Tabela e përmbajtjes
Në këtë artikull, ne shqyrtojmë gjeneratën e pestë të Ford Mustang pas një ndryshimi në fytyrë, të prodhuar nga viti 2010 në 2014. Këtu do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Ford Mustang 2010, 2011, 2012, 2013 dhe 2014 , merrni informacion në lidhje me vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e secilës siguresë (paraqitja e siguresave) dhe stafetë.
Struktura e siguresave Ford Mustang 2010-2014
Sigurat e çakmakut (priza elektrike) janë siguresat #5 dhe #22 në kutinë e siguresave të ndarjes së motorit.
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Ndarja e pasagjerëve
Paneli i siguresave ndodhet në zonën e poshtme të pasagjerit pas panelit të goditjes. 
Ndarja e motorit
Kutia e shpërndarjes së energjisë ndodhet në ndarjen e motorit. 
Reletë ndihmëse me sedilje me ngrohje (nëse është e pajisur)
Në sediljen me ngrohje automjetet e pajisura, ka një kuti stafetë të vendosur nën sediljen e shoferit që përmban dy stafetë për sediljet me ngrohje të shoferit dhe pasagjerit.
Kutia e siguresave di agrams
2010
Ndarja e pasagjerëve
| № | Vlerësimi i amplifikatorit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Xhama e pasme e shoferit (vetëm i konvertueshëm) |
| 2 | 15A | Ndezja/Fikja e frenave (BOO)vetëm) |
| 16 | 20A** | Sedilje me ngrohje |
| 17 | 10A** | Ndjenja alternative |
| 18 | 20 A* | Moduli i trupit ndihmës (ABM) |
| 19 | 30 A* | Rele starter |
| 20 | 30 A* | Përforcuesi i pasmë (radio Shaker 1000) |
| 21 | 30 A* | Releja e rrymës |
| 22 | 20 A* | PowerPoint (paneli i instrumenteve) |
| 23 | 10A** | Moduli i kontrollit të motorit (PCM) e mban gjallë fuqinë |
| 24 | 10A** | Fuqia e ndezjes/fikjes së frenave (BOO) |
| 25 | 10A** | Rele kompresor A/C |
| 26 | 20A** | Releja e fenerëve të shkarkimit me intensitet të lartë majtas |
| 27 | 20A** | Releja e fenerëve të shkarkimit me intensitet të lartë djathtas |
| 28 | — | Nuk përdoret |
| 29 | 30A* | Xhama e përparme e pasagjerit |
| 30 | — | Nuk përdoret |
| 31 | 30A* | Fuqia e pasagjerëve sedilja |
| 32 | 30A* | Sedilja elektrike e shoferit |
| 33 | 30A* | Përforcuesi i përparmë (radio Shaker 500) |
| 34 | 30A* | Motori i dritares së përparme të shoferit |
| 35 | 40A* | Motor i sipërm i konvertueshëm |
| 36 | Diodë | Dioda e karburantit |
| 37 | — | Nuk përdoret |
| 38 | 15A** | Injektorë karburanti(vetëm Shelby) |
| 39 | 5A** | Spirale e pasme e shkrirësit (funksionim/fillim) |
| 40 | 15A** | Fuqia e automjetit PCM 4 - spiralja e ndezjes |
| 41 | releja G8VA | Releja e pompës së karburantit |
| 42 | Releja G8VA | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 43 | Releja G8VA | Releja e kompresorit A/C |
| 44 | — | Nuk përdoret ( rezervë) |
| 45 | 5A** | PCM run/start |
| 46 | 5A** | Fuqia e automjetit PCM 3 - komponentët e përgjithshëm të grupit të fuqisë |
| 47 | 15A** | automjet PCM fuqia 1 |
| 48 | 15A** | Sensori i rrjedhës së ajrit në masë |
| 49 | 15A** | Fuqia e automjetit PCM 2 - komponentët e grupit të fuqisë lidhur me emetimet |
| 50 | Rele ISO e plotë | Ftohje stafetë e ventilatorit (e lartë) |
| 51 | Rele e plotë ISO | Rele e motorit të ventilatorit |
| 52 | Rele ISO e plotë | Rele fillestare |
| 53 | ISO e plotë rele | Rele e pasme e shkrirësit |
| 54 | Rele ISO e plotë | Rele e fshirësit të përparmë |
| 55 | Rele i plotë ISO | Rele i ventilatorit ftohës (i ulët) |
| 56 | Rele me rrymë të lartë | Sensori i pompës së karburantit (vetëm Shelby) |
| 57 | Rele ISO e plotë | Rele PCM |
| 58 | Rele me rrymë të lartë | Nuk përdoret(Kembimi) |
| * Siguresat e fishekëve |
** Mini Siguresat
2012
