สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Chevrolet Spark (M300) เจนเนอเรชั่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2015 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Spark 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 และ 2015 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Infiniti i30, i35 (A33; 1998-2004) ฟิวส์และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Chevrolet Spark 2010-2015
ดูสิ่งนี้ด้วย: Jeep Grand Cherokee (ZJ; 1996-1998) ฟิวส์และรีเลย์
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Chevrolet Spark คือฟิวส์หมายเลข 32 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ในแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย 
แผนผังกล่องฟิวส์
| หมายเลข | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | เครื่องทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และสวิตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 4 | เบาะนั่งแบบอุ่น |
| 5 | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | โบลเวอร์ |
| 7 | ตัวควบคุมร่างกาย โมดูล 4 |
| 8 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| 9 | โมดูลควบคุมร่างกาย 7<22 |
| 10 | แผงหน้าปัด |
| 11 | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | ถุงลมนิรภัย |
| 13 | วิทยุ |
| 14 | สวิตช์ไฟแบ็คไลท์ |
| 15 | ระบบช่วยจอดรถด้านหลัง |
| 16 | โมดูลควบคุมตัวถัง 1 |
| 17 | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 |
| 18 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| 19 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| 20 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| 21 | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
| 22 | ขั้วต่อ Data Link |
| 23 | เซ็นเซอร์จุดระเบิดลอจิกแบบแยก |
| 24 | กระจกมองหลังด้านนอก |
| 25 | ฟิวส์สำรอง |
| 26 | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | แผงหน้าปัด |
| 29 | การจุดระเบิดด้วยถุงลมนิรภัย |
| 30 | กระจกหลัง |
| 31 | กระจกหน้า |
| 32 | ไฟแช็ก/ ปลั๊กไฟเสริม |
| 33 | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | รันรีเลย์ |
| 35 | รีเลย์โหมดลอจิก |
| 36 | อุปกรณ์เสริม/ อุปกรณ์เสริมที่เก็บไว้ Pow er รีเลย์ |
| 37 | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | วิทยุ |
| 39 | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
| 40 | OnStar |
| 41 | ฟิวส์สำรอง |
| 42 | ฟิวส์สำรอง |
| 43 | ฟิวส์สำรอง |
| 44 | ฟิวส์ Sparc |
| 45 | ฟิวส์สำรอง |
| 46 | สำรองฟิวส์ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ในห้องเครื่องยนต์ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| หมายเลข | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
| 2 | รีเลย์น้ำฉีดกระจกหลัง |
| 3 | รีเลย์ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ |
| 4 | รีเลย์แตร |
| 5 | รีเลย์สูงของพัดลม |
| 6 | รีเลย์ต่ำของพัดลม |
| 7 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
| 8 | แตร |
| 9 | ไม่ ใช้แล้ว |
| 10 | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | ฟิวส์สำรอง |
| 12 | พัดลมสูง |
| 13 | หมอกหน้า |
| 14 | ไฟหน้าสูงซ้าย |
| 15 | ไฟหน้าสูงขวา |
| 16 | พัดลมต่ำ |
| 17 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 2 |
| 18 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง<2 2> |
| 19 | ฟิวส์สำรอง |
| 20 | รีเลย์ตัดหมอกหน้า |
| 21 | รีเลย์สูงของไฟหน้า |
| 22 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 23 | รีเลย์โมดูลควบคุมการส่งกำลัง |
| 24 | ฟิวส์สำรอง |
| 25 | ป้องกันล้อล็อก ระบบเบรก 3 |
| 26 | EMIS2 |
| 27 | ถังน้ำมัน |
| 28 | เชื้อเพลิงปั๊ม |
| 29 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 30 | รีเลย์ควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 31 | ฟิวส์สำรอง |
| 32 | สตาร์ทเตอร์ |
| 33 | การจุดระเบิด |
| 34 | EMIS 1 |
| 35 | ไม่ใช้<22 |
| 36 | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | รีเลย์ความเร็วที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 38 | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | สตาร์ทรีเลย์ |
| 40 | รีเลย์เครื่องยนต์ |
| 41 | รีเลย์ทำงาน/ข้อเหวี่ยง |
| 42 | ศูนย์ไฟฟ้าภายใน |
| 43 | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 45 | เครื่องปรับอากาศ |
| 46 | ECM/TCM 1 |
| 47 | ECM/TCM 2 |
| 48 | สวิตช์สุญญากาศต่ำ |
| 49 | ระบบตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 50 | ระบบทำความร้อนที่กระจก |
| 51 | ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 52 | ตัวดึงฟิวส์ |
| 53 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง คอยล์รีเลย์ |
| 54 | การตรวจจับแรงดันไฟฟ้า |
| 55 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 56 | รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 57 | รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
กล่องฟิวส์เสริม
| หมายเลข | การใช้งาน |
|---|---|
| รีเลย์ EVP | รีเลย์ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
| EVP MTR | มอเตอร์ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
โพสต์ก่อนหน้า Chevrolet Impala (2000-2005) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป ฟิวส์ Honda Civic Hybrid (2006-2011)
