Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Tacoma generasi pertama setelah facelift, diproduksi dari tahun 2000 hingga 2004. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota Tacoma 2001, 2002, 2003 dan 2004 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.
Tata Letak Sekring Toyota Tacoma 2001-2004
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Toyota Tacoma adalah sekring #2 "ACC" (Pemantik rokok) di kotak sekring panel Instrumen, dan sekring #19 "PWR OUTLET" (Stopkontak) di Kotak Sekring Kompartemen Mesin.
Ikhtisar Kompartemen Penumpang
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring terletak di sisi pengemudi panel instrumen, di belakang penutup.
Diagram kotak sekering
Penetapan sekring di Kompartemen Penumpang№ | Nama | Amp | Peruntukan |
---|---|---|---|
1 | - | - | Tidak digunakan |
2 | ACC | 15 | Pemantik rokok, jam, kaca spion daya, lampu back-up, sistem kunci pemindah transmisi otomatis, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem audio mobil |
3 | ECU-IG | 15 | Sistem kontrol pelayaran, sistem rem anti-kunci, sistem kunci pemindah transmisi otomatis, sistem kantung udara SRS |
4 | GAUGE | 10 | Sistem lampu berjalan siang hari, lampu back-up, sistem kontrol jelajah, sistem kunci diferensial belakang, sistem transmisi otomatis yang dikontrol secara elektronik, sistem start, sistem pengisian daya, sistem AC |
5 | ECU-B | 7.5 | Lampu peringatan SRS, sistem AC |
6 | GILIRAN | 10 | Lampu sinyal belok, lampu kilat darurat |
7 | IGN | 7.5 | Pengukur dan meteran, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport multiport berurutan |
8 | KUDA.HAZ | 15 | Lampu kilat darurat, klakson |
9 | WIPER | 20 | Wiper dan mesin cuci kaca depan |
10 | - | - | Tidak digunakan |
11 | STA | 7.5 | Sistem pembatalan start kopling, sistem start |
12 | 4WD | 20 | Sistem kontrol ADD, sistem kontrol penggerak empat roda, sistem kunci diferensial belakang |
13 | - | - | Tidak digunakan |
14 | BERHENTI | 10 | Lampu berhenti, lampu berhenti yang dipasang tinggi, sistem kontrol jelajah, sistem rem anti-kunci, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
15 | KEKUATAN | 30 | Jendela daya, kursi daya |
№ | Relay |
---|---|
R1 | Flasher |
R2 | Relai daya (jendela daya, kursi daya) |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekring
Penugasan sekring dan relai di Kompartemen Mesin№ | Nama | Amp | Peruntukan |
---|---|---|---|
1 | DRL | 7.5 | Sistem lampu berjalan siang hari |
2 | KEPALA (RH) | 10 | Lampu depan sebelah kanan |
2 | KEPALA (HI RH) | 10 | dengan DRL: Lampu depan kanan (sinar tinggi), lampu indikator sinar tinggi |
3 | KEPALA (LH) | 10 | Lampu depan sebelah kiri |
3 | KEPALA (HI LH) | 10 | dengan DRL: Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi) |
4 | KEPALA (LO RH) | 10 | dengan DRL: Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah) |
5 | KEPALA (LO LH) | 10 | dengan DRL: Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah) |
6 | KAKI | 10 | Lampu belakang, lampu pelat nomor |
7 | - | - | Tidak digunakan |
8 | A.C | 10 | Sistem pendingin udara |
9 | - | - | Tidak digunakan |
10 | - | - | Tidak digunakan |
11 | - | - | Tidak digunakan |
12 | - | - | Tidak digunakan |
13 | - | - | Tidak digunakan |
14 | ECTS | 15 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
14 | FOG | 15 | Lampu kabut |
15 | DOME | 15 | Sistem audio mobil, lampu interior, jam, lampu pribadi, lampu kesopanan pintu, sistem lampu berjalan siang hari, alat pengukur dan meteran |
16 | OBD | 7.5 | Sistem diagnosis terpasang |
17 | EFI | 20 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
18 | ALT-S | 7.5 | Sistem pengisian daya |
19 | OUTLET PWR | 15 | Stopkontak |
20 | - | - | Tidak digunakan |
21 | - | - | Tidak digunakan |
22 | ABS | 60 | Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol traksi, sistem "AUTO LSD", sistem kontrol stabilitas kendaraan |
23 | ALT | 120 | Semua komponen dalam sekering "CAM1", "HEATER", "AC", "TAIL", "ALT-S" dan "PWR OUTLET" |
24 | PEMANAS | 50 | Semua komponen dalam sekering "AC" |
25 | AM1 | 40 | Sistem awal |
26 | J/B | 50 | Semua komponen dalam sekering "POWER", "HORN-HAZ", "STOP" dan "ECU-B" |
27 | AM2 | 30 | Sistem pengapian, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar sekuensial |
28 | ABS2 | 30 | tanpa sistem kontrol stabilitas kendaraan: Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol traksi, sistem "AUTO LSD", sistem kontrol stabilitas kendaraan |
28 | ABS2 | 50 | dengan sistem kontrol stabilitas kendaraan: Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol traksi, sistem "AUTO LSD", sistem kontrol stabilitas kendaraan |
Relay | |||
R1 | Pemula | ||
R2 | Pemanas | ||
R3 | Tidak digunakan | ||
R4 | Lampu belakang | ||
R5 | Tidak digunakan | ||
R6 | Stopkontak | ||
R7 | Relai EFI | ||
R8 | Lampu depan | ||
R9 | Dimmer |