செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் (M300; 2010-2015) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

Jose Ford

01-08-2023 செவர்லே
  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 2010 முதல் 2015 வரை தயாரிக்கப்பட்ட மூன்றாம் தலைமுறை செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் (M300) பற்றிக் கருதுகிறோம். செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். மற்றும் 2015 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

Fuse Layout Chevrolet Spark 2010-2015

செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க்கில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃப்யூஸ் எண் 32 ஆகும்.

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

இது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில், ஸ்டியரிங் வீலின் இடதுபுறத்தில் கவர் கீழ் அமைந்துள்ளது.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு 20> உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 4 19> 16>
எண் பயன்பாடு
1 பயன்படுத்தப்படவில்லை
2 பயன்படுத்தப்படவில்லை
3 ஹீட்டர், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஸ்விட்ச்
4 ஹீட் சீட்
5
8 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 5
9 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 7
10 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
11 பயன்படுத்தப்படவில்லை
12 ஏர் பேக் பவர்
13 ரேடியோ
14 மாறவும்பின்னொளி
15 பின்புற பார்க்கிங் உதவி
16 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 1
17 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 2
18 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 3
19 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 6
20 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 8
21 ஹீட்டர், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்
22 டேட்டா லிங்க் கனெக்டர்
23 தனிப்பட்ட லாஜிக் இக்னிஷன் சென்சார்
24 அவுட்சைட் ரியர்வியூ மிரர்
25 உதிரி உருகி
26 பயன்படுத்தப்படவில்லை
27 பயன்படுத்தப்படவில்லை
28 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
29 ஏர் பேக் இக்னிஷன்
30 பின்புற ஜன்னல்
31 முன் ஜன்னல்
32 லைட்டர்/ துணை பவர் அவுட்லெட்
33 பயன்படுத்தப்படவில்லை
34 ரன் ரிலே
35 லாஜிக் மோட் ரிலே
36 துணை/ தக்கவைக்கப்பட்ட துணைப் பவ் எர் ரிலே
37 பயன்படுத்தப்படவில்லை
38 ரேடியோ
39 ஹீட்டர், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்
40 ஆன்ஸ்டார்
41 ஸ்பேர் ஃபியூஸ்
42 ஸ்பேர் ஃபியூஸ்
43 உதிரி உருகி
44 ஸ்பார்க் ஃபியூஸ்
45 ஸ்பேர் ஃபியூஸ்
46 உதிரிஉருகி

என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

இது என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. 25>

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு 17>பயன்பாடு 16> 16> 16> 19>
எண்
1 வின்ட்ஷீல்ட் வாஷர்
2 ரியர் விண்டோ வாஷர் ரிலே
3 விண்ட்ஷீல்டு வாஷர் ரிலே
4 ஹார்ன் ரிலே 16> 5 விசிறி உயர் ரிலே
6 விசிறி குறைந்த ரிலே
7 ஆண்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் 1
8 ஹார்ன்
9 இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது
10 பயன்படுத்தப்படவில்லை
11 உதிரி உருகி
12 விசிறி உயர்
13 முன்பக்க மூடுபனி
14 ஹெட்லேம்ப் ஹை லெப்ட்
15 ஹெட்லேம்ப் ஹை ரைட்
16 விசிறி குறைவு
17 ஆண்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் 2
18 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்<2 2>
19 உதிரி உருகி
20 முன்பக்க மூடுபனி ரிலே
21 ஹெட்லேம்ப் ஹை ரிலே
22 எரிபொருள் பம்ப் ரிலே
23 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் ரிலே
24 ஸ்பேர் ஃபியூஸ்
25 ஆண்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் 3
26 EMIS2
27 கேனிஸ்டர்
28 எரிபொருள்பம்ப்
29 முன் துடைப்பான்
30 முன் துடைப்பான் கட்டுப்பாடு ரிலே
31 உதிரி உருகி
32 ஸ்டார்ட்டர்
33 பற்றவைப்பு
34 EMIS 1
35 பயன்படுத்தப்படவில்லை
36 பயன்படுத்தப்படவில்லை
37 Front Wiper Speed ​​Relay
38 பயன்படுத்தப்படவில்லை
39 தொடங்கு ரிலே
40 இன்ஜின் ரிலே
41 ரன்/கிராங்க் ரிலே
42 உள்புற மின் மையம்
43 பயன்படுத்தப்படவில்லை
44 ஏர் கண்டிஷனிங் ரிலே
45 ஏர் கண்டிஷனிங்
46 ECM/TCM 1
47 ECM/TCM 2
48 குறைந்த வெற்றிட சுவிட்ச்
49 தானியங்கி ஆக்கிரமிப்பாளர் உணர்தல்
50 மிரர் ஹீட்டர்
51 ரியர் டிஃபாக்
52 ஃப்யூஸ் புல்லர்
53 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் ரிலே காயில்
54 மின்னழுத்த உணர்திறன்
55 பின்புற வைப்பர்
56 பின்புற வைப்பர் ரிலே
57 ரியர் டிஃபாக் ரிலே

துணை உருகி பிளாக்

எண் பயன்பாடு
EVP RELAY மின்சார வெற்றிட பம்ப் ரிலே
EVP MTR மின்சார வெற்றிட பம்ப் மோட்டார்
முந்தைய பதிவு செவ்ரோலெட் இம்பாலா (2000-2005) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
அடுத்த பதிவு ஹோண்டா சிவிக் ஹைப்ரிட் (2006-2011) உருகிகள்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.