ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ആഡംബര പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് കോംപാക്റ്റ് കൂപ്പെ കാഡിലാക് ELR 2014 മുതൽ 2016 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, കാഡിലാക് ELR 2014, 2015, 2016 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, വിവരങ്ങൾ നേടുക കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചും ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയെക്കുറിച്ചും അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് കാഡിലാക് ELR 2014-2016
<8
കാഡിലാക് ELR-ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകളാണ് ഫ്യൂസ് №F1 (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്/സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ - ഐപി സ്റ്റോറേജ് ബിന്നിന്റെ മുകളിൽ), ഫ്യൂസ് №F15 (കൺസോൾ ബിന്നിനുള്ളിൽ) പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഇടതുവശത്തുള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം
ഇരുവശത്തും രണ്ട് ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ ഉണ്ട്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, കവറുകൾക്ക് പിന്നിൽ.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (ഇടത് വശം)
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് (ഇടത് വശം)
№ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | 20 | പവർ ഒ utlet/സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ – IP സ്റ്റോറേജ് ബിന്നിന്റെ മുകളിൽ |
F2 | 15 | Infotainment (HMI, CD) |
F3 | 10 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
F4 | 10 | ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കൺട്രോൾ സ്വിച്ചുകൾ |
F5 | 10 | താപനം, വെന്റിലേഷൻ, & എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
F6 | 10 | എയർബാഗ് (സെൻസിംഗ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്മൊഡ്യൂൾ/പാസഞ്ചർ സെൻസിംഗ് മൊഡ്യൂൾ) |
F7 | 15 | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, ഇടത് (പ്രാഥമികം) |
10 | കോളം ലോക്ക് | |
F9 | 10 | OnStar |
F10 | 15 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1/ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ്/കീലെസ് എൻട്രി/പവർ മോഡിംഗ്/സെന്റർ ഹൈ മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്ലാമ്പ്/ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പുകൾ/ഇടത് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് /ഇടത് പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ/ട്രങ്ക് റിലീസ് റിലേ കൺട്രോൾ/വാഷർ പമ്പ് റിലേ കൺട്രോൾ/സ്വിച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ |
F11 | 15 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 4/ഇടത് ഹെഡ്ലാമ്പ് |
F12 | — | ശൂന്യം |
F13 | — | ശൂന്യം |
F14 | — | ശൂന്യ |
F15 | 20 | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് (കൺസോൾ ബിന്നിനുള്ളിൽ) |
F16 | 5 | വയർലെസ് ചാർജർ | F17 | — | ശൂന്യ |
F18 | — | ശൂന്യ |
ഡയോഡ് | ശൂന്യ | |
റിലേകൾ | <2 2> | |
R1 | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾക്കുള്ള ആക്സസറി പവർ റിലേ നിലനിർത്തി | |
R2 | ശൂന്യം | |
R3 | ശൂന്യ | |
R4 | 21>ശൂന്യമായ |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (വലതുവശം)
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ റിലേകളും (വലതുവശം)
№ | ആമ്പിയർറേറ്റിംഗ് | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | 2 | സ്റ്റിയറിങ് വീൽ സ്വിച്ച് |
10 | ഓട്ടോ ഹെഡ്ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് | |
F3 | 10 | മോട്ടോറൈസ്ഡ് കപ്പ് ഹോൾഡർ |
F4 | 15 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 3/വലത് ഹെഡ്ലാമ്പ് |
