உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2000 முதல் 2004 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு முதல் தலைமுறை டொயோட்டா டகோமாவைக் கருதுகிறோம். டொயோட்டா டகோமா 2001, 2002, 2003 மற்றும் 2004<3 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம்>, காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Toyota Tacoma 2001-2004
மேலும் பார்க்கவும்: செவ்ரோலெட் டிராக்ஸ் (2013-2017) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
டொயோட்டா டகோமாவில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃபியூஸ் #2 “ஏசிசி” (சிகரெட் லைட்டர்) மற்றும் ஃபியூஸ் # 19 “PWR அவுட்லெட்” (பவர் அவுட்லெட்) இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
பயணிகள் பெட்டி மேலோட்டம்
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் டிரைவரின் பக்கத்தில், கவர்க்கு பின்னால் உருகி பெட்டி அமைந்துள்ளது. 
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
<0
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்| № | பெயர் | ஆம்ப் | பதவி | 20>
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 2 | ACC | 15 | சிகரெட் லைட்டர், கடிகாரம், பவர் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள், பேக்-அப் விளக்குகள், தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம், சீட் பெல்ட் ப்ரீடென்ஷனர்கள், கார் ஆடியோ சிஸ்டம் |
| 3 | ECU-IG | 15 | குரூஸ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், SRS ஏர்பேக்அமைப்பு |
| 4 | கேஜ் | 10 | பகல் நேர ரன்னிங் லைட் சிஸ்டம், பேக்-அப் விளக்குகள், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பின்புறம் வேறுபட்ட பூட்டு அமைப்பு, மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் தானியங்கி பரிமாற்ற அமைப்பு, தொடக்க அமைப்பு, சார்ஜிங் அமைப்பு, ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு |
| 5 | ECU-B | 7.5 | SRS எச்சரிக்கை விளக்கு, ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
| 6 | TURN | 10 | டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள் |
| 7 | IGN | 7.5 | கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர்கள், SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம், சீட் பெல்ட் ப்ரீடென்ஷனர்கள், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
| 8 | HORN.HAZ | 15 | அவசர ஃபிளாஷர்கள், ஹார்ன்கள் |
| 9 | WIPER | 20 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் வாஷர் |
| 10 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 11 | STA | 7.5 | கிளட்ச் ரத்துசெய்யும் அமைப்பைத் தொடங்கு, அமைப்பு |
| 12 | 4WD | 20 | A.D.D. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, நான்கு சக்கர இயக்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பின்புற வேறுபாடு பூட்டு அமைப்பு |
| 13 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 14 | நிறுத்து | 10 | நிறுத்து விளக்குகள், உயர் ஏற்றப்பட்ட ஸ்டாப்லைட், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு |
| 15 | பவர் | 30 | பவர் ஜன்னல்கள், சக்திஇருக்கை |
| № | ரிலே | ||
|---|---|---|---|
| R1 | ஃப்ளாஷர் | ||
| R2 | பவர் ரிலே (பவர் ஜன்னல்கள், பவர் சீட்) |
| № | பெயர் | ஆம்ப் | பதவி |
|---|---|---|---|
| 1 | DRL | 7.5 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்கு அமைப்பு |
| 2 | HEAD ( RH) | 10 | வலது கை ஹெட்லைட் |
| 2 | HEAD (HI RH) | 10 | DRL உடன்: வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்), உயர் பீம் காட்டி விளக்கு |
| 3 | HEAD (LH) | 10 | இடது கை ஹெட்லைட் |
| 3 | HEAD (HI LH) | 10 | உடன் DRL: இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) |
| 4 | HEAD (LO RH) | 10 | DRL உடன்: வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
| 5 | HEAD (LO LH) | 10 | DRL உடன் : இடது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) |
| 6 | டெயில் | 10 | டெயில் விளக்குகள், லைசென்ஸ் பிளேட் விளக்குகள் |
| 7 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 8 | A.C | 10 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
| 9 | - | - | 22>பயன்படுத்தப்படவில்லை|
| 10 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 11 | - | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
| 12 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 13 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 14 | ECTS | 15 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
| 14 | FOG | 15 | ஃபாக் லைட் |
| 15 | டோம் | 15 | கார் ஆடியோ சிஸ்டம், இன்டீரியர் லைட், கடிகாரம், பெர்சனல் லைட்டுகள், கதவு மரியாதை வெளிச்சம், பகல் நேரம் இயங்கும் ஒளி அமைப்பு, அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர் |
| 16 | OBD | 7.5 | ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்பு |
| 17 | EFI | 20 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
| 18 | ALT-S | 7.5 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் |
| 19 | PWR அவுட்லெட் | 22>15பவர் அவுட்லெட் | |
| 20 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 20>
| 21 | - | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 22 | ஏபிஎஸ் | 60 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், "ஆட்டோ எல்எஸ்டி" சிஸ் tem, வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| 23 | ALT | 120 | "CAM1", "HEATER" இல் உள்ள அனைத்து கூறுகளும், "A.C", "TAIL", "ALT-S" மற்றும் "PWR OUTLET" உருகிகள் |
| 24 | ஹீட்டர் | 50 | "A.C" உருகியில் உள்ள அனைத்து கூறுகளும் |
| 25 | AM1 | 40 | தொடக்க அமைப்பு |
| 26 | J/B | 50 | "POWER", "HORN-HAZ", "STOP" இல் உள்ள அனைத்து கூறுகளும்மற்றும் "ECU-B" உருகிகள் |
| 27 | AM2 | 30 | பற்றவைப்பு அமைப்பு, மல்டிபோர்ட் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு/சீக்வென்ஷியல் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு |
| 28 | ABS2 | 30 | வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இல்லாமல்: எதிர்ப்பு-பூட்டு பிரேக் சிஸ்டம், இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு , "AUTO LSD" அமைப்பு, வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| 28 | ABS2 | 50 | வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: ஆண்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம், "ஆட்டோ எல்எஸ்டி" சிஸ்டம், வாகன நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| ரிலே | 23> | ||
| ஆர்1 | ஸ்டார்ட்டர் | ||
| R2 | ஹீட்டர் | ||
| R3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
| R4 | டெயில்லைட்கள் | ||
| R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
| R6 | பவர் அவுட்லெட் | ||
| R7 | EFI ரிலே | ||
| R8 | ஹெட்லைட் | ||
| R9 | டிம்மர் |
முந்தைய பதிவு மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் (2003-2006) உருகிகள்
அடுத்த பதிவு கியா டெல்லூரைடு (2020-..) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
