ສາລະບານ
Mercedes-Benz G-Class (W463) ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 1990 ຫາ 2018. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Mercedes-Benz G-Class G280, G300, G320, G350 , G500, ແລະ G55 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຟິວ) ແລະຣີເລ. Benz G-Class W463
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercedes-Benz G-Class ແມ່ນຟິວ #47 ຢູ່ໃນຕີນຜູ້ໂດຍສານ Fuse Box.
Instrument Panel Fuse Box (100B)
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງແຜງໜ້າປັດ, ຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່. ດ້ານຂ້າງ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວຟີວຂອງແຖບເຄື່ອງມື
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amp |
---|---|---|
21 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຊ້າຍ | 30 |
22 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູເບື້ອງຂວາ | 30 |
23 | ໂຄມໄຟອ່ານຫຼັງໂດມ/ຫຼັງ | 5 |
24 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ (SA) | 20 | <19
25 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ (SA) | 30 |
26 | ໂຄມໄຟທາງເຂົ້າ , ແສງທາງເຂົ້າທາງລົດໄຟ (SA) | 7.5 |
27 | ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່, ການປັບພວງມາໄລ | 30<22 |
28 | ຖາດ Oddmentsເຕົ້າສຽບ | |
30 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໜ່ວຍການໝູນວຽນຂອງຄວາມຮ້ອນ | 40 |
31 | EIS | 20 |
32 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຊ້າຍຫລັງ | 30 |
33 | ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຂວາຫລັງ | 30 |
34 | Tele Aid | 7.5 |
37 | Differential locks vacuum pump | 15 |
38 | Differential locks vacuum pump | 30 |
39 | Transfer case control module | 40 |
40 | ABS | 25 |
41 | UCP / ເຄື່ອງປັບອາກາດ | 7.5 |
42 | ໂຄມໄຟຊີ້ບອກ Airbag | 7.5 |
B | ວົງຈອນໂມດູນຄວບຄຸມ ABS 87 ສະວິດໄຟຢຸດ | 10 |
C | ອາໄຫຼ່ | - |
D | ວົງຈອນໂມດູນຄວບຄຸມ ABS 15 ສະວິດໄຟຢຸດ | 5 |
E | ອາໄຫຼ່ | - |
F | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ | 20 |
G | Axilia ພັດລົມ ry | 20 |
H | ພັດລົມເສີມ | 20 |
ກ່ອງ Fuse Footwell ຜູ້ໂດຍສານ (100C Front SAM)
ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງຕີນຜູ້ໂດຍສານຫລັງຝາ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການມອບໝາຍຂອງຟິວສ ແລະ ຣີເລີຍໃນກ່ອງຟິວຕີນຜູ້ໂດຍສານ
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amp |
---|---|---|
43a | Fanfare horns circuit 15R | 15 |
43b | ວົງຈອນ Fanfare horns 30 | 15 |
44 | ວົງຈອນລະບົບໂທລະສັບ 15R (SA) | 5 |
45 | ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ SRS/ວົງຈອນໂມດູນຄວບຄຸມ 15R | 7.5 |
46 | ເປີດ/ປິດ Wiper | 20 |
47 | ໄຟ cigar, ວົງຈອນໂຄມໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື 15R | 15 |
48 | ໄລຍະ. ໂຄມໄຟ 15 ອັນ | 15 |
49 | ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນຄວບຄຸມໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ SRS 15 ອັນ | 7.5 |
50 | ສະຫຼັບແສງ | 5 |
51 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື | 7.5 |
52 | Starter | 15 |
53 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ<22 | 15 |
54 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ | 15 |
55 | ໄລຍະ. 87 ETC/transmission | 7.5 |
56 | Differential locks | 5 |
57 | ໄລຍະ. 30Z EIS | 5 |
59 | ປ້ຳໄຫຼຄືນ ABS | 50 |
61 | Spare | 15 |
62 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ແສງຕ່ຳ | 5<22 |
63 | ລຳແສງຕ່ຳ | 5 |
64 | ຄຳສັ່ງ | 10 |
65 | ອາກາດສຳຮອງpump | 40 |
Relay | ||
A | Fanfare horns relay | |
B | Terminal 87 relay, chassis | |
C | Wiper speed 1 and 2 relay | |
D | Terminal 15R Relay | |
E | KSG ລີເລຄວບຄຸມປັ໊ມ | |
F | ລີເລປ້ຳລົມ | |
G | Terminal 15 Relay | |
H | Wiper ON/OFF Relay | <19 |
I | Terminal 87 Relay, ເຄື່ອງຈັກ | |
K | Relay Starter |
ກ່ອງຟິວໃນຄອນໂຊນກາງ (100A)
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຢູ່ໃນ ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນກາງ (ເບິ່ງຈາກດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ການກຳນົດຟິວ ແລະ ຣີເລໃນຄອນໂຊກາງ
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amp |
---|---|---|
1 | ໄລຍະ. ຍັງເຫຼືອ 15R2/TES | 30 |
2 | ໄລຍະ. 15R2/TES ຂວາ | 30 |
4 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 |
5 | Spare | 20 |
6 | Spare | 20 |
7 | Spare | 20 |
8 | ໂມດູນເສົາອາກາດ, ATA siren ATA, ເຊັນເຊີການອຽງ<22 | 7.5 |
9 | OCP | 25 |
10 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງdefroster | 20 |
11 | Sparre | 20 |
12<22 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຊັນເຊີຄວາມໄວອອກ | 15 |
13 | ບ່ອນນັ່ງ Multicontour (SA) | 20 |
14 | ລະບົບຊັກປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | 15 |
15 | ການປ່ອຍຝາຖັງນໍ້າມັນ | 10 |
16 | ລະບົບການຮັບຮູ້ສຽງ | |
20<22 | ປະຕູລັອກກາງສູງ | 10 |
ຣີເລ | ||
L | ລີເລປ້ຳນ້ຳມັນ | <22 |
M | Relay 2, terminal 15R | |
N | Relay ສຳຮອງ 2 | |
O | Relay ສະຫງວນ 1 | |
P | Relay defroster window ຫລັງ | |
Q | Relay 1, terminal 15R | |
R | Filler cap relay, polarity relay 1 | |
S | Filler cap relay, polarity relay 2 | |
R1 | Differential Lock Rela y (K36) | |
R2 | ESP Stop Lamp Suppression Relay (K55) | |
R3 | ESP High Pressure Pump Relay (K60) | |
R4 | ພັດລົມເສີມດ້ານຂວາ Relay (K9/2) | |
R5 | Relay ພັດລົມເສີມຊ້າຍ (K9/1) |
Pre-Fuse Box
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບແບດເຕີລີ່ (ກະດານຊັ້ນລະຫວ່າງດ້ານຫລັງ.footwells).
ໂມດູນ Relay (100D)
ດ້ານຊ້າຍຂອງພື້ນທີ່ບັນທຸກ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຕົວປ່ຽນ CD.
<0Relay | |
---|---|
T | ການລັອກກາງ (CL) Relay |
U | N36 ເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງສັນຍານສາຍສົ່ງ Cascade |
V | K68 Relay wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
w | K68 Relay wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |