Სარჩევი
ამ სტატიაში განვიხილავთ მეორე თაობის Renault Megane-ს, რომელიც წარმოებულია 2002 წლიდან 2009 წლამდე. აქ ნახავთ Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 წლების საფულეების ყუთის დიაგრამებს. და 2009 , მიიღეთ ინფორმაცია მანქანის შიგნით დაზღვევის პანელების მდებარეობის შესახებ და გაეცანით თითოეული დაუკრავენის (დააკრავების განლაგება) და რელეს დანიშნულებას.
Fuse Layout Renault Megane II 2003- 2009
სიგარის სანთებელა (დენის გამოსასვლელი) დაუკრავენ Renault Megane II-ში არის დაუკრავენ „V“ ინსტრუმენტების პანელის ფუფუნების ყუთში.
სამგზავრო განყოფილების საფულე ყუთი
საფუჭების ყუთის მდებარეობა
საფუჭების ყუთი მდებარეობს საჭის ქვემოთ და მარცხნივ, პანელის უკან. 
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა
| № | A | აღწერილობა |
|---|---|---|
| C | 30 | სამგზავრო განყოფილების ვენტილაცია |
| D | 30/40 | უკანა ელექტრო ფანჯრების ან ელექტრო ფანჯრების რელე |
| E | 20 | K84 და L84: ელექტრო ლუქი |
| E | 40 | E84: ლუქის ჰიდრავლიკური ერთეულის რელე |
| F | 10 | ABS კომპიუტერი ან ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა |
| G | 15 | რადიო - მრავალფუნქციური დისპლეი - ფარების გამრეცხი ტუმბოს რელე - ფარების გამრეცხი ტუმბოს რელე 2 - პირველი რიგის სანთებელა (K84-ზე და L84-ზე) - მძღოლი და მგზავრისავარძლის გამაცხელებელი - ორმხრივი საქარე მინის და უკანა ეკრანის გამრეცხი ტუმბო - დიზელის გამათბობლის რელე - კონდიციონერის მართვის პანელი - კონდიციონერის მართვის განყოფილება - ხისტი დასაკეცი სახურავის კომპიუტერი (E84-ზე) - დაბრუნების სენსორი (E84-ზე) - შიდა უკანა ხედვის სარკე (ჩართულია E84) - ცენტრალური საკომუნიკაციო განყოფილება - ცენტრალური განგაშის განყოფილება |
| H | 15 | სამუხრუჭე ნათურები |
| K | - | არ გამოიყენება |
| L | 25 | მძღოლის ელექტრო ფანჯარა |
| M | 25 | სამგზავრო ელექტრო ფანჯარა - ელექტრო ფანჯრების რელე |
| N | 20 | მომხმარებლის გათიშვა: ხელსაწყოების პანელი, რადიო, მრავალფუნქციური დისპლეი, კარის სარკის ელექტრო გადამრთველი, სიგნალიზაციის მართვის განყოფილება |
| O | 15 | მთავარი ელექტრომაგნიტური საყვირი - დიაგნოსტიკური ბუდე - ფარების გამრეცხი ტუმბოს რელე - ფარების გამრეცხი ტუმბოს რელე 2 - ხისტი ამოსაწევი სახურავის კომპიუტერი (E84-ზე) - ავტოსკოლის მონიტორის კონტროლი |
| P | 15 | უკანა ეკრანის გამწმენდის ძრავა (K84-ზე) |
| R | <2 1>20UCH კონდიცირების მართვის განყოფილება - აქსესუარების რელე 1 | |
| S | 3 | K84 და L84: სამგზავრო განყოფილება ტემპერატურის სენსორის ვენტილატორი - შიდა უკანა ხედვის სარკე - სინათლისა და წვიმის სენსორი |
| T | 20 | მგზავრისა და მძღოლის სავარძლის გათბობა |
| U | 20 | კარის ელექტრო ჩაკეტვა ან ჩაკეტვა |
| V | 15 | E84:სიგარეტის სანთებელა |
| W | 7.5 | მგზავრისა და მძღოლის კარის სარკეების გათბობა |
| რელე | ||
| A | 40 | ელექტრო ფანჯარა |
| B | 40 | აქსესუარები 1 |
სამგზავრო განყოფილების სარელეო ყუთი
იგი განლაგებულია დაფის ქვეშ სამგზავრო განყოფილების ვენტილატორის მარცხენა მხარეს
| № | A | აღწერილობა |
|---|---|---|
| A | 40 | 330W დამხმარე გათბობა 1 |
| B | 70 | 660W დამხმარე გათბობა 2 |
ეს რელე მდებარეობს ამაჩქარებლის პედლის სამონტაჟოზე