Ndarja e pasagjerëve
| № | Vlerësimi i Amperit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Xhami i pasmë i shoferit (vetëm i konvertueshëm) |
| 2 | 15A | Jo i përdorur (këmbë) |
| 3 | 15A | SYNC® |
| 4 | 30A | Xhama e pasme e pasagjerit (vetëm e konvertueshme) |
| 5 | 10A | Bllokimi i ndërrimit të transmisionit të frenave (BTSI) |
| 6 | 20A | Sinjalet e drejtimit, ndezësit e rrezikut |
| 7 | 10A | Feneri i majtë i dritës së ulët |
| 8 | 10A | Djathtas feneri i ulët |
| 9 | 15A | Llambat e mirësjelljes |
| 10 | 15A | Ndriçimi me çelës |
| 11 | 10A | Moduli i sigurisë |
| 12 | 7.5A | Pasqyrat e energjisë |
| 13 | 5A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 14 | 10A | Afishimi i informacionit në qendër, Paneli elektronik i përfundimit, GPS |
| 15 | 10A | Kontrolli i klimës |
| 16 | 15A | Jo i përdorur (rezervë) |
| 17 | 20A | Brava elektrike e dyerve, Lirimi i bagazhit |
| 18 | 20A | Nuk përdoret(rezervë) |
| 19 | 25A | Përforcues navigimi |
| 20 | 15A | Lidhës diagnostikues |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkut, llambat e lejes |
| 23 | 15A | Farrat me rreze të gjata |
| 24 | 20A | Bor |
| 25 | 10A | Ndriçim i kërkesës (kursyesi i baterisë), paketë matëse, llampa vizore |
| 26 | 10A | Cluster (bateri) |
| 27 | 20A | Furnizimi i çelësit të ndezjes |
| 28 | 5A | Heshtja e audios (fillimi) |
| 29 | 5A | Kamera (run/start) |
| 30 | 5A | Motori i sensorit të temperaturës |
| 31 | 10A | Moduli i kontrollit të kufizimeve (RCM) |
| 32 | 10A | Ndihma për parkim mbrapa |
| 33 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 34 | 5A | Kontrolli elektronik i stabilitetit |
| 35 | 10A | Moduli i trupit ndihmës ( ABM) run/start |
| 36 | 5A | Sistemi pasiv kundër vjedhjes (PATS) |
| 37 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 38 | 20A | I pa përdorur (këmbë ) |
| 39 | 20A | Radio/Navigim |
| 40 | 20A | I pa përdorur (rezervë) |
| 41 | 15A | Vonesë aksesi (dritare, pasqyrë e pamjes së pasme me zbehje automatike[përfshirë mikrofonin dhe busullën] dhe çelësin e derës III) |
| 42 | 10A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 43 | 10A | Rafetë me ngrohje të sediljeve |
| 44 | 10A | Nuk përdoret (rezervë) |
| 45 | 5A | Rele dhe moduli i fshirësit, stafetë ventilator |
| 46 | 7.5A | Treguesi i çaktivizimit të airbagëve të pasagjerëve (PADI), Sensori i klasifikimit të pasagjerëve (OCS) |
| 47 | 30A Ndërprerës qarku | I pa përdorur (këmbë) |
| 48 | Rele | Releja e vonesës së aksesit (dritaret, pasqyra e pamjes së pasme me zbehje automatike [përfshirë mikrofoni dhe busull] dhe çelësi i derës III) |
Ndarja e motorit
| № | Vlerësimi i amplifikatorëve | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 80A* | Paneli i siguresave të ndarjes së pasagjerëve |
| 2 | — | Nuk përdoret |
| 3 | — | Nuk përdoret |
| 4 | <2 4>30A*Releja e motorit të ventilatorit | |
| 5 | 20A* | PowerPoint (trupi) |
| 6 | 40A* | Shkrirës i pasmë |
| 7 | 40A* | Stafetë e ventilatorit të ftohjes |
| 8 | 40A* | Pompë e sistemit kundër frenave (ABS) |
| 9 | 30A* | Fshirëse |
| 10 | 30A* | Valvula ABS |
| 11 | — | Joe përdorur |
| 12 | — | Nuk është përdorur |
| 13 | 20 A ** | Releja e pompës së karburantit (jo-Shelby) |
| 13 | 25A** | Releja e pompës së karburantit (vetëm Shelby ) |
| 14 | — | Nuk përdoret |
| 15 | 10A* * | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 16 | 20A** | Sediljet me ngrohje |
| 17 | 10A** | Ndjenja alternative |
| 18 | 20 A* | Moduli i trupit ndihmës (ABM) |
| 19 | 30 A* | Releja e nisjes |
| 20 | 30 A* | Përforcues i pasmë (radio Shaker 1000) |
| 21 | 30 A* | Releja e rrymës |
