Змест
У гэтым артыкуле мы разглядаем другое пакаленне Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W164), якое выпускалася з 2005 па 2011 год. Тут вы знойдзеце схемы блока засцерагальнікаў Mercedes-Benz ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450, ML500, ML550, ML63 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 і 2011 , атрымаць інфармацыю аб размяшчэнні панэляў засцерагальнікаў у аўтамабілі і даведацца аб прызначэнні кожнага засцерагальніка (схема засцерагальнікаў) і рэле.
Схемы засцерагальнікаў Mercedes-Benz M-Class / ML-Class 2006-2011
Засцерагальнікі прыпальвальніка (разеткі) у Mercedes-Benz M-Class - гэта засцерагальнікі №44, №45 і №46 у скрынцы засцерагальнікаў багажнага аддзялення.
Блок засцерагальнікаў панэлі прыбораў
Размяшчэнне блока засцерагальнікаў
Блок засцерагальнікаў знаходзіцца на краі прыборнай панэлі з боку пасажыра, за вечкам. 
Схема блока засцерагальнікаў
| № | Апісанне | Amp |
|---|---|---|
| 10 | Электронны паветранадзімалка кантролер | 10 |
| 11 | Камбінацыя прыбораў | 5 |
| 12 | Блок кіравання і кіравання AAC [KLA] Блок кіравання і кіравання Comfort AAC [KLA] | 15 |
| 13 | Модуль рулявой калонкі Блок кіравання верхняй панэлі кіравання | 5 |
| 14 | Блок кіравання EIS [EZS] | 7.5 |
| 15 | Электронны компас Медыяверсія) Па стане на 2009: блок кіравання цюнэрам высокай выразнасці Па стане на 2009: блок кіравання лічбавым аўдыёвяшчаннем Па стане на 2009: знешняя кропка навігацыйнага раздзялення (версія для Паўднёвай Карэі ) | 7,5 |
| 40 | Да 2008: Блок кіравання зачыненнем задніх дзвярэй | 40 |
| 40 | Па стане на 2009: Блок кіравання зачыненнем задніх дзвярэй | 30 |
| 41 | Блок кіравання верхняй панэллю кіравання | 25 |
| 42 | Да 2008: рухавік SR | 25 |
| 43 | Па стане на 2009 г.; Дзейнічае для рухавікоў 272, 273: Блок кіравання паліўнай помпай | 20 |
| 44 | Да 31.05.2006 г.: левая разетка 2-га шэрагу сядзенняў | 20 |
| 45 | Раздымная скрынка грузавога аддзялення | 20 |
| 46 | Пярэдняя запальнічка з падсветкай попельніцы | 15 |
| 47 | Сапраўды для мадэлі 164.195 (ML 450 Hybrid): помпа астуджальнай вадкасці высокага напружання акумулятара | 10 |
| 48 | Па стане на 2009: блок кіравання блакіроўкай дыферэнцыяла задняга моста | 5 |
| 49 | Ацяпленне задняга шкла | 30 |
| 50 | Да 31.05.2006: Рухавік шклоачышчальніка задняй дзверы | 10 |
| 50 | Па стане на 01.06.2006: Матор шклоачышчальніка задняй дзверы | 15 |
| 51 | Запорны клапан каністры з актываваным вуглём | 5 |
| 52 | Да 31.5.09: Левы пярэдні рэверсіўны аварыйны ўцягвальнік | 5 |
| 53 | Блок кіравання AIRmatic | 5 |
| 54 | Блок кіравання рэгулявання фар | 5 |
| 55 | Камбінацыя прыбораў | 7,5 |
| 56 | Да 31.05.2006: Спасылка перадачы дадзеных раз'ём | 5 |
| 57 | Да 2008 г.: паліўны помпа з датчыкам паліва | 20 |
| 58 | Раз'ём для перадачы даных | 7,5 |
| 59 | Па стане на 2009: электрамагніт падгалоўніка NECK-PRO для кіроўцы | 7,5 |
| 60 | Асвятленне бардачка з выключальнікам | 5 |
| 61 | Да 2008: | 10 |
| 61 | Па стане на 2009: | 7.5 |
| 62 | Пераключальнік рэгулявання сядзення пярэдняга пасажыра | 30 |
| 63 | Блок кіравання рэгулятарам паяснічнай падтрымкі вадзіцеля | 30 |
| 64 | Запасны | - |
| 65 | Запасны | - |
| 66 | Па стане на 2009: шматконтурны пнеўматычны помпа для сядзення | 30 |
| 67 | Рухавік вентылятара задняга кандыцыянера | 25 |
| 68 | Да 2008: левая падушка сядзення 2-га шэрагу з падагрэвам | 25 |
| 69 | З 2009 г.: Блок кіравання блакіроўкай дыферэнцыяла задняй восі | 30 |
| 70 | Разетка для счэпкі прычэпа (13-кантактная) (на 2009 г.) | 20 |
