এই নিবন্ধে, আমরা 2007 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম-প্রজন্মের Acura RDX (TB1 / TB2) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Acura RDX 2007, 2008, 2009, 2010 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2011 এবং 2012 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Acura RDX 2007-2012

সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজগুলি Acura RDX হল অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সের ফিউজ №28 এবং 29৷

ফিউজ বক্সের অবস্থান

যাত্রীবাহী বগি

এটি ড্রাইভারের নিচের বাম দিকে অবস্থিত।

প্রাথমিক আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স

এটি ড্রাইভারের পাশে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত৷

এটি খুলতে, দেখানো হিসাবে ট্যাবগুলিকে চাপুন৷

<0

সেকেন্ডারি আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স

ব্যাটারির পাশে অবস্থিত৷

এটি খুলতে, চাপুন দেখানো হিসাবে ট্যাব।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

2007, 2008

যাত্রী বগি

>>>>>> সার্কিট সুরক্ষিত 1 7.5 A SH-AWD 2<26 20 A ফুয়েল পাম্প 3 15 A ACG <20 4 7.5 A ABS/VSA 5 15 A উত্তপ্ত আসন 25>6 20উপরে সেকেন্ডারি: 1 7.5 A ইলেকট্রিক ভ্যাকুয়াম পাম্প 2 20 A যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দিয়ে A FR ফগ লাইটস 7 7.5 A ড্রাইভার পাওয়ার সিট লাম্বার সাপোর্ট <20 8 10 A RR ওয়াইপার 9 7.5 A OPDS 10 7.5 এ মিটার 11 10 এ<26 এসআরএস 20>25>12 10 এ ডান হেডলাইট হাই 13<26 10 এ বাম হেডলাইট হাই 20> 14 7.5 এ ছোট লাইট (অভ্যন্তরীণ) 15 15 A ছোট আলো (বাহ্যিক) 16 15 A ডান হেডলাইট কম 17 15 A বাম হেডলাইট কম 18 20 A হেডলাইট হাই মেইন 19 20 A ছোট লাইট প্রধান 20 7.5 A TPMS 21 30 A<26 হেডলাইট লো মেইন 22 — ব্যবহৃত হয়নি 23<26 — ব্যবহৃত হয়নি 24 20 A মুনরুফ 25 20 এ ডু r লক 26 20 A ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো 27 — ব্যবহৃত হয়নি 28 15 A আনুষঙ্গিক সকেট (কনসোল বগি) 29 15 A + B ACC 30 20 A যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো 31 20 A রেডিও অ্যামপ্লিফায়ার 32 20 A ডান রিয়ার পাওয়ারউইন্ডো 33 20 A বাম পিছনের পাওয়ার উইন্ডো 34 — ব্যবহৃত হয়নি 35 7.5 A রেডিও 36 10 A HAC 37 7.5 A দিনের সময় চলমান আলো 38 30 A এফআর ওয়াইপার

ইঞ্জিন বগি

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007, 2008) 23>20>

নং	Amps।<22	সার্কিট সুরক্ষিত
1	100 A	মেইন ফিউজ
1	30 A	SH-AWD
2	80 A	বিকল্প প্রধান
2	50 A	ইগনিশন সুইচ প্রধান
3	20 A<26	ABS/VSA ফেইল সেফ
3	40 A	ABS/VSA মোটর
4	50 A	হেডলাইট প্রধান
4	40 A	পাওয়ার উইন্ডো প্রধান
5	—	ব্যবহৃত হয়নি
6	30 এ<26	প্রধান ফ্যান মোটর	7	30 A	সাব ফ্যান মোটর
8	30 A	রিয়ার ডিফগার
9	40 এ	ব্লোয়ার
10	15 এ	বিপত্তি
11	15 A	LAF
12	15 A	স্টপ & হর্ন
13	20 A	পাওয়ার সিট (রেকলাইন)
14	20 A	পাওয়ার সিট(স্লাইড)
15	7.5 A	IGPS তেলের স্তর
16	—	ব্যবহৃত হয়নি
17	15 A	ইলেকট্রিক ভ্যাকুয়াম পাম্প
18	15 A	IG কয়েল
19	15 A	FI প্রধান
20	7.5 A	MG ক্লাচ
21	15 A	DBW
22	7.5 A	অভ্যন্তরীণ আলো
23<26	10 A	ব্যাক আপ
26>
মাধ্যমিক:		26>
1	7.5 A	বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প

2009

যাত্রী বগি

প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2009) <23 <2 5>ডান রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো

নং	Amps।	সার্কিট সুরক্ষিত
1	7.5 A	SH-AWD
2	20 A	ফুয়েল পাম্প
3	15 A	ACG
4	7.5 A	ABS/VSA
5	15 A	উত্তপ্ত আসন
6	20 A	FR ফগ লাইটস
7	7.5 A	ড্রাইভারের পাওয়ার সিট লাম্বার সাপোর্ট
8	10 A	RR ওয়াইপার
9	7.5 A	OPDS
10	7.5 A	মিটার
11<26	10 A	SRS
12	10 A	ডান হেডলাইট হাই
13	10 এ	বাম হেডলাইটউচ্চ
14	7.5 A	ছোট লাইট (অভ্যন্তরীণ)
15	15 A	ছোট লাইট (বাহ্যিক)
16	15 A	ডান হেডলাইট কম
17	15 A	বাম হেডলাইট কম
18	20 A	হেডলাইট হাই মেইন
19	20 A	ছোট লাইট প্রধান
20<26	7.5 A	TPMS
21	30 A	হেডলাইট লো মেইন
22	—	ব্যবহৃত হয়নি
23	—	ব্যবহৃত হয়নি
24	20 এ	মুনরুফ
25	20 এ<26	ডোর লক
26	20 A	ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো
27	—	ব্যবহার করা হয়নি
28	15 A	অ্যাকসেসরি সকেট (কনসোল কম্পার্টমেন্ট)
29	15 A	ACC
30	20 A	যাত্রীদের পাওয়ার উইন্ডো
31	20 A	রেডিও অ্যামপ্লিফায়ার
32	20 A
33	20 A	বাম রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো
34	—	ব্যবহৃত হয়নি
35	7.5 A	রেডিও
36	10 A	HAC
37	7.5 A	দিনের সময় চলমান লাইট
38	30 A	FR ওয়াইপার