| 22 | 20 A* | PowerPoint (paneli i instrumenteve) |
| 23 | 10A** | Moduli i kontrollit të motorit (PCM) e mban gjallë fuqinë |
| 24 | 10A** | Fuqia e ndezjes/fikjes së frenave (BOO) |
| 25 | 10A** | Releja e kompresorit të kondicionerit |
| 26 | 20A** | Shkarkim me intensitet të lartë majtas h stafetë e llambës së kokës |
| 27 | 20A** | Releja e fenerit me shkarkim me intensitet të lartë djathtas |
| 28 | — | I pa përdorur |
| 29 | 30 A* | Xhama e përparme e pasagjerit |
| 30 | — | Nuk përdoret |
| 31 | 30 A* | Sedilja elektrike e pasagjerit |
| 32 | 30 A* | Sedilja elektrike e shoferit |
| 33 | 30A* | Përforcues i përparmë (radio Shaker 500) |
| 34 | 30 A* | Motor i dritares së përparme të shoferit |
| 35 | 40 A* | Motor i sipërm i konvertueshëm |
| 36 | Diodë | Dioda e karburantit |
| 37 | — | Nuk përdoret |
| 38 | 15 A** | Injektorët e karburantit (vetëm Shelby) |
| 39 | 5A** | Birja e pasme e shkrirësit (funksionimi/nisja) |
| 40 | 15A** | Fuqia e automjetit PCM 4 - spiralja e ndezjes |
| 41 | Releja G8VA | Releja e pompës së karburantit |
| 42 | Releja G8VA | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 43 | Releja G8VA | Releja e kompresorit A/C |
| 44 | — | Nuk përdoret (këmbim) |
| 45 | 5A** | PCM run/start |
| 46 | 5A** | Fuqia e automjetit PCM 3 - komponentët e sistemit të përgjithshëm të fuqisë |
| 47 | 15A** | Fuqia e automjetit PCM 1 |
| 48 | 15A** | Sensori i rrjedhës së ajrit në masë |
| 49 | 15A** | Fuqia e automjetit PCM 2 - komponentët e grupit të fuqisë që lidhen me emetimet |
| 50 | Rele ISO e plotë | Releja e ventilatorit të ftohjes (i lartë) |
| 51 | Releja e plotë ISO | Releja e motorit të ventilatorit |
| 52 | Rele ISO e plotë | Rele e nisjes |
| 53 | Rele e plotë ISO | Rele e pasme e shkrirësit |
| 54 | ISO e plotëstafetë | Releja e fshirësit të përparmë |
| 55 | Releja e plotë ISO | Releja e ventilatorit të ftohjes (i ulët) |
| 56 | Rele me rrymë të lartë | Sensori i pompës së karburantit (vetëm Shelby) |
| 57 | ISO i plotë rele | Rele PCM |
| 58 | Rele me rrymë të lartë | Nuk përdoret (këmbë) |
| * Siguresat e fishekëve |
** Siguresat mini
Shiko gjithashtu: Siguresat dhe reletë Ford Transit Courier (2014-2020).
2013
Ndarja e pasagjerëve
| # | Vlerësimi përforcues | Përbërësit e mbrojtur |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Xhama e pasme e shoferit (vetëm e konvertueshme) |
| 2 | 15A | I pa përdorur (këmbë) |
| 3 | 15A | SYNC® |
| 4 | 30A | Xhama e pasme e pasagjerit (vetëm e konvertueshme) |
| 5 | 10A | Bllokimi i ndërrimit të transmisionit të frenave |
| 6 | 20A | Sinjalet e kthesës, ndezësit e rrezikut |
| 7 | 10A | Majtas të ulët feneri i rrezes |
| 8 | 10A | Djathtas drita e mesme |
| 9 | 15A | Llambat e mirësjelljes |
| 10 | 15A | Ndriçimi i çelësit, dritat projeksioni Pony |
| 11 | 10A | Moduli i sigurisë |
| 12 | 7.5A | Pasqyrat elektrik |
| 13 | 5A | I pa përdorur (këmbë) |
| 14 | 10A | Qendraekrani i informacionit, Paneli elektronik i përfundimit, Sistemi i pozicionit global |
| 15 | 10A | Kontrolli i klimës |
| . lëshim | ||
| 18 | 20A | Nuk përdoret (këmbim) |
| 19 | 25A | Nuk përdoret (rezervë) |
| 20 | 15A | Lidhës diagnostikues |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkut, llambat e licencës |
| 23 | 15A | Farrat me rreze të gjata |
| 24 | 20A | Bor |
| 25 | 10A | Ndriçim i kërkesës (kursyesi i baterisë), Llampa mbulesë vizore |
| 26 | 10A | Trupi (bateria) |
| 27 | 20A | Çelësi i ndezjes furnizim |
| 28 | 5A | Heshtja e audios (fillimi) |
| 29 | 5A | Kamera (funksionimi/fillimi) |
| 30 | 5A | Motori i sensorit të temperaturës |
