តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Toyota Tacoma ជំនាន់ទី 1 បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2004។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota Tacoma 2001, 2002, 2003 និង 2004 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota Tacoma 2001-2004
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Toyota Tacoma គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 2 “ACC” (ភ្លើងស៊ីហ្គា) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និងហ្វុយស៊ីប # 19 “PWR OUTLET” (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ
ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
<0ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ№ | ឈ្មោះ | អំពែ | ការរចនា |
---|---|---|---|
1 | - | - | មិនបានប្រើ |
2 | ACC | 15 | ភ្លើងបារី នាឡិកា កញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល ភ្លើងខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធចាក់សោរប្តូរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធ SRS ពោងសុវត្ថិភាព ខ្សែក្រវាត់កៅអី ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត |
3 | ECU-IG | 15 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ, ប្រព័ន្ធចាក់សោការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ពោងសុវត្ថិភាព SRSប្រព័ន្ធ |
4 | GAUGE | 10 | ប្រព័ន្ធភ្លើងដំណើរការពេលថ្ងៃ ភ្លើងខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
5 | ECU-B | 7.5<23 | ភ្លើងព្រមាន SRS, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
6 | TURN | 10 | ភ្លើងសញ្ញាវេន ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
7 | IGN | 7.5 | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS ឧបករណ៍ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់លំដោយ |
8 | HORN.HAZ | 15 | ភ្លើងហ្វារ ស្នែង |
9 | WIPER | 20 | Windshield wipers and washer |
10 | - | - | មិនបានប្រើ |
11 | STA | 7.5 | ក្ដាប់ ចាប់ផ្តើមលុបចោលប្រព័ន្ធ ចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ |
12 | 4WD | 20 | A.D.D. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់បួន, ប្រព័ន្ធចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ |
13 | - | - | មិនប្រើ |
14 | បញ្ឈប់ | 10 | ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបដែលបានដំឡើងខ្ពស់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ ច្រកច្រើន ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា |
15 | ថាមពល | 30 | កញ្ចក់ថាមពល ថាមពលកៅអី |
№ | បញ្ជូនត | R1 | Flasher |
---|---|
R2 | ការបញ្ជូនតថាមពល (កញ្ចក់ថាមពល កៅអីថាមពល) |
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
№ | ឈ្មោះ | Amp | ការរចនា | 1 | DRL | 7.5 | ប្រព័ន្ធពន្លឺដំណើរការពេលថ្ងៃ |
---|---|---|---|
2 | ក្បាល ( RH) | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ |
2 | HEAD (HI RH) | 10 | ជាមួយ DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) ពន្លឺចង្អុលបង្ហាញពន្លឺខ្ពស់ |
3 | HEAD (LH) | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
3 | ក្បាល (HI LH) | 10 | ជាមួយ DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) |
4 | HEAD (LO RH) | 10 | ជាមួយ DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
5 | ក្បាល (LO LH) | 10 | ជាមួយ DRL ៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
6 | TAIL | 10 | ភ្លើងកន្ទុយ ភ្លើងស្លាកលេខ<23 |
7 | - | - | មិនបានប្រើ |
8 | A.C | 10 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
9 | - | - | មិនបានប្រើ |
10 | - | - | មិនបានប្រើ |
11 | - | - | មិនមែនទេ។បានប្រើ |
12 | - | - | មិនបានប្រើ |
13 | - | - | មិនបានប្រើ |
14 | ECTS | 15<23 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា |
14 | FOG | 15 | ភ្លើងអ័ព្ទ |
15 | DOME | 15 | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត ភ្លើងខាងក្នុង នាឡិកា ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ពន្លឺភ្លើងតាមទ្វារ ពេលវេលាថ្ងៃ ប្រព័ន្ធភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ |
16 | OBD | 7.5 | ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ | <20
17 | EFI | 20 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ |
18 | ALT-S | 7.5 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
19 | PWR OUTLET | 15 | ព្រីភ្លើង |
20 | - | - | មិនបានប្រើ |
21 | - | - | មិនបានប្រើ |
22 | ABS | 60 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ "AUTO LSD" sys tem, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត |
23 | ALT | 120 | សមាសធាតុទាំងអស់នៅក្នុង "CAM1", "HEATER", "A.C", "TAIL", "ALT-S" និង "PWR OUTLET" fuses |
24 | HEATER | 50 | សមាសធាតុទាំងអស់នៅក្នុងហ្វុយហ្ស៊ីប "A.C" |
25 | AM1 | 40 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
26 | J/B | 50 | សមាសធាតុទាំងអស់នៅក្នុង "POWER", "HORN-HAZ", "STOP"និង "ECU-B" fuses |
27 | AM2 | 30 | ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រេងបន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ |
28 | ABS2 | 30 | ដោយគ្មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ , ប្រព័ន្ធ "AUTO LSD", ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត |
28 | ABS2 | 50 | ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ប្រព័ន្ធ "AUTO LSD" ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត |
បញ្ជូនត | |||
R1 | កម្មវិធីចាប់ផ្ដើម | ||
R2 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅ | ||
R3 | មិនបានប្រើ | ||
R4 | ភ្លើងខាងក្រោយ | ||
R5 | មិនបានប្រើ | ||
R6 | ព្រីភ្លើង | ||
R7 | <22ការបញ្ជូនត EFI | ||
R8 | ចង្កៀងមុខ | ||
R9 | ឌីម័រ |