ইনফিনিটি কিউএক্স৪ (১৯৯৬-২০০৩) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford
এই লেখাটোত আপুনি Infiniti QX4 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 আৰু 2003 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Infiniti QX4 1996-2003

বিষয়ৰ তালিকা

  • যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স
    • ফিউজ বক্সৰ স্থান
    • ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
  • ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
    • ফিউজ বক্সৰ স্থান
    • ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
    • ৰিলে বক্স

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ফিউজ বক্সটো ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে কভাৰৰ পিছফালে থাকে।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি <২৩><২০><২৫>৭<২৬><২৫>৭.৫ বা...১০<২৬><২৫>১৯৯৭ (১০এ): সংমিশ্ৰণ মিটাৰ;<০>১৯৯৮-২০০৩ (৭.৫এ): এবিএছ<৫><২৬><২৩><২০><২৫>৮<২৬><২৫>১০ <২০><২৫>২৭<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>১৯৯৭: দুৱাৰৰ দাপোন, কম্পাছ আৰু থাৰ্মোমিটাৰ;

১৯৯৮-২০০৩: নহয়ব্যৱহৃত

No এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
1 15 ব্ল'ৱাৰ মটৰ
2 ১৫<২৬><২৫>ব্ল'ৱাৰ মটৰ
3 20 স্থানান্তৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (4x4)
4 15 অডিঅ' ইউনিট, অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ ৰিলে, ৰিয়াৰ স্পীকাৰ এম্প্লিফায়াৰ, অক্স বক্স, ডিছপ্লে আৰু নেভি কন্ট্ৰ'ল ইউনিট
5 10 গ্লাছ হেচ ওপেনাৰ এক্টিভেটৰ আৰু চুইচ, ইন্ধনৰ ঢাকনি ওপেনাৰ এক্টিভেটৰ আৰু চুইচ
6 7.5 অটো এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্বিনেচন মিটাৰ
9 10 কম্বিনেচন মিটাৰ, কম্পাছ আৰু থাৰ্মোমিটাৰ, দুৱাৰৰ দাপোন ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল চুইচ
10 10 স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, হেডলেম্প (জেনন), দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট, অডিঅ' ইউনিট, অক্স বক্স, ষ্টিয়াৰিং হুইল ৰিচিভাৰ নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, পাৱাৰ এন্টেনা , চুৰি সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, প্ৰদৰ্শন আৰু নেভি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
11 7.5 1997: বিপদ চুইচ, কম্বিনেচন ফ্লেচাৰ ইউনিট;

1998- ২০০৩ চনত স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰেন্স কণ্ট্ৰল ইউনিট, হেডলেম্প (জেনন), ডেটাইম ৰানিং কণ্ট্ৰল ইউনিট, ইণ্টেৰিয়ৰ লেম্প, স্পট লেম্প, ভেনিটি মিৰ'ৰ লেম্প, লাগেজ ৰুম লেম্প, ৱাৰ্নিং চাইম, ৰিয়াৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে, অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ, অটোমেটিক স্পীড কণ্ট্ৰল ডিভাইচ (ASCD) ব্ৰেক চুইচ, পাৰ্ক/নিউট্ৰেল পজিচন ৰিলে, এ এছ চি ডি কণ্ট্ৰল ইউনিট, ইনটেলিজেণ্ট ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (আই চি চি) ইউনিট, আই চি চি ৱাৰ্নিং চাইম, আই চি চি চেন্সৰ, আই চি চি ব্ৰেক হোল্ড ৰিলে, ৰিম’ট কিলেছ এণ্ট্ৰি চিষ্টেম, দ্য... ft সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, প্ৰদৰ্শন আৰু নেভি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

12 7.5 1997: স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট লক ব্যৱস্থা, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, আৰম্ভ কৰা চিষ্টেম, ডেটাইম ৰানিং কন্ট্ৰল ইউনিট, ৱাৰ্নিং চাইম, ৰিয়াৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ ৰিলে, অটোমেটিক স্পীড কণ্ট্ৰল ডিভাইচ (এ এছ চি ডি) ব্ৰেক চুইচ, এ এছ চি ডি কন্ট্ৰল ইউনিট, পাৱাৰ উইণ্ডো, ছানৰুফ, চুৰি সতৰ্কবাণী চিষ্টেম;

