विषयसूची
लक्जरी प्लग-इन हाइब्रिड कॉम्पैक्ट कूप कैडिलैक ईएलआर का उत्पादन 2014 से 2016 तक किया गया था। इस लेख में, आपको कैडिलैक ईएलआर 2014, 2015 और 2016 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट कैडिलैक ELR 2014-2016
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कैडिलैक ईएलआर में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ №F1 (पॉवर आउटलेट/सिगरेट लाइटर - IP स्टोरेज बिन के ऊपर) और फ़्यूज़ №F15 (कंसोल बिन के अंदर) हैं पावर आउटलेट) लेफ्ट साइड इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में। इंस्ट्रूमेंट पैनल, कवर के पीछे। साइड)
| № | एम्पीयर रेटिंग [A] | विवरण |
|---|---|---|
| F1 | 20 | पावर ओ आउटलेट/सिगरेट लाइटर - आईपी स्टोरेज बिन के ऊपर |
| F2 | 15 | इन्फोटेनमेंट (HMI, CD) | F3 | 10 | इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर |
| F4 | 10 | इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल स्विच |
| F5 | 10 | हीटिंग, वेंटिलेशन, और; एयर कंडीशनिंग |
| F6 | 10 | एयरबैग (सेंसिंग डायग्नोस्टिक)मॉड्यूल/पैसेंजर सेंसिंग मॉड्यूल) |
| F7 | 15 | डेटा लिंक कनेक्टर, बायां (प्राथमिक) |
| F8 | 10 | कॉलम लॉक |
| F9 | 10 | ऑनस्टार | <19
| F10 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1/बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रॉनिक्स/कीलेस एंट्री/पावर मोडिंग/सेंटर हाई माउंटेड स्टॉपलैंप/लाइसेंस प्लेट लैंप/लेफ्ट डेटाइम रनिंग लैंप /लेफ्ट पार्किंग लैम्प्स/ट्रंक रिलीज रिले कंट्रोल/वॉशर पंप रिले कंट्रोल/स्विच इंडिकेटर लाइट्स |
| F11 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4/लेफ्ट हेडलैम्प |
| F12 | — | खाली |
| F13 | —<22 | खाली |
| F14 | — | खाली |
| F15 | 20 | पावर आउटलेट (कंसोल बिन के अंदर) |
| F16 | 5 | वायरलेस चार्जर |
| F17 | — | खाली |
| F18 | — | खाली |
| डायोड | खाली | |
| रिले | <2 2> | |
| R1 | पावर आउटलेट्स के लिए अनुरक्षित एक्सेसरी पावर रिले | |
| R2 | खाली | |
| R3 | खाली | |
| R4 | खाली |
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख (दाईं ओर)
| № | एम्पीयररेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| F1 | 2 | स्टीयरिंग व्हील स्विच |
| F2 | 10 | ऑटो हेडलैंप लेवलिंग |
| F3 | 10 | मोटराइज्ड कप होल्डर<22 |
| F4 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3/राइट हेडलैम्प |
| F5 | 7.5 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2/बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रॉनिक्स/ट्रंक लैंप/ राइट डेटाइम रनिंग लैंप/शिफ्टर लॉक/स्विच बैकलाइटिंग |
| F6 | 15 | टिल्ट/टेलीस्कोप कॉलम |
| F7 | 7.5 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6/मैप लाइट्स/शिष्टाचार लाइट्स/बैक-अप लैंप |
| F8 | 15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7/लेफ्ट फ्रंट टर्न सिग्नल/राइट रियर स्टॉप और टर्न सिग्नल लैंप |
| F9 | — | खाली |
| F10 | 15 | डेटा लिंक कनेक्टर , राइट (सेकेंडरी) |
| F11 | 7.5 | यूनिवर्सल गैराज डोर ओपनर, रेन सेंसर, फ्रंट कैमरा |