| 70 | Разетка для счэпкі прычэпа (13-кантактная) (да 2008) | 15 |
| 71 | Пункт аддзялення электрычнага кіравання тармазамі | 30 |
| 72 | Разетка для счэпкі прычэпа (13-кантактная) | 15 |
| Эстафета | ||
| K | Да 31.05.2006: Тэрмінал 15R па разеткавае рэле, з адключэннем харчавання | |
| L | Клема 30X | |
| M | Рэле абагравання задняга шкла | |
| N | Ланцуг 15 рэле / клема 87FW | |
| O | Паліўны помпарэле | |
| P | Рэле задняга шклоачышчальніка | |
| R | Рэле ланцуга R 115R | |
| S | Рэзерв 1 (чайнджер) (крыніца сілкавання для пярэдняй разеткі) | |
| T | Па стане на 01.06.2006 г. Схема 30, разетка для 2-га шэрагу сядзенняў і грузавога аддзялення | |
| U | Па стане на 01.06.2006 г. Схема 30, прычэп | |
| V | Па стане на 01.06.2006- |
| № | Апісанне | Amp |
|---|---|---|
| A | Блок кіравання AdBlue | 15 |
| B | Блок кіравання AdBlue | 20 |
| C | Блок кіравання AdBlue | 7.5 |
| D | Запасны | - |
Блок папярэдніх засцерагальнікаў батарэйнага адсека
Блок папярэдніх засцерагальнікаў батарэйнага адсека знаходзіцца побач з батарэяй пад пярэднім пасажырскім сядзеннем 
| № | Апісанне | Ампер |
|---|---|---|
| 78 | да 30.6.09: узмацняльнік награвальніка PTC | 100 |
| 78 | да 2008; ад 1.7.09: узмацняльнік абагравальніка PTC | 150 |
| 79 | Задні блок кіравання SAM | 60 |
| 80 | Задні блок кіравання SAM | 60 |
| 81 | Сапраўды для рухавіка 642.820: Пастаўка рэле AdBlue | 40 |
| 81 | Дзейнічае з 1.7.09 без рухавіка 642.820: блок засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку |
Сапраўды для мадэлі 164.195: рэле вакуумнага помпы (+)
Да 2008: -
Да 2008: Рэгулятар паветранадзімалкі
Блок засцерагальнікаў у маторным адсеку
Размяшчэнне блока засцерагальнікаў
Блок засцерагальнікаў знаходзіцца ў маторны адсек (справа), пад вечкам. 
Схема блока засцерагальнікаў
| № | Апісанне | Amp |
|---|---|---|
| 100 | Маторчык шклоачышчальніка | 30 |
| 101 | AAC з убудаваным кіраваннем дадатковым рухавіком вентылятара |
Дзейлівы для рухавіка 156: гільза раздыма клемы 87 M3e
Сапраўды для рухавіка 156, 272, 2 73: Клапан кіравання прадзьмухваннем
Сапраўдны для рухавікоў 272, 273:
Раздымная гільза ланцуга 87 M1e
Блок кіравання вентылятарам усмоктвання
Сапраўдны для рухавіка 629:
Блок кіравання CDI
Гільза раздыма ланцуга 30
Блок кіравання ўсмоктвальным вентылятарам
Сапраўды для мадэлі 164.195:
ME- Блок кіравання SFI [ME]
Маторны адсек/раз'ём рухавіка
Сапраўды для рухавіка 642, акрамя 642.820:
Кіраванне CDIблок
Датчык O2 перад CAT
Блок кіравання ўсмоктвальным вентылятарам
Сапраўдны для рухавіка 642.820: датчык O2 перад CAT
Дзейнічае для рухавіка 156: Цыркуляцыйны помпа астуджальнай вадкасці рухавіка
Рэцыркуляцыйны помпа маслянага ахаладжальніка трансмісіі
Нізкотэмпературны помпа астуджальнай вадкасці
Блок кіравання CDI
Да 2008 г.; Сапраўдны для рухавікоў 113, 272, 273: блок кіравання ME-SFI [ME]
Сапраўдны для рухавіка 272, 273:блок кіравання ME-SFI [ME]
Дзейнічае для рухавіка 629: Клема 87 гільза раздыма
Дзейліва для рухавіка 642.820: Клема 87 D2 гільза раздыма
Сапраўды для рухавіка 642, за выключэннем 642.820: блок кіравання CDI
Сапраўды для мадэлі 164.195:
Унутраны раз'ём і раз'ём жгута правадоў рухавіка
Блок засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку
Сапраўды для рухавіка 113: блок кіравання ME
Блок кіравання ME-SFI [ME]
Гільза раздыма ланцуга 87 M1 i
Сапраўдны для рухавіка 629: блок кіравання CDI
Сапраўдны длярухавік 642.820:
Блок кіравання CDI
Рэле паліўнага помпы
Сапраўды для рухавіка 642, акрамя 642.820:
Блок кіравання CDI
Паліва рэле помпы (з 2009 г.)
