বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৫ চনৰ পৰা ২০১০ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ হোণ্ডা অডিচি (RL3, RL4)ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি হোণ্ডা অডিচি ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৯ আৰু ২০১০, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)। IGP 24 20 A বাওঁফালৰ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' 25 20 A সোঁফালৰ পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড' 26 20 A যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ড' 27 20 A চালকৰ শক্তি উইণ্ড' 28 20 A মুনৰুফ (ঐচ্ছিক) 29 — ব্যৱহৃত নহয় ৩০<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>আই জি এইচ এ চি<২৯><২৬><২৩><২৮>৩১<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮>আই জি ছ’ল<২৯> <২৬><২৩><২৮>৩২<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>এচিচি<২৯><২৬><২৩><২৮>৩৩<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>HAC OP উচ্চ অঞ্চল: <২৯><২৮><২৯><২৮><২৯><২৬><২৩><২৮>১<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>এছটিএছ<২৯><২৬><৩০><৩১>
4 20 A দুৱাৰৰ লক 5 — ব্যৱহৃত নহয় 6 15 A গৰম কৰা আসন (ঐচ্ছিক) 7 7.5 A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল 8 20 A সোঁফালৰ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ ক্ল'জাৰ (ঐচ্ছিক) 9 — ব্যৱহৃত নহয়
যাত্ৰী বিভাগত, চালকৰ ফালে (২০০৫)
ব্যৱহৃত নহয় 2 15 A আই জি কইল ৩<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট (কানাডাৰ মডেল)<২৯><২৬><২৩><২৮>৪<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮> এল এ এফ<২৯><২৬><২৩><২৮> ৫<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>ৰেডিঅ’<২৯><২৬><২৩><২৮>৬<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>অভ্যন্তৰীণ লাইট<২৯><২৬> 7 — ব্যৱহৃত নহয় 8 20 এ দুৱাৰৰ লক 9 15 A সন্মুখৰ আনুষংগিক চকেট 10 ৭.৫ এ<২৯><২৮>অ’পিডিএছ<২৯><২৬><২৩><২৮>১১<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>আইজি, ৱাইপাৰ<২৯><২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮>পিছফালৰ আনুষংগিক বস্তুচকেট 13 20 A বাওঁফালৰ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ বন্ধ কৰা (যদি সজ্জিত থাকে) 14 20 A ডাঃ পাৱাৰ ছিট স্লাইড (যদি সজ্জিত থাকে) 15 20 A ADJ পেডেল (যদি সজ্জিত) 16 20 A ডাঃ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লাইন (যদি সজ্জিত) 17 20 A পাৱাৰ টেইলগেট ক্লজাৰ (যদি সজ্জিত থাকে) 18 15 A আই জি এ চি জি 19 15 এ আই জি ইন্ধন পাম্প 20 ১০ এ<২৯><২৮>আই জি ৱাশ্বাৰ<২৯><২৬><২৩><২৮>২১<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>আই জি মিটাৰ<২৯><২৬><২৩><২৮>২২<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>আই জি এছ আৰ এছ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৩<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>আই জি পি<২৯> 24 20 A বাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকী 25 20 A সোঁফালৰ পিছফালৰ উইণ্ড’ 26 20 A যাত্ৰীৰ উইণ্ড’ 27<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>চালকৰ খিৰিকী<২৯><২৬><২৩><২৮>২৮<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>মুনৰুফ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৯<২৯><২৮>—<২৯><২৮>ব্যৱহৃত নহয়<২৯><২৬><২৩><২৮>৩০<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>আই জি এইচ এ চি <২৯><২৬><২ ৩><২৮>৩১<২৯><২৮>—<২৯><২৮>ব্যৱহৃত নহয়<২৯><২৬><২৩><২৮>৩২<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>এচিচি 33 7.5 A HAC বিকল্প
9 15 A সন্মুখৰ আনুষংগিক চকেট
ফিউজ বিন্যাস হোণ্ডা অডিচি ২০০৫-২০১০
হোণ্ডা অডিচি ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ফিউজ #9 (ফ্ৰন্ট এক্সেচৰি চকেট), #12 (২০০৬ চনৰ পৰা: পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে থকা ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত আনুষংগিক চকেট), আৰু যাত্ৰীৰ ফালে থকা ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত ফিউজ #৯ (২০০৫-২০০৬: এক্সেচৰি চকেট)।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
The বাহনৰ ফিউজ চাৰিটা ফিউজ বাকচত থাকে (তিনিটা, যদি বাহনখনৰ পিছফালে মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা নাথাকে)।যাত্ৰী বিভাগ
অভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্সসমূহ চালক আৰু যাত্ৰীৰ ফালে ডেচব'ৰ্ডৰ তলত থাকে।