F5 | 7.5 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 2/ ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ്/ ട്രങ്ക് ലാമ്പ്/ വലത് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ്/ഷിഫ്റ്റർ ലോക്ക്/ബാക്ക്ലൈറ്റിംഗ് മാറുക |
F6 | 15 | ടിൽറ്റ്/ടെലിസ്കോപ്പ് കോളം |
F7 | 7.5 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 6/ മാപ്പ് ലൈറ്റുകൾ/ കോർട്ടസി ലൈറ്റുകൾ/ ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ് |
F8 | 15 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 7/ഇടത് ഫ്രണ്ട് ടേൺ സിഗ്നൽ/വലത് റിയർ സ്റ്റോപ്പ്, ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് |
F9 | — | ശൂന്യ |
F10 | 15 | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ , വലത് (സെക്കൻഡറി) |
F11 | 7.5 | യൂണിവേഴ്സൽ ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പണർ, റെയിൻ സെൻസർ, ഫ്രണ്ട് ക്യാമറ |
F12 | 30 | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ |
F13 | — | 21>ശൂന്യമായ|
F14 | — | ശൂന്യ |
F15 | — | ശൂന്യമായ |
F16 | 10 | ഗ്ലോവ്ബോക്സ് |
F17 | — | ശൂന്യം |
F18 | — | ശൂന്യമായ |
ഡയോഡ് | ശൂന്യ | |
22> | ||
റിലേകൾ | ||
R1 | ശൂന്യമായ | |
R2 | ഗ്ലോവ് ബോക്സ് ഡോർ | |
ശൂന്യ | ||
R4 | ശൂന്യ |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ്
№ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | വിവരണം | ||
---|---|---|---|---|
മിനി ഫ്യൂസുകൾ | ||||
1 | 15 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – സ്വിച്ച്ഡ് പവർ | ||
2 | 7.5 | എമിഷൻ | ||
3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
4 | 15 | ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ/ഇൻജക്ടറുകൾ | ||
5 | 10 | കോളം ലോക്ക് | ||
6a | - | ശൂന്യം | 19>||
6b | - | എം pty | ||
7 | - | ശൂന്യ | ||
8 | - | ശൂന്യമായ | ||
9 | 7.5 | ചൂടായ കണ്ണാടികൾ | ||
10 | 5 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | ||
11 | 7.5 | ട്രാക്ഷൻ പവർ ഇൻവെർട്ടർ മൊഡ്യൂൾ – ബാറ്ററി | ||
12 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
13 | 10 | ക്യാബിൻ ഹീറ്റർ പമ്പുംവാൽവ് | ||
14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
15 | 15 | ട്രാക്ഷൻ പവർ ഇൻവെർട്ടർ മൊഡ്യൂളും ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളും – ബാറ്ററി | ||
17 | 5 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ബാറ്ററി | ||
22 | 10 | ഇടത് ഹൈ-ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് | ||
24 | - | ശൂന്യം | ||
25 | - | ശൂന്യം | ||
26 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
31 | 5 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ/ഓട്ടോ ഹെഡ്ലാമ്പ് | ||
32 | 5 | വെഹിക്കിൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | ||
33 | 10 | റൺ/ക്രാങ്ക് ചൂടാക്കിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനായി | ||
34 | 10 | വെഹിക്കിൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ബാറ്ററി | ||
35 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
36 | 10 | പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൂളന്റ് പമ്പ് | ||
37 | 5 | ക്യാബിൻ ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | ||
38 | 10 | റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി) കൂളന്റ് പമ്പ് | ||
39 | 1 0 | റീചാർജബിൾ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി) കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | ||
40 | 10 | ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ | ||
41 | 10 | വലത് ഹൈ-ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് | ||
46 | - | ശൂന്യം | ||
47 | - | ശൂന്യ | ||
49 | - | ശൂന്യമായ | ||
50 | 10 | റൺ/ക്രാങ്ക് – റിയർ വിഷൻ ക്യാമറ, ആക്സസറിപവർ മൊഡ്യൂൾ | ||
