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今回は、2003年から2008年まで生産された2代目トヨタカムリソララ/ソララ（XV30）について考えます。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載します。 トヨタ・ソラーラ 2004年、2005年、2006年、2007年、2008年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト トヨタ ソラーラ 2004-2008
トヨタ ソラーラのシガーライター（電源コンセント）ヒューズについて は、インストルメントパネルヒューズボックスの#44 "CIG "と#45 "P/POINT "のヒューズです。
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、インストルメントパネルの下（左側）、ふたの裏側にあります。 
ヒューズボックス図
| № | 名称 | 定格電流[A］ | サーキット |
|---|---|---|---|
| 24 | P/W No.2（コンバーチブル） | 7,5 | サイドパワーウインドウ |
| 25 | フォグ | 10 | フロントフォグランプ |
| 26 | OBD | 7,5 | 車載診断システム |
| 27 | アンプ | 25 | カーオーディオシステム |
| 28 | ストップ | 15 | ストップランプ、ハイマウントストップランプ、アンチロックブレーキシステム、シフトロックコントロールシステム、車両安定性制御システム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
| 29 | エーエムワン | 7,5 | 起動システム |
| 30 | P/W | 25 | パワーウィンドウ |
| 31 | S/ROOF | 25 | 電動ムーンルーフ |
| 32 | TAIL | 10 | テールランプ、パーキングランプ、ライセンスプレートランプ、フロントフォグランプ、マルチポート燃料噴射システム／シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
| 33 | パネル | 10 | グローブボックスライト、マルチインフォメーションディスプレイ、インストルメントクラスターライト、インストルメントパネルライト |
| 34 | ECU-IG | 10 | SRSエアバッグシステム、アンチロックブレーキシステム、ビークルスタビリティコントロールシステム、トラクションコントロールシステム、ブレーキアシストシステム、コンパス、防眩ルームミラー、電動ムーンルーフ、パワーウィンドウ、マルチプレックスコミュニケーションシステム |
| 35 | こうそくたろう | 10 | 空調システム、リアウィンドウデフォッガー、アウトサイドリアビューミラーデフォッガー |
| 36 | ウオッシュ | 15 | ウインドシールドウォッシャー |
| 37 | S/HTR | 20 | シートヒーター |
| 38 | GAUGE1 | 10 | メーター類、マルチインフォメーションディスプレイ、シフトロックコントロールシステム、ターンシグナルランプ、バックランプ、クルーズコントロールシステム、充電システム、盗難抑止システム、オートマチックトランスミッション |
| 39 | 仕掛品 | 25 | ワイパー |
| 40 | RAD1 | 20 | カーオーディオシステム |
| 41 | ECU-B | 10 | 多重通信システム（パワードアロックシステム、セキュリティシステム、オートドアロックシステム、オートライトコントロールシステム、ヘッドライトディレイオフシステム、テールライトオートカットシステム、イルミネーションエントリーシステム、デイタイムランニングライトシステム、無線遠隔操作システム）、空調システム、前席乗員区分システム、メーター類、車両安定化制御装置 |
| 42 | ドーム | 7,5 | イグニッションスイッチライト、インテリアライト、パーソナルライト、トランクライト、バニティライト、ワイヤレスリモートコントロールシステム、マルチインフォメーションディスプレイ |
| 43 | ECU ACC | 7,5 | パワーリヤビューミラー、マルチインフォメーションディスプレイ、メーター、オートマチックトランスミッション、マルチプレックスコミュニケーションシステム |
| 44 | CIG | 15 | 電源コンセント |
| 45 | P/POINT | 15 | 電源コンセント |
| 46 | RAD2 | 10 | カーオーディオシステム |
| 47 | MIR HTR | 10 | アウトサイドリアビューミラーデフォッガー、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
| 54 | PWR | 30 | サイドパワーウインドウ |
| 55 | P/SEAT | 30 | パワーシート |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス図
| № | 名称 | 定格電流[A］ | サーキット |
|---|---|---|---|
| 1 | HEAD LH LWR | 15 | 左側ヘッドライト（ロービーム） |
| 2 | HEAD RH LWR | 15 | 右側ヘッドライト（ロービーム） |
| 3 | DRL | 5 | デイタイムランニングライトシステム |
| 4 | 空調 | 10 | 空調システム |
| 5 | EFI2 | 5 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
| 6 | ST | 5 | 起動システム |
| 7 | SPARE | 10 | 予備ヒューズ |
| 8 | SPARE | 15 | 予備ヒューズ |
| 9 | SPARE | 5 | 予備ヒューズ |
| 10 | 振幅変調 | 30 | 始動システム、「IGN」、「IG2 n」ヒューズ |
| 11 | HEAD LH UPR | 10 | 左側ヘッドライト（ハイビーム） |
| 12 | HEAD RH UPR | 10 | 右側ヘッドライト（ハイビーム） |
| 13 | ALT-S | 5 | 充電方式 |
| 14 | IGN | 15 | イグニッションシステム、マルチインフォメーションディスプレイ |
| 15 | IG2 | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、SRSエアバッグシステム、クルーズコントロールシステム、メーター類、前席乗員分類システム |
| 16 | DOOR1 | 25 | 多重通信システム（パワードアロックシステム、オートドアロックシステム、ワイヤレスリモートコントロールシステム） |
| 17 | EFI | 20 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、エミッションコントロールシステム |
| 18 | ホーン | 10 | ホーン |
| 19 | D.C.C. | 30 | ECU-B"、"RAD1"、"DOME "ヒューズ |
| 20 | A/F | 25 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
| 21 | ABS No.2 | 25 | アンチロック・ブレーキ・システム、車両安定性制御システム、トラクション・コントロール・システム、ブレーキ・アシスト・システム |
| 22 | ETCS | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
| 23 | ヒューズ | 15 | 非常用フラッシャー |
| 48 | メーン | 40 | ヘッドライト、デイタイムランニングライトシステム、マルチポート燃料噴射システム／シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、「HEAD LH LWR」「HEAD RH LWR」「HEAD LH UPR」「HEAD LH UPR」および「DRL」ヒューズ |
| 49 | ABS No.1 | 50 | アンチロック・ブレーキ・システム、車両安定性制御システム、トラクション・コントロール・システム、ブレーキ・アシスト・システム |
| 50 | CDS | 30 | 電動クーリングファン |
| 51 | RDI | 30 | 電動クーリングファン |
| 52 | 高エネルギー加速器研究機構 | 50 | 空調システム |
| 53 | TSK（転換社債型） | 30 | コンバーチブルトップコントロールシステム、クォーターウィンドウ |
| 56 | ALT | 120 | 「HEAD LH LWR, HEAD RH LWR, DRL, A/C, AM2, HEAD LH UPR, HEAD RH UPR, ALT-S, IGN, IG2, DOOR1, EFI, HORN, D.C.C, A/P, ABS No.2, ETCS, HAZ, DEF, MAIN, ABS No.1, CDS, RDI 及び HTR (50 A) ヒューズの種類は、以下のとおりです。 |
| 57 | デフ | 40 | リヤウインドウデフォッガー、アウトサイドリヤビューミラーデフォッガー |