চালকৰ ফালে
যাত্ৰীৰ ফাল
See_also: মাজদা ৩ (বিএম/বিএন; ২০১৪-২০১৮) ফিউজ
ইঞ্জিনৰ ডবা
প্ৰাথমিক আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স যাত্ৰীৰ ফালে থাকে।
গৌণ আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স প্ৰাথমিক ফিউজ বক্সৰ পিছফালে থাকে।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2005
যাত্ৰী বিভাগ, চালকৰ ফালে
ফিউজৰ নিযুক্তিA
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট, যাত্ৰীৰ ফাল
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট, যাত্ৰীৰ ফালৰ ফিউজৰ নিযুক্তি (2007, 2009, 2010)
নং. | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|
1 | 30 A | পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ |
2 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
3 | 15 এ | <২৮>ঘ BW
ইঞ্জিনৰ বিভাগ, প্ৰাথমিক ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি, প্ৰাথমিক ফিউজবক্স (২০০৭, ২০০৯, ২০১০)
নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট কম | |
2 | 30 A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ কইল | |
3 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই | |
৪<২৯><২৮>১৫ A | সৰু লাইট | ||
5 | 10 A | সোঁ হেডলাইট উচ্চ | |
6 | 10 A | সোঁ হেডলাইট কম | |
7 | 7.5 A | বেক আপ | |
8 | 15 এ | এফ আই ইচিইউ (পিচিএম) | |
9 | 30 A | কণ্ডেন্সাৰ ফেন | |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | 30 A | শীতল ফেন | |
12 | 7.5 A | এম জি ক্লাচ | |
13 | 20 এ | হৰ্ণ, ষ্টপ | |
14 | <২৮>৩০ এ<২৯><২৮>পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৫<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৮>বেক আপ, এচিচি<২৯><২৬><২৩><২৮>১৬<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮>বিপদ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৭<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>ভিএছএ মটৰ <২ ৯><২৬><২৩><২৮>১৮<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>ভিএছএ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৯<২৯><২৮>৩০ এ<২৯>বিকল্প ১<২৯><২৬><২৩><২৮>২০<২৯><২৮>৪০ ক<২৯><২৮>বিকল্প ২<২৯><২৬><২৩><২৮>২১<২৯> | 40 A | হিটাৰ মটৰ |
22 | 70 A | যাত্ৰীৰ ফিউজ বক্স | |
23 | 50 A | পাৱাৰ উইণ্ডোমূল | |
23 | 40 A | পাৱাৰ উইণ্ড' মূল (কিছুমান ধৰণৰ বাবে) |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট, ছেকেণ্ডাৰী ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি, ছেকেণ্ডাৰী ফিউজবক্স (2007, 2009, 2010)
নং . | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
2 | 40 A | বাওঁফালৰ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ (ঐচ্ছিক) |
3 | ৪০ A | সোঁফালৰ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ (ঐচ্ছিক) |
4 | 40 A | পাৱাৰ টেইলগেট (ঐচ্ছিক) |
৫<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>প্ৰিমিয়ম<২৯><২৬><২৩><২৮>৬<২৯><২৮>২০ এ<২৯> | এচি ইনভাৰ্টাৰ | |
7 | 20 এ | কুঁৱলীৰ পোহৰ (ঐচ্ছিক) |
8 | 10 A | ACM |
9 | 20 A | AS শক্তি আসন স্লাইড (ঐচ্ছিক) |
10 | 20 A | AS শক্তি আসন ৰিক্লাইন (ঐচ্ছিক) |
11 | <২৮>৭.৫ Aপিছফালৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা (ঐচ্ছিক) |
নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
3 | 10 A | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট (কানাডাৰ মডেল) | |
4 | ১৫ এ<২৯><২৮>এল এ এফ<২৯><২৬><২৩><২৮>৫<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>ৰেডিঅ’<২৯><২৬><২৩><২৮>৬ | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ লাইট |
7 | 7.5 A | বেক আপ | |
8 | ২০ এ | দুৱাৰৰ তলা | |
9 | 10 এ | ফ্ৰন্ট এক্সেচৰি চকেট | |
10 | 7.5 A | OPDS | |
11 | ৩০ এ | আই জি, ৱাইপাৰ | |
12 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
13 | 20 A | বাওঁফালৰ পিএছডি ক্লজাৰ (যদি সজ্জিত থাকে) | |
14 | 20 A | ডাঃ পাৱাৰ ছিট স্লাইড (যদি সজ্জিত) | |
15 | 20 A | এডিজে পেডেল (যদি সজ্জিত) | |
16 | 20 A | ডাঃ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লাইন (যদি সজ্জিত থাকে) | |
17 | 20 A | <২৮>পাৱাৰ টেইলগেট ক্লজাৰ (যদি সজ্জিত)||
18 | 15 A | IG PCU | |
19 | 15 A | আই জি ইন্ধন পাম্প | |
