Содржина
Во оваа статија ја разгледуваме третата генерација на Chevrolet Spark (M300), произведена од 2010 до 2015 година. Овде ќе најдете дијаграми на кутија со осигурувачи на Chevrolet Spark 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 , добијте информации за локацијата на панелите со осигурувачи во автомобилот и дознајте за доделувањето на секој осигурувач (распоред на осигурувачи) и реле.
Осигурувачот за запалка (штекер) во Chevrolet Spark е осигурувачот №32 во кутијата со осигурувачи на таблата со инструменти.
Кутија со осигурувачи на таблата со инструменти
Локација на кутијата со осигурувачи
Се наоѓа во таблата со инструменти, под капакот лево од воланот.
Дијаграм на кутијата со осигурувачи
Доделување на осигурувачите во таблата со инструменти
Број | Употреба |
---|---|
1 | Не се користи |
2 | Не се користи |
3 | Грејач, вентилација и прекинувач за климатизација |
4 | Грејач на седишта |
5 | Не се користи |
6 | Дивач |
7 | Контрола на телото Модул 4 |
8 | Модул за контрола на телото 5 |
9 | Модул за контрола на телото 7 |
10 | Кластер со инструменти |
11 | Не се користи |
12 | Напојување на воздушни перничиња |
13 | Радио |
14 | ПрефрлиЗадно осветлување |
15 | Помош при паркирање назад |
16 | Контролен модул 1 на каросеријата |
17 | Модул за контрола на телото 2 |
18 | Модул за контрола на телото 3 |
19 | Модул за контрола на телото 6 |
20 | Модул за контрола на телото 8 |
21 | Грејач, вентилација и климатизација |
22 | Конектор за податочна врска |
23 | Дискретен логички сензор за палење |
24 | Надворешен ретровизор |
25 | Резервен осигурувач |
26 | Не користен |
27 | Не користен |
28 | Кластер со инструменти |
29 | Запалување на воздушни перничиња |
30 | Заден прозорец |
31 | Пред прозорец |
32 | Запалка/ Помошен приклучок за струја |
33 | Не се користи |
34 | Реле за работа |
35 | Релеј за логичен режим |
36 | Додаток/ Задржана галантерија er реле |
37 | Не се користи |
38 | Радио |
39 | Грејач, вентилација и климатизација |
40 | OnStar |
41 | Резервен осигурувач |
42 | Резервен осигурувач |
43 | Резервен осигурувач |
44 | Sparc осигурувач |
45 | Резервен осигурувач |
46 | РезервниОсигурувач |
Кутија со осигурувачи во моторниот простор
Локација на кутијата со осигурувачи
Се наоѓа во моторниот простор.
Дијаграм на кутија со осигурувачи
Доделување на осигурувачите и релето во моторниот простор
Број | Употреба |
---|---|
1 | Миење на шофершајбната |
2 | Реле за миење на задните прозорци |
3 | Реле за миење на шофершајбната |
4 | Релеј со сирена |
5 | Висок реле на вентилатор |
6 | Ниско реле вентилатор |
7 | Систем против блокирање на сопирачките 1 |
8 | сирена |
9 | Не Искористен |
10 | Некористен |
11 | Резервен осигурувач |
12 | Висок вентилатор |
13 | Предна магла |
14 | Фарови високо лево |
15 | Фрови високо десно |
16 | Ниско вентилатор |
17 | Систем против блокирање на сопирачките 2 |
18 | Контролен модул на менувачот<2 2> |
19 | Резервен осигурувач |
20 | Предно реле за магла |
21 | Висок реле на фарови |
22 | реле на пумпа за гориво |
23 | Релеј на контролниот модул на менувачот |
24 | Резервен осигурувач |
25 | Противблокирање Систем за сопирање 3 |
26 | EMIS2 |
27 | Канистер |
28 | ГоривоПумпа |
29 | Предни бришачи |
30 | Реле за контрола на предниот бришач |
31 | Резервен осигурувач |
32 | Стартер |
33 | Палење |
34 | EMIS 1 |
35 | Не се користи |
36 | Не се користи |
37 | Реле за брзина на предниот бришач |
38 | Не се користи |
39 | Почетен реле |
40 | Реле за мотор |
41 | Реле за работа/Crank |
42 | Внатрешен електричен центар |
43 | Не се користи |
44 | реле за климатизација |
45 | Климатизација |
46 | ECM/TCM 1 |
47 | ECM/TCM 2 |
48 | Преклопник за низок вакуум |
49 | Автоматско осетување на патниците |
50 | Грејач на ретровизори |
51 | Заден одмаглување |
52 | Извлекувач на осигурувачи |
53 | Контролен модул на менувачот Калем на реле |
54 | Напонски сензор |
55 | Заден бришач |
56 | Реле за заден бришач |
57 | Реле за заден одмаглување |
Помошен блок осигурувачи
Број | Употреба |
---|---|
EVP RELAY | Електрична вакуумска пумпа реле |
EVP MTR | Електричен вакуумски мотор |