বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৮ চনৰ পৰা ২০১৫ চনলৈ উৎপাদিত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ টয়োটা iQ / Scion iQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Toyota iQ 2008, 2008 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। ২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪ আৰু ২০১৫ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব।
ফিউজ বিন্যাস টয়োটা iQ / Scion iQ 2008-2015
টয়োটা iQ (Scion iQ) ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #17 “CIG”।
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন 
সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন 
ফিউজ বক্সটো চালকৰ ফালে (যাত্ৰীৰ ওপৰত) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত থাকে 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
| 1 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, শ্বিফ্ট লক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং, স্বয়ংক্ৰিয় হেডলাইট ব্যৱস্থা, মূল টায়াৰৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | GAUGE | 10 | ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন(সমূহ), চাৰ্জিং চিষ্টেম, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ ছিট বেল্ট ৰিমাইণ্ডাৰ লাইট, বেক-আপ লাইট, মাল্টিপ’ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচনচিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ইচিইউ, ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰৰ ভিতৰত অটো এন্টি-গ্লেয়াৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | HTR-IG | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, ৱাইপাৰ ডিইচাৰ, পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফগাৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ৱাশ্বাৰ আৰ আৰ | 10 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ৱাইপাৰ আৰ আৰ | 10 | পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ৱাইপাৰ এফ আৰ | 25 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ৱাশ্বাৰ FR | 10 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | OBD | 7.5 | অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | FOG RR | 7.5 | পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | পেনেল নং.2 | 5 | দিনৰ সময়ত চলি থকা পোহৰ বা স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে: দিনৰ সময়ত চলি থকা পোহৰ ব্যৱস্থা | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | TAIL NO.1 | 10 | মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, ফ্ৰন্ট পজিচন লাইট, টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | DOOR NO.2 | 20<২৪> | পাৱাৰ উইণ্ড’ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | D/L NO.1 | 15 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা, মূল শৰীৰ ECU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | দুৱাৰ নং.1 | 30 | পাৱাৰ উইণ্ড' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | চিআইজি | 15 | পাৱাৰ আউটলেট | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | ACC | 5 | বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ, অডিঅ’চিষ্টেম, শ্বিফ্ট লক কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, মেইন বডি ইচিইউ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | পেনেল নং.1 | 5 | স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে : মিটাৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | পেনেল | 5 | মিটাৰ, শক্তি ব্যৱস্থাপনা ECU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | TAIL | 10 | স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে: সন্মুখৰ অৱস্থান লাইট, টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, পিছফালৰ কুঁৱলী লাইট, সন্মুখৰ কুঁৱলী লাইট, মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ECU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | TAIL NO.2 | 10 | ফ্ৰন্ট পজিচন লাইট, টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, ৰিয়াৰ ফগ লাইট, ফ্ৰন্ট ফগ লাইট, মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ইচিইউ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | FOG FR | 15 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | AM1 | 7.5 | "ACC" ফিউজ, ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | STOP | 10 | বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, শক্তি ব্যৱস্থাপনা ইচিইউ, শ্বিফ্ট লক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ষ্টপ লাইট, মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | D/L NO.2 | 10 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | SEAT-HTR<২৪><২৩>১৫<২৪><২৩>আসনহিটাৰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | <২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>২৮<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>২৯<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩০ <২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩১<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩২<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩৩<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩৪<২৪><২৩>-<২৪><২৩>- <২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩৫<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮> <২৩>৩৬<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩৭<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩৮<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩৯<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><২৫><২৬><১১> ৰিলে বক্স <১২><০>
| No | ৰিলে |
|---|---|
| R1 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ (FR FOG) |
| R2 | হিটাৰ (HTR) |
| R3 | পেনেল লাইট (PANEL) |
See_also: হোণ্ডা অডিচি (RL1; 2000-2004) ফিউজ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো ইঞ্জিনৰ ডবাত থাকে (বাওঁফালে)। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
| 3 | ডিফগাৰ | 30 | গেছলিন: পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফগাৰ | ||||
| 3 | <২৩>DEFOGGERNO.130 | ডিজেল: পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফগাৰ | |||||
| 4 | - | - | - | ||||
| 5 | WIP-S | 7.5 | গেছলিন: শক্তি ব্যৱস্থাপনা ECU | ||||
| 5 | ডিফগাৰ নং.2 | 7.5 | ডিজেল: শক্তিৰ উৎস নিয়ন্ত্ৰণ ইচিইউ | ||||
| 6 | MIR HTR | 7.5 | বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ | ||||
| 7 | ড'ম | <২৩>১৫<২৪><২৩>অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, অডিঅ’ ব্যৱস্থা||||||
| 8 | ECU-B NO.1 | 7.5 | <২৩>মেইন বডি ইচিইউ, পাৱাৰ দুৱাৰ লক চিষ্টেম, স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি ৮টি ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম|||||
| 9 | H-LP LO | 20 | টয়োটা: দিনৰ সময়ত চলি থকা পোহৰ বা স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে: হেডলাইট (লো বিম) | ||||
| 9 | H-LP LH | 10 | টয়োটা: দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট বা স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ অবিহনে: হেডলাইট (লো বিম)বাওঁহাতৰ হেডলাইট | ||||
| 9 | H-LP MAIN | 20 | Scion (দিনৰ সময়ত চলি থকা পোহৰৰ সৈতে): "H-LP RH LO", "H-LP LH LO" ফিউজ | ||||
| 10 | <২৩>এ এম ২ নং ২<২৪><২৩>৭.৫<২৪><২৩>শক্তি ব্যৱস্থাপনা ECU|||||||
| 11 | ECU-B NO.2 | 5 | মিটাৰ, পাৱাৰ উইণ্ডো, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | ||||
| 12 | ইটিচিএছ | 10 | ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | ||||
| 13 | TURN&HAZ | 10 | টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ | ||||
| 14 | IMMOBI | 7.5 | স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ & আৰম্ভ কৰকব্যৱস্থা | ||||
| 15 | D/C CUT | 30 | "ECU-B NO.1", "DOME" ফিউজ | ||||
| 16 | EFI NO.1 | 10 | গেছলিন: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||||
| 16 | ECD NO.1 | 10 | ডিজেল: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||||
| 17 | IG2 | 10 | এছ আৰ এছ এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা, মিটাৰ | ||||
| 18 | IGN | 15 | গেছলিন: ইনজেকচন, ইগনিটাৰ | ||||
| 18 | ECD NO.2 | ৭.৫ | ডিজেল: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||||
| 19 | ALT-S | 7.5 | চাৰ্জিং ব্যৱস্থা | ||||
| 20 | EFI-MAIN | 20 | গেছলিন: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, "EFI NO.1" ফিউজ, ইন্ধন পাম্প | ||||
| 20 | ECD-MAIN | 30 | ডিজেল: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||||
| 21 | শিং | 10 | শিং | ||||
| 22 | AM2 NO.1 | 30 | আৰম্ভণি ব্যৱস্থা | ||||
| 23 | - | - | - | ||||
