Cadillac ELR (2014-2016) versmelt en relais

  • Deel Dit
Jose Ford

Die luukse inprop-hibried kompakte koepee Cadillac ELR is van 2014 tot 2016 vervaardig. In hierdie artikel sal jy lontkastdiagramme van Cadillac ELR 2014, 2015 en 2016 kry, kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.

Fuse-uitleg Cadillac ELR 2014-2016

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Cadillac ELR is die lont №F1 (kraguitlaat/Sigaretteaansteker – Bo-op IP-bergingbak) en lont №F15 (binnekonsolebak Kraguitlaat) in die linkerkant van die instrumentpaneel-sekeringboks.

Passasierskompartement

Sekeringkas-ligging

Daar is twee lontkaste wat aan beide kante van die instrumentpaneel, agter deksels.

Sekeringboksdiagram (Linkerkant)

Toewysing van die sekerings en relais in die instrumentpaneel (Links) kant)
Ampere-gradering [A] Beskrywing
F1 20 Power O utlet/sigaretaansteker – bo-op IP-berginghouer
F2 15 Inligtingvermaak (HMI, CD)
F3 10 Instrumentgroep
F4 10 Inligtingvermaakskerm, stuur Wielbeheerskakelaars
F5 10 Verhitting, Ventilasie, & Lugversorging
F6 10 Lugsak (Sensing DiagnosticModule/Passasierwaarnemingsmodule)
F7 15 Dataskakelkoppelaar, links (Primêr)
F8 10 Kolomslot
F9 10 OnStar
F10 15 Liggaamsbeheermodule 1/Liggaamsbeheermodule Elektronika/Sleutellose toegang/Kragmodering/Sentraal hooggemonteerde stoplamp/nommerplaatlampe/Linker dagrylamp /Linkerparkeerlampe/Trompvrystelling-relaisbeheer/wasserpompaflosbeheer-/skakelaaraanwyserligte
F11 15 Liggaamsbeheermodule 4/Links Koplamp
F12 Leeg
F13 Leeg
F14 Leeg
F15 20 Kraguitlaat (binne-konsolehouer)
F16 5 Draadlose laaier
F17 Leeg
F18 Leeg
Diode Leeg
Aflosse <2 2>
R1 Behoue ​​toebehore kragaflos vir kragpunte
R2 Leeg
R3 Leeg
R4 Leeg

Sekeringboksdiagram (regterkant)

Toewysing van die sekerings en relais in die instrumentpaneel (regterkant)
Amperegradering Beskrywing
F1 2 Stuurwielskakelaar
F2 10 Outomatiese koplignivellering
F3 10 Gemotoriseerde bekerhouer
F4 15 Liggaamsbeheermodule 3/Regterkoplamp
F5 7.5 Liggaamsbeheermodule 2/ Liggaamsbeheermodule Elektronika/ Kofferbaklamp/ Regter Dagrylamp/Skifterslot/Skakelaar Agterlig
F6 15 Kantel/Teleskoopkolom
F7 7.5 Liggaamsbeheermodule 6/ Kaartligte/ Hofligte/ Rugsteun Lamp
F8 15 Liggaamsbeheermodule 7/Linker voorste flikkerlig/regs agter stop en flikkerlamp
F9 Leeg
F10 15 Dataskakelverbinding , Regs (Sekondêr)
F11 7.5 Universele motorhuisdeuropener, reënsensor, voorkamera
F12 30 Blaasmotor
F13 Leeg
F14 Leeg
F15 Leeg
F16 10 HandskoenBoks
F17 Leeg
F18 Leeg
DIODE Leeg
Relais
R1 Leeg
R2 Handskoenkasdeur
R3 Leeg
R4 Leeg

