সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2003 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয়-প্রজন্মের টয়োটা সিয়েনা (XL20) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Toyota Sienna 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2009 এবং 2010 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট টয়োটা সিয়েনা 2004 -2010
টোয়োটা সিয়েনার সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল #3 "PWR আউটলেট" (পাওয়ার আউটলেট), #4 ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে "সিআইজি" (সিগারেট লাইটার) এবং #21 "AC INV" (পাওয়ার আউটলেট 115V)৷
যাত্রী বগির ওভারভিউ
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি ঢাকনার পিছনে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের (বাম দিকে) নীচে অবস্থিত .
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
№ | নাম | Amp | সুরক্ষিত উপাদান ts |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 10 | বাইরে রিয়ার ভিউ মিরর ডিফগার |
2 | RAD2 | 7.5 | অডিও সিস্টেম, নেভিগেশন সিস্টেম, রিয়ার সিট বিনোদন সিস্টেম |
3 | PWR আউটলেট | 15 | পাওয়ার আউটলেট |
4 | CIG | 15 | সিগারেট লাইটার |
5 | ECU ACC | 7.5 | শিফট লক কন্ট্রোলসিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, পাওয়ার রিয়ার ভিউ মিরর কন্ট্রোল |
6 | GAUGE2 | 7.5 | মিটার এবং গেজ |
7 | IGN | 7.5 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, এসআরএস এয়ারব্যাগ সিস্টেম, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যবস্থা |
8 | INJ | 15 | 2003-2006: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | <21
8 | IG2 | 7.5 | 2007-2010: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | 9 | RR WIP | 15 | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার |
10 | WIP | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার এবং রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার |
11 | GAUGE1 | 10 | ব্যাক-আপ লাইট, টার্ন সিগন্যাল লাইট, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার |
12 | S-HTR | 15 | সিট হিটার |
13 | WSH | 20 | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার এবং রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার |
14 | HTR<2 4> | 10 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
15 | - | - | - |
16 | ECU-IG | 10 | স্বজ্ঞাত পার্কিং সহায়তা সিস্টেম, রিয়ার ভিউ মনিটর সিস্টেম, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যবস্থা, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, শিফট লককন্ট্রোল সিস্টেম, dynAM1c লেজার ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম, সিট হিটার, পাওয়ার ব্যাক ডোর, মুন রুফ, মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে, অটো অ্যান্টিগ্লেয়ার ভিতরে রিয়ার ভিউ মিরর, পাওয়ার উইন্ডোজ, পাওয়ার আউটলেট (115 V), পাওয়ার থার্ড সিট, ড্রাইভিং পজিশন মেমরি সিস্টেম |
17 | প্যানেল | 10 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, সিট হিটার, অডিও সিস্টেম, নেভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার স্লাইডিং ডোর, পাওয়ার পিছনের দরজা, ট্রিপ ইনফরমেশন ডিসপ্লে, রিয়ার উইন্ডো ডিফগার, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল লাইট, স্টিয়ারিং সুইচ লাইট |
18 | টেইল | 10<24 | স্টপ/টেইল লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, পার্কিং লাইট, সাইড মেকার লাইট |
19 | S/ROOF | 25<24 | চাঁদের ছাদ |
20 | - | - | - |
21 | AC INV | 15 | পাওয়ার আউটলেট (115 V) |
22 | FR DEF | 15 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার ডি-আইসার |
23 | AM1 | 7.5 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইন জেকশন সিস্টেম, স্টার্টার সিস্টেম |
24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | স্টপ | 10 | স্টপ/টেইল লাইট, হাই মাউন্ট করা স্টপলাইট, শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম, অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম,মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যবস্থা |
27 | P/W | 25 | পাওয়ার উইন্ডো, পাওয়ার রিয়ারভিউ মিরর |
28 | OBD | 7.5 | অন-বোর্ড ডায়াগনসিস সিস্টেম |
29 | FOG | 15 | সামনের ফগ লাইট |
30 | - | - | - |
31 | - | - | - |
32 | P/VENT | 15 | পাওয়ার কোয়ার্টার উইন্ডোজ |
№ | নাম | Amp | সার্কিট |
---|---|---|---|
1 | P/ SEAT | 30 | পাওয়ার সিট |
2 | পাওয়ার | 30 | পাওয়ার উইন্ডোজ |
R1 | কুয়াশা লাইটস | ||
R2 | টেইল লাইটস | ||
R3 | আনুষঙ্গিক রিলে (ACC) | ||
R4 | পাওয়ার রিলে (PWR) | ||
R5 | ইগনিশন (IG1) |
№ | নাম | অ্যাম্পিয়ার রেটিং [A] | সার্কিট |
---|---|---|---|
1 | ST | 7,5 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশনসিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