ইঞ্জিন বগি

অ্যাসাইনমেন্টইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে ফিউজ (2009) <25 বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প 23>

নং	Amps।	সার্কিট সুরক্ষিত
1	100 A	প্রধান ফিউজ
1	30 A	SH-AWD
2	80 A	বিকল্প প্রধান
2	50 A	ইগনিশন সুইচ মেইন
3	40 A	ARS/VSA মোটর
3	20 A	ABS/VSA ফেইল সেফ
4	50 A	হেডলাইট প্রধান
4	40 এ	পাওয়ার উইন্ডো প্রধান
5	30 এ	যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দিয়ে
6	30 A	মেইন ফ্যান মোটর
7	30 A	সাব ফ্যান মোটর
8	30 A	রিয়ার ডিফগার<26
9	40 এ	ব্লোয়ার
10	15 এ	বিপত্তি
11	15 A	LAF
12	15 এ	স্টপ & হর্ন
13	20 A	ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দিয়ে
14	20 A	ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং
15	7.5 A	টপস অয়েল আইভেল
16	20 A	যাত্রীর পাওয়ার সিট স্লাইডিং
17	15 A
18	15 এ	আইজি কয়েল
19	15 A	FI প্রধান
20	7.5 A	MG ক্লাচ
21	15A	DBW
22	7.5 A	অভ্যন্তরীণ আলো
23	10 A	ব্যাক আপ
সেকেন্ডারি:
1	7.5 A	বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প
2	20 A	যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া

2011, 2012

<0

যাত্রী বগি

প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2011, 2012) <23 25>এফআর ওয়াইপার 23>

নং	Amps।	সার্কিট সুরক্ষিত
1	7.5 A	পাওয়ার উইন্ডো/SH-AWD
2	20 A	ফুয়েল পাম্প
3	15 A	ACG
4	7.5 A	ABS/VSA
5	15 A	উত্তপ্ত আসন
6	20 A	এফআর ফগ লাইটস
7	7.5 A	ড্রাইভারের পাওয়ার সিট লাম্বার সাপোর্ট
8	10 A	RR ওয়াইপার
9	7.5 A	OPDS
10	7.5 A	আমি ter
11	10 A	SRS
12	10 A	ডান হেডলাইট হাই
13	10 A	বাম হেডলাইট হাই
14	7.5 A	ছোট আলো (অভ্যন্তরীণ)
15	15 A	ছোট আলো (বহিরাগত)
16	15 A	ডান হেডলাইট কম
17	15 A	বাম হেডলাইটনিম্ন
18	20 A	হেডলাইট হাই মেইন
19	20 A	ছোট আলো প্রধান
20	7.5 A	TPMS
21	30 A	হেডলাইট লো মেইন
22	-	ব্যবহৃত হয়নি
23	7.5 A	স্টার্টার ডায়াগনসিস
24	20 এ	মুনরুফ
25	20 A	ডোর লক
26	20 A	ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো
27		ব্যবহৃত হয়নি
28	15 A	আনুষঙ্গিক সকেট (কনসোল কম্পার্টমেন্ট)
29	15 A	আনুষঙ্গিক সকেট (সামনের)
30	20 A	যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো
31<26	20 A	রেডিও অ্যামপ্লিফায়ার
32	20 A	ডান পিছনের পাওয়ার উইন্ডো
33	20 A	বাম পিছনের পাওয়ার উইন্ডো
34		ব্যবহৃত হয়নি
35	7.5 A	রেডিও
36	10 A<26	HAC
37	7.5 A	দিনের সময় চলমান আলো
38<26	30 এ
39	7.5 এ	এসটিএস

ইঞ্জিন বগি

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2011, 2012) <25 বৈদ্যুতিক ভ্যাকুয়াম পাম্প 23>

নং	Amps।	সার্কিট সুরক্ষিত
1	100 A	প্রধানফিউজ
1	30 A	SH-AWD
2	80 A	বিকল্প প্রধান
2	50 A	ইগনিশন সুইচ প্রধান
3	40 A	ARS/VSA মোটর
3	20 A	ABS/ VSA ব্যর্থ নিরাপদ
4	50 A	হেডলাইট প্রধান
4	40 A	পাওয়ার উইন্ডো মেইন
5	30 A	যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া
6	30 A	মেইন ফ্যান মোটর
7	30 A	সাব ফ্যান মোটর
8	30 A	রিয়ার ডিফগার
9	40 এ	ব্লোয়ার
10	15 এ	বিপদ
11	15 A	LAF
12	15 A	স্টপ & হর্ন
13	20 A	ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দিয়ে
14	20 A	ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং
15	7.5 A	টপস অয়েল আইভেল
16	20 A	যাত্রীর পাওয়ার সিট স্লাইডিং
17	15 A
18	15 এ	আইজি কয়েল
19	15 A	FI প্রধান
20	7.5 A	MG ক্লাচ
21	15 A	DBW
22	7.5 A	অভ্যন্তরীণ আলো
23	10 এ	ফিরে