| 31 | <2 4>10AModuli i kontrollit të kufizimeve | |
| 32 | 10A | Ndihma për parkim mbrapa (jo-Shelby), Kontrolli i dinamikës së automjetit moduli (vetëm Shelby) |
| 33 | 10A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 34 | 5A | Kontrolli elektronik i qëndrueshmërisë |
| 35 | 10A | Rregullimi/nisja e modulit të trupit ndihmës |
| 36 | 5A | Kundër vjedhjessistemi |
| 37 | 10A | Spireja e pasme e stafetës së shkrirësit |
| 38 | 20A | Nuk përdoret (rezervë) |
| 39 | 20A | Radio/Navigacion |
| 40 | 20A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 41 | 15A | Vonesë e aksesorit (dritaret, pasqyra e pamjes së pasme me zbehje automatike [përfshi mikrofonin dhe busullën] dhe çelësin e derës III) |
| 42 | 10A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 43 | 10A | Rafetë me ngrohje të sediljeve |
| 44 | 10A | Jo i përdorur (rezervë) |
| 45 | 5A | Rele dhe moduli i fshirësit, stafetë ventilator |
| 46 | 7.5A | Treguesi i çaktivizimit të airbagëve të pasagjerit, sensori i klasifikimit të pasagjerëve |
| 47 | Qarku 30A Ndërprerës | Nuk përdoret (rezervë) |
| 48 | Rele | Rele e vonesës aksesore (dritare, pasqyrë e pamjes së pasme me zbehje automatike [ duke përfshirë mikrofonin dhe busullën] dhe çelësin e derës III) |
Ndarja e motorit
| # | Vlerësimi i Amperit | Përbërësit e mbrojtur |
|---|---|---|
| 1 | 80A* | Paneli i siguresave të ndarjes së pasagjerëve |
| 2 | — | Nuk përdoret |
| 3 | — | Nuk përdoret |
| 4 | 30A* | Rele motori i ventilatorit |
| 5 | 20A* | Pika e fuqisëfuqia |
| 3 | 15A | MGM |
| 4 | 30A | Xhama e pasme e pasagjerit (vetëm e konvertueshme) |
| 5 | 10A | Bllokimi i ndërrimit të transmisionit të frenave (BTSI) |
| 6 | 20A | Sinjalet e drejtimit, ndezësit e rrezikut |
| 7 | 10A | Fadi i mesit i majte |
| 8 | 10A | Frazi i mesit djathtas |
| 9 | 15A | Llambat e mirësjelljes |
| 10 | 15A | Ndriçimi me çelës |
| 11 | 10A | Moduli sigurie |
| 12 | 7.5A | Pasqyra me energji |
| 13 | 5A | I pa përdorur (këmbë) |
| 14 | 10A | Afishimi i informacionit në qendër, paneli i përfundimit elektronik, GPS |
| 15 | 10A | Kontrolli i klimës |
| 16 | 15A | I pa përdorur (këmbë) |
| 17 | 20A | Fuqia bravat e dyerve |
| 18 | 20A | I pa perdorur (kembimi) |
| 19 | 25A | Përforcues navigimi |
| 20 | 15A | Lidhës diagnostike |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkut, llambat e lejes |
| 23 | 15A | Fenerët me rreze të gjatë |
| 24 | 20A | Bori |
| 25 | 10A | Ndriçim i kërkesës (kursyesi i baterisë) |
| 26 | 10A | Cluster(trupi) |
| 6 | 40A* | Rele e pasme e shkrirësit |
| 7 | 40A* | Rele ventilatori ftohës |
| 8 | 40A* | Pompë e sistemit kundër frenimit |
| 9 | 30A* | Fshirëse |
| 10 | 30A* | Valvula e sistemit kundër bllokimit të frenave |
| 11 | — | Nuk përdoret |
| 12 | 20A* | Pompë diferenciale e lëngut (vetëm Shelby) |
| 13 | 20A** | Releja e pompës së karburantit (jo-Shelby) |
| 13 | 25A** | Releja e pompës së karburantit (vetëm Shelby) |
| 14 | 20A** | Releja e pompës së karburantit #2 (vetëm Shelby) |
| 15 | 10A** | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 16 | 20A** | Sediljet me ngrohje |
| 17 | 10A** | Ndjenjë alternative |
| 18 | 20A* | Ndihmëse moduli i trupit |
| 19 | 30A* | Rele starter |
| 20 | 30A* | Përforcuesi i pasmë (radio Shaker Pro) |
| 21 | <2 4>30A*Releja e rrymës | |
| 22 | 20A* | Pika e fuqisë (paneli i instrumenteve) |
| 23 | 10A** | Moduli i kontrollit të rrymës e mban gjallë fuqinë |
| 24 | 10A *** | Fuqia e ndezjes/fikjes së frenave |
| 25 | 10A** | Releja e kompresorit A/C |
| 26 | 20A** | Feneri i majtë i shkarkimit me intensitet të lartëstafetë |