| F12 | 30 | ब्लोअर मोटर |
| F13 | — | खाली |
| F14 | — | खाली |
| F15 | — | खाली |
| F16 | 10 | दस्तानेबॉक्स |
| F17 | — | खाली |
| F18 | —<22 | खाली |
| डायोड | खाली | |
| रिले | ||
| R1 | खाली | |
| R2 | दस्ताने बॉक्स का दरवाजा | |
| R3 | खाली | |
| R4 | खाली |
इंजन कम्पार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स आरेख
> इंजन कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
| № | एम्पीयर रेटिंग [A] | विवरण | मिनी फ़्यूज़ |
|---|---|---|
| 1 | 15 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल - स्विच्ड पावर |
| 2 | 7.5 | उत्सर्जन |
| 3 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 4 | 15 | इग्निशन कॉइल/इंजेक्टर |
| 5 | 10 | कॉलम लॉक |
| 6a | - | खाली |
| 6b | - | एम pty |
| 7 | - | खाली |
| 8 | -<22 | खाली |
| 9 | 7.5 | गर्म शीशे |
| 10 | 5 | एयर कंडीशनिंग कंट्रोल मॉड्यूल |
| 11 | 7.5 | ट्रैक्शन पावर इन्वर्टर मॉड्यूल - बैटरी | <19
| 12 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 13 | 10 | केबिन हीटर पंप औरवाल्व |
| 14 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 15 | 15 | ट्रैक्शन पावर इन्वर्टर मॉड्यूल और ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - बैटरी |
| 17 | 5 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल - बैटरी |
| 22 | 10 | लेफ्ट हाई-बीम हेडलैम्प |
| 24 | - | खाली |
| 25 | - | खाली |
| 26 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 31 | 5 | एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल/ऑटो हेडलैंप |
| 32 | 5 | वाहन एकीकरण नियंत्रण मॉड्यूल |
| 33 | 10 | चलाना/क्रैंक गर्म स्टीयरिंग व्हील के लिए |
| 34 | 10 | वाहन एकीकरण नियंत्रण मॉड्यूल - बैटरी |
| 35 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 36 | 10 | पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट पंप |
| 37 | 5 | केबिन हीटर कंट्रोल मॉड्यूल |
| 38 | 10 | रिचार्जेबल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (हाई वोल्टेज बैटरी) कूलेंट पंप |
| 39 | 1 0 | रिचार्जेबल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (हाई वोल्टेज बैटरी) कंट्रोल मॉड्यूल |
| 40 | 10 | फ्रंट विंडशील्ड वॉशर |
| 41 | 10 | राइट हाई-बीम हेडलैम्प |
| 46 | -<22 | खाली |
| 47 | - | खाली |
| 49 | - | खाली |
| 50 | 10 | रन/क्रैंक - रियर विज़न कैमरा, एक्सेसरीपावर मॉड्यूल |
| 51 | 7.5 | एबीएस के लिए रन/क्रैंक, एयरो शटर, वीआईटीएम |
| 52 | 5 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल/ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - रन/क्रैंक |
| 53 | 7.5 | ट्रैक्शन पावर इन्वर्टर मॉड्यूल - रन/क्रैंक |
| 54 | 7.5 | रन/क्रैंक - फ्यूल सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल, एयर कंडीशनिंग कंट्रोल मॉड्यूल, ऑन बोर्ड चार्जर, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग, मिरर्स |
| J-केस फ़्यूज़ | ||
| 16 | 20 | AIR Solenoid (केवल PZEV) ) |