20 | 10 A | আই জি ৱাশ্বাৰ | <২৬><২৩><২৮>২১<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>আই জি মিটাৰ<২৯><২৬><২৩><২৮>২২<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>আই জি এছ আৰ এছ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৩<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>আই জি পি<২৯><২৬><২৩><২৮>২৪<২৯><২৮>২০ Aবাওঁফালৰ পিছফালৰ খিৰিকী |
25 | 20A | সোঁফালৰ পিছফালৰ উইণ্ড’ | |
26 | 20 A | যাত্ৰীৰ উইণ্ড’ | |
২৭<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>চালকৰ খিৰিকী<২৯><২৬><২৩><২৮>২৮<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>মুনৰুফ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৯<২৯><২৮>—<২৯><২৮>ব্যৱহৃত নহয়<২৯><২৬><২৩><২৮>৩০<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৮>আই জি এইচ এ চি | |||
31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
32 | ১০ A | ACC | |
33 | 7.5 A | HAC বিকল্প |
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট, যাত্ৰীৰ ফাল
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট, যাত্ৰীৰ ফালত ফিউজৰ নিযুক্তি (2005)
নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|
1 | 30 A | পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ |
4 | 20 A | দুৱাৰৰ তলা |
5 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
6 | 15 A | গৰম কৰা আসন |
7 | 7.5 A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল |
8 | 20 A | সোঁ শক্তিৰ স্লাইডিং দুৱাৰ (যদি সমীকৰণ 1.1 ipped) |
9 | 10 A | এক্সেচৰি চকেট |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ, প্ৰাথমিক ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি, প্ৰাথমিক ফিউজবক্স (2005, 2006)
নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট কম | |
3 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট উচ্চ | |
4 | ১৫ A | সৰু লাইট | |
5 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইট কম | |
6 | 10 A | সোঁ হেডলাইট হাই | |
7 | 7.5 A | বেক আপ<২৯><২৬><২৩><২৮>৮<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮>এফ আই ই চি ইউ<২৯><২৬><২৩><২৮>৯<২৯><২৮>৩০ এ | কণ্ডেন্সাৰ ফেন |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | ৩০ এ | শীতল ফেন | |
12 | 7.5 A | এম জি ক্লাচ | |
15 | 40 এ | বেক আপ | |
16 | 15 A | বিপদ | |
17 | 30 A | ভিএছএ মটৰ | |
18 <২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>ভিএছএ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৯<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>বিকল্প ১<২৯><২৬> <২৩><২৮>২০<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৮>বিকল্প ২<২৯><২৬><২৩><২৮>২১<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৮> হিটাৰ মটৰ | |||
22 | 70 A | + B AS F/B | |
22 | <২৮>১২০ এ<২৯><২৮>বেটাৰী|||
23 | 50 এ | + বি আই জি আই মেইন | |
23 | 40 A | পাৱাৰ উইণ্ডো |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ, গৌণ ফিউজ বাকচ
ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ইঞ্জিনৰ বিভাগ, ছেকেণ্ডাৰী ফিউজবক্স (২০০৫, ২০০৬)
নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
2 | 40A | বাওঁ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ (যদি সজ্জিত) | |
3 | 40 A | সোঁ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ (যদি সজ্জিত) | |
4 | 40 A | পাৱাৰ টেইলগেট (যদি সজ্জিত থাকে) | |
5 | <২৮>২০ এ<২৯><২৮>প্ৰিমিয়ম<২৯><২৬><২৩><২৮>৬<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>এচি ইনভাৰ্টাৰ<২৯><২৬><২৩>7 | 10 A | ফ্ৰন্ট ফগ লাইট (যদি সজ্জিত থাকে) |
8 | 10 A | এচিএম | |
9 | 7.5 এ | টিপিএমএছ (যদি সজ্জিত থাকে) | |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | 7.5 A | পিছফালৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা (যদি সজ্জিত থাকে) |
২০০৬
যাত্ৰী বিভাগ, চালকৰ ফালে
যাত্ৰী বিভাগ, চালকৰ ফালে ফিউজৰ নিযুক্তি ( ২০০৬) <২২><২৩><২৪>নং<২৫><২৪>এম্পিয়াৰ।<২৫><২৪>চাৰ্কিট সুৰক্ষিত<২৫><২৬><২৭><২৩><২৮>১<২৯><২৮>—
যাত্ৰী বিভাগ, যাত্ৰীৰ ফাল
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি, যাত্ৰীৰ ফালে (২০০৬)
নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|
1 | 30 A | পিছফালৰব্ল’ৱাৰ |
2 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
3 | 15 ক | ডিবিডব্লিউ |
4 | 20 এ | দুৱাৰৰ লক |
5 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
6 | 15 A | গৰম কৰা আসন |
ইঞ্জিন বিভাগ, প্ৰাথমিক ফিউজ বাকচ
