Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Tacoma thế hệ đầu tiên sau khi nâng cấp, được sản xuất từ năm 2000 đến năm 2004. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Tacoma 2001, 2002, 2003 và 2004 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Toyota Tacoma 2001-2004
Cầu chì của bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Tacoma là cầu chì số 2 “ACC” (Bật lửa thuốc lá) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển và cầu chì # 19 “PWR OUTLET” (Ổ cắm điện) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Tổng quan về khoang hành khách
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm ở phía người lái trên bảng điều khiển, phía sau nắp. 
Sơ đồ hộp cầu chì
| № | Tên | Amp | Ký hiệu |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | Không được sử dụng |
| 2 | ACC | 15 | Hút thuốc lá, đồng hồ, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn lùi, hệ thống khóa chuyển số tự động, hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn, hệ thống âm thanh xe hơi |
| 3 | ECU-IG | 15 | Hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống khóa chuyển số tự động, túi khí SRShệ thống |
| 4 | ĐO | 10 | Hệ thống đèn ban ngày, đèn dự phòng, hệ thống kiểm soát hành trình, đèn hậu hệ thống khóa vi sai, hệ thống hộp số tự động điều khiển điện tử, hệ thống khởi động, hệ thống sạc, hệ thống điều hòa |
| 5 | ECU-B | 7.5 | Đèn cảnh báo SRS, hệ thống điều hòa |
| 6 | TURN | 10 | Đèn xi nhan, đèn nháy khẩn cấp |
| 7 | IGN | 7.5 | Đồng hồ đo, hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
| 8 | HORN.HAZ | 15 | Đèn nháy, còi khẩn cấp |
| 9 | Gạt nước | 20 | Gạt nước và rửa kính chắn gió |
| 10 | - | - | Chưa sử dụng |
| 11 | STA | 7.5 | Ly hợp khởi động hệ thống hủy, khởi động hệ thống |
| 12 | 4WD | 20 | A.D.D. hệ thống điều khiển, hệ thống điều khiển dẫn động bốn bánh, hệ thống khóa vi sai cầu sau |
| 13 | - | - | Không sử dụng |
| 14 | STOP | 10 | Đèn dừng, đèn dừng trên cao, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh, đa cổng hệ thống phun nhiên liệu/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
| 15 | SỨC MẠNH | 30 | Cửa sổ chỉnh điện, chỉnh điệnchỗ ngồi |
| № | Rơle |
|---|---|
| R1 | Đèn nháy |
| R2 | Rơle điện (cửa sổ chỉnh điện, ghế chỉnh điện) |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
| № | Tên | Amp | Ký hiệu |
|---|---|---|---|
| 1 | DRL | 7.5 | Hệ thống đèn chạy ban ngày |
| 2 | HEAD ( RH) | 10 | Đèn pha bên phải |
| 2 | ĐẦU (HI RH) | 10 | có DRL: Đèn pha bên phải (chiếu sáng xa), đèn báo chiếu xa |
| 3 | HEAD (LH) | 10 | Đèn pha bên trái |
| 3 | ĐẦU (HI LH) | 10 | có DRL: Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
| 4 | ĐẦU (LO RH) | 10 | có DRL: Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) |
| 5 | HEAD (LO LH) | 10 | có DRL : Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
| 6 | ĐUÔI | 10 | Đèn hậu, đèn soi biển số |
| 7 | - | - | Không sử dụng |
| 8 | A.C | 10 | Hệ thống điều hòa |
| 9 | - | - | Không sử dụng |
| 10 | - | - | Không sử dụng |
| 11 | - | - | Khôngđã sử dụng |
| 12 | - | - | Không sử dụng |
| 13 | - | - | Không sử dụng |
| 14 | ECTS | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
| 14 | SƯƠNG MÙ | 15 | Đèn sương mù |
| 15 | DOME | 15 | Hệ thống âm thanh trong xe, đèn nội thất, đồng hồ, đèn cá nhân, đèn lịch sự ở cửa, giờ ban ngày hệ thống đèn chạy, đồng hồ đo và công tơ mét |
| 16 | OBD | 7.5 | Hệ thống chẩn đoán trên xe |
| 17 | EFI | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
| 18 | ALT-S | 7.5 | Hệ thống sạc |
| 19 | Ổ cắm PWR | 15 | Ổ cắm điện |
| 20 | - | - | Không sử dụng |
| 21 | - | - | Không sử dụng |
| 22 | ABS | 60 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống "AUTO LSD" tem, hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe |
| 23 | ALT | 120 | Tất cả các thành phần trong "CAM1", "HEATER", Cầu chì "A.C", "TAIL", "ALT-S" và "PWR OUTLET" |
| 24 | NHIỆT | 50 | Tất cả các bộ phận trong cầu chì "A.C" |
| 25 | AM1 | 40 | Hệ thống khởi động |
| 26 | J/B | 50 | Tất cả các thành phần trong "POWER", "HORN-HAZ", "STOP"và cầu chì "ECU-B" |
| 27 | AM2 | 30 | Hệ thống đánh lửa, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/nhiên liệu tuần tự hệ thống phun nhiên liệu |
| 28 | ABS2 | 30 | không có hệ thống kiểm soát ổn định xe: Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo , hệ thống "AUTO LSD", hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 28 | ABS2 | 50 | với hệ thống kiểm soát ổn định xe: Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống "AUTO LSD", hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| Rơ le | |||
| R1 | Người bắt đầu | ||
| R2 | Lò sưởi | ||
| R3 | Không sử dụng | ||
| R4 | Đèn hậu | ||
| R5 | Không sử dụng | ||
| R6 | Ổ cắm điện | ||
| R7 | Rơ le EFI | ||
| R8 | Đèn pha | ||
| R9 | Đèn mờ |
Bài trước Cầu chì Mitsubishi Outlander (2003-2006)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le Kia Telluride (2020-..)