Იხილეთ ასევე: Hyundai Grand i10 (2015-2018) ფუჟები და რელეები
№1524 – 40A – სამუხრუჭე შუქების განათება კონტროლირებადი ESP ECU-ის მიხედვით
ძრავის განყოფილების საფუზურის ყუთები
საკრავის კოლოფის მდებარეობა
საკრავის ყუთი #1 დიაგრამა
| № | A | აღწერილობა |
|---|---|---|
| F3 | 25 | სტარტერის ძრავის სოლენოიდი |
| F4 | 10 | კონდიციონერის კომპრესორის საკეტი |
| F5A | 15 | საჭის სვეტის ელექტრო საკეტი |
| F5C | 10 | უკუ ნათურები |
| F5D | 5 | ინექციური კომპიუტერი + ანთების შემდეგ კვება - საჭის სვეტის ელექტრო საკეტი |
| F5E | 5 | აირბაგი + შემდეგაალების შესანახი და ელექტროენერგიის დამხმარე საჭე |
| F5F | 7.5 | სამგზავრო განყოფილება + აალების შემდეგ: გადაცემათა ბერკეტის დისპლეი - გადართვის ნიმუშის კონტროლი - კრუიზ კონტროლი/ სიჩქარის შეზღუდვის ჩართვა/გამორთვის კონტროლი - ავტოსკოლის მონიტორის კონტროლი - სამგზავრო განყოფილების ფუჭი და რელეს ყუთი - დამხმარე გამათბობელი რელე 1 - დამხმარე გამათბობელი რელე 2 - დიაგნოსტიკური ბუდე - ტელეფონის რადიო მიკროფონი - წვიმისა და სინათლის სენსორი (E84-ზე) - სამგზავრო განყოფილება ტემპერატურის სენსორი (E84-ზე) |
| F5F | 15 | სამგზავრო განყოფილება + ანთების შესანახი: გადაცემათა არჩევის ბერკეტის ეკრანი - გადართვის შაბლონის მართვის შეცვლა - კრუიზ კონტროლი გაჩერება/დაწყების კონტროლი - ავტოსკოლის ინსტრუქტორის მართვის განყოფილება - სამგზავრო განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი - დამატებითი გამაცხელებლის რელე 1 - დამატებითი გამათბობელი რელე 2 - დიაგნოსტიკური ბუდე - მანქანის ტელეფონის უწყვეტი მიკროფონი |
| F5H | 5 | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი + აალების მიწოდების შემდეგ |
| F5G | 10 | LPG საინექციო კომპიუტერი + შემდეგ r ანთება შესანახი |
| F6 | 30 | გათბობა უკანა ეკრანი |
| F7A | 7.5 | მარჯვენა გვერდითი შუქი - კრუიზ კონტროლის გაჩერება/დაწყების კონტროლი - ESP გაჩერება/დაწყების ღილაკი - გადაცემათა არჩევის ბერკეტის ეკრანი - მარცხენა სავარძლის გათბობა - მარჯვენა სავარძლის კონტროლი - ხისტი სახურავის გადამრთველი - საქარე მინის ერთდროული კონტროლი - LPG ან ბენზინის სელექტორიგადამრთველი |
| F7B | 7.5 | მარცხენა გვერდითი შუქები - სიგარეტის სანთებელა - საფრთხის გამაფრთხილებელი ნათურები და კარის საკეტი ჩამრთველი - ფარების რეგულირების რეოსტატის შეცვლა - ჰაერი კონდიცირების მართვის პანელი - რადიო - მრავალფუნქციური დისპლეი - CCU - CD ჩეინჯერი - მძღოლის ორმაგი წინა ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - კარის სარკის ელექტრო კონტროლი - უკანა ელექტრო ფანჯრის ჩაკეტვის კონტროლი - მძღოლის ორმაგი უკანა ფანჯრის კონტროლი - მგზავრის ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - უკანა მარჯვენა ელექტრო ფანჯრის კონტროლი - უკანა მარცხენა ელექტრული ფანჯრის კონტროლი |
| F8A | 10 | მარჯვენა მთავარი შუქის ფარები |
| F8B | 10 | მარცხენა მთავარი შუქის ფარები |
| F8C | 10 | მარჯვნივ- ხელის ფარები - უკანა სიმაღლის სენსორი - წინა სიმაღლის სენსორი - ფარების რეგულირების რეოსტატის გადამრთველი - მარჯვენა ფარის რეგულირების ძრავა |
| F8D | 10 | მარცხენა ქვედა სხივის ფარი - მარცხენა ფარის რეგულირების ძრავა |
