Nissan Quest (V42; 2004-2009) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Nissan Quest ជំនាន់ទី 3 (V42) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2009។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Nissan Quest 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 និងឆ្នាំ 2009 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Nissan Quest 2004-2009

ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Nissan Quest គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 5 (រន្ធថាមពលខាងមុខ 2 រន្ធថាមពលខាងក្រោយ - ជួរទី 2) និង #21 (រន្ធថាមពលខាងមុខ 1 រន្ធថាមពលខាងក្រោយ – ទំនិញ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅខាងក្រោយកន្លែងផ្ទុកនៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូត។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនត នៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
Amp ការពិពណ៌នា
1 10 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការលៃតម្រូវឈ្នាន់ ឈប់ កុងតាក់ចង្កៀង
2 10 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ ការគ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងមុខ
3 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (BCM) កញ្ចក់ខាងក្នុងប្រឆាំងនឹងភាពភ្លឺស្វាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ
4 10 Audio, AV Switch, Display Unit, Display Control Unit, Navi Control Unit, DVD Player, Satellite Radio Tuner, Body Control Module (BCM)
5 15 ថាមពលខាងមុខរន្ធទី 2 រន្ធថាមពលខាងក្រោយ (ជួរទី 2)
6 10 កុងតាក់បញ្ជាពីចម្ងាយកញ្ចក់ទ្វារ
7 - មិនប្រើ
8 10 កញ្ចក់ទ្វារ
9 10 អង្គភាពបញ្ជាកន្លែងអង្គុយអ្នកបើកបរ, ឌីអូត 1
10 15 ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ខាងក្រោយ
11 15 ម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ
12 10 ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ASCD) កុងតាក់ហ្វ្រាំង, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណទិន្នន័យ, ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, ការបញ្ជូនតកៅអីកម្ដៅ, កុងតាក់ទីតាំងអព្យាក្រឹត, ឯកតាអេក្រង់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបង្ហាញ , អង្គភាពបញ្ជា Navi, អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារខាងក្រោយ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វាររអិល RH/LH, អង្គភាពបញ្ជាសូណា, ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ, ទូរសព្ទដៃដោយឥតគិតថ្លៃ
13 10 អង្គភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារោគវិនិច្ឆ័យពោងខ្យល់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់
14 10 ឧបករណ៍ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា កុងតាក់ទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃកន្លែងចតរថយន្ត។ បន្ថយពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅខាងក្នុងកញ្ចក់
15 - N បានប្រើ
16 10 Injectors, Body Control Module (BCM), Engine Control Module (ECM)
17 10 អង្គភាពបញ្ជា Navi, អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងក្រោយ, អង្គភាពបញ្ជាទ្វាររអិល RH/LH, អង្គភាពបញ្ជាកន្លែងអង្គុយអ្នកបើកបរ, កុងតាក់អង្គចងចាំកន្លែងអង្គុយ, អង្គភាពបញ្ជាកំណត់ទីតាំងដ្រាយស្វ័យប្រវត្តិ
18 15 Subwoofer
19 15 ការបញ្ជូនម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (TCM), កុងតាក់ A/V, ឯកតាបង្ហាញ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់រួមបញ្ចូលគ្នា, ម៉ោនម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចខាងមុខ, ឯកតាត្រួតពិនិត្យការបង្ហាញ, កុងតាក់គន្លឹះ, ការគ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងមុខ
20 10 ស្តុបចង្កៀង
21 15 រន្ធថាមពលខាងមុខ 1 រន្ធថាមពលខាងក្រោយ (ទំនិញ)
22 15 ប្រអប់បើកគម្របប្រេង ម៉ាស៊ីនចាក់ឌីវីឌី
<22
បញ្ជូនត
R1 Blower
R2 គ្រឿងបន្លាស់

Fuse Boxes in the Engine Compartment

Fuse box location

Fuse box #1 diagram

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន #1 <16
Amp ការពិពណ៌នា
32 20 ឧបករណ៍បំពងសំឡេងបង្អួចខាងក្រោយ
33 10 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់
34 15 ស៊ីភីយូ IPDM E/R
35 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ECM Relay, NATS Antenna Amplifier
36 15 ចង្កៀងមុខទាប ( ខាងស្ដាំ), ឌីយ៉ូដ 3
37 20 ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់បង្អួចខាងក្រោយ
38<22 10 ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (ឆ្វេង) អង្គភាពគ្រប់គ្រងភ្លើងពេលថ្ងៃ
39 30 ជូតមុខ បញ្ជូនត
40 10 ចង្កៀងមុខខ្ពស់(ខាងស្ដាំ), ការបញ្ជូនតអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ, ឌីយ៉ូដ 3
41 15 ការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងក្រោយ, ការបញ្ជូនតចង្កៀងជ្រុង, ស៊ីភីយូ IPDM E/R
42 10 ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ
43 15 ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ
44 15 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក
45 15 ចង្កៀងមុខទាប (ឆ្វេង), ភ្លើងពេលថ្ងៃ
46 15 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ
47 10 កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា (ប្រដាប់ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ ខ្សែទឹកខាងក្រោយ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់)
48 10 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបដិវត្តន៍, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបដិវត្តរបស់ទួរប៊ីន, A/T PV IGN Relay
49 10 ABS
50 15 ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង<22
បញ្ជូនត
R1 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
R2 ចង្កៀងមុខខ្ពស់
R3 ក្បាល amp Low
R4 Starter
R5 បញ្ឆេះ
R6 កង្ហារត្រជាក់ (No.1)
R7 កង្ហារត្រជាក់ (No.3)
R8 កង្ហារត្រជាក់ (លេខ 2)
R9 ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក
R10 ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
R11 អ័ព្ទខាងមុខចង្កៀង

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប #2 ដ្យាក្រាម

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន #2 <16 <21 <21
Amp ការពិពណ៌នា
24 20 Trailer Tow Power Supply
25 15 Horn Relay
26 10 ម៉ាស៊ីនភ្លើង
27 15 ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅកៅអី
28 20 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំមុខ
29 15 ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ
30 20 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំមុខ
31 20 Audio, BOSE Amplifier, Satellite Radio Tuner
F 40 ABS
G 40 Cooling Fan Relay 2
H 40 Cooling Fan Relay 1, Cooling Fan Relay 3
I 40 Circuit Breaker 1 (Slide Door Auto Closure System, Power Seat)
J 50 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM)
K 40 កុងតាក់បញ្ឆេះ
L 40 ABS
M 40 Circuit Breaker 2 (ប្រព័ន្ធឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន, ការកំណត់ទីតាំងបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រព័ន្ធបិទទ្វាររអិល, កៅអីថាមពល)
បញ្ជូនត
R1 Horn
R2 ម៉ូទ័រផ្លុំមុខ

វាស្ថិតនៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម

Fusible Link Block
Amp ការពិពណ៌នា
A 140 ម៉ាស៊ីនភ្លើង, Fuses D, E
B 80 ឧបករណ៍បញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ (ហ្វុយស៊ីស 4, 5, 6), កុងតឺន័រម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ (ហ្វុយស៊ីស 10, 11), ហ្វុយស៊ីស 3, 17, 18 , 19, 20, 21, 22
C 60 ឧបករណ៍បញ្ឆេះ (Fuses 42, 46, 47, 48, 49, 50) , Fuses 33, 34, 35, 37
D 80 Headlamp High Relay (Fuses 38, 40), Headlamp Low Relay (Fuses 36, 45), Fuses 32, 39, 41, 43, 44
E 100 Fuses F, G, H, J, 24, 25, 26, 27

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។