ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2000 മുതൽ 2004 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ തലമുറ ടൊയോട്ട ടാക്കോമ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ടൊയോട്ട ടാക്കോമ 2001, 2002, 2003, 2004<3 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം>, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Toyota Tacoma 2001-2004
ടൊയോട്ട ടാക്കോമയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #2 “എസിസി” (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ), ഫ്യൂസ് # 19 എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ "PWR ഔട്ട്ലെറ്റ്" (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്).
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് അവലോകനം
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്, കവറിനു പിന്നിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
| № | പേര് | Amp | പദവി |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 2 | ACC | 15 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, ക്ലോക്ക്, പവർ റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം, എസ്ആർഎസ് എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രെറ്റെൻഷനറുകൾ, കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
| 3 | ECU-IG | 15 | ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം, SRS എയർബാഗ്സിസ്റ്റം |
| 4 | ഗേജ് | 10 | ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, പിൻഭാഗം ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 5 | ECU-B | 7.5 | SRS മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 6 | TURN | 10 | ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, എമർജൻസി ഫ്ലാഷറുകൾ |
| 7 | IGN | 7.5 | ഗേജുകളും മീറ്ററുകളും, SRS എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രെറ്റെൻഷനറുകൾ, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/ സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 8 | HORN.HAZ | 15 | എമർജൻസി ഫ്ലാഷറുകൾ, ഹോണുകൾ |
| 9 | WIPER | 20 | വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകളും വാഷറും |
| 10 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 11 | STA | 7.5 | ക്ലച്ച് റദ്ദാക്കൽ സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുക, സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു |
| 12 | 4WD | 20 | എ.ഡി.ഡി. കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് സിസ്റ്റം |
| 13 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 14 | സ്റ്റോപ്പ് | 10 | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ്ലൈറ്റ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 15 | പവർ | 30 | പവർ വിൻഡോകൾ, പവർസീറ്റ് |
| № | റിലേ | ||
|---|---|---|---|
| R1 | ഫ്ലാഷർ | ||
| R2 | പവർ റിലേ (പവർ വിൻഡോകൾ, പവർ സീറ്റ്) |
| № | പേര് | Amp | പദവി |
|---|---|---|---|
| 1 | DRL | 7.5 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം |
| 2 | HEAD ( RH) | 10 | വലത് കൈ ഹെഡ്ലൈറ്റ് |
| 2 | HEAD (HI RH) | 10 | DRL-നൊപ്പം: വലതുവശത്തെ ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഉയർന്ന ബീം), ഉയർന്ന ബീം ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് |
| 3 | HEAD (LH) | 10 | ഇടത് കൈ ഹെഡ്ലൈറ്റ് |
| 3 | HEAD (HI LH) | 10 | കൂടെ DRL: ഇടതുവശത്തുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഹൈ ബീം) |
| 4 | HEAD (LO RH) | 10 | DRL-നൊപ്പം: വലതുവശത്തെ ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ലോ ബീം) |
| 5 | HEAD (LO LH) | 10 | DRL-നൊപ്പം : ഇടതുവശത്തെ ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ലോ ബീം) |
| 6 | TAIL | 10 | ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ |
| 7 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 8 | A.C | 10 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 9 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 10 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 11 | - | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു |
| 12 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 13 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 14 | ECTS | 15 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 14 | FOG | 15 | ഫോഗ് ലൈറ്റ് |
| 15 | ഡോം | 15 | കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ്, ക്ലോക്ക്, പേഴ്‌സണൽ ലൈറ്റുകൾ, ഡോർ കോർട്ടസി ലൈറ്റ്, പകൽ സമയം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം, ഗേജുകൾ, മീറ്ററുകൾ എന്നിവ |
| 16 | OBD | 7.5 | ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസിസ് സിസ്റ്റം |
| 17 | EFI | 20 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 18 | ALT-S | 7.5 | ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 19 | PWR ഔട്ട്ലെറ്റ് | 22>15പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | |
| 20 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | 20>
| 21 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
| 22 | ABS | 60 | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, "AUTO LSD" sys tem, വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
| 23 | ALT | 120 | "CAM1", "HEATER" എന്നിവയിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും, "A.C", "TAIL", "ALT-S", "PWR ഔട്ട്ലെറ്റ്" ഫ്യൂസുകൾ |
| 24 | HEATER | 50 | "A.C" ഫ്യൂസിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും |
| 25 | AM1 | 40 | ആരംഭിക്കുന്ന സിസ്റ്റം |
| 26 | J/B | 50 | "POWER", "HORN-HAZ", "STOP" എന്നിവയിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളുംഒപ്പം "ECU-B" ഫ്യൂസുകളും |
| 27 | AM2 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 28 | ABS2 | 30 | വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സംവിധാനമില്ലാതെ: ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം , "AUTO LSD" സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
| 28 | ABS2 | 50 | വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, "AUTO LSD" സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
| റിലേ | |||
| R1 | സ്റ്റാർട്ടർ | ||
| R2 | ഹീറ്റർ | ||
| R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
| R4 | ടെയിൽലൈറ്റുകൾ | ||
| R5 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
| R6 | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | ||
| R7 | EFI റിലേ | ||
| R8 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് | ||
| R9 | ഡിമ്മർ |
മുൻ പോസ്റ്റ് മിത്സുബിഷി ഔട്ട്ലാൻഡർ (2003-2006) ഫ്യൂസുകൾ
അടുത്ത പോസ്റ്റ് കിയ ടെല്ലുറൈഡ് (2020-..) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