| 18 | 30 | रियर डिफॉगर लोअर ग्रिड |
| 19 | 30 | पावर विंडो - फ्रंट |
| 20 | - | खाली |
| 21 | 30 | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट |
| 23 | - | खाली |
| 27 | 40 | एयर पंप (केवल PZEV) |
| 28 | - | खाली |
| 29 | 30 | सामने वाइपर |
| 30 | 60 | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम मोटर |
| 42 | 30 | कूलिंग फैन - राइट |
| 43 | 30 | फ्रंट वाइपर |
| 44 | 40 | चार्जर |
| 45 | - | खाली |
| 48 | 30 | कूलिंग फैन - लेफ्ट |
| मिनीरिले | ||
| 3 | पॉवरट्रेन | 4 | गर्म दर्पण |
| 7 | खाली | <19|
| 9 | एयर पंप (केवल PZEV) | |
| 11 | खाली | |
| 12 | खाली | |
| 13 | खाली | |
| 14 | भागो/क्रान | |
| माइक्रो रिले | ||
| 1 | खाली | |
| 2 | एआईआर सोलनॉइड (केवल PZEV) | <19|
| 6 | खाली | |
| 8 | खाली | |
| 10 | खाली | |
| अल्ट्रा माइक्रो रिले | ||
| 5 | खाली |
सामान के डिब्बे में फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
वे में स्थित हैं ट्रंक के बाईं ओर, कवर के पीछे। 
यह सभी देखें: जीएमसी दूत (1998-2000) फ़्यूज़ और रिले
फ्यूज बॉक्स आरेख (फ्यूज बॉक्स №1)
यह सभी देखें: किआ फोर्ट / सेराटो (2009-2013) फ़्यूज़
लगेज कंपार्टमेंट बॉक्स में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट №1 | № | एम्पीयर रेटिंग [A] | विवरण |
|---|---|---|
| F1 | — | खाली |
| F2 | 15 | ईंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल |
| F3 | 5 | निष्क्रिय प्रवेश/निष्क्रिय प्रारंभ |
| F4 | 15 | गर्म सीटें |
| F5 | 2 | विनियमितवोल्टेज नियंत्रण, करंट सेंसर |
| F6 | 10 | ईंधन (डायरनल वाल्व और इवाप। लीक चेक मॉड्यूल) | F7 | 15 | एक्सेसरी पावर मॉड्यूल कूलिंग फैन |
| F8 | 30 | एम्पलीफायर |
| F9 | — | खाली |
| F10 | 5 | रेगुलेटेड वोल्टेज कंट्रोल/अल्ट्रासोनिक फ्रंट एंड रियर पार्किंग असिस्ट, साइड ब्लाइंड जोन |
| F11 | 15 | हॉर्न |
| F12 | — | खाली |
| F13 | 30 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक |
| F14 | 30 | रियर डिफॉग (अपर ग्रिड) |
| F15 | — | खाली |
| F16 | 10 | ट्रंक रिलीज |
| F17 | — | खाली |
| F18 | — | खाली |
| डायोड | खाली | |
| रिले | ||
| R1 | रियर डिफॉग ( अपर ग्रिड) | |
| R2 | ट्रंक रिलीज़ | |
| R3 | खाली | |
| R4 | खाली | |
| R5 | खाली | |
| R6 | खाली | |
| R7/R8 | हॉर्न |
फ्यूज बॉक्स आरेख (फ्यूज बॉक्स №2) <12
| № | एम्पीयर रेटिंग[ए] | विवरण |
|---|---|---|
| एफ1 | — | खाली |
| F2 | 15 | रेडियो |
| F3 | 10 | पैदल यात्री सुरक्षा | <19
| F4 | 10 | सीडीसी |
| F5 | 10 | मेमोरी सीट मॉड्यूल |
| F6 | — | खाली |
| F7 | 10<22 | मिरर/विंडो/सीट स्विच |
| F8 | 20 | पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट 2 | F9 | 15 | गर्म सीट 2 |
| F10 | — | खाली<22 |
| F11 | — | खाली |
| F12 | 30 | ड्राइवर पावर सीट |
| F13 | 30 | पैसेंजर पावर सीट |
| F14 | — | खाली |
| F15 | — | खाली |
| F16 | — | खाली |
| F17 | — | खाली |
| F18 | — | खाली |
| डायोड | खाली | |
| रिले | ||
| R1 | खाली | |
| R2 | खाली | |
| R3 | खाली | |
| R4 | खाली | <19
