Სარჩევი
მინი MPV Renault Modus იწარმოებოდა 2004 წლიდან 2012 წლამდე. ამ სტატიაში თქვენ იხილავთ Renault Modus 2005, 2006, 2007 და 2008 წლების ფუფუნების ყუთის დიაგრამებს , მიიღეთ ინფორმაცია მდებარეობის შესახებ. მანქანის შიგნით არსებული დაუკრავების პანელების შესახებ და შეიტყვეთ თითოეული დაუკრავენის (დაუკრავების განლაგება) და რელეს დანიშნულების შესახებ.
Fuse Layout Renault Modus 2005-2012
სიგარის სანთებელა (დენის გამოსასვლელი) დაუკრავენ Renault Modus-ში არის F9 დაუკრავენ ინსტრუმენტთა პანელის საფულე ყუთში.
საფუარის ყუთი #1 სამგზავრო განყოფილებაში
საფუჭების ყუთის მდებარეობა
Იხილეთ ასევე: Cadillac Catera (1997-2001) ფუჟები და რელეები
საკრავის ყუთის დიაგრამა
| № | A | აღწერა | |
|---|---|---|---|
| F1 | 30 | UCH | |
| F2 | 15 | ინსტრუმენტების პანელი - კონდიციონერის მართვის ბლოკი - დაუკრავენ და სარელეო ყუთი | |
| F3 | - | არ გამოიყენება | |
| F4 | 15 | მთავარი ელექტრომაგნიტური საყვირი - დიაგნოსტიკური სოკეტი - ავტოსკოლის მართვის მონიტორი | |
| F5 | 7.5 | UCH | |
| F6 | 25 | მძღოლის ელექტრო ფანჯრის ძრავა - ბავშვის უსაფრთხოების საკეტის კონტროლი | |
| F7 | 25 | მძღოლის ორმაგი წინა ელექტრო შუშაკონტროლი | |
| F8 | 10 | ABS კომპიუტერი - ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა - კასეტური სენსორი | |
| F9 | 10 | პირველი რიგის სიგარეტის სანთებელა | |
| F10 | 20 | სამგზავრო განყოფილების ვენტილატორი 1 | |
| F11 | 20 | სამგზავრო განყოფილების ვენტილატორი 1 | |
| F12 | 15 | კონდიციონერის მართვის განყოფილება - კლიმატ კონტროლის პანელი - რადიო - საჭის კონტროლი - რადიოტელეფონის ცენტრალური ბლოკი - წინა და უკანა ორმხრივი გამრეცხი ტუმბო - კვების ბლოკი - სამგზავრო განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი 2 - მძღოლის სავარძლის გათბობა - სამგზავრო სავარძლის გათბობა - თვითმოწოდებული სიგნალიზაციის სირენა | |
| F13 | 10 | სამგზავრო განყოფილების ფუჭი და რელეს ყუთი 2 - სამუხრუჭე გადამრთველი | 19> |
| F14 | - | არ გამოიყენება | |
| F15 | 20 | უკანა ეკრანის გამწმენდის ძრავა | |
| F16 | 7.5 | მძღოლის ელექტრო კარის სარკე - მგზავრის ელექტრო კარის სარკე | |
| F17 | 30 | <2 1>UCH||
| F18 | 15 | UCH - ძრავის იმობილიზატორი | |
| F19 | 5 | წვიმის და სინათლის სენსორი - სამგზავრო განყოფილების ვენტილატორის სენსორი | |
| F20 | 10 | Consumer cut-out - ინსტრუმენტი პანელი - რადიო - რადიოტელეფონის ცენტრალური ბლოკი - ელექტრო კარის სარკის გადამრთველი - თვითმოწოდებული განგაშის სირენა - წნევის მონიტორინგის სისტემა ცენტრალური განყოფილებაპნევმატური | |
| დიოდი | |||
| F21 | - | ბავშვის უსაფრთხოების საკეტის კონტროლი | |
| რელე | |||
| A | 50 | + აქსესუარების მიწოდება |
სამგზავრო განყოფილებაში დაზღვევების მინიჭება (2008)
იდენტიფიცირება დაუკრავენ, იხილეთ დაუკრავენ გამოყოფის სტიკერი. 