Стартар (да 2008 г.)
Сапраўдны для мадэлі 164.195: унутраны раз'ём джгута правадоў рухавіка
Сапраўдны для рухавіка 113: раз'ём ланцуга 15 рукаў, злітны
Дзейнічае для мадэлі 164.195: Маторны адсек/раз'ём рухавіка
Дзейнічае для мадэль 164.195: Блок кіравання сістэмай рэгенератыўнага тармажэння
Правы пярэдні ліхтар
Правы фанфарны гудок
Па стане на 2009: Пярэдні блок кіравання SAM
Дзейлівы для рухавіка 629: блок кіравання CDI
Сапраўды для мадэлі 164.195: сістэма рэгенератыўнага тармажэння блок кіравання
Сапраўды для мадэлі 164.195: гібрыдны транспартны сродак з цалкам убудаванай трансмісіяйблок кантролера кіравання
Сапраўдны для рухавікоў 629, 642: блок кіравання CDI
Блок кіравання ME-SFI [ME]
Рэле 87 ланцуга рухавіка
Сапраўды для рухавіка 113: ME-SFI [ME ] блок кіравання
Сапраўдны для рухавіка 629: блок кіравання CDI
Сапраўдны для рухавіка 629, 642: рэле 87 ланцуга рухавіка
Сапраўды для мадэлі 164.195: блок засцерагальнікаў і рэле 2, маторны адсек
Сапраўдны для рухавікоў 113, 272, 273: блок кіравання ME-SFI [ME]
Сапраўды для рухавіка 629, 642 з 1.9.08: Датчык кандэнсацыі паліўнага фільтра з награвальным элементам
Сапраўды для мадэлі 164.195:
Электрагідраўлічны ўзмацняльнік рулявога кіравання
Электрычны блок кіравання кампрэсарам з хладагентам
Сапраўды для рухавіка 156: цыркуляцыйны помпа астуджальнай вадкасці рухавіка
Пярэдняя скрынка папярэдніх засцерагальнікаў
| № | Апісанне | Узмацняльнік |
|---|---|---|
| 4 | Запасны | - |
| 5 | Сапраўды для мадэлі 164.195 (ML 450 Hybrid): Блок кіравання сістэмай рэгенератыўнага тармажэння | 40 |
| 6 | Блок кіравання ESP | 40 |
| 6 | Сапраўдны для мадэлі 164.195 (ML 450 Hybrid): электрагідраўлічнае рулявое кіраванне | 80 |
| 7 | AAC з убудаваным кіраваннем дадатковым рухавіком вентылятара | 100 |
| 8 | да 2008: Блок засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку | 140 |
| 8 | па стане на 2009: Блок засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку | 100 |
Блок засцерагальнікаў у багажным аддзяленні
Засцерагальнік скрынкаразмяшчэнне
Блок засцерагальнікаў знаходзіцца ў багажным аддзяленні (з правага боку), за вечкам. 
Схема блока засцерагальнікаў
Да 31.05.2006 
Па стане на 01.06.2006 
| № | Апісанне | Amp |
|---|---|---|
| 20 | Да 2008: Дах антэнны модуль |
Па стане на 2009: фільтр падаўлення перашкод для радыёантэны
Па стане на 2009: блок кіравання мікрафоннай кратамі (японская версія)
Прыёмнік дыстанцыйнага кіравання радыё STH
Задні блок кіравання гукам
Пераносная кропка падзелу CTEL (японская версія)
Кампенсатар E-net
Модуль Bluetooth
Універсальны партатыўны інтэрфейс CTEL (UPCI [UHI]) блок кіравання (японская версія)
Рэле камфорту рэгулявання сядзення пярэдняга пасажыра
Рэле камфорту рэгулявання сядзення кіроўцы
Сапраўды для рухавіка 156:
Левы блок кіравання паліўным помпай
Правы блок кіравання паліўным помпай
Сапраўды для мадэлі 164.195 (ML 450 Hybrid): ланцуг 30 раздыма блока кіравання паліўным помпай
Па стане на 2009 год: узмацняльнік сабвуфера
Блок кіравання камерай задняга ходу (японскі) e версія)
Да 2008: блок кіравання аўдыяшлюзам (японская версія)
З 2009 г.: камбінаваны ТБ-цюнэр (аналагавы/лічбавы) (японская версія)
Дзейнічае для мадэлі 164.195 (ML 450 Hybrid): модуль батарэі высокага напружання
Да 2008: блок кіравання SDAR (ЗША)