1998-2003: বিপদ চুইচ, সংমিশ্ৰণফ্লেচাৰ ইউনিট

13 15 1998-2003: চিগাৰেট লাইটাৰ
14 10 বা 15 1997 (15A): বিপদ চুইচ, কম্বিনেচন ফ্লেচাৰ ইউনিট;

1998-2003 (10A): ষ্টপ লেম্প চুইচ, স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট , বুদ্ধিমান ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (আইচিচি) ব্ৰেক হোল্ড ৰিলে, এবিএছ

15 7.5 1997-1998: অভ্যন্তৰীণ লেম্প, স্পট লেম্প , ভেনিটি মিৰ'ৰ লেম্প, লাগেজ ৰুম লেম্প, ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰ'ল মডিউল (টিচিএম), হোমলিংক ইউনিভাৰ্চেল ট্ৰেন্সচিভাৰ, মাল্টি-ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম
16 10 বুদ্ধিমান ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল (আইচিচি) ইউনিট, ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰ'ল মডিউল (টিচিএম), পাৰ্ক/নিউট্ৰেল পজিচন ৰিলে আৰু চুইচ, থ্ৰ'টল পজিচন চুইচ, ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল মডিউল (ইচিএম), নিছান এন্টি থেফ্ট চিষ্টেম (এনএটিএছ) ইম'বিলাইজাৰ, ভেৰিয়েবল ইণ্ডাকচন এয়াৰ কন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম ( VIAS), ইভিএপি কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট কণ্ট্ৰল ভালভ, ইনটেক ভালভ টাইমিং কন্ট্ৰল ছ'লেন'ইড ভালভ, ইভিএপি কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভলিউম কন্ট্ৰ'ল ছ'লেন'ইড ভালভ, ছুইৰল কন্ট্ৰ'ল ভালভ কন্ট্ৰ'ল ছ'লেন'ইড ভালভ, ভি acuum কাট ভালভ বাইপাছ ভালভ, ডাটা লিংক সংযোগকাৰী, স্থানান্তৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, হেডলেম্প বেটাৰী চেভাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
17 15 ইন্ধন পাম্প ৰিলে
18 10 1997: গৰম কৰা আসন;

1998-2003: পাৰ্ক/নিউট্ৰেল পজিচন চুইচ আৰু ৰিলে (বেক-আপ লেম্প, সংমিশ্ৰণ মিটাৰ, ডিছপ্লে আৰু নেভি কন্ট্ৰল ইউনিট), ট্ৰেন্সফাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট

19 20 ফ্ৰন্টৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ চুইচ, বুদ্ধিমান ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল (আইচিচি) ইউনিট
20 10 বা 15 1997 (10A) : ষ্টপ লেম্প চুইচ, স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ABS;

1998-2003 (15A): বিপদ চুইচ, কম্বিনেচন ফ্লেচাৰ ইউনিট

21 10 1997: ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল (টিচিএম), ইজিআৰচি ছ'লেন'ইড ভালভ, ইজিআৰ, অচল বায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ-সহায়ক বায়ু নিয়ন্ত্ৰণ (আইএচিভি-এএচি) ভালভ, ডাটা লিংক সংযোগকাৰী;

1999 -২০০০: দুৱাৰৰ দাপোন ডিফগাৰ;

