স্মাৰ্ট ফৰ্টটু / ফৰফোৰ (W453; ২০১৪-২০১৮..) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০১৪ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ তৃতীয় প্ৰজন্মৰ স্মাৰ্ট ফ’ৰ্টটু আৰু দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ স্মাৰ্ট ফৰফ’ৰ (W453) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Smart Fortwo / Forfour 2014, 2015, 2016, 2017 আৰু 2018 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব ( ফিউজ লেআউট) আৰু ৰিলে।

ফিউজ লেআউট স্মাৰ্ট ফ'ৰ্টটু / ফৰফোৰ ২০১৪-২০১৮...

স্মাৰ্ট ফ'ৰ্টটু / ফৰফোৰ ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচত থকা ফিউজ #12।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচ

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সটো গ্লভছ বক্সত অৱস্থিত, কভাৰৰ পিছফালে।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <20 ৰ বাবে সংযোগকাৰী স্লীভৰ জৰিয়তে সুৰক্ষিত যোগান>১০<২১><১৮><১৫> <২০>৫<২১><১৮><১৫><২০>৩৭<২১><২০>চালকৰ ফালৰ পৰা SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <১৫><২০>২/৩<২১><২০>অতিৰিক্ত<২১><২০>—<২১><১৮><১৫><২০>২/৪<২১><২০>অতিৰিক্ত<২১><২০> —
No বিৱৰণ এম্প
1 পিছফালৰ ছাদৰ ৰেক বৈদ্যুতিক সংযোগ 20<২১><১৮><১৫><২০>২<২১><২০>অতিৰিক্ত<২১><২০>—<২১><১৮><১৫><২০>৩<২১><২০>অতিৰিক্ত<২১><২০>—<২১><১৮><১৫><২০>৪<২১><২০>অতিৰিক্ত<২১><২০>—<২১><১৮><১৫><২০>৫<২১><২০>চালক -পক্ষৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25
6 ড্ৰাইভাৰ-si ডি ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25
7 ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25
8 কেন্দ্ৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ একক

ৰেডিঅ'

টাৰ্মিনেল 15 ৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ ওপৰত ৰেডিঅ'R

15
9 অতিৰিক্ত
10 হৰ্ণ 15
11 বেটাৰী চেন্সৰ আৰু ড্ৰাইভাৰ-পক্ষৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5
12 এছট্ৰে আলোকসজ্জাৰ সৈতে সন্মুখৰ চিগাৰেট লাইটাৰ 15
13 স্পেয়াৰ
14 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন:

বৰ্তনী 30

ৰ বাবে কানেক্টৰ স্লীভৰ জৰিয়তে সুৰক্ষিত স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী

বৈদ্যুতিক বাহন:

ফিউজড চাৰ্কিট 30 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল

ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী

20
15 ফিউজড চাৰ্কিট 30 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচলৰ বাবে যোগান 15
16 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন

মটৰ ইলেক্ট্ৰনিক্স চাৰ্কিট 30

বৈদ্যুতিক বাহনৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ সহায়ত সুৰক্ষিত কৰা হয়:

ফিউজড চাৰ্কিট 30 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচলৰ বাবে যোগান

5
17 চাৰ্কিট 30 15
18 ব্ৰেক লাইট চুইচ 19 বাহিৰৰ দাপোন সমন্বয় চুইচ 5
20 ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ কইল

ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট আৰু ব্ৰেক লাইট চুইচ

চাৰ্কিট 30

3
21 লাইটৰ কাৰ্য্যসমূহ সুৰক্ষিত চাৰ্কিট 30 10
22 ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল চেন্সৰ

ডুৱেল-ক্লাচৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচলৰ মাজেৰেট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

5
23 অতিৰিক্ত
24 কেন্দ্ৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ একক 15
25 কেন্দ্ৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ একক 10
26 কেন্দ্ৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 15
27 কেন্দ্ৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 20
28 ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 10
29 ড্ৰাইভাৰ-ছাইড ছেম কন্ট্ৰল ইউনিট 10
30 কম্বিনেচন চুইচ

