విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2000 నుండి 2004 వరకు తయారు చేసిన ఫేస్‌లిఫ్ట్ తర్వాత మొదటి తరం టొయోటా టాకోమాను పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు టొయోటా టాకోమా 2001, 2002, 2003 మరియు 2004<3 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ టయోటా టాకోమా 2001-2004
టొయోటా టాకోమా లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్ #2 “ACC” (సిగరెట్ లైటర్) మరియు ఫ్యూజ్ # 19 ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో “PWR అవుట్‌లెట్” (పవర్ అవుట్‌లెట్).
ఇది కూడ చూడు: Oldsmobile Intrigue (2000-2002) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఓవర్‌వ్యూ
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో డ్రైవర్ వైపు, కవర్ వెనుక ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | పేరు | Amp | డిజిగ్నేషన్ |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 2 | ACC | 15 | సిగరెట్ లైటర్, క్లాక్, పవర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్స్, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్, సీట్ బెల్ట్ ప్రిటెన్షనర్లు, కార్ ఆడియో సిస్టమ్ |
| 3 | ECU-IG | 15 | క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్‌బ్యాగ్సిస్టమ్ |
| 4 | GAUGE | 10 | డే టైమ్ రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, వెనుక డిఫరెన్షియల్ లాక్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్, స్టార్టింగ్ సిస్టమ్, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 5 | ECU-B | 7.5 | SRS హెచ్చరిక లైట్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 6 | TURN | 10 | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు, ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్లు |
| 7 | IGN | 7.5 | గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు, SRS ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్, సీట్ బెల్ట్ ప్రిటెన్షనర్లు, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 8 | HORN.HAZ | 15 | అత్యవసర ఫ్లాషర్లు, కొమ్ములు |
| 9 | WIPER | 20 | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు వాషర్ |
| 10 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 11 | STA | 7.5 | క్లచ్ రద్దు సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించండి, సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించడం |
| 12 | 4WD | 20 | ఎ.డి.డి. కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, రియర్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ సిస్టమ్ |
| 13 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 14 | స్టాప్ | 10 | స్టాప్ లైట్లు, హై మౌంటెడ్ స్టాప్‌లైట్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 15 | పవర్ | 30 | పవర్ విండోస్, పవర్సీటు |
ఇది కూడ చూడు: లింకన్ MKS (2009-2012) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
| № | రిలే | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | ఫ్లాషర్ | |||||
| R2 | పవర్ రిలే (పవర్ విండోస్, పవర్ సీట్) |
| № | పేరు | Amp | డిజిగ్నేషన్ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DRL | 7.5 | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ | |||
| 2 | HEAD ( RH) | 10 | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ | |||
| 2 | HEAD (HI RH) | 10 | DRLతో: కుడివైపు హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్), హై బీమ్ ఇండికేటర్ లైట్ | |||
| 3 | HEAD (LH) | 10 | ఎడమవైపు హెడ్‌లైట్ | |||
| 3 | HEAD (HI LH) | 10 | తో DRL: ఎడమ చేతి హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) | |||
| 4 | HEAD (LO RH) | 10 | DRLతో: కుడివైపు హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్) | |||
| 5 | HEAD (LO LH) | 10 | DRLతో : ఎడమ చేతి హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్) | |||
| 6 | టెయిల్ | 10 | టెయిల్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు | |||
| 7 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| 8 | A.C | 10 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | |||
| 9 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| 10 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| 11 | - | - | కాదుఉపయోగించబడింది | |||
| 12 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| 13 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| 14 | ECTS | 15 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |||
| 14 | FOG | 15 | ఫాగ్ లైట్ | |||
| 15 | డోమ్ | 15 | కార్ ఆడియో సిస్టమ్, ఇంటీరియర్ లైట్, క్లాక్, పర్సనల్ లైట్లు, డోర్ కర్టసీ లైట్, పగటి సమయం రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్, గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు | |||
| 16 | OBD | 7.5 | ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నసిస్ సిస్టమ్ | |||
| 17 | EFI | 20 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |||
| 18 | ALT-S | 7.5 | ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ | |||
| 19 | PWR అవుట్‌లెట్ | 15 | పవర్ అవుట్‌లెట్ | |||
| 20 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | 20>|||
| 21 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |||
| 22 | ABS | 60 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, "AUTO LSD" sys tem, వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | |||
| 23 | ALT | 120 | "CAM1", "HEATER"లోని అన్ని భాగాలు, "A.C", "TAIL", "ALT-S" మరియు "PWR అవుట్‌లెట్" ఫ్యూజ్‌లు | |||
| 24 | హీటర్ | 50 | "A.C" ఫ్యూజ్‌లోని అన్ని భాగాలు | |||
| 25 | AM1 | 40 | స్టార్టింగ్ సిస్టమ్ | |||
| 26 | J/B | 50 | "POWER", "HORN-HAZ", "STOP"లోని అన్ని భాగాలుమరియు "ECU-B" ఫ్యూజ్‌లు | |||
| 27 | AM2 | 30 | ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ ఫ్యూయెస్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |||
| 28 | ABS2 | 30 | వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ లేకుండా: యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ , "AUTO LSD" సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |||
| 28 | ABS2 | 50 | వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌తో: యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, "AUTO LSD" సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |||
| రిలే | ||||||
| R1 | స్టార్టర్ | |||||
| R2 | హీటర్ | టెయిల్‌లైట్‌లు | ||||
| R5 | ఉపయోగించబడలేదు | |||||
| R6 | పవర్ అవుట్‌లెట్ | |||||
| R7 | EFI రిలే | |||||
| R8 | హెడ్‌లైట్ | |||||
| R9 | డిమ్మర్ |
మునుపటి పోస్ట్ మిత్సుబిషి అవుట్‌ల్యాండర్ (2003-2006) ఫ్యూజులు
తదుపరి పోస్ట్ Kia Telluride (2020-..) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
