Tabela e përmbajtjes
Në këtë artikull, ne konsiderojmë Acura RDX të gjeneratës së parë (TB1 / TB2), prodhuar nga 2007 deri në 2012. Këtu do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Acura RDX 2007, 2008, 2009, 2010 , 2011 dhe 2012 , merrni informacione rreth vendndodhjes së paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e secilës siguresë (paraqitja e siguresave).
Struktura e siguresave Acura RDX 2007-2012
Sigurat e çakmakut / prizës elektrike në Acura RDX janë siguresat №28 dhe 29 në kutinë e siguresave të brendshme.
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Ndarja e pasagjerëve
Ndodhet në anën e poshtme të majtë të shoferit.
Kutia kryesore e siguresave nën kapuç
Ndodhet në ndarjen e motorit në anën e shoferit.
Për ta hapur, shtypni skedat siç tregohet.
Kutia dytësore e siguresave nën kapuç
Ndodhet pranë baterisë.
Për ta hapur, shtypni skedat siç tregohet.
Diagramet e kutisë së siguresave
2007, 2008
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2007, 2008)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 7.5 A | SH-AWD |
2 | 20 A | Pompa e karburantit |
3 | 15 A | ACG |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | 15 A | Ngrohje Vendi |
6 | 20Lart | |
Sekondar: | ||
1 | 7.5 A | Pompë elektrike me vakum |
2 | 20 A | Sedilja elektrike e pasagjerit e mbështetur |
Ndarja e motorit
Caktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2007, 2008)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 100 A | Sigura kryesore |
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 80 A | Opsioni kryesor |
2 | 50 A | Çelësi kryesor i ndezjes |
3 | 20 A | ABS/VSA Fail Safe |
3 | 40 A | Motor ABS/VSA |
4 | 50 A | Fenerët kryesorë |
4 | 40 A | Dritarja kryesore e energjisë |
5 | — | Jo i perdorur |
6 | 30 A | Motori i ventilatorit kryesor |
7 | 30 A | Motori i ventilatorit të nëndheshëm |
8 | 30 A | Defoktor i pasmë |
9 | 40 A | Fryrëse |
10 | 15 A | Rrezik |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | Stop & Horn |
13 | 20 A | Sedilje me energji (përkulur) |
14 | 20 A | Sedilja elektrike(Rrëshqitje) |
15 | 7.5 A | Niveli i vajit IGPS |
16 | — | Jo i perdorur |
17 | 15 A | Pompa elektrike me vakum |
18 | 15 A | Spirale IG |
19 | 15 A | FI kryesore |
20 | 7.5 A | Tufë MG |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Drita e brendshme |
23 | 10 A | Rezervimi |
Sekondar: | ||
1 | 7.5 A | Pompë elektrike me vakum |
2009
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2009)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 7.5 A | SH-AWD |
2 | 20 A | Pompa e karburantit |
3 | 15 A | ACG |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | 15 A | Sedilje me ngrohje |
6 | 20 A | FR dritat e mjegullës |
7 | 7.5 A | Mbështetje lumbare e sediljes elektrike të shoferit |
8 | 10 A | Fshirëse RR |
9 | 7,5 A | OPDS |
10 | 7.5 A | Metër |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Fareni i lartë i djathtë |
13 | 10 A | Far i majtëLartë |
14 | 7.5 A | Drita të vogla (të brendshme) |
15 | 15 A | Drita të vogla (të jashtme) |
16 | 15 A | Fareni djathtas i ulët |
17 | 15 A | Fareni i majtë i ulët |
18 | 20 A | Fenerët kryesorë të lartë |
19 | 20 A | Dritat e vogla kryesore |
20 | 7.5 A | TPMS |
21 | 30 A | Fenerët kryesore të ulëta |
22 | — | Jo i perdorur |
23 | — | I pa perdorur |
24 | 20 A | Moonroof |
25 | 20 A | Bllokimi i derës |
26 | 20 A | Dritarja elektrike e shoferit |
27 | — | Jo i përdorur |
28 | 15 A | Presë aksesor (ndarje konsole) |
29 | 15 A | ACC |
30 | 20 A | Dritarja e energjisë e pasagjerit |
31 | 20 A | Përforcuesi i radios |
32 | 20 A | <2 5> Dritarja elektrike e pasme e djathtë|
33 | 20 A | Dritarja e pasme e majtë e energjisë |
34 | — | Nuk është përdorur |
35 | 7.5 A | Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Vrapim gjatë ditës Dritë |
