Shaxda tusmada
Maqaalkan, waxaan tixgelineynaa jiilkii ugu horreeyay Toyota Tacoma ka dib markii la sameeyay wajiga, laga soo bilaabo 2000 ilaa 2004. Halkan waxaad ka heli doontaa jaantusyada fiyuuska ee Toyota Tacoma 2001, 2002, 2003 iyo 2004 , hel macluumaadka ku saabsan meesha ay yaaliin fiyuusyada gudaha baabuurka, oo baro meelaynta fiyuuska kasta (qaabaynta fiyuuska) iyo gudbinta.
Fuse Layout Toyota Tacoma 2001-2004
0>Fiyuusyada sigaarka (korontada) ee Toyota Tacoma waa fiyuuska #2 "ACC" 19 "PWR OUTLET" (Power outlet) ee ku jira sanduuqa fiyuuska qaybta matoorka Goobta sanduuqa fiyuuska > Sanduuqa fiyuuska wuxuu ku yaalaa dhinaca darawalka ee qaybta qalabka, gadaashiisa daboolka >
> shaxanka sanduuqa fiyuuska0>Meelaynta fiyuusyada qolka rakaabka№> | Magaca | 20> >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | > 22> -Aan la isticmaalin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ACC | >22>15Sigaarka, saacada, muraayadaha dib-u-fiirinta awoodda, nalalka gadaal-ku-celinta, habka qufulka wareejinta gudbinta tooska ah, nidaamka barkinta shilka ee SRS, iska-yeelayaasha suunka, nidaamka maqalka baabuurta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ECU-IG | 15 | Nidaamka kantaroolka dalxiiska, nidaamka bareega qufulka, nidaamka qufulka wareejinta tooska ah, barkinta shilka ee SRSsystem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | GAUGE | 10 | Nidaamka iftiinka ee wakhtiga maalintii socda, nalalka soo celinta, nidaamka xakamaynta safarka, danbe nidaamka qufulka kala duwan, nidaamka gudbinta tooska ah ee elektarooniga ah, nidaamka bilowga, nidaamka dallaca, nidaamka qaboojinta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ECU-B | > 22>7.5 <23SRS iftiinka digniinta, nidaamka qaboojiyaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Shirkad | 10 | Shir nalalka signallada, birshiyeyaasha degdegga ah | >||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | > IGN7.5 | Cabiradaha iyo mitirka, nidaamka barkinta shilka ee SRS, iska yeel suunka suunka, nidaamka duritaanka shidaalka ee dekedaha badan/ isku xigxiga nidaamka duritaanka shidaalka ee dekedaha badan | >|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | HORN.HAZ | 15 | Fiirishka degdegga ah, geesaha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Lama isticmaalo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | STA | 7.5 | >Clutch bilaabi nidaamka baabiinta, bilawga nidaamka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 4WD | 20 | A.D. nidaamka xakamaynta, nidaamka xakamaynta afarta taayir, nidaamka qufulka kala duwan ee gadaal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | - | Lama isticmaalin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Stop | 10 | Stop nalka, joogsiga sare ku rakiban, nidaamka ilaalinta safarka, nidaamka bareega qufulka, multiport Nidaamka duritaanka shidaalka/Nidaamka duritaanka shidaalka isku xigxiga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ | Relay | > 20>R1 | Flasher | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R2 | Daaqadaha Korontada (Daaqadaha Korontada, Kursiga Korantada) | > 20> 25>
№ | Magaca | Amp | Nashqada | > 20>|
---|---|---|---|---|
1 | DRL | 7.5 | Nidaamka iftiinka shaqeeya ee maalintii RH) | > 10Nalalka hore ee gacanta midig |
2 | > 22> MADAX (HI RH) >oo leh DRL: Iftiinka hore ee gacanta midig (beam sare), iftiinka iftiinka iftiinka | > 17> 22> 3 22> MADAX (LH) 22>10Iftiinka hore ee gacanta bidix | ||
3 | MADAXA (HI LH) | >10 >leh DRL: Iftiinka hore ee gacanta bidix (biir sare) | > 20>||
4 | > MADAX (LO RH)10 | > leh DRL: Iftiinka hore ee gacanta midig (beam hoose)5 | Madaxa (LO LH) | > 22>10oo leh DRL : Iftiinka hore ee gacanta bidix (dharka hoose) | > >
DABTA | 10 | >Nalalka dabada, nalalka taarigga<23|||
7 | >- | - | >Lama isticmaalo 22>A.C10 | Nidaamka qaboojiyaha | >
10 | - | - | Lama isticmaalo | |
11 | - | - | Mayala isticmaalo | >|
12 | >- | - | Lama isticmaalo | >|
- | > 22> -Aan la isticmaalin | > 20>|||
14 | ECTS | > 22>15<23Nidaamka duritaanka shidaalka ee dekedaha badan/Nidaamka duritaanka shidaalka ee dekedaha badan | >23> | |
15 | DOME | 15 | Nidaamka maqalka baabuurka, iftiinka gudaha, saacada, nalalka gaarka ah, iftiinka albaabka, wakhtiga maalinta Nidaamka iftiinka ordaya, cabbirada iyo mitirka | |
16 | OBD | 7.5 | Nidaamka ogaanshaha sabuuradda | <20|
17 | > 22>EFI20 | Nidaamka duritaanka shidaalka ee dekedaha badan/Nidaamka duritaanka shidaalka kala duwan | > 20>||
18 | ALT-S | > 7.5Nidaamka dallacaadda | ||
19 | > 22> PWR OUTLET 22>15 >Qalabka korontada | >|||
20 | - | - | Lama isticmaalo | 20>|
21 | >- | - | Lama isticmaalo | >|
60 | Nidaamka bareegga ka-hortagga qufulka, nidaamka xakamaynta jiidista, "AUTO LSD" sys tem, nidaamka xakamaynta xasiloonida gaadiidka | |||
23 | ALT | 120 | Dhammaan qaybaha ku jira "CAM1", "HEATER", "A.C", "DABO", "ALT-S" iyo "PWR OUTLET" waxay isku xiraan | |
24 | > 22 22>Dhammaan qaybaha "A.C" fiyuuska >||||
25 | AM1 | 40 | Nidaamka bilawga | |
26 | J/B | 50 | Dhammaan qaybaha ku jira "Awoodda", "HORN-HAZ", "JOOJIN"iyo "ECU-B" fiyuusyada | |
27 | AM2 | 30 | Nidaamka shiidaalka, nidaamka duritaanka shidaalka ee dhowrka ah/shidaalka isdaba jooga nidaamka duritaanka | > 20>|
ABS2 | > 30 30iyada oo aan lahayn nidaamka xakamaynta xasilloonida baabuurta: Nidaamka xannibaadda qufulka, nidaamka xakamaynta jiidista , "AUTO LSD" nidaamka, nidaamka xakamaynta xasiloonida baabuurta | |||
28 | ABS2 | 50 | oo leh nidaamka xakamaynta xasilloonida baabuurta: Nidaamka xakamaynta qufulka, nidaamka xakamaynta jiidista, nidaamka "AUTO LSD", nidaamka xakamaynta xasiloonida baabuurta | 20> 17> 22>|
Relay | > | > Kuleyliyaha|||
R3 | Aan la isticmaalin | > 20>|||
R4 | > | Nalalka dabada | >||
> | Lama isticmaalin | > 22> | Nalalka iftiinka |