২০০১-২০০৩: ইনজেক্টৰ

22 10 এয়াৰ বেগ নিদান চেন্সৰ ইউনিট
23 - ব্যৱহৃত নহয়
24 7.5 স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰেন্স কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, হেডলেম্প (জেনন), ডেটাইম ৰানিং লাইট, কী চুইচ, ইণ্টেৰিয়ৰ লেম্প, স্পট লেম্প, ভেনিটি মিৰ'ৰ লেম্প, লাগেজ ৰুম লেম্প, ৱাৰ্নিং চাইম, ঘড়ী, পাৱাৰ এন্টেনা, অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ, ছিট মেমৰি চুইচ, ৰিম’ট কিলেছ এণ্ট্ৰি চিষ্টেম, চুৰি সতৰ্কবাণী চিষ্টেম, হোমলিংক ইউনিভাৰ্চেল ট্ৰেন্সচিভাৰ, নিছান এন্টি থেফ্ট চিষ্টেম (NATS) ইম'বিলাইজাৰ, পাৰ্ক/নিউট্ৰেল পজিচন চুইচ, ডাটা লিংক কানেক্টৰ
25 10 বা 15 গৰম কৰা অক্সিজেন চেন্সৰ (1997 -২০০০ - ১০এ; ২০০১-২০০৩ - ১৫A)
26 7.5 ষ্টাৰ্ট চিগনেল, দিনৰ সময়ত চলি থকা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, স্বয়ংক্ৰিয় ড্ৰাইভ পজিচনাৰ
28 7.5 বা 10 বা 15 ১৯৯৭ (৭.৫A): এবিএছ;

১৯৯৮-২০০০ (১০এ ): গৰম কৰা আসন;

২০০১-২০০৩ (১৫A): গৰম কৰা আসন (আগ/পিছফালে)<৫><২৬><২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>১০<২৬>

পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ চুইচ, পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ মটৰ, পাৱাৰ চকেট ৰিলে
ৰিলে
R1 ইগনিচন <২৬><২৩><২০><২৫>আৰ২<২৬><২৫><২৬><২৫>ব্ল’ৱাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>আৰ৩<২৬><২৫><২৬><২৫>এক্সেচৰি
R4 ১৯৯৭-১৯৯৮: চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ (নং ২ - পাৱাৰ ছিট);

১৯৯৯-২০০৩: পাৱাৰ চকেট

R5 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ
R6 পাৱাৰ উইণ্ডো

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি <২৮><৫>

২০০২-২০০৩: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

2001- ২০০৩: ৰাইট হেডলেম্প ৰিলে (হাই বিম), স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰেন্স কণ্ট্ৰল ইউনিট, ডেটাইম ৰানিং লাইট, ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে

2001-2003: বাওঁ হেডলেম্প ৰিলে (হাই বিম), হাই বিম ইনডিকেটৰ, স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰেন্স কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট

2001-2003: ইগনিচন সংকেত, অচল বায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ-সহায় বায়ু নিয়ন্ত্ৰণ (IACV-AAC) ভালভ

২০০১-২০০৩: বাওঁফালৰ হেডলেম্প (লো বিম)<২০><২৫>৬৯<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>১৯৯৭-২০০০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

2001-2003: সোঁফালৰ হেডলেম্প (লো বিম)

<২০><২৫>এ<২৬><২৫>১০০ বা ১২০<২৬><২৫>১৯৯৭-২০০০ (১২০এ): অলটাৰেটৰ, ফিউজ: এফ, জি, আই, ৫১, ৫২, ৫৩, ৫৪, ৫৫, ৫৬, ৫৭, ৫৮, ৬৫;<২৬><২৩><৫><০>২০০১-২০০৩ (১০০এ): অলটাৰেটৰ, ফিউজ: এফ, জি, আই, ৫২, ৫৩, ৫৪, ৫৫, ৫৬, ৫৭, ৫৮<২০><২৫>খ<২৬><২৫>-

১৯৯৮-২০০২: উদ্যান/নিৰপেক্ষ অৱস্থান;<৫>

২০০৩: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ইচিএম)<২০><২৫>আৰ২<২৬><২৫><২৬><২৫>১৯৯৭-২০০০: ইন্ধন পাম্প;<২৬><২৩><৫><০> ২০০১-২০০২: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ইচিএম);<৫><০>২০০৩: পাৰ্ক/নিৰপেক্ষ অৱস্থান<২০><২৫>আৰ৩<২৬><২৫><২৬><২৫>১৯৯৭-১৯৯৮: স্থানান্তৰ সূচক লেম্প;