Enjinkompartement

Sekeringboksligging

Sekeringkasdiagram

Toewysing van die lont en relais in die enjinkompartement
Ampere-gradering [A] Beskrywing
Mini sekerings
1 15 Enjinbeheermodule – Geskakelde krag
2 7.5 Emissies
3 - Nie gebruik nie
4 15 Ontstekingspoele/inspuiters
5 10 Kolomslot
6a - Leeg
6b - Em pty
7 - Leeg
8 - Leeg
9 7.5 Verhitte spieëls
10 5 Lugversorgingbeheermodule
11 7.5 Traksiekragomskakelaarmodule – Battery
12 - Nie gebruik nie
13 10 Kajuit Verwarmerpomp enKlep
14 - Nie gebruik nie
15 15 Traksiekrag-omskakelaarmodule en transmissiebeheermodule – Battery
17 5 Enjinbeheermodule – Battery
22 10 Linker Hoëstraalkoplamp
24 - Leeg
25 - Leeg
26 - Nie gebruik nie
31 5 Aanpasbare spoedbeheer/outokoplamp
32 5 Voertuigintegrasiebeheermodule
33 10 Run/Crank vir verhitte stuurwiel
34 10 Voertuigintegrasiebeheermodule – Battery
35 - Nie gebruik nie
36 10 Kragelektronika koelmiddelpomp
37 5 Kajuitverwarmerbeheermodule
38 10 Herlaaibare energiebergingstelsel (hoëspanningbattery) koelmiddelpomp
39 1 0 Herlaaibare energiebergingstelsel (hoëspanningbattery) beheermodule
40 10 Voorruitwasser
41 10 Regte Hoëstraalkoplamp
46 - Leeg
47 - Leeg
49 - Leeg
50 10 Run/Crank – Rear Vision Camera, AccessoryKragmodule
51 7.5 Run/Crank for ABS, Aero Shutter, VITM
52 5 Enjinbeheermodule/transmissiebeheermodule – Run/Crank
53 7.5 Traksiekrag-omskakelaarmodule – Run/Crank
54 7.5 Run/Crank – Brandstofstelselbeheermodule, lugversorgingsbeheermodule, aan Bordlaaier, instrumentgroep, outomatiese insittendewaarneming, spieëls
J-Case Sekerings
16 20 AIR Solenoid (Slegs PZEV) )
18 30 Agter Defogger onderste rooster
19 30 Kragvenster – Voor
20 - Leeg
21 30 Slotweerremstelsel Elektroniese Beheereenheid
23 - Leeg
27 40 LUGpomp (Slegs PZEV)
28 - Leeg
29 30 Voor Wipers
30 60 Slotremstelselmotor
42 30 Verkoelingwaaier – Regs
43 30 Voorveërs
44 40 Laaier
45 - Leeg
48 30 Verkoelingwaaier – Links
MiniAflosse
3 Aandryfstelsel
4 Verhitte spieëls
7 Leeg
9 LUGpomp (slegs PZEV)
11 Leeg
12 Leeg
13 Leeg
14 Run/Cran
Mikro-aflosse
1 Leeg
2 AIR Solenoid (Slegs PZEV)
6 Leeg
8 Leeg
10 Leeg
Ultra Mikro-aflosse
5 Leeg

Sekeringbokse in die bagasieruim

Sekeringboksligging

Hulle is geleë in die linkerkant van die stam, agter die deksel.

Sekeringboksdiagram (Fuse Box №1)

Toewysing van die lont en relais in die bagasiebak boks №1
Ampere-gradering [A] Beskrywing
F1 Leeg
F2 15 Brandstofstelselbeheermodule
F3 5 Passiewe toegang/passiewe begin
F4 15 Verhitte sitplekke
F5 2 GereguleerSpanningbeheer, stroomsensor
F6 10 Brandstof (dagklep en verdampingslekkontrolemodule)
F7 15 Toebehore Kragmodule Koelwaaier
F8 30 Versterker
F9 Leeg
F10 5 Gereguleerde Spanningbeheer/Ultrasoniese Parkeerhulp voor en agter, Side Blind Zone
F11 15 Hoer
F12 Leeg
F13 30 Elektriese parkeerrem
F14 30 Agter Ontwaseming (boonste rooster)
F15 Leeg
F16 10 Trompvrystelling
F17 Leeg
F18 Leeg
DIODE Leeg
Relais
R1 Agter Ontwaseming ( Boonste rooster)
R2 Trompvrystelling
R3 Leeg
R4 Leeg
R5 Leeg
R6 Leeg
R7/R8 Horn

Sekeringboksdiagram (Sekeringkas №2)

Toewysing van die lont en relais in die bagasiebak boks №2
Ampere-gradering[A] Beskrywing
F1 Leeg
F2 15 Radio
F3 10 Voetgangerbeskerming
F4 10 CDC
F5 10 Geheuestoel Module
F6 Leeg
F7 10 Spieël/Venster/Sitplekskakelaar
F8 20 Passive Inskrywing/Passiewe Begin 2
F9 15 Verhitte sitplek 2
F10 Leeg
F11 Leeg
F12 30 Drywer-kragsitplek
F13 30 Passassier-kragsitplek
F14 Leeg
F15 Leeg
F16 Leeg
F17 Leeg
F18 Leeg
DIODE Leeg
Relais
R1 Leeg
R2 Leeg
R3 Leeg
R4 Leeg

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.