តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota Camry Solara / Solara ជំនាន់ទី 2 (XV30) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2008។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota Solara 2004, 2005, 2006, ឆ្នាំ 2007 និង 2008 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota Solara 2004-2008
សូមមើលផងដែរ: Skoda Fabia (Mk1/6Y; 1999-2006) fuses
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Toyota Solara គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 44 “CIG” និង #45 “P/POINT” នៅក្នុងឧបករណ៍ panel fuse box។
Passenger Compartment Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅផ្នែកខាងឆ្វេង) ខាងក្រោយ lid.
សូមមើលផងដែរ: Ford Bronco Sport (2021-2022...) fuses
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | សៀគ្វី |
---|---|---|---|
24 | P/W លេខ 2 (អាចបំប្លែងបាន) | 7,5 | បង្អួចថាមពលចំហៀង |
25 | FOG | 10 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
26 | OBD | 7.5 | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ |
27 | AMP | 25 | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត |
28 | ឈប់ | 15 | ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរប្តូរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ការចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយប្រព័ន្ធ |
29 | AM1 | 7.5 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
30 | P/W | 25 | Power Window |
31 | S/ROOF | 25 | ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី |
32 | TAIL | 10 | ភ្លើងកន្ទុយ ចំណតរថយន្ត ភ្លើង, ភ្លើងស្លាកលេខ, ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា |
33 | បន្ទះ | 10 | ពន្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន អំពូលចង្កោមឧបករណ៍ ភ្លើងបន្ទះឧបករណ៍ |
34 | ECU-IG | 10 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង ត្រីវិស័យ ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺនៅខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី បង្អួចថាមពល ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ |
35 | HTR | 10 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់កញ្ចក់មើលក្រោយ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
36 | លាង | 15 | កញ្ចក់ washer |
37 | S/HTR | 20 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី |
38 | GAUGE1 | 10 | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរប្តូរ ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធសាកថ្ម , ប្រព័ន្ធរារាំងការលួច, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
39 | WIP | 25 | កញ្ចក់wipers |
40 | RAD1 | 20 | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត |
41 | ECU-B | 10 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុផ្លាក (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធពន្យាពេលភ្លើងចង្កៀងមុខ។ ប្រព័ន្ធកាត់ភ្លើងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធបំភ្លឺផ្លូវ ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចំងាយឥតខ្សែ) ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកដំណើរខាងមុខ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត |
42 | DOME | 7.5 | ភ្លើងកុងតាក់បញ្ឆេះ ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងស្តុប ភ្លើងវ៉ានីសិត ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន |
43 | ECU ACC | 7.5 | កញ្ចក់មើលខាងក្រោយថាមពល អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានច្រើន រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជូន ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង multiplex |
44 | CIG | 15 | ព្រីភ្លើង |
45 | P/POINT | 15 | Powe r outlet |
46 | RAD2 | 10 | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត |
47 | MIR HTR | 10 | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
54 | PWR | 30 | កញ្ចក់ចំហៀង |
55 | P/SEAT | 30 | កៅអីថាមពល |
បន្ទប់ម៉ាស៊ីនFuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | សៀគ្វី |
---|---|---|---|
1 | HEAD LH LWR | 15 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
2 | ក្បាល RH LWR | 15 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
3 | DRL | 5 | ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ |
4 | A/C | 10 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់<22 |
5 | EFI2 | 5 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
6 | ST | 5 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
7 | SPARE | 10 | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
8 | SPARE | 15 | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
9 | SPARE | 5 | Spare fuse |
10 | ព្រឹក | 30 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម “IGN” និង “IG2 n fuses |
11 | HEAD LH UPR | ១ 0 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) |
12 | HEAD RH UPR | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) |
13 | ALT-S | 5 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម | <19
14 | IGN | 15 | ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន |
15 | IG2 | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ការចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នាប្រព័ន្ធ, ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, រង្វាស់ និងម៉ែត្រ, ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកដំណើរខាងមុខ |
16 | DOOR1 | 25 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ (ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ) |
17 | EFI | 20 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយ |
18 | HORN | 10 | Horns |
19 | D.C.C. | 30 | ECU-B, “RAD1” និង “DOME” fuses |
20 | A/F | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
21 | ABS No.2 | 25 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង<22 |
22 | ETCS | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
23 | HAZ | 15 | <2 1>ឧបករណ៍បំភ្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់|
48 | MAIN | 40 | ចង្កៀងមុខ ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/បន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD LH UPR" និង "DRL" fuses |
49 | ABS No.1 | 50 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ហ្វ្រាំងប្រព័ន្ធជំនួយ |
50 | CDS | 30 | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
51 | RDI | 30 | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
52 | HTR | 50 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
53 | TSK (បំប្លែងបាន) | 30 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន , quarter windows |
56 | ALT | 120 | "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "DRL ”, “A/C”, “AM2”, “HEAD LH UPR”, “HEAD RH UPR”, “ALT-S”, “IGN”, “IG2”, “DOOR1”, “EFI”, “HORN”, “D.C.C”, “A/P, “ABS No.2”, “ETCS”, “HAZ”, “DEF”, “MAIN”, “ABS No.1”, “CDS”, “RDI” និង “HTR ( 50 A)” fuses |
57 | DEF | 40 | ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់កញ្ចក់មើលក្រោយ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
ប្រកាសមុន។ Chevrolet Tracker (1993-1998) fuses
ប្រកាសបន្ទាប់ ហ្វុយហ្ស៊ីប Volvo V40 (2013-2019)