| 27 | 20A** | Rele e djathtë e fenerëve të shkarkimit me intensitet të lartë |
| 28 | — | I pa përdorur |
| 29 | 30A* | Xhama e përparme e pasagjerit |
| 30 | — | Nuk përdoret |
| 31 | 30A* | Fuqia e pasagjerëve sedilja |
| 32 | 30A* | Sedilja elektrike e shoferit |
| 33 | 30A* | Përforcuesi i përparmë (radio Shaker) |
| 34 | 30A* | Motori i dritares së përparme të shoferit |
| 35 | 40A* | Motor i sipërm i konvertueshëm |
| 36 | Diodë | Dioda e karburantit |
| 37 | — | Nuk përdoret |
| 38 | 15A** | Injektorë karburanti (vetëm Shelby) |
| 39 | 5A** | Pasqyra me ngrohje |
| 40 | 15A** | Moduli i kontrollit të rrymës fuqia e automjetit 4 - spiralja e ndezjes |
| 41 | Releja G8VA | Releja e pompës së karburantit |
| 42 | Releja G8VA | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 43 | Releja G8VA | Releja e kompresorit A/C |
| 44 | Releja G8VA | Releja e pompës së karburantit #2 (vetëm Shelby) |
| 45 | 5A** | Moduli i kontrollit të motorit të lëvizjes/fillimit |
| 46 | 5A** | Moduli i kontrollit të motorit fuqia e automjetit 3 - komponentët e përgjithshëm të grupit të fuqisë |
| 47 | 15A** | Fuqia e automjetit të modulit të kontrollit të motorit1 |
| 48 | 15A** | Moduli i kontrollit të motorit fuqia e automjetit 5 |
| 49 | 15A** | Moduli i kontrollit të motorit fuqia e automjetit 2 - komponentët e grupit të fuqisë që lidhen me emetimet |
| 50 | Rele ISO e plotë | Releja e ventilatorit të ftohjes (i lartë) |
| 51 | Releja e plotë ISO | Releja e motorit të ventilatorit |
| 52 | Rele ISO e plotë | Rele e nisjes |
| 53 | Rele e plotë ISO | Rele e pasme e shkrirësit |
| 54 | Rele ISO e plotë | Rele e fshirësit të përparmë |
| 55 | Rele ISO e plotë | Releja e ventilatorit ftohës (e ulët) |
| 56 | — | Nuk përdoret |
| 57 | Rele ISO e plotë | Rele e modulit të kontrollit të rrymës |
| 58 | Rele me rrymë të lartë | Pompë diferenciale e lëngut (vetëm Shelby) |
| * Siguresat e fishekëve |
** Mini siguresat
2014
Ndarja e pasagjerëve
| № | Vlerësimi i amplifikatorëve | Përbërësit e mbrojtur |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Xhama e pasme e shoferit (vetëm e konvertueshme) |
| 2 | 15A | I pa përdorur (këmbë) |
| 3 | 15A | SYNC |
| 4 | 30A | Xhama e pasme e pasagjerit (vetëm e konvertueshme) |
| 5 | 10A | Ndryshimi i transmisionit të frenavebllokoj |
| 6 | 20A | Sinjalet e kthesës, ndezësit e rrezikut |
| 7 | 10A | Frazi i mesit majtas |
| 8 | 10A | Frazi i mesit djathtas |
| 9 | 15A | Llambat e mirësjelljes |
| 10 | 15A | Ndriçimi me çelës, Pony dritat e projektimit |
| 11 | 10A | Moduli i sigurisë |
| 12 | 7.5 A | Pasqyra elektrike |
| 13 | 5A | Jo e përdorur (këmbë) |
| 14 | 10A | Afishimi i informacionit në qendër, paneli elektronik i përfundimit, sistemi i pozicionit global |
| 15 | 10A | Kontrolli i klimës |
| 16 | 15A | Nuk përdoret (këmbim) |
| 17 | 20A | Brava elektrike e dyerve, lirimi i bagazhit |
| 18 | 20A | Jo i perdorur (rezermi) |
| 19 | 25A | I pa përdorur (këmbë) |
| 20 | 15A | Lidhës diagnostikues |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkut, llambat e lejes |
| 23 | 15A | Farrat me rreze të gjata |
| 24 | 20A | Bori |
| 25 | 10A | Ndriçim i kërkuar (kursyesi i baterisë), maskë llambat e kotasë |
| 26 | 10A | Cluster (bateri) |
| 27 | 20A | Furnizimi i çelësit të ndezjes |
| 28 | 5A | Heshtja e audios(fillimi) |
| 29 | 5A | Kamera (run/start) |
| 30 | 5A | Motori i sensorit të temperaturës |
| 31 | 10A | Moduli i kontrollit të kufizimeve |
| 32 | 10A | Ndihma për parkim mbrapa (jo-Shelby), Moduli i kontrollit të dinamikës së automjetit (vetëm Shelby) |
| 33 | 10A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 34 | 5A | Kontrolli elektronik i stabilitetit |
| 35 | 10A | Moduli ndihmës i trupit të funksionimit/fillimit |
| 36 | 5A | Sistemi kundër vjedhjes |
| 37 | 10A | Spirale e pasme e stafetës së shkrirësit |
| 38 | 20A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 39 | 20A | Radio/Navigacion |
| 40 | 20A | I pa përdorur (këmbë) |
| 41 | 15A | Vonesë e aksesorëve (dritaret, pasqyra e pamjes së pasme me zbehje automatike [përfshirë mikrofonin dhe busullën] dhe çelësin e derës III) |
| 42 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 43 | 10A | Bobinat e stafetës së sediljeve me ngrohje |
| 44 | 10A | Të pa përdorura (këmbë) |
| 45 | 5A | Releja dhe moduli i fshirësit, stafeta e ventilatorit |
| 46 | 7.5A | Treguesi i çaktivizimit të airbag-ut të pasagjerit , Sensori i klasifikimit të pasagjerëve |
| 47 | 30A Ndërprerës qarku | I pa përdorur (këmbë) |
| 48 | Releja | Releja e vonesës shtesë (dritare,pasqyra e pamjes së pasme me zbehje automatike [duke përfshirë mikrofonin dhe busullën] dhe çelësin e derës III) |
Ndarja e motorit
| № | Vlerësimi i Amperit | Përbërësit e mbrojtur |
|---|---|---|
| 1 | 80A* | Paneli i siguresave të ndarjes së pasagjerëve |
| 2 | — | I pa përdorur |
| 3 | — | Nuk përdoret |
| 4 | 30A* | Releja e motorit të ventilatorit |
| 5 | 20A* | Pika e fuqisë (trupi) |
| 6 | 40A* | Releja e pasme e shkrirësit |
| 7 | 40A* | Releja e ventilatorit të ftohjes |
| 8 | 40A* | Pompë e sistemit të frenave kundër bllokimit |
| 9 | 30A* | Fshirëse |
| 10 | 30A* | Valvula e sistemit kundër frenave |
| 11 | — | Nuk përdoret |
| 12 | 20A* | Pompë diferenciale e lëngut (vetëm Shelby) |
| 13 | 20A** | Reletë e pompës së karburantit (jo Shelb y) |
| 13 | 25A** | Releja e pompës së karburantit (vetëm Shelby) |
| 14 | 20A** | Releja e pompës së karburantit #2 (vetëm Shelby) |
| 15 | 10A** | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 16 | 20A** | Sediljet me ngrohje |
| 17 | 10A** | Ndjenja alternative |
| 18 | 20A* | Trupi ndihmësmodul |
| 19 | 30A* | Rele starter |
| 20 | 30A * | Përforcuesi i pasmë (radio Shaker Pro) |
| 21 | 30A* | Releja e rrymës |
| 22 | 20A* | Pika e energjisë (paneli i instrumenteve) |
| 23 | 10A** | Moduli i kontrollit të motorit elektrik mban fuqinë e gjallë |
| 24 | 10A** | Fuqia e ndezjes/fikjes së frenave |
| 25 | 10A** | Rele kompresor A/C |
| 26 | 20A** | Releja e fenerëve të shkarkimit me intensitet të lartë të majtë |
| 27 | 20A** | Releja e fenerëve të shkarkimit me intensitet të lartë djathtas |
| 28 | — | Nuk përdoret |
| 29 | 30A* | Dritarja e përparme e pasagjerit |
| 30 | — | I pa përdorur |
| 31 | 30A* | Sedilja elektrike e pasagjerit |
| 32 | 30A* | Sedilja elektrike e shoferit |
| 33 | 30A* | Përforcues i përparmë (radio Shaker) |
| 34 | 30A* | Xhama e përparme e shoferit m otor |
| 35 | 40A* | Motor i sipërm i konvertueshëm |
| 36 | Dioda | Dioda e karburantit |
| 37 | — | Nuk përdoret |
| 38 | 15 A** | Injektorë karburanti (vetëm Shelby) |
| 39 | 5A** | Pasqyrat me ngrohje |
| 40 | 15 A** | Moduli i kontrollit të motorit fuqia e automjetit 4 - ndezjaspiralja |
| 41 | releja G8VA | Releja e pompës së karburantit |
| 42 | Releja G8VA | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 43 | Releja G8VA | Releja e kompresorit të kondicionerit |
| 44 | Releja G8VA | Releja e pompës së karburantit #2 (vetëm Shelby) |
| 45 | 5A** | Moduli i kontrollit të motorit, funksionimi/nisja |
| 46 | 5A** | Fuqia e automjetit të modulit të kontrollit të motorit 3 - komponentët e përgjithshëm të grupit të fuqisë |