51 | 7.5 | ABS, എയ്റോ ഷട്ടർ, VITM എന്നിവയ്ക്കായി റൺ/ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക | ||
52 | 5 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – റൺ/ക്രാങ്ക് | ||
53 | 7.5 | ട്രാക്ഷൻ പവർ ഇൻവെർട്ടർ മൊഡ്യൂൾ – റൺ/ക്രാങ്ക് | ||
54 | 7.5 | റൺ/ക്രാങ്ക് – ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഓൺ ബോർഡ് ചാർജർ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഒക്യുപന്റ് സെൻസിംഗ്, കണ്ണാടികൾ J-Case Fuses | ||
16 | 20 | AIR Solenoid (PZEV മാത്രം ) | ||
18 | 30 | റിയർ ഡിഫോഗർ ലോവർ ഗ്രിഡ് | ||
19 | 30 | പവർ വിൻഡോ - ഫ്രണ്ട് | ||
20 | - | ശൂന്യ | ||
21 | 30 | ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | ||
23 | - | ശൂന്യ | ||
27 | 40 | എഐആർ പമ്പ് (PZEV മാത്രം) | ||
28 | - | ശൂന്യമായ | ||
29 | 30 | മുൻവശം വൈപ്പറുകൾ | ||
30 | 60 | ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മോട്ടോർ | ||
42 | 30 | കൂളിംഗ് ഫാൻ – വലത് | ||
43 | 30 | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പറുകൾ | ||
44 | 40 | ചാർജർ | ||
45 | - | ശൂന്യ | 48 | 30 | കൂളിംഗ് ഫാൻ – ഇടത് |
മിനിറിലേകൾ | ||||
3 | പവർട്രെയിൻ | |||
4 | ചൂടായ കണ്ണാടികൾ | |||
7 | ശൂന്യമായ | |||
9 | AIR പമ്പ് (PZEV മാത്രം) | |||
11 | ശൂന്യമായ | |||
12 | ശൂന്യ | |||
13 | ശൂന്യം | |||
14 | റൺ/ക്രാൻ | |||
മൈക്രോ റിലേകൾ | ||||
1 | ശൂന്യമായ | |||
2 | AIR Solenoid (PZEV മാത്രം) | |||
6 | ശൂന്യ | |||
8 | ശൂന്യ | |||
10 | ശൂന്യം | |||
അൾട്രാ മൈക്രോ റിലേകൾ | ||||
5 | 22> | ശൂന്യമായ |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം
അവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് തുമ്പിക്കൈയുടെ ഇടതുവശം, കവറിനു പിന്നിൽ 28>
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് №1№ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | — | ശൂന്യ |
F2 | 15 | 21>ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ|
F3 | 5 | നിഷ്ക്രിയ എൻട്രി/നിഷ്ക്രിയ ആരംഭം |
F4 | 15 | ചൂടായ സീറ്റുകൾ |
F5 | 2 | നിയന്ത്രിതമാണ്വോൾട്ടേജ് കൺട്രോൾ, കറന്റ് സെൻസർ |
F6 | 10 | ഇന്ധനം (ഡൈയർണൽ വാൽവും എവാപ്പും. ലീക്ക് ചെക്ക് മൊഡ്യൂൾ) |
F7 | 15 | ആക്സസറി പവർ മൊഡ്യൂൾ കൂളിംഗ് ഫാൻ |
F8 | 30 | ആംപ്ലിഫയർ |
F9 | — | ശൂന്യ |
F10 | 5 | നിയന്ത്രിത വോൾട്ടേജ് കൺട്രോൾ/അൾട്രാസോണിക് ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ്, സൈഡ് ബ്ലൈൻഡ് സോൺ |
F12 | — | ശൂന്യ |
F13 | 30 | ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് |
F14 | 30 | റിയർ ഡിഫോഗ് (അപ്പർ ഗ്രിഡ്) |
F15 | — | ശൂന്യമായ |
F16 | 10 | ട്രങ്ക് റിലീസ് |
F17 | — | ശൂന്യ |
F18 | — | ശൂന്യ |
ഡയോഡ് | ശൂന്യമായ | |
റിലേകൾ | ||
R1 | റിയർ ഡിഫോഗ് ( അപ്പർ ഗ്രിഡ്) | |
R2 | ട്രങ്ക് റിലീസ് | |
R3 | ശൂന്യ | |
R4 | ശൂന്യ | |
R5 | ശൂന്യ | |
R6 | ശൂന്യ | R7/R8 | കൊമ്പ് |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (ഫ്യൂസ് ബോക്സ് നമ്പർ2) <12
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് №2
№ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ്[A] | വിവരണം |
---|---|---|
F1 | — | ശൂന്യ |
15 | റേഡിയോ | |
F3 | 10 | കാൽനട സംരക്ഷണം |
F4 | 10 | CDC |
F5 | 10 | മെമ്മറി സീറ്റ് മൊഡ്യൂൾ |
F6 | — | ശൂന്യ |
F7 | 10 | മിറർ/വിൻഡോ/സീറ്റ് സ്വിച്ച് |
F8 | 20 | നിഷ്ക്രിയ എൻട്രി/നിഷ്ക്രിയ ആരംഭം 2 |
F9 | 15 | ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് 2 |
F10 | — | ശൂന്യ |
F11 | — | ശൂന്യ |
F12 | 30 | ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ് |
F13 | 30 | പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ് |
F14 | — | ശൂന്യ |
F15 | — | ശൂന്യ |
F16 | — | ശൂന്യ |
F17 | — | ശൂന്യ |
F18 | — | ശൂന്യ |
DIODE | ശൂന്യ | |
റിലേകൾ | 22> | |
R1 | ശൂന്യ | |
R2 | ശൂന്യ | R3 | ശൂന്യ |
R4 | ശൂന്യ |