| F8D | 15 | მარცხენა t-diled სხივი ფარები - მარცხენა ფარების რეგულირების ძრავა |
| F9 | 25 | საქარე მინის გამწმენდის ძრავა |
| F10 | 20 | წინა მარცხენა და მარჯვენა ნისლის შუქები |
| F11 | 40 | ძრავის გაგრილების ვენტილატორი |
| F13 | 25 | ABS კომპიუტერი ან ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა |
| F15 | 20 | ავტომატური გადაცემათა კოლოფი +ბატარეის კვება ან გაზის სოლენოიდის სარქვლის რელე + ბატარეის კვება |
| F16 | 10 | არ გამოიყენება |
დაუკრავენ ყუთი #2 დიაგრამა
ეს დანადგარი მდებარეობს ძრავის ურთიერთდაკავშირების განყოფილებაში, დაცვისა და კომუტაციის განყოფილების ქვემოთ
| № | A | აღწერილობა |
|---|---|---|
| F1 | 40 | K9K724: 460 ვატიანი ძრავის გაგრილების ვენტილატორი |
| F1 | 60 | K9K732: 550 ვატიანი ძრავის გაგრილება ვენტილატორი |
| F2 | 70 | წინასწარი გათბობა |
| F3 | 20 | F9Q: დიზელის ფილტრის გამაცხელებელი რელე |
| F4 | 70 | სამგზავრო განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი |
| F5 | 50 | ABS კომპიუტერი |
| F6 | 70 | ელექტროენერგიის დამხმარე საჭის სისტემა ან დამატებითი გამათბობელი რელე 2 |
| F7 | 40 | დამხმარე გამათბობელი რელე 1 |
| F8 | 60 | სამგზავრო განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი |
| F9 | 70 | დამხმარე გამათბობელი რელე 2 ან ელექტროგადამცემი საჭის სისტემა |
დაუკრავენ/რელეს ბლოკი ძრავის ურთიერთშემერთებელ განყოფილებაში, დაცვისა და გადართვის ბლოკის ქვემოთ
Იხილეთ ასევე: GMC Sierra (mk5; 2019-2022..) საკრავები და რელეები
დაუკრავენ/რელეს ბლოკი ძრავის ურთიერთდაკავშირების განყოფილებაში, დაცვისა და გადართვის განყოფილების ქვემოთ. | № | A | აღწერა |
|---|---|---|
| A | 25 | ფარების გამრეცხი ტუმბო |
| B | 25 | ფარების გამრეცხი ტუმბო 2 |
| F9Q ძრავა | ||
| A | 20 | F9Q: დიზელის გამათბობელი |
| B | 20 | F9Q814: გამაგრილებლის ელექტრო ტუმბო |
| 983 | 50 | F9Q814: ინექციის კონტროლის განყოფილების კვების რელე |
| K9K ძრავა | ||
| F1 | - | არ გამოიყენება |
| F2 | - | არ გამოიყენება |
| F3 | - | არ გამოიყენება |
| F4 | 15 | + შესანახი მთავარი ინჟექტორის რელესთვის (ჰაერის ნაკადის მრიცხველის კვების დაცვა) |
| 234 | 40 | K9K724: 460 ვატიანი ძრავის გაგრილების ვენტილატორი რელე (კონდიციონერით) |
| 234 | 50 | K9K732: 550 ვატიანი ძრავის გაგრილების ვენტილატორის რელე (კონდიციონერით) |
| K4M ძრავა | ||
| A | 20 | საწვავი ტუმბო |
| B | 20 | საწვავის ტუმბოს გათიშვა LPG-სთვის |
| C | 20 | LPG სოლენოიდის სარქველი |
| D | 20 | LPG ავზი |
| E | 20 | გაზის გაფართოების სარქველი სოლენოიდური სარქველი |
| F | - | არ არის გამოიყენეთ |
საკრავები ბატარეაზე
| № | A | აღწერა |
|---|---|---|
| F1 | 30 | სამგზავრო განყოფილების ფუჭი და სარელეო ყუთი დაცული + ბატარეის კვება - UCH |
| F2 | 350 | ბენზინის ძრავები: + დაცული დამწყებ ბატარეა - ალტერნატორი - კვების ბლოკი - გადართვის და დაცვის განყოფილება |
| F2 | 400 | დიზელის ძრავები: + დაცული დამწყებ ბატარეა - ალტერნატორი - კვების ბლოკი - გადართვის და დაცვის განყოფილება |
| F3 | 30 | + ძრავის ფუნქცია დაცულია ბატარეა დაცვისა და გადართვის ერთეულის მეშვეობით |
შემდეგი პოსტი Hyundai Tucson (LM; 2010-2015) ფუჟები და რელეები