Fuse Box #2 სამგზავრო განყოფილებაში
ეს ერთეული მიმაგრებულია ინსტრუმენტთა პანელის ჯვარედინი ზოლზე, მგზავრის აირბალგის ქვეშ.
| № | A | აღწერილობა |
|---|---|---|
| საკრავი და სარელეო დაფა (რიგი 3) | ||
| F1 | 20 | მძღოლის და მგზავრის კარის ჩიხში ჩამკეტი რელე (რელე A 1531 სტრიქონი, რიგი 2) მარჯვენასაჭიანი ვერსიაზე |
| F2 | 20 | მძღოლის სავარძლის გათბობა - მგზავრის სავარძლის გათბობა |
| F3 | 15 | Sunroof ცენტრალური განყოფილება |
| F4 | 25 | მძღოლის ორმაგი ელექტრული ფანჯრის საკონტროლო მიწოდების რელე (რელე A 1531 რიგებში 1) |
| F5 | - | არ არისგამოყენება |
| F6 | - | არ გამოიყენება |
| A | - | არ გამოიყენება (რელე) |
| რელე დაფა (რიგი 2) | ||
| A | 20 | მძღოლის და სამგზავრო კარის ცენტრალური საკეტი (მარჯვენა საჭის ვერსიაზე) |
| B | 20 | სამუხრუჭე შუქები |
| C | - | არ გამოიყენება |
| D | - | არ გამოიყენება |
| რელე ფირფიტა (რიგი 1) | ||
| A | 50 | მძღოლის ორმაგი ელექტრული ფანჯრის კონტროლი |
| B | 50 | მძღოლის მარცხენა და მარჯვენა უკანა ელექტრული ფანჯრის კონტროლი |
სარელეო პანელი
ეს პანელი მდებარეობს დაფის ქვეშ სამგზავრო განყოფილების ვენტილატორის მარცხენა მხარეს
| № | A | აღწერილობა |
|---|---|---|
| 1067 | 35 | დამხმარე გამათბობელი 1 |
| 1068 | 50 | დამხმარე y გამათბობელი 2 |
| 1069 | 50 | დამხმარე გამათბობელი 3 (1500 ვატიანი ვერსია) |
საკრავის ყუთი ძრავის განყოფილებაში
ეს დანადგარი მდებარეობს ძრავის განყოფილებაში, მარცხენა ფარის უკან.
| № | A | აღწერა |
|---|---|---|
| 100 | 25 | ABS კომპიუტერი ან ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა |
| 101 | - | არ გამოიყენება |
| 102 | 10 | მარჯვენა მთავარი შუქის ფარები |
| 103 | 10 | მარცხენა მთავარი სხივის ფარები |
| 104 | 10 | მარჯვენა გვერდითი შუქი - უკანა მარჯვენა შუქი - მარჯვენა სავარძლის გათბობა კონტროლი - ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა ჩართვა/გამორთვის ღილაკი - უკანა მარჯვენა ელექტრული ფანჯრის კონტროლი - კლიმატკონტროლის პანელი - კონდიციონერის მართვის ბლოკი - კარების ცენტრალური საკეტი ჩამრთველი - CD ჩეინჯერი - სიჩქარის შემზღუდველი ჩართვის/გამორთვის კონტროლი - მარჯვენასაჭიანი ვერსია: - მძღოლის ორმაგი უკანა ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - ბავშვის უსაფრთხოების საკეტის კონტროლი - მძღოლის ორმაგი წინა ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - კარის სარკის ელექტრო კონტროლი - სამგზავრო ელექტრო ფანჯრის კონტროლი |
| 105 | 10 | მარცხენა მხარის შუქი - უკანა მარცხენა შუქი - მარცხენა სავარძლის გათბობა - მარჯვენა ლიცენზია ფირფიტის შუქი - მარცხენა სანომრე შუქი - პირველი რიგის სანთებელა - ფარების სიმაღლის რეგულირება - უკანა მარცხენა ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - რადიო - გადაცემათა ბერკეტის ჩვენება - ცუდი წევის კონტროლი - მარცხენასაჭიანი ვერსია: - მძღოლის ორმაგი უკანა ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - ბავშვის უსაფრთხოების საკეტის კონტროლი - მძღოლის ორმაგი წინა ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - ელექტრო კარის სარკის კონტროლი - მგზავრიფანჯრის ელექტრო კონტროლი |