এলাৰ্ম চাইৰেন

ফিউজড চাৰ্কিট 30 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল (বৈদ্যুতিক বাহন)ৰ বাবে যোগান

15
31 যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ আৰু অতিৰিক্ত যন্ত্ৰ 10
32 অতিৰিক্ত
33 পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক 5
34 সংমিশ্ৰণ চুইচ 5
35 বৈদ্যুতিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5
36 কেন্দ্ৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30
38 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ শক্তি যোগান ছ'লেন'ইড চুইচ 40
39 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন

ষ্টাৰ্টাৰ, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলেৰ জৰিয়তে

30
39 বৈদ্যুতিক বাহন:

ব্ল'ৱাৰ মটৰ

40
1/1 বৈদ্যুতিক বাহন:

বৈদ্যুতিক বাহনৰ বৰ্তনী 30 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচলযোগান

10
1/2 বৈদ্যুতিক বাহন:

ব্ৰেক বুষ্টাৰ ভেকুৱাম পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

শক্তি ইলেক্ট্ৰনিক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

1/3 অতিৰিক্ত
1/4 ধ্বনি ব্যৱস্থাৰ এম্প্লিফায়াৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 20
1/5 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন :

ডুৱেল ক্লাচ ট্ৰেন্সমিছন কণ্ট্ৰল ইউনিট

ইলেক্ট্ৰিক বাহন:

ইলেক্ট্ৰিক ড্ৰাইভ কন্ট্ৰল ইউনিট

5
১/৬ বাওঁফালৰ সন্মুখৰ পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰ আৰু সোঁফালৰ সন্মুখৰ পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰ 25
1/7 বাওঁফালে বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য আৰু গৰম কৰা বাহিৰৰ দাপোন আৰু সোঁফালে বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য আৰু গৰম কৰা বাহিৰৰ দাপোন 5
1/8 বৈদ্যুতিক বাহন:

সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ আসন হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

25
1/9 অতিৰিক্ত
1/10 বৈদ্যুতিক বাহন: ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ ৰিলে
2/1 কোমল শীৰ্ষ নিয়ন্ত্ৰণ ড্ৰাইভ u ৰ বাবে যোগান nit 20
2/2 চফ্ট টপ কণ্ট্ৰল ড্ৰাইভ ইউনিটৰ বাবে যোগান 20
ৰিলে
K1 গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী/বাহিৰৰ আইনা ৰিলে
K2 সমুখৰ পাৱাৰ উইণ্ডোৰিলে
K3 স্লাইডিং ছাদৰ ৰিলে
K4 ফ্ৰন্ট হেডলেম্প ৰিলে
K5 ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
K6 ফেনফেয়াৰ হৰ্ণ ৰিলে
K বৈদ্যুতিক বাহন: ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ ৰিলে

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

মূল ফিউজ (বেটাৰী ক্লেম্প)

No বিৱৰণ এম্প
F1 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন:

বৈদ্যুতিক ফিউজ 3A (F108f3A) আৰু বৈদ্যুতিক ফিউজ 3B (F108f3B)

বৈদ্যুতিক বাহন:

পাৱাৰ চাপ্লাই ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল (F1)

ডিচি/ডিচি কনভাৰ্টাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

200 F2A বাহনৰ অভ্যন্তৰীণ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল যোগান (F2)

বৰ্তনী 30 ৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ সহায়ত সুৰক্ষিত

বৰ্তনী 30<ৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল 20>70 F2B বৈদ্যুতিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 60 F3A বাহনৰ ভিতৰৰ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল যোগান (F2)

ইগনিচন লক

চাৰ্কিট 30<5 ৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ সহায়ত সুৰক্ষিত>

বৰ্তনী 30 70 F3B ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল 50

ফিউজ/ৰিলে মডিউল

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ফিউজ/ৰিলে মডিউল (আভ্যন্তৰীণদহন ইঞ্জিন) ৰ বাবে সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচলৰ বাবে যোগান
No বিৱৰণ এম্প
1 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন ৰিলে মডিউল ডাইঅ'ড
2 ভেকুৱাম পাম্প ৰিলেৰ বাবে যোগান (আমেৰিকাৰ বাবে) ডাইঅ'ড
3 ফিল লেভেল চেন্সৰ আৰু টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰৰ সৈতে ইন্ধন পাম্প 20
4 ফিউজড চাৰ্কিট ৩০ সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচলৰ বাবে যোগান 25
5 চাৰ্কিট 87 15
6 শীতল কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে 15
7 ফেন