| 24 | H-LP HI | 7.5 | টয়োটা: দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট বা স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ অবিহনে : সোঁহাতৰ হেডলাইট | ||||
| 25 | STRG LOCK | 20 | ষ্টিয়াৰিং লকsystem | ||||
| 26 | H-LP RH | 10 | টয়োটা: দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট বা স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে: হেডলাইট ( উচ্চ ৰশ্মি) | ||||
| 26 | এইচ-এল পি মূল হাই | 25 | বংশ: "এইচ-এল পি আৰ এইচ এইচ আই", "H-LP LH HI" ফিউজ | ||||
| 27 | ABS NO.2 | 30 | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম<২৪><২১><১৮><২৩>২৮<২৪><২৩>এইচটিআৰ-বি<২৪><২৩>৪০<২৪><২৩>"এইচটিআৰ", "বিএলআৰ" ফিউজ<২৪><২১><১৮> | 29 | ইন্ধন এইচটিআৰ | 30 | ইন্ধন হিটাৰ |
| 30 | এবিএছ নং. ১<২৪><২৩>৫০<২৪><২৩>এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম<২৪><২১><১৮><২৩>৩১<২৪><২৩>আৰডিআই<২৪><২৩>৩০<২৪><২৩>ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন | ||||||
| 32 | ইপিএছ | 50 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | ||||
| 33 | বিবিচি | 40 | বন্ধ কৰক & ব্যৱস্থা আৰম্ভ কৰক | ||||
| ৰিলে | |||||||
| আৰ1 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.2) | ||||||
| R2 | ষ্টাৰ্টাৰ (ST) | ||||||
| R3 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ (DEFOGGER) | ||||||
| R4 | চুৰি প্ৰতিৰোধক (S-HORN) | ||||||
| R5 | ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন (FAN NO.1) |
ৰিলে বক্স
| No | নাম | এম্প | চাৰ্কিট | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | পিডব্লিউআৰ এইচটিআৰ <২৪><২৩>২৫<২৪><২৩>পিটিচিহিটাৰ | |||
| 1 | DEICER | 20 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ | |
| ১<২৪><২৩>পিটিচি নং ২<২৪><২৩>৩০<২৪><২৩>পিটিচি হিটাৰ<২৪><২১><১৮><২৩>২<২৪><২৩>-<২৪> | - | - | ||
| 3 | এইচ-এল পি এল এইচ এল অ | 10 | বাওঁ- হেণ্ড হেডলাইট (লো বিম) | |
| 4 | H-LP RH LO | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম ) | |
| 5 | H-LP LH HI | 10 | Scion: বাওঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) | |
| 6 | H-LP RH HI | 10 | Scion: সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) | |
| 7 | পিটিচি নং.2 | 30 | পিটিচি হিটাৰ | |
| 8 | <২৩>পিটিচি নং ৩<২৪><২৩>৩০<২৪><২৩>পিটিচি হিটাৰ<২৪><২১><১৮><২৩>৯<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>১০<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>১১<২৪><২৩>পিটিচি নং ১<২৪><২৩>৩০<২৪><২৩>১কেআৰ-এফই: পিটিচি হিটাৰ<২৪><২১><১৮><২৩>১১<২৪><২৩> PTC NO.150 | 1KR-FE ৰ বাহিৰে: PTC হিটাৰ | ||
| ৰিলে | ||||
| 1KR-FE: পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি নং.1) | ||||
| আৰ2 | - | |||
| আৰ3 | পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি নং. ২)<২৪><২১><১৮><২৩>আৰ৪<২৪><২৩><২৪><২৩><২৪><২৩>পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি নং ৩)<২৪><২১><১৮> <২৩>আৰ৫<২৪><২৩><২৪><২৩><২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>আৰ৬<২৪><২৩><২৪><২৩><২৪> | ডিমাৰ (DIM) | ||
| R7 | হেডলাইট(H-LP) | |||
| R8 | 1KR-FE ৰ বাহিৰে: পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি নং.1) |
ফিউজিবল লিংক ব্লক
ই বেটাৰীত অৱস্থিত 
| No | নাম | এম্প | চাৰ্কিট |
|---|---|---|---|
| 1 | GLOW DC/DC | 80 | ডিজেল: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ |
| 2 | MAIN | 80 | "EFI MAIN", "EFI NO.1", "HORN", "AM2 NO.1", "AM2 NO.2", "DOME", "ECU-B NO.2", "TURN&HAZ", "H- এল পি এল অ'", "এইচ-এল পি এল এইচ এল অ'", "এইচ-এল পি মেইন", "এইচ-এল পি মেইন হাই", "ইচিইউ-বি নং ১", "ডি/চি কাট", "ইটিচিএছ", "এইচ- এল পি এইচ আই", "আই জি ২", "আই জি এন", "এ এল টি-এছ" ফিউজ |
| 3 | এ এল টি | 120 | চাৰ্জিং চিষ্টেম, "RDI", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR-B", "ACC", "CIG", "GAUGE", "ECU IG NO.1", "HTR -IG", "ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ", "AM1", "দুৱাৰ নং.1", "ষ্টপ", "দুৱাৰ নং.2", "OBD", "আৰ আৰ কুঁৱলী", "এফ আৰ কুঁৱলী", "ডি এফ", " টেইল", "টেইল নং.২", "ইপিএছ", "পিটিচি নং.১", "পিটিচি নং.২", "পিটিচি নং.৩", "ডিইচাৰ", "ডি/এল নং.১", "ডি /L NO.2", "পেনেল", "পেনেল NO.1" ফিউজ |
পূৰ্বৰ পোষ্ট হোণ্ডা অডিচি (RL3/RL4; 2005-2010) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট KIA Soul EV (২০১৫-২০১৯..) ফিউজ আৰু ৰিলে
