विषयसूची
इस लेख में, हम कैडिलैक एक्सटीएस को फेसलिफ्ट से पहले मानते हैं, जिसे 2013 से 2017 तक तैयार किया गया था। यहां आपको कैडिलैक एक्सटीएस 2013, 2014, 2015, 2016 और 2017<3 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे।>, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट कैडिलैक एक्सटीएस 2013-2017
कैडिलैक एक्सटीएस में सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ नंबर 6 और 7 हैं।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
यह स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्टोरेज कंपार्टमेंट के पीछे, इंस्ट्रूमेंट पैनल में स्थित है।
> फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
№ | विवरण |
---|---|
1 | 2013-2015: ऑनस्टार 2016: वायरलेस चार्जर मॉड्यूल |
2 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 |
3 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5 |
4 | रेडियो |
5 | इन्फोटेनमेंट और सेंटर स्टैक डिस्प्ले, हेड-अप डिस्प्ले, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर सीट एंटरटेनमेंट |
6 | पावर आउटलेट 1 |
7 | पावर आउटलेट 2 |
8 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
9 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 |
10 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 (जे-केसफ्यूज) |
11 | फ्रंट हीटर वेंटिलेशन एयर कंडीशनिंग/ब्लोअर (जे-केस फ्यूज) |
12 | पैसेंजर सीट (सर्किट ब्रेकर) |
13 | ड्राइवर सीट (सर्किट ब्रेकर) |
14 | डायग्नोस्टिक लिंक कनेक्टर |
15 | एयरबैग एओएस |
16 | ग्लोव बॉक्स<22 |
17 | हीटर वेंटिलेशन एयर कंडीशनिंग कंट्रोलर |
18 | 2013-2015: फ़्यूज़ के लिए प्री-फ़्यूज़ 1, 4, और 5 2016: लॉजिस्टिक |
19 | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
20 | 2013-2015: ऑटोमेटिक ऑक्यूपेंट सेंसिंग 2016: टेलीमैटिक्स (ऑनस्टार) |
21 | स्पेयर |
22 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल/बैकलाइट |
23 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 |
24 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
25 | 2013-2015: कॉलम लॉक मॉड्यूल 2016: पावर स्टीयरिंग कॉलम |
26 | एसी/डीसी इन्वर्टर |
रिले | |
R1 | दस्ताना बॉक्स रिले |
R2 | 2013 : इस्तेमाल नहीं किया गया 2014-2016: लॉजिस्टिक रिले |
R3 | रेटेड एक्सेसरी पावर/एक्सेसरी रिले |
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ | विवरण |
---|---|
मिनी फ़्यूज़ | |
1 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल — बैटरी |
2 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी |
3 | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच |
4 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
5 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल रन/क्रैंक |
8 | इग्नीशन कॉइल — इवन (सिक्स सिलिंडर इंजन) |
9 | इग्निशन कॉइल - विषम (छह सिलेंडर इंजन) |
10 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल - स्विच्ड बैटरी (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल रिले से) |
11 | छह सिलेंडर इंजन: पोस्ट कैटेलिटिक कन्वर्टर ऑक्सीजन सेंसर हीटर, मास एयर फ्लो सेंसर, फ्लेक्स फ्यूल सेंसर |
13 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल और फ्यूल सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल के लिए रन/क्रैंक |
14 | राइट रियर हीटेड सीट | 15 | लेफ्ट रियर हीटेड सीट |
16 | 2013-2015: वेंटेड सीट्स रन/क्रैंक |
2016: इस्तेमाल नहीं किया गया
2016: इस्तेमाल नहीं किया गया
2014-2015: इस्तेमाल नहीं किया गया
2016: मसाज मेमोरी बोल्स्टर
2016: इस्तेमाल नहीं किया गया
लगेज कम्पार्टमेंट में फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन <12
यह ढक्कन के पीछे, ट्रंक के बाईं ओर स्थित है।
फ्यूज बॉक्स आरेख
पिछले कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ | विवरण |
---|---|
F01 | उपयोग नहीं किया गया |
F02 | अतिरिक्त |
F03 | उपयोग नहीं किया गया |
F04 | लेवलिंग कंप्रेसर |
F05 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F06 | उपयोग नहीं किया गया |
F07 | उपयोग नहीं किया गया |
F08 | फ्रंट कर्टसी लैम्प्स |
F09 | उपयोग नहीं किया गया |
F10 | उपयोग नहीं किया गया | F11 | उपयोग नहीं किया गया |
F12 | उपयोग नहीं किया गया |
F13 | उपयोग नहीं किया गया |
F14 | उपयोग नहीं किया गया |
F15 | उपयोग नहीं किया गया |
F16 | 2013-2015: इस्तेमाल नहीं किया गया |
2016: वीडियो प्रोसेसिंग मॉड्यूल
2016: फ्रंट कैमरा/ईओसीएम
2014-2016: तर्क