| 47 | 15A** | Moduli i kontrollit të motorit fuqia e automjetit 1 |
| 48 | 15A** | Moduli i kontrollit të rrymës fuqia e automjetit 5 |
| 49 | 15A** | Moduli i kontrollit të motorit fuqia e automjetit 2 - komponentët e grupit të fuqisë që lidhen me emetimet |
| 50 | Rele ISO e plotë | Releja e ventilatorit ftohës (i lartë) |
| 51 | Rele ISO e plotë | Rele motori ventilator |
| 52 | Rele ISO e plotë | Rele starter |
| 53 | Rele ISO e plotë | E pasme Releja e shkrirësit |
| 54 | Rele e plotë ISO | Releja e fshirësit të përparmë |
| 55 | Rele ISO e plotë | Rrjedha e stafetës së ventilatorit ftohës) |
| 56 | — | Nuk përdoret |
| 57 | Rele ISO e plotë | Rele e modulit të kontrollit të rrymës |
| 58 | Rele me rrymë të lartë | Pompë diferenciale e lëngut (vetëm Shelby) |
| *Siguresat e fishekëve |
** Mini siguresat
Shiko gjithashtu: Subaru Impreza (2017-2019…) fuses
(bateria)Ndarja e motorit
| № | Vlerësimi i amplifikatorit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 80A * | Paneli i siguresave të ndarjes së pasagjerëve |
| 2 | — | Nuk përdoret |
| 3 | — | Nuk përdoret |
| 4 | 30A* | Rele motori i ventilatorit |
| 5 | 20A* | PowerPoint (trup) |
| 6 | 30A* | Shkrirësi i pasmë |
| 7 | 40A* | Releja e ventilatorit ftohës |
| 8 | 40A* | Pompë e sistemit kundër bllokimit të frenave (ABS) |
| 9 | 30A* | Fshirëse |
| 10 | 30A* | valvula ABS |
| 11 | — | I pa përdorur |
| 12 | — | Nuk përdoret |
| 13<2 5> | 15A** | Releja e pompës së karburantit |
| 14 | 15A** | Releja e pompës së karburantit #2 (Vetëm Shelby) |
| 15 | 10A** | Releja e pompës së ftohësit (vetëm Shelby) |
| 16 | 20A** | Sediljet me ngrohje |
| 17 | 10A** | Ndjenja e alternatorit |
| 18 | 20A* | Moduli i trupit ndihmës (ABM) |
| 19 | 30A* | Starterrele |
| 20 | 30A* | Përforcues i pasmë (radio Shaker 1000) |
| 21 | 30A* | Releja e rrymës |
| 22 | 20A* | PowerPoint (paneli i instrumenteve) |
| 23 | 10A** | Moduli i kontrollit të motorit (PCM) mban gjallë fuqinë |
| 24 | — | I pa përdorur |
| 25 | 10A** | Rele kompresori kondicioner |
| 26 | 20A** | Rele e majtë e fenerëve të shkarkimit me intensitet të lartë |
| 27 | 20A* * | Releja e fenerëve të shkarkimit me intensitet të lartë djathtas |
| 28 | — | Nuk përdoret |
| 29 | 30A* | Xhama e përparme e pasagjerit |
| 30 | — | Nuk përdoret |
| 31 | 30A* | Sedilja elektrike e pasagjerit |
| 32 | 30A* | Sedilja elektrike e shoferit |
| 33 | 30A* | Përforcuesi i përparmë (radio Shaker 500) |
| 34 | 30A* | Motori i dritares së përparme të shoferit |
| 35 | 40A* | I konvertueshëm në p motor |
| 36 | Dioda | Dioda e karburantit |
| 37 | - | Nuk përdoret |
| 38 | — | Nuk përdoret |
| 39 | 5A** | Spirale e pasme e shkrirësit (Run/Start) |
| 40 | 15A** | PCM Vehicle Power 4 - spiralja e ndezjes |
| 41 | Rele G8VA | Rele pompe karburanti |
| 42 | Rele G8VA | Intercoolerstafetë pompe (vetëm Shelby) |
| 43 | Rele G8VA | Rele kompresor A/C |
| 44 | Releja G8VA | Releja e pompës së karburantit #2 (vetëm Shelby) |
| 45 | 5A** | PCM Run/Start |
| 46 | 5A** | PCM Vehicle Power 3 - komponentët e përgjithshëm të grupit të fuqisë |
| 47 | 15A** | PCM Vehicle Fuqia 1 |
| 48 | 15A** | PCM Vehicle Power 5 - transmision |
| 49 | 15A** | PCM Vehicle Power 2 - komponentët e grupit të fuqisë që lidhen me emetimet |
| 50 | Rele ISO e plotë | Rele e ventilatorit ftohës (i lartë) |
| 51 | ISO e plotë stafetë | Releja e motorit të ventilatorit |
| 52 | Releja e plotë ISO | Releja e nisjes |
| 53 | Rele ISO e plotë | Rele e pasme e shkrirësit |
| 54 | Rele ISO e plotë | Përparme stafetë fshirëse |
| 55 | Rele ISO e plotë | Rele ventilatori ftohës (i ulëtO |