ইঞ্জিন বিভাগ, প্ৰাথমিক ফিউজবক্স (2005, 2006)
নং | ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তিএম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট কম | |
2 | 30 A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ কইল | |
3 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট উচ্চ | |
4 | 15 A | সৰু লাইট | |
5 | 10 A | সোঁ হেডলাইট কম | |
6 | 10 A | সোঁ হেডলাইট উচ্চ | |
7 | 7.5 এ | বেক আপ | <২৬><২৩><২৮>৮<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮>এফ আই ই চি ইউ<২৯><২৬><২৩><২৮>৯<২৯><২৮>৩০ এ<২৯>কণ্ডেন্সাৰ ফেন |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | <২৮>৩০ এ<২৯><২৮>শীতল ফেন<২৯><২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৮>এম জি ক্লাচ<২৯><২৬><২৩> <২৮>১৩<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>হৰ্ণ, ষ্টপ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৪<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>ডিফ্ৰষ্টাৰ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৫<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৮>বেক আপ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৬<২৯><২৮>১৫Aবিপদ | ||
17 | 30 A | ভিএছএ মটৰ | |
18 <২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>ভিএছএ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৯<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৮>বিকল্প ১<২৯><২৬> <২৩><২৮>২০<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৮>বিকল্প ২<২৯><২৬><২৩><২৮>২১<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৮> হিটাৰ মটৰ | |||
22 | 70 A | + B AS F/B | |
22 | ১২০ এ<২৯><২৮>বেটাৰী<২৯><২৬><২৩><২৮>২৩<২৯><২৮>৫০ এ<২৯><২৮>+ বি আই জি আই মেইন<২৯><২৬> | ||
23 | 40 A | পাৱাৰ উইণ্ডো |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ, ছেকেণ্ডাৰী ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি, গৌণ ফিউজবক্স (2005, 2006)
নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
2 | 40 A | বাওঁ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ (যদি সজ্জিত) |
3 | 40 A | সোঁ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ (যদি সজ্জিত) |
4 | 40 A | পাৱাৰ টেইলগেট (যদি সজ্জিত থাকে) |
5 | <২৮>২০ এ<২৯><২৮>প্ৰিমিয়ম<২৯><২৬><২৩><২৮>৬<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৮>এচি ইনভাৰ্টাৰ||
7 | 10 A | সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ (যদি সজ্জিত থাকে) |
8 | 10 A | ACM |
9 | 7.5 A | টিপিএমএছ (যদি সজ্জিত থাকে) |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
11 | 7.5 A | পিছফালৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা (যদি সজ্জিত) |
2007, 2008, 2009, 2010
যাত্ৰী বিভাগ, চালকৰ ফাল
চালকৰকাষ, ওপৰৰ অংশ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি, চালকৰ ফালে (2007, 2009, 2010)
নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিটসমূহ সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | 7.5 A | টিপিএমএছ | |
2 | ১৫ এ | আই জি কইল | |
3 | 10 এ | দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰ<২৯><২৬><২৩><২৮>৪<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮>এল এ এফ<২৯><২৬><২৩><২৮>৫<২৯><২৮>১০ ক | ৰেডিঅ' |
6 | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ লাইট | |
7<২৯><২৮>৭.৫ A | বেক আপ | ||
8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | 30 এ | আইজি ৱাইপাৰ | |
12 | 15 A | পিছফালৰ আনুষংগিক চকেট | |
13 | 20 A | বাওঁফালৰ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ বন্ধ কৰা (ঐচ্ছিক) | |
14 | 20 A | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইড (ঐচ্ছিক) | |
15 | 20 A | পেডেলৰ অৱস্থান সামঞ্জস্য (ঐচ্ছিক) | |
16 | 2 0 A | ডাঃ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লাইন (ঐচ্ছিক) | |
17 | 20 A | পাৱাৰ টেইলগেট ক্লজাৰ (ঐচ্ছিক) | |
১৮<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৮>আইজিএচিজি<২৯><২৬><২৩><২৮>১৯<২৯><২৮>১৫ এ<২৯> | আই জি ফিউৱেল পাম্প | ||
20 | 10 এ | আই জি ৱাশ্বাৰ | |
21 | 7.5 এ | আই জি মিটাৰ | |
22 | 10 এ | আই জি এছ আৰ এছ |
পূৰ্বৰ পোষ্ট মিটছুবিচি লেন্সাৰ এক্স (২০০৮-২০১৭) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট টয়োটা iQ / Scion iQ (২০০৮-২০১৫) ফিউজ আৰু ৰিলে