সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2010 থেকে 2015 পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয়-প্রজন্মের শেভ্রোলেট স্পার্ক (M300) বিবেচনা করি। এখানে আপনি শেভ্রোলেট স্পার্ক 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন এবং 2015 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট শেভ্রোলেট স্পার্ক 2010-2015
শেভ্রোলেট স্পার্কের সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সের ফিউজ №32।
আরো দেখুন: মিতসুবিশি ল্যান্সার এক্স (2008-2017) ফিউজ
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে কভারের নিচে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
সংখ্যা | ব্যবহার |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার সুইচ |
4 | উত্তপ্ত আসন |
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | ব্লোয়ার |
7 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
8 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 5 |
9 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7<22 |
10 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
11 | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | এয়ার ব্যাগের শক্তি |
13 | রেডিও |
14 | সুইচ করুনব্যাকলাইটিং |
15 | রিয়ার পার্কিং অ্যাসিস্ট |
16 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
17 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
18 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 | 19 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
20 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 |
21 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার |
22 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী |
23 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সেন্সর |
24 | বাইরের রিয়ারভিউ মিরর |
25 | অতিরিক্ত ফিউজ |
26 | ব্যবহৃত হয়নি |
27 | ব্যবহৃত হয়নি |
28 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
29 | এয়ার ব্যাগ ইগনিশন |
30 | পিছনের জানালা |
31 | সামনের জানালা |
32 | লাইটার/ অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট |
33 | ব্যবহৃত হয় না |
34 | রিলে চালান | <19
35 | লজিক মোড রিলে |
36 | আনুষঙ্গিক/ ধরে রাখা আনুষঙ্গিক পাউ এর রিলে |
37 | ব্যবহৃত হয়নি |
38 | রেডিও |
39 | হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার |
40 | অনস্টার | 19>
41 | স্পেয়ার ফিউজ |
42 | স্পেয়ার ফিউজ |
43 | অতিরিক্ত ফিউজ |
44 | স্পার্ক ফিউজ |
45 | স্পেয়ার ফিউজ |
46 | অতিরিক্তফিউজ |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
এটি ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত।
আরো দেখুন: Volkswagen Touareg (2006-2010) ফিউজ এবং রিলে
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ
সংখ্যা | ব্যবহার |
---|---|
1 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
2 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার রিলে |
3 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার রিলে |
4 | হর্ন রিলে |
5 | ফ্যান হাই রিলে |
6 | ফ্যান লো রিলে |
7 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম 1 |
8 | হর্ন |
9 | না ব্যবহৃত |
10 | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | স্পেয়ার ফিউজ |
12 | ফ্যান হাই |
13 | সামনের কুয়াশা |
14<22 | হেডল্যাম্প উচ্চ বাম |
15 | হেডল্যাম্প উচ্চ ডানদিকে |
16 | ফ্যান লো |
17 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম 2 |
18 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল<2 2> |
19 | স্পেয়ার ফিউজ |
20 | ফ্রন্ট ফগ রিলে | 21 | হেডল্যাম্প হাই রিলে |
22 | ফুয়েল পাম্প রিলে |
23 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল রিলে |
24 | স্পেয়ার ফিউজ |
25 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম 3 |
26 | EMIS2 |
27 | কনিস্টার |
28 | জ্বালানিপাম্প |
29 | ফ্রন্ট ওয়াইপার |
30 | ফ্রন্ট ওয়াইপার কন্ট্রোল রিলে | <19
31 | স্পেয়ার ফিউজ |
32 | স্টার্টার |
33 | ইগনিশন |
34 | EMIS 1 |
35 | ব্যবহৃত হয়নি<22 |
36 | ব্যবহৃত হয়নি |
37 | ফ্রন্ট ওয়াইপার স্পিড রিলে | 38 | ব্যবহৃত হয়নি |
39 | রিলে শুরু করুন |
40 | ইঞ্জিন রিলে |
41 | চালনা/ক্র্যাঙ্ক রিলে |
42 | অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক কেন্দ্র |
43 | ব্যবহৃত হয় না |
44 | এয়ার কন্ডিশনার রিলে |
45 | এয়ার কন্ডিশনার |
46 | ECM/TCM 1 |
47 | ECM/TCM 2 |
48 | লো ভ্যাকুয়াম সুইচ |
49 | অটোমেটিক অকুপ্যান্ট সেন্সিং |
50 | মিরর হিটার |
51 | রিয়ার ডিফগ |
52 | ফিউজ পুলার |
53 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল রিলে কয়েল |
54 | ভোল্টেজ সেন্সিং | 19>
55 | রিয়ার ওয়াইপার |
56 | রিয়ার ওয়াইপার রিলে |
57 | রিয়ার ডিফগ রিলে | 19>
অক্সিলিয়ারি ফিউজ ব্লক
সংখ্যা | ব্যবহার |
---|---|
EVP রিলে | ইলেকট্রিক ভ্যাকুয়াম পাম্প রিলে |
EVP MTR | ইলেকট্রিক ভ্যাকুয়াম পাম্প মোটর |
পূর্ববর্তী পোস্ট শেভ্রোলেট ইমপালা (2000-2005) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট হোন্ডা সিভিক হাইব্রিড (2006-2011) ফিউজ