| 56 | Rele me rrymë të lartë | Nuk përdoret ( rezervë) |
| 57 | Rele ISO e plotë | Rele PCM |
| 58 | Rele me rrymë të lartë | Nuk përdoret (këmbë) |
| * Siguresat e fishekëve |
** Mini Siguresat
2011
Ndarja e pasagjerëve
| № | Vlerësimi i Amperit | Të mbrojturaQarqet |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Xhama e pasme e shoferit (vetëm e konvertueshme) |
| 2 | 15A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 3 | 15A | SYNC® |
| 4 | 30A | Xhama e pasme e pasagjerit (vetëm e konvertueshme) |
| 5 | 10A | Bllokimi i ndërrimit të transmisionit të frenave (BTSI) |
| 6 | 20A | Sinjalet e kthesës, ndezësit e rrezikut |
| 7 | 10A | Djathtas feneri me rreze të ulët |
| 9 | 15A | Llambat e mirësjelljes |
| 10 | 15A | Ndriçimi me çelës |
| 11 | 10A | Moduli i sigurisë |
| 12 | 7.5A | Pasqyra elektrik |
| 13 | 5A | Jo e përdorur (këmbë) |
| 14 | 10A | Afishimi i informacionit në qendër, paneli elektronik i përfundimit, GPS |
| 15 | 10A | Kontrolli i klimës |
| 16 | 15A | Nuk përdoret (këmbim) |
| 17 | 2 0A | Brava elektrike e dyerve, lirimi i bagazhit |
| 18 | 20A | Jo i perdorur (rezerm) |
| 19 | 25A | Përforcues navigimi |
| 20 | 15A | Lidhës diagnostikues |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkut, llambat e lejes |
| 23 | 15A | Rrezet e gjatafenerët |
| 24 | 20A | Bori |
| 25 | 10A | Ndriçim i kërkuar (kursyesi i baterisë) |
| 26 | 10A | Cluster (bateri) |
| 27 | 20A | Furnizimi i çelësit të ndezjes |
| 28 | 5A | Heshtja e zërit (fillimi) |
| 29 | 5A | Kamera (kontroll/fillim) |
| 30 | 5A | Motori i sensorit të temperaturës |
| 31 | 10A | Moduli i kontrollit të kufizimeve (RCM) |
| 32 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 33 | 10A | I pa perdorur (kembimi) |
| 34 | 5A | Kontrolli elektronik i stabilitetit |
| 35 | 10A | Moduli i trupit ndihmës (ABM) funksionimi/nisja |
| 36 | 5A | Sistemi pasiv kundër vjedhjes (PATS) |
| 37 | 10A | Nuk përdoret (këmbye) |
| 38 | 20A | Nuk përdoret (këmbim) |
| 39 | 20A | Radio/Navigim |
| 40 | 20A | Jo i perdorur (e rezervuar) |
| 41 | 15A | Vonesë aksesi (dritare, pasqyrë e pasme me zbehje automatike [përfshirë mikrofonin dhe busullën] dhe çelësin e derës) |
| 42 | 10A | Jo i përdorur (rezervë) |
| 43 | 10A | Rafetë me ngrohje të sediljeve |
| 44 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 45 | 5A | Rele dhe moduli i fshirësit, ventilatorrele |
| 46 | 7.5A | Treguesi i çaktivizimit të airbagëve të pasagjerëve (PADI), Sensori i klasifikimit të pasagjerëve (OCS) |
| 47 | 30A Ndërprerës qarku | I pa përdorur (rezervë) |
| 48 | Rele | Releja e vonesës së aksesit (dritaret, pasqyra e pamjes së pasme me zbehje automatike [përfshirë mikrofonin dhe busullën] dhe çelësin e derës III) |
Ndarja e motorit
| № | Vlerësimi i Amperit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 80A* | Paneli i siguresave të ndarjes së pasagjerëve |
| 2 | — | I pa perdorur |
| 3 | — | I pa perdorur |
| 4 | 30 A* | Rele motori i ventilatorit |
| 5 | 20 A* | PowerPoint (trupi) |
| 6 | 40 A* | Shkrirës i pasmë |
| 7 | 40 A* | Releja e ventilatorit të ftohjes |
| 8 | 40 A* | Pompë e sistemit kundër frenave (ABS) |
| 9 | 3 0 A* | Fshirëse |
| 10 | 30 A* | Valvula ABS |
| 11 | — | Nuk përdoret |
| 12 | — | Nuk përdoret |
| 13 | 15A** | Releja e pompës së karburantit (jo-Shelby) |
| 13 | 25A** | Releja e pompës së karburantit (vetëm Shelby) |
| 14 | — | Nuk përdoret |
| 15 | 10A** | Releja e pompës së ftohësit (Shelby |
Postimi i mëparshëm Siguresat Dodge Dakota (2005-2011).
Postimi i radhës Siguresat Mazda 6 (GG1; 2003-2008).
