ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2004 മുതൽ 2009 വരെ നിർമ്മിച്ച മൂന്നാം തലമുറ നിസ്സാൻ ക്വസ്റ്റ് (V42) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ നിസ്സാൻ ക്വസ്റ്റ് 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. കൂടാതെ 2009 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെ കുറിച്ച് അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Nissan Quest 2004-2009
നിസാൻ ക്വസ്റ്റിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകളാണ് ഫ്യൂസുകൾ #5 (ഫ്രണ്ട് പവർ സോക്കറ്റ് 2, റിയർ പവർ സോക്കറ്റ് - രണ്ടാം നിര) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ #21 (ഫ്രണ്ട് പവർ സോക്കറ്റ് 1, റിയർ പവർ സോക്കറ്റ് – കാർഗോ) സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് പിന്നിലാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
1 | 10 | പെഡൽ അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, നിർത്തുക ലാമ്പ് സ്വിച്ച് |
2 | 10 | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ, ഫ്രണ്ട് എയർ കൺട്രോൾ |
3 | 15 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM), ഓട്ടോ ആന്റി-ഡാസ്ലിംഗ് ഇൻസൈഡ് മിറർ |
4 | 10 | ഓഡിയോ, എവി സ്വിച്ച്, ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റ്, ഡിസ്പ്ലേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഡിവിഡി പ്ലെയർ, സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ ട്യൂണർ, ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM) |
5 | 15 | ഫ്രണ്ട് പവർസോക്കറ്റ് 2, പിൻ പവർ സോക്കറ്റ് (രണ്ടാം വരി) |
6 | 10 | ഡോർ മിറർ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് |
7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
8 | 10 | ഡോർ മിറർ |
9 | 10 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഡയോഡ് 1 |
10 | 15 | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ |
11 | 15 | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ |
12 | 10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പീഡ് കൺട്രോൾ ഡിവൈസ് (ASCD) ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച്, ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് റിലേ, പാർക്ക് ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്, ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ, ഡിസ്പ്ലേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് , നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ബാക്ക് ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് RH/LH, സോണാർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ടെലിഫോൺ |
13 | 10 | എയർ ബാഗ് ഡയഗ്നോസിസ് സെൻസർ യൂണിറ്റ്, ഒക്യുപന്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
14 | 10 | കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, പാർക്ക് ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്, മിററിനുള്ളിൽ ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് |
15 | - | N ഉപയോഗിച്ചത് |
16 | 10 | ഇൻജക്ടറുകൾ, ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM), എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ECM) |
17 | 10 | നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ബാക്ക് ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് RH/LH, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സീറ്റ് മെമ്മറി സ്വിച്ച്, ഓട്ടോ ഡ്രൈവ് പൊസിഷനർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
18 | 15 | സബ്വൂഫർ |
19 | 15 | സംപ്രേഷണംകൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM), A/V സ്വിച്ച്, ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ, കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, ഫ്രണ്ട് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിൻ മൌണ്ട്, ഡിസ്പ്ലേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, കീ സ്വിച്ച്, ഫ്രണ്ട് എയർ കൺട്രോൾ |
20 | 10 | സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് |
21 | 15 | ഫ്രണ്ട് പവർ സോക്കറ്റ് 1, റിയർ പവർ സോക്കറ്റ് (ചരക്ക്) |
22 | 15 | ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ റിലേ, ഡിവിഡി പ്ലെയർ |
റിലേകൾ | ||
R1 | ബ്ലോവർ | |
R2 | ആക്സസറി |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #1 ഡയഗ്രം
0> എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് #1№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
32 | 20 | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ റിലേ |
33 | 10 | എയർകണ്ടീഷണർ റിലേ |
34 | 15 | IPDM E/R CPU |
35 | 15 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ECM), ECM റിലേ, NATS ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ |
36 | 15 | ഹെഡ്ലാമ്പ് ലോ ( വലത്), ഡയോഡ് 3 |
37 | 20 | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ റിലേ |
38 | 10 | ഹെഡ്ലാമ്പ് (ഇടത്), ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
39 | 30 | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ റിലേ |
40 | 10 | ഹെഡ്ലാമ്പ്(വലത്), ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ്സ് റിലേ, ഡയോഡ് 3 |
41 | 15 | ടെയിൽ ലാമ്പ് റിലേ, കോർണറിംഗ് ലാമ്പ് റിലേ, IPDM E/R CPU |
42 | 10 | ഹീറ്റർ പമ്പ് റിലേ |
43 | 15 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ |
44 | 15 | ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ മോട്ടോർ റിലേ |
45 | 15 | ഹെഡ്ലാമ്പ് ലോ (ഇടത്), ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
46 | 15 | എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, ഹീറ്റർ ഓക്സിജൻ സെൻസർ |
47 | 10 | കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് (ഫ്രണ്ട് വൈപ്പറും വാഷറും, റിയർ വൈപ്പറും വാഷറും) | 19>
48 | 10 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM), റെവല്യൂഷൻ സെൻസർ, ടർബൈൻ റെവല്യൂഷൻ സെൻസർ, A/T PV IGN റിലേ |
49 | 10 | ABS |
50 | 15 | Fuel Pump Relay |
റിലേകൾ | ||
R1 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | |
R2 | ഹെഡ്ലാമ്പ് | |
R3 | ഹെഡ്ൽ amp Low | |
R4 | Starter | |
R5 | ഇഗ്നിഷൻ | |
R6 | കൂളിംഗ് ഫാൻ (No.1) | |
R7 | കൂളിംഗ് ഫാൻ (നമ്പർ 3) | |
R8 | കൂളിംഗ് ഫാൻ (നമ്പർ 2) | |
R9 | ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ മോട്ടോർ | |
R10 | ഇന്ധന പമ്പ് | |
R11 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ്വിളക്ക് |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #2 ഡയഗ്രം
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് #2
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
24 | 20 | ട്രെയിലർ ടോ പവർ സപ്ലൈ |
25 | 15 | ഹോൺ റിലേ |
26 | 10 | ജനറേറ്റർ |
27 | 15 | ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് റിലേ |
28 | 20 | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ |
29 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
30 | 20 | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ |
31 | 20 | ഓഡിയോ, BOSE ആംപ്ലിഫയർ, സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ ട്യൂണർ |
F | 40 | ABS |
G | 40 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 2 |
H | 40 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1, കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 3 |
I | 40 | സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ 1 (സ്ലൈഡ് ഡോർ ഓട്ടോ ക്ലോഷർ സിസ്റ്റം, പവർ സീറ്റ്) |
J | 50 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM) |
K | 40 | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
L | 40 | ABS |
M | 40 | സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ 2 (അഡ്ജസ്റ്റബിൾ പെഡൽ സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവ് പൊസിഷണർ, സ്ലൈഡ് ഡോർ ഓട്ടോ ക്ലോഷർ സിസ്റ്റം, പവർ സീറ്റ്)> |
റിലേകൾ | ||
R1 | Horn | |
R2 | Front Blower Motor |
ഫ്യൂസിബിൾലിങ്ക് ബ്ലോക്ക് (മെയിൻ ഫ്യൂസുകൾ)
ഇത് ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു
№ | Amp | വിവരണം |
---|---|---|
A | 140 | ജനറേറ്റർ, ഫ്യൂസുകൾ D, E |
B | 80 | ആക്സസറി റിലേ (ഫ്യൂസുകൾ 4, 5, 6), റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ (ഫ്യൂസുകൾ 10, 11), ഫ്യൂസുകൾ 3, 17, 18 , 19, 20, 21, 22 |
C | 60 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ (ഫ്യൂസുകൾ 42, 46, 47, 48, 49, 50) , ഫ്യൂസുകൾ 33, 34, 35, 37 |
D | 80 | ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൈ റിലേ (ഫ്യൂസുകൾ 38, 40), ഹെഡ്ലാമ്പ് ലോ റിലേ (ഫ്യൂസുകൾ 36, 45), ഫ്യൂസുകൾ 32, 39, 41, 43, 44 |
E | 100 | F, G, H, J, 24, 25, 26, 27 |