Nissan Quest (V42; 2004-2009) fuses agus sealaidhean

  • Roinn Seo
Jose Ford

San artaigil seo, bidh sinn a' beachdachadh air an treas ginealach Nissan Quest (V42), a chaidh a dhèanamh bho 2004 gu 2009. An seo gheibh thu diagraman bogsa fiùs de Nissan Quest 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 agus 2009 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a' chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs) agus sealaidheachd.

Is e fiùs nas aotroime cigar (ionad cumhachd) anns an Nissan Quest na fiùsaichean #5 (Front Power Socket 2, Rear Power Socket - 2nd Row) agus #21 (Socaid Cumhachd Aghaidh 1, Socaid Cumhachd Cùil – Cargo) ann am bogsa fiùs pannal an Ionnsramaid.

Bogsa leaghaidh Pannal Ionnsramaid

Suidheachadh bogsa fiùs

Tha am bogsa fiùs air cùlaibh an roinn stòraidh air taobh clì a' chuibhle stiùiridh.

Diagram bogsa fiùs

Sònrachadh nan fiùsaichean is nan sealaichean ann am pannal an ionnstramaid 23>
Amp Tuairisgeul
1 10 Aonad Smachd Atharrachadh Pedal, Stad Switch Lampa
2 10 Fiosrachadh motair sèideadh aghaidh, smachd adhair aghaidh
3 15 Model Smachd Corporra (BCM), Auto Anti-Dazzling Taobh a-staigh Sgàthan
4 10 Fuaim, tionndadh AV, Aonad Taisbeanaidh, Aonad Smachd Taisbeanaidh, Aonad Smachd Navi, cluicheadair DVD, Tuner Rèidio saideal, Modal Smachd Corporra (BCM)
5 15 Cumhachd aghaidhSocaid 2, socaid cumhachd cùil (2na sreath)
6 10 Door Mirror Remote Control Switch
7 - Gun chleachdadh
8 10 Sgàthan an dorais
9 10 Aonad Smachd Seat Dràibhear, Diode 1
10 15 Motair sèideadh cùil
11 15 Motair sèideadh cùil
12 10 Inneal smachd astar fèin-ghluasadach (ASCD) Switch breic, Ceangal Ceangal Dàta, Meatair Co-mheasgachaidh, Ath-chraoladh Seat Teas, Atharrachadh Suidheachadh Pàirce Neodrach, Aonad Taisbeanaidh, Sensor Ceàrn Stiùiridh, Aonad Smachd Taisbeanaidh , Aonad Smachd Navi, Aonad Smachd Doras Cùil, Aonad Smachd Doras Sleamhnachaidh RH / LH, Aonad Smachd Sonar, Solais ruith tron ​​​​latha, Fòn gun làmhan
13 10 Aonad Sensor Diagnosis Bag Adhair, Aonad Smachd Siostam Seòrsachadh Luchd-còmhnaidh
14 10 Meatair cothlamadh, tionndadh suidheachadh neodrach na pàirce, Auto Dimming Taobh a-staigh Sgàthan
15 - N ot Used
16 10 Injectors, Modal Smachd Corporra (BCM), Modal Smachd Einnsean (ECM)
17 10 Aonad Smachd Navi, Aonad Smachd Doras Cùil, Aonad Smachd Doras Sleamhnachaidh RH/LH, Aonad Smachd Seataichean Dràibhear, Atharrachadh Cuimhne Seat, Aonad Smachd Suidheachadh Drive Auto
18 15 Subwoofer
19 15 Tar-churModal Smachd (TCM), tionndadh A/V, Aonad Taisbeanaidh, Sensor ceàrn stiùiridh, Meatair Cothlamadh, Beinn Einnsean Smachd Dealanach, Aonad Smachd Taisbeanaidh, Prìomh Switch, Smachd Adhair aghaidh
20 10 Stop Lampa Switch (Cargo)
22 15 Fuel Lid Opener Opener Relay, DVD Player
<22
Ath-chraolaidhean
R1 Blower
R2 Accessory