| 106 | 15 | ცვლის შაბლონის კონტროლი - UPC - დამხმარე გამათბობელი რელე - ელექტროგადამცემი საჭე / გადაცემათა ბერკეტის ჩვენების დიაგნოსტიკური ბუდე - ხელები -უფასო ნაკრები - რადიოტელეფონის ცენტრალური ბლოკი - ავტოსკოლის მონიტორის კონტროლი - ცენტრალური ბლოკი საბურავის წნევის მონიტორი / ცენტრალური განყოფილების გამომშვები ნათურები |
| 107 | 20 | შუშის საწმენდის ძრავა |
| 108 | 15 | მარჯვენა ფარები / მარჯვენა ფარის რეგულირების ძრავა |
| 109 | 15 | მარცხენა ფარი / მარცხენა ფარის რეგულირების ძრავა |
| 300 | 10 | კონდიციონერის კომპრესორის გადაბმული |
| 301 | - | არ გამოიყენება |
| 302 | 25 | სტარტერის ძრავის სოლენოიდი |
| 303 | 20 | + დაცული ავტომატური გადაბმულობის კომპიუტერის ბატარეის კვება |
| 304 | - | არ გამოიყენება |
| 305 | 15 | უკანა ეკრანის გათბობა |
| 306 | 15 | ფარების სარეცხი საშუალება y რელე (რელე A და B ბორტზე 777) |
| 307 | 5 | + ავტომატური გადაცემათა კოლოფი კომპიუტერი ანთების მიწოდების შემდეგ |
| 308 | - | არ გამოიყენება |
| 309 | 10 | უკუქცევა ნათურები |
| 310 | 20 | ანთების კოჭები იკვებება |
| 311 | 20 | + დაცული ინექციური კომპიუტერის ბატარეის კვება |
| 312 | 10 | + აირბაგიდა დამტენი აალების მიწოდების შემდეგ |
| 313 | 10 | + ინექციური კომპიუტერი აალების მიწოდების შემდეგ |
| 314 | 20 | წინა მარცხენა და მარჯვენა ნისლის შუქები |
| რელეები | ||
| 1 | - | გათბობა უკანა ეკრანი |
| 2 | - | ინექციური საკეტი |
| 3 | - | შორის ფარები |
| 4 | - | წინა ფარები |
| 5 | - | სტარტერი |
| 6 | - | არ გამოიყენება |
| 7 | - | ძრავის გაგრილების ვენტილატორი მაღალსიჩქარიანი |
| 8 | - | ძრავის გაგრილების ვენტილატორი დაბალი სიჩქარით |
| 9 | - | + აალების შემდეგ კვება |
დამცავი ბატარეის პოზიტიურ ტერმინალზე
| № | A | აღწერა |
|---|---|---|
| მთავარი დაუკრავენ (ნიშანი 1) | ||
| - | 350 | საკრავების შეყვანა F2-დან F8-მდე იკვებება კვების ბლოკზე - დამწყები - ალტერნატორი - მიწოდება 2 და 3 ნიშნით დაცულ ბატარეის ერთეულზე 2 და 3 საკრავებზე |
| დაუკრავი მარკირებული 2 (ლურჯი კონექტორი) | ||
| A | 70 | საკრავების შეყვანა F17 და F18 სამგზავრო განყოფილების საფულე და სარელეო ერთეული - UPC |
| B | 60 | ელექტროენერგიის დახმარებით საჭის სისტემა |
| დაუკრავენ მარკირებული 3 (მწვანეკონექტორი) | ||
| A | 70 | ფუჟის შეყვანა F1, F3, F5 შესანახი და აქსესუარების რელეები სამგზავრო განყოფილების ფუჟაზე და რელეზე |
| B | 60 | UPC |
კვების ბლოკი
ეს დანადგარი მდებარეობს ბატარეის უჯრის წინა მხარეს.
| No. | A | აღწერა |
|---|---|---|
| F1 | 30 | ინექციური ცენტრალური ერთეულის მიწოდების რელე K9K-ზე ან 764 ძრავა (R5 რელე არჩევით სარელეო ერთეულზე) |
| F2 | 30 | მიმდევრობითი გადაცემათა კოლოფის ელექტრო ტუმბოს ერთეულის რელე D4F ძრავზე თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფით |
წინასწარი გათბობა K9K ძრავებზე
მიმდევრობითი გადაცემათა კოლოფის ელექტრო ტუმბოს ერთეულის რელე K9K ძრავებზე თანმიმდევრობით გადაცემათა კოლოფი>
არჩევითი სარელეო პანელი
ეს ერთეული მიმაგრებულია ბატარეის უჯრის წინა მხარეს.
| № | A | აღწერა |
|---|---|---|
| R1 | - | არ გამოიყენება |
| R2 | - | არ გამოიყენება |
| R3 | - | არ გამოიყენება |
| R4 | 50 | მიმდევრობითი გადაცემათა კოლოფი ელექტროტუმბოს ერთეული |
| R5 | 50 | ინექციური ცენტრალური ერთეული K9K 764 ძრავზე |
შემდეგი პოსტი Oldsmobile Cutlass (1997-1999) ფუჟები და რელეები