১৯৯৯-২০০০: মাল্টি-ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল;

২০০১-২০০২: ফিউজ ৬৭-৭০;

২০০৩: ইন্ধন পাম্প (নং ২)

2001-2002: ইন্ধন পাম্প (No ২)

ৰিলে বক্স

No এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
51 15 1997-2001: পাৱাৰ চকেট ৰিলে (পাৱাৰ চকেট);
52 7.5 হৰ্ণ ৰিলে, হৰ্ণ চুইচ, হৰ্ণ (উচ্চ টোন), ষ্টিয়াৰিং হুইল চুইচ, চুৰি সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা
53 15 ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে
54 10 হৰ্ণ ৰিলে, হৰ্ণ (নিম্ন টোন), চুৰি সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
55 20 স্থানান্তৰ নিয়ন্ত্ৰণ একক (4x4)
56 20 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে
57 20 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে
58 10 দুৱাৰৰ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ ৰিলে
59 15 1997-2000: ৰাইট হেডলেম্প, লাইটিং চুইচ, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট, হেডলেম্প বেটাৰী চেভাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট;
60 15 1997-2000: লেফ্ট হেডলেম্প, লাইটিং চুইচ, হাই বিম ইনডিকেটৰ, ডেটাইম ৰনিং লাইট, হেডলেম্প বেটাৰী চেভাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট;
61 10 টেইল লেম্প ৰিলে, স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰেন্স কণ্ট্ৰল ইউনিট, লাইটিং চুইচ, পাৰ্কিং লেম্প, টেইল লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, হেডলেম্প আইমিং, ইলুমিনেচন কণ্ট্ৰল চুইচ, গ্লভ বক্স লেম্প, কম্বিনেচন মিটাৰ, আলোকসজ্জা: (4WD শ্বিফ্ট চুইচ, এছট্ৰে, অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন ডিভাইচ (ইণ্ডিকেটৰ), চিগাৰেট লাইটাৰ, অডিঅ' ইউনিট, কম্পাছ আৰু থাৰ্মোমিটাৰ, হেজাৰ্ড চুইচ, ৰিয়াৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ চুইচ, হেডলেম্প এমিং চুইচ, ডিছপ্লে আৰু নেভি কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, এ/চি অটো এম্প্লিফায়াৰ, ঘড়ী)
62 7.5 গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, ক্ৰেংকশ্বাফ্ট পজিচন চেন্সৰ, অচল বায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ-সহায় বায়ু নিয়ন্ত্ৰণ (IACV-AAC) ভালভ, নিছান এন্টি চুৰি ব্যৱস্থা(NATS) ইম'বিলাইজাৰ, ইগনিচন চিগনেল, ইনটেক ভালভ টাইমিং কন্ট্ৰ'ল পজিচন চেন্সৰ
63 10 1997-2000: ইনজেক্টৰ;
64 15 শক্তি চকেট ৰিলে (পাৱাৰ চকেট, পিছফালৰ পাৱাৰ চকেট)
65 7.5 অলটাৰেটৰ
66 15 ইন্ধন পাম্প ৰিলে
67 10 ১৯৯৭-২০০১: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;<২৬><২৩><৫><০>২০০২-২০০৩: বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (আইচিচি) কণ্ট্ৰল ইউনিট<২০><২৫>৬৮<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>১৯৯৭-২০০০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;
70 - ব্যৱহৃত নহয়
ব্যৱহৃত নহয়
C 30 বা 40 এবিএছ (1997 - 30A; ১৯৯৮-২০০৩ - ৪০এ)<২৬><২৩><২০><২৫>ডি<২৬><২৫>৩০ বা ৪০<২৬><২৫>এবিএছ (১৯৯৭ - ৩০এ; ১৯৯৮-২০০৩ - ৪০এ)<২৬>
E 40 ইগনিচন চুইচ
F 40 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰেন্স কন্ট্ৰল ইউনিট, পাৱাৰ উইণ্ডো ৰিলে, পাৱাৰ উইণ্ডো, পাৱাৰ ড'ৰ লক, ছানৰুফ মটৰ, পাৱাৰ ছিট এল এইচ/আৰ এইচ, অটোমেটিক ড্ৰাইভপজিচনাৰ)
G 40 ফিউজ: 4, 5, 14, 15, 20, 24, 52
H - ব্যৱহৃত নহয়
I 80 ইগনিচন ৰিলে ( ফিউজ: ৩, ৭, ৮, ১১, ১২, ১৮, ২৮), আনুষংগিক ৰিলে (ফিউজ: ৯, ১০, ১৩, ১৯, ২৯), ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে (ফিউজ: ১, ২)<২৬><২৩>
ৰিলে
R1 ১৯৯৭: প্ৰতিৰোধক;
R4 1997-2000: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM);
নং ৰিলে
R1 ১৯৯৭-১৯৯৮: চুৰি ৱাৰ্নি ng;