Bogsaichean fiùs ann an roinn an einnsein

Suidheachadh bogsa fiùs

Bogsa fiùs #1 diagram

Sònrachadh nan fiùsaichean agus na h-ath-chraolaidhean ann am Bogsa Fuse Roinn an Einnsean #1 21>An ceò aghaidhLampa
Amp Tuairisgeul
32 20 Real Window Defogger Relay
33 10 Sealaidheachd inneal-adhair
34 15 IPDM E/R CPU
35 15 Modal Smachd Einnsean (ECM), ECM Relay, NATS Antenna Amplifier
36 15 Ceann-lampa Ìosal ( deas), Diode 3
37 20 Real Window Defogger Relay
38 10 Ceann-lampa Àrd (clì), Aonad Smachd Solais Ruith tron ​​​​latha
39 30 Toisich Wiper Ath-chraoladh
40 10 Ceann-lampa Àrd(deas), Ath-chraoladh Solais Ruith tron ​​​​latha, Diode 3
41 15 Tail Lamp Relay, Cornering Lamp Relay, IPDM E/R CPU
42 10 Sealaidheachd pumpa teasachaidh
43 15 Sealaidheachd Lampa Ceò Aghaidh
44 15 Sealaidheachd motair Smachd Throttle
45 15 Ceann-lampa Ìosal (clì), Solais Ruith tron ​​latha
46 15 Sensor sruthadh adhair, sensor ocsaidean teasachaidh
47 10 Snath cothlamadh (inneal-glanaidh aghaidh agus inneal-nigheadaireachd, inneal-cùil agus inneal-nigheadaireachd)
48 10 Modal Smachd Tar-chuir (TCM), Sensor Revolution, Sensor Revolution Turbine, A/T PV IGN Relay
49 10 ABS
50 15 Sealaidheachd pumpa connaidh<22
Ath-chraolaidhean
R1 Modal Smachd Einnsean
R2 Ceann-lampa Àrd
R3 Headl amp Ìosal
R4 Tòiseach
R5 Ignition
R6 Fan fuarachaidh (Àir.1)
R7 Fan fuarachaidh (Àir.3)
R8 Fan fuarachaidh (Àir.2)
R9 Motair Smachd Throttle
R10 Pump connaidh
R11

Bogsa fiùs #2 diagram

Sònrachadh nan fiùsaichean agus na h-ath-chraolaidhean ann am Bogsa Fuse Roinn an Einnsein #2 21>Motair sèideadh aghaidh 23>
Amp Tuairisgeul
24 20 Solarachadh cumhachd trèilear
25 15 Hhorn Relay
26 10 Gineadair
27 15 Seat sealaidheachd teasachaidh
28 20 Sealladh motair sèideadh aghaidh
29 15 Soilse ruith tron ​​latha
30 20 Tionndadh motair sèideadh aghaidh
31 20 Fuaim, Meudaiche BOSE, Tuner Rèidio Satailteach
F 40 ABS
G 40 Cooling Fan Relay 2
H 40 Cooling Fan Relay 1, Fuarachadh Fan Relay 3
I 40 Circuit Breaker 1 (Siostam dùnadh doras doras sleamhnachaidh, cathair cumhachd)
J 50 Modal Smachd Corporra (BCM)
K 40 Ignition Switch
L 40 ABS
M 40 Circuit Breaker 2 (Siostam peadal a ghabhas atharrachadh, suidheachadh dràibhidh fèin-ghluasadach, siostam dùnadh doras doras sleamhnachaidh, cathair cumhachd)
Ath-chraolaidhean
R1 Adharc
R2

FuasgailBloc ceangail (Prìomh fhuses)

Tha e suidhichte air ceann-uidhe adhartach a’ bhataraidh

Bloc ceangail fusible
Amp Tuairisgeul
A 140 Gineadair, fuses D, E
B 80 Cur sealaidheachd accessory (Fuses 4, 5, 6), Rear Blower Motor Relay (Fuses 10, 11), Fuses 3, 17, 18 , 19, 20, 21, 22
C 60 Ignition Relay (Fuses 42, 46, 47, 48, 49, 50) , Fuses 33, 34, 35, 37
D 80 Ath-chraoladh Headlamp High (Fuses 38, 40), Headlamp Low Relay (Fuses) 36, 45), Fuses 32, 39, 41, 43, 44
E 100 Fuses F, G, H, J, 24, 25, 26, 27

Is mise Jose Ford, agus bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus bogsaichean fiùs a lorg anns na càraichean aca. Tha fios agam càite a bheil iad, cò ris a tha iad coltach, agus ciamar a ruigeas iad iad. 'S e neach-proifeiseanta a th' annam aig an obair seo, agus tha mi moiteil às an obair agam. Nuair a tha duilgheadas aig cuideigin leis a' chàr aca, bidh e tric air sgàth 's nach eil rudeigin ag obair ceart leis a' bhogsa fiùs. Sin far an tig mi a-steach - bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus an duilgheadas fhuasgladh agus fuasgladh fhaighinn. Tha mi air a bhith a’ dèanamh seo airson bliadhnaichean, agus tha mi glè mhath air.