2 | A/C | 7,5 | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
3 | SFT | 5 | শিফট লক কন্ট্রোল সিস্টেম |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ইঞ্জিনের বগিতে (বাম দিকে) অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ
№ | নাম | অ্যাম্প | সুরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|---|
1 | প্রধান | 30 | হেডলাইট, দিনের সময় চলমান আলো সিস্টেম, "H- LP RL" এবং "H-LP LL" ফিউজ |
2 | AM 2 | 30 | "INJ", " IGN" এবং "GAUGE2" ফিউজ |
3 | ETCS | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
4 | DRL | 20 | দিনের সময় চলমান আলো সিস্টেম, "H-LP RH" এবং "H-LP LH " ফিউজ |
5 | দরজা নম্বর 2 | 25 | পাওয়ার ডোর লক sy কান্ড |
6 | শিং | 10 | শিং |
7<24 | গম্বুজ | 10 | ব্যক্তিগত/অভ্যন্তরীণ আলো, ভ্যানিটি লাইট, দরজার সৌজন্যে আলো, লাগেজ বগির আলো, ইঞ্জিন সুইচ লাইট, বহু-তথ্য প্রদর্শন | 8 | RAD নম্বর 1 | 20 | 2003-2006: অডিও সিস্টেম, নেভিগেশন সিস্টেম |
8 | RAD নং 1 | 15 | 2007-2010: অডিওসিস্টেম |
9 | EFI NO.1 | 20 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, "EFI NO.2" ফিউজ |
10 | ALT-S | 7.5 | চার্জিং সিস্টেম | 11 | HAZ | 15 | টার্ন সিগন্যাল লাইট, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার |
12 | ECU-B | 10 | পাওয়ার স্লাইডিং দরজা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, পাওয়ার জানালা, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যবস্থা, মিটার এবং গেজ, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম |
13 | H-LP RL | 15 | ডান হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম) |
13 | H-LP RH | 15 | ডান হাতের হেডলাইট |
14 | H-LP LL | 15 | বাঁ হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম), সামনের কুয়াশা আলো |
14 | H-LP LH | 15 | বাঁ হাতের হেডলাইট |
15 | RAD নং 3 | 30 | অডিও সিস্টেম |
16 | EFI NO.2 | 10 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম<2 4> |
17 | A/F | 25 | A/F সেন্সর |
18 | স্পেয়ার | 15 | স্পেয়ার ফিউজ |
19 | স্পেয়ার | 20 | স্পেয়ার ফিউজ |
20 | স্পেয়ার | 30 | স্পেয়ার ফিউজ |
21 | স্পেয়ার | 30 | স্পেয়ার ফিউজ |
22 | RR2 আসন | 50 | শক্তি তৃতীয়আসন |
23 | HTR | 50 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, "A/C" ফিউজ |
24 | ফ্যান | 50 | ইলেকট্রিক কুলিং ফ্যান |
25 | PBD | 30 | পাওয়ার পিছনের দরজা |
26 | R-PSD | 30 | ডান দিকে পাওয়ার স্লাইডিং দরজা |
27 | L-PSD | 30 | বাম দিকে পাওয়ার স্লাইডিং দরজা |
28 | RR A/C | 40 | রিয়ার এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম |
29 | DEF | 40 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার, "MIR HTR" ফিউজ |
30 | স্পেয়ার<24 | 7.5 | স্পেয়ার ফিউজ |
31 | ALT | 140 | চার্জিং সিস্টেম, " RR A/C", "HTR", "FAN", "PBD", "R-PSD", "L-PSD" এবং "DEF" ফিউজ |
32 | ABS1 | 50 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
33 | ABS2 | 30 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
34 | ST | 30 | স্টার্টিং সিস্টেম |
35 | L-RR2 আসন | 30 | পাওয়ার থার্ড সিট |
36 | R-RR2 সিট | 30 | পাওয়ার থার্ড সিট |
37 | H-LP RH | 10 | ডান হাতের হেডলাইট |
37 | H-LP RL | 10 | ডান হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম) |
38 | H-LP LH | 10 | বাঁ-হাতহেডলাইট |
38 | H-LP LL | 10 | বাম হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম), সামনের কুয়াশা আলো |
39 | RSE | 7.5 | পিছন আসনের বিনোদন ব্যবস্থা |
40 | INJ | 10 | 2007-2010: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
41 | - | - | শর্ট পিন |
42 | - | - | - |
43 | - | - | - |
44 | - | - | - |
45 | - | - | - |
46 | - | - | - |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
50 | - | - | - |
51 | - | - | - |
52 | - | - | শর্ট পিন |
রিলে 24> | |||
R1 | স্টপ লাইট (BRK) | ||
R2 | এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সর (A/F ) | ||
R3 | সার্কিট খোলা (C/OPN) | ||
R4 | হেডলাইট (HEAD) | ||
R5 | EFI | ||
R6 | শর্ট পিন | ||
R7 | রিয়ার উইন্ডশীল্ড ডিফগার(DEFOG) | ||
R8 | হর্ন | ||
R9<24 | >>>>>>>> যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ভিএসসি এমটিআর) | >>>>>>R10যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (VSC ব্যর্থ) | |
R11 | 24>23> | দিনের সময় চলমান আলো (DRL নং 4 ) | |
R12 | ডে টাইম রানিং লাইট (ডিআরএল নম্বর 2) | ||
R13 | দিনের সময় চলমান আলো (ডিআরএল নম্বর 3) | ||
R14 | ইলেকট্রিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান) | ||
R15 | পিছন এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম (RR A/C) | ||
R16 | হিটার (HTR) (ম্যানুয়াল এ/সি) ছোট পিন (স্বয়ংক্রিয় A/C) | ||
R17 | স্টার্টার (ST) | ||
- |