১৯৯৯-২০০৩: পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ R2 ১৯৯৭: দুৱাৰৰ দাপোন ডিফগাৰ; <২৩><৫>

১৯৯৮: পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ;

১৯৯৮-২০০৩: ট্ৰেন্সফাৰ শ্বিফ্ট লো (৪x৪)<২০><২৫>R৩<২৬><২৫>১৯৯৭-১৯৯৮: চুৰি সতৰ্কবাণী লেম্প ;

১৯৯৯-২০০১: সোঁফালৰ হেডলেম্প;<৫>

২০০২-২০০৩: ইন্ধন পাম্প (নং ১)<২০><২৫>আৰ৪<২৬><২৫>১৯৯৭ : ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প;

১৯৯৮: মাল্টি-ৰিম'ট কণ্ট্ৰ'ল;

১৯৯৯-২০০০:চুৰি সতৰ্কবাণী লেম্প;

2002-2003: স্থানান্তৰ শিফ্ট হাই (4x4) R5 1997: মাল্টি-ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল (No1);

১৯৯৮-২০০১: সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প;

২০০২-২০০৩: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই R6 ১৯৯৭: মাল্টি-ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল (No2);

১৯৯৯-২০০০: টেইল লেম্প;

২০০১: মাল্টি-ৰিম'ট কণ্ট্ৰ'ল;

২০০২-২০০৩: ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প<২০><২৫>আৰ৭<২৬><২৫>১৯৯৭-২০০১: এ/চি;<২৬><২৩><৫><০>২০০২-২০০৩: টেইল লেম্প<২০><২৫>আৰ৮<২৬><২৫>১৯৯৭-২০০১ : হৰ্ণ;

২০০২-২০০৩: এ/চি<২০><২৫>আৰ৯<২৬><২৫>১৯৯৭: পাৰ্ক/নিৰপেক্ষ অৱস্থান;<২৬><২৩><৫>

১৯৯৮: দুৱাৰৰ মিৰ’ৰ ডিফগাৰ;

১৯৯৯-২০০১: বাওঁফালৰ হেডলেম্প;<৫>

২০০২-২০০৩: হৰ্ণ<২০><২৫>আৰ১০<২৬><২৫>১৯৯৭-২০০০ : চুৰিৰ সতৰ্কবাণী হৰ্ণ;

2001: ইন্ধন পাম্প (No1);

2002-2003: বাওঁফালৰ হেডলেম্প R11 ১৯৯৭-২০০০: স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) হোল্ড;

2001: ট্ৰেন্সফাৰ শ্বিফ্ট হাই (4x4) বা ATP (4x2);

2002-2003: বুদ্ধিমান ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (আইচিচি) ব্ৰেক হোল্ড R12 ১৯৯৭: পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ;

১৯৯৮: পাৱাৰ চকেট;

১৯৯৯-২০০০: অনুবাদ fer Shift High (4x4);

2001: টেইল লেম্প;

2002-2003: ৰাইট হেডলেম্প

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।