ফেন ৰিলেৰ জৰিয়তে 10 8 ডুৱেল ক্লাচ ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল ইউনিট 10 ৰিলে K1 ইঞ্জিন ফাংচন চাৰ্কিট 87 ৰিলে K2 ফেন ৰিলে K3 ইগনিচন কইল/ইন্ধন পাম্প এক্টিভেচন ৰিলে K4 - ফিউজৰ নিযুক্তি আৰু... ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ/ৰিলে মডিউলত ৰিলে (ইলেক্ট্ৰিক বাহন)

No বিৱৰণ এম্পিয়াৰ
1 অতিৰিক্ত -
2 ট্ৰেন্সমিছন মোড চিনাক্তকৰণ চেন্সৰ

ইলেক্ট্ৰিক ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 15 3 ইলেক্ট্ৰিক বাহন ড্ৰাইভ মটৰ ফেন ৰিলে 40 4 বেটাৰী শীতল ব্যৱস্থাৰ শীতল পদাৰ্থপাম্প ৰিলে 30 5 বেটাৰী শীতল ব্যৱস্থাৰ শীতল পাম্প 15 6 ইলেক্ট্ৰিক বাহনৰ বাবে বৈধ:

বেটাৰী ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইলেক্ট্ৰিক ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5 7 পাৱাৰ ইলেক্ট্ৰনিক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট শক্তি যোগান সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল যোগান 20 8 চাৰ্কিট 87 যোগান সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল 15 ৰিলে K1 ইঞ্জিন ফাংচন চাৰ্কিট 87 ৰিলে K2 ফেন ৰিলে K3 ইগনিচন কইল/ইন্ধন পাম্প এক্টিভেচন ৰিলে K4 বেটাৰী শীতল ব্যৱস্থাৰ শীতল পাম্প ৰিলে

পিছফালৰ ফিউজ/ৰিলে মডিউল

পিছফালৰ ফিউজ/ৰিলে মডিউল
নং বিৱৰণ এম্পিয়াৰ
1 গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী/বাহিৰৰ দাপোনৰ বাবে ৰিলেৰ ওপৰত গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী 30
২<২১><২০>আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন:

সমুখৰ যাত্ৰী আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

বৈদ্যুতিক বাহন:

ব্ৰেক বুষ্টাৰ ভেকুৱাম পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30 3 ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ বাবে যোগান 25 4 বৈদ্যুতিক বাহন:

অতিৰিক্ত

বৈদ্যুতিক ফিউজ 1 আৰু বৈদ্যুতিক ফিউজ2 40 4 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন:

স্লাইডিং ছাদৰ ৰিলে 25 5 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিনৰ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউলৰ বাবে যোগান 60 6 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন:

ডুৱেল ক্লাচ ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল ইউনিট

চাৰ্কিট 30 50 6 ইলেক্ট্ৰিক চাৰ্কিটৰ বাবে কানেক্টৰ স্লীভৰ জৰিয়তে সুৰক্ষিত বাহন: বাহনৰ ভিতৰৰ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল যোগান 40 7 ফেন মটৰ

অভাৰ ফেন ৰিলে 30 7 ফেন ছ'লেন'ইড চুইচ

ICE দহন ইঞ্জিন শীতল কৰা 30 8 অতিৰিক্ত — 9 আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন:

গৌণ বায়ু ইনজেকচন পাম্প (আমেৰিকাৰ বাবে)

বৈদ্যুতিক বাহন:

উচ্চ-ভোল্টেজ বেটাৰীৰ বাবে হিটাৰ

উচ্চ-ভোল্টেজ বেটাৰীৰ বাবে অভাৰ হিটাৰ ৰিলে

60 K1 ফেন ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।