38 | 30 A | FR FR |
Ndarja e motorit
Caktimi isiguresat në ndarjen e motorit (2009)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 100 A | Siguresa kryesore |
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 80 A | Opsioni kryesor |
2 | 50 A | Çelësi kryesor i ndezjes |
3 | 40 A | Motor ARS/VSA |
3 | 20 A | ABS/VSA Fail Safe |
4 | 50 A | Fenerët kryesorë |
4 | 40 A | Dritarja kryesore e energjisë |
5 | 30 A | Sedilja elektrike me mbështetëse e pasagjerit |
6 | 30 A | Motori i ventilatorit kryesor |
7 | 30 A | Motori i ventilatorit të nëndheshëm |
8 | 30 A | Ngjyrosja e pasme |
9 | 40 A | Fryrëse |
10 | 15 A | Rrezik |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | Stop & Horn |
13 | 20 A | Sedilja elektrike e shoferit e mbështetur |
14 | 20 A | Sedilja elektrike e shoferit me rrëshqitje |
15 | 7.5 A | TOPS Oil Ievel |
16 | 20 A | Sedilja elektrike e pasagjerit me rrëshqitje |
17 | 15 A | Pompë elektrike me vakum |
18 | 15 A | IG Boil |
19 | 15 A | FI kryesore |
20 | 7.5 A | MG tufë |
21 | 15A | DBW |
22 | 7.5 A | Drita e brendshme |
23 | 10 A | Rezervimi |
Sekondar: | ||
1 | 7.5 A | Pompë elektrike me vakum |
2 | 20 A | Sedilja me mbështetje elektrike të pasagjerit |
2011, 2012
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2011, 2012)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Dritarja e energjisë/SH-AWD |
2 | 20 A | Pompë karburanti |
3 | 15 A | ACG |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | 15 A | Sedilje me ngrohje |
6 | 20 A | FR dritat e mjegullës |
7 | 7.5 A | Mbështetje lumbare e sediljes elektrike të shoferit |
8 | 10 A | RR Fshirës |
9 | 7,5 A | OPDS |
10 | 7,5 A | Unë ter |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Fare e djathtë e lartë |
13 | 10 A | Fare e majtë e lartë |
14 | 7.5 A | Drita të vogla (të brendshme) |
15 | 15 A | Drita të vogla (E jashtme) |
16 | 15 A | Djathtas Fener i ulët |
17 | 15 A | Fareni i majtëi ulët |
18 | 20 A | Fenar i lartë kryesor |
19 | 20 A | Dritat e vogla kryesore |
20 | 7.5 A | TPMS |
21 | 30 A | Fenerët kryesore të ulëta |
22 | - | Jo i përdorur |
23 | 7.5 A | Diagnoza fillestare |
24 | 20 A | Çatia e hënës |
25 | 20 A | Bllokimi i derës |
26 | 20 A | Dritarja elektrike e shoferit |
27 | Jo e përdorur | |
28 | 15 A | Priza e aksesorëve (ndarja e konsolës) |
29 | 15 A | Prizë shtesë (përpara) |
30 | 20 A | Dritare elektrik për pasagjerin |
31 | 20 A | Përforcuesi i radios |
32 | 20 A | Dritarja elektrike e pasme e djathtë |
33 | 20 A | Dritarja elektrike e pasme e majtë |
34 | I pa perdorur | |
35 | 7.5 A | Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Drita e ditës |
38 | 30 A | FR FR |
39 | 7.5 A | STS |
Ndarja e motorit
Caktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2011, 2012)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 100 A | KryesoreSiguresa |
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 80 A | Opsioni kryesor |
2 | 50 A | Çelësi kryesor i ndezjes |
3 | 40 A | Motor ARS/VSA |
3 | 20 A | ABS/ VSA Fail Safe |
4 | 50 A | Frene kryesore |
4 | 40 A | Kryesore e dritares elektrike |
5 | 30 A | Sedilja elektrike e pasagjerit e mbështetur |
6 | 30 A | Motori i ventilatorit kryesor |
7 | 30 A | Motori nën ventilator |
8 | 30 A | Defogger i pasmë |
9 | 40 A | Fryrësi |
10 | 15 A | Rrezik |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | Stop & Horn |
13 | 20 A | Sedilja elektrike e shoferit e mbështetur |
14 | 20 A | Sedilja elektrike e shoferit me rrëshqitje |
15 | 7.5 A | TOPS Oil Ievel |
16 | 20 A | Sedilja elektrike e pasagjerit me rrëshqitje |
17 | 15 A | Pompë elektrike me vakum |
18 | 15 A | IG Boil |
19 | 15 A | FI kryesore |
20 | 7.5 A | MG tufë |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Drita e brendshme |
23 | 10 A | Prapa |