হোণ্ডা ক্লেৰিটি প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড / ইলেক্ট্ৰিক (২০১৭-২০১৯..) ফিউজ

Jose Ford

01-08-2023 হোণ্ডা
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

২০১৭ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ মধ্যম আকাৰৰ বিলাসী চেডান হোণ্ডা ক্লেৰিটি। এই লেখাটোত আপুনি হোণ্ডা ক্লেৰিটি প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড / ইলেক্ট্ৰিক ২০১৭, ২০১৮ আৰু ২০১৯ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু... প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ বিন্যাস হোণ্ডা ক্লেৰিটি প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড / ইলেক্ট্ৰিক ২০১৭-২০১৯...

চিগাৰ লাইটাৰ হোণ্ডা ক্লেৰিটি ৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স A ৰ ফিউজ #10 আৰু #29।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্স A:

ডেচব'ৰ্ডৰ তলত অৱস্থিত

ফিউজ বক্স B :

ফিউজবক্স A ৰ তলত অৱস্থিত

ফিউজ বক্স C:

ফিউজবক্স B ৰ সোঁফালে অৱস্থিত

ফিউজ বক্স D:

ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ বাহিৰৰ পেনেলৰ ভিতৰত অৱস্থিত

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বাকচ

ফিউজ বক্স A :

উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰৰ জলাশয়ৰ ওচৰত অৱস্থিত

ফিউজ বক্স B

+ টাৰ্মিনেলত কভাৰটো ওপৰলৈ টানিব, তাৰ পিছত দেখুওৱাৰ দৰে টেবটো উলিয়াই দিওঁতে ইয়াক আঁতৰাওক

ফিউজ বক্স C (প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড)

ফিউজ বক্স B ৰ ওচৰত অৱস্থিত

ফিউজৰ স্থান বক্স কভাৰত দেখুওৱা হৈছে

2018, 2019

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তিযাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট (ফিউজ বক্স এ)

No চাৰ্কিট সুৰক্ষিত এম্পিয়াৰ
১<২৯><২৮>এচিচি<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২<২৯><২৮>—<২৯><২৮>—<২৯><২৬>
3 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: VB SOL 10 A
4 SHIFTER 7.5 A
5 বিকল্প মূল 15 A
6 SRS বিকল্প 7.5 A
7 মিটাৰ 10 A
8 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: ইন্ধন পাম্প

ইলেক্ট্ৰিক: ইন্ধন পাম্প (বেটাৰী ইচিইউ) 15 A

৭.৫ ক<২৩><২৮>৯<২৯><২৮>বিকল্প<২৯><২৮>৭.৫ ক<২৯><২৬><২৩><২৮>১০<২৯><২৮> চিটিআৰ এচিচি চকেট ২০ এ 11 — — ১২ আৰ কাষৰ দুৱাৰৰ লক 10 A 13 L কাষৰ দুৱাৰৰ লক 10 A <২৯><২৬><২৩><২৮>১৪<২৯><২৮>আৰ আৰ এল পি/ডব্লিউ<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৫<২৯><২৮> এ এছ পি/ডব্লিউ<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৬<২৯><২৮>দুৱাৰৰ লক<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৬><২৩> <২৮>১৭<২৯><২৮>পি-ডি আৰ ভি<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৮<২৯><২৮>—<২৯><২৮>—<২৯> ১৯<২৯><২৮>ৱাশ্বাৰ<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২১<২৯><২৮>এচিজি<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯> ২২<২৯><২৮>ডি আৰ এল<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৩<২৯><২৮>—<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৪<২৯><২৮>এফ আৰ চেন্সৰ কেমেৰা<২৯><২৮>৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৫<২৯> DR দুৱাৰৰ লক 10 A 26 R SIDE DOOR LOCK 10 A 27 আৰ আৰ আৰ পি/ডব্লিউ 20 এ 28 ডপি/ডব্লিউ<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৯<২৯><২৮>এফ আৰ এ চি চি চকেট<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৬><২৩> 30 অভ্যন্তৰীণ পোহৰ 7.5 A 31 DR P/SEAT REC ২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>৩২<২৯><২৮>এফ আৰ ছিট হিটাৰ<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>৩৩<২৯><২৮>ডি আৰ পি/চিট এছ এল আই<২৯><২৮>২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>৩৪<২৯><২৮>এ বি এছ/ভি এছ এ<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬> <২৩><২৮>৩৫<২৯><২৮>এছ আৰ এছ<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>৩৬<২৯><২৮>—<২৯><২৮>—<২৯><২৬><২৩><২৮>৩৭<২৯><২৮>লিড এক্ট<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>৩৮<২৯><২৮>এল চাইড ড’ৰ LOCK 10 A 39 DR দুৱাৰ আনলক 10 A

ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগত থকা ফিউজসমূহ (ফিউজ বক্স B)

<২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>ই<২৯><২৮>এল এইচ/এল এইচ আই<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>f<২৯> <২৬><২৩><২ 8>j
No চাৰ্কিট সুৰক্ষিত এম্পিয়াৰ
c কিউচি চিএনটি (10 এ)
d আৰ এইচ/এল HI আইজিচি ১০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>জি<২৯><২৮>বিপদ<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৬><২৩> h IGB 15 A
i স্মাৰ্ট 10 A IGA 10 A

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (ফিউজ বক্স C)

নং চাৰ্কিট সুৰক্ষিত এম্পিয়াৰ
k AS P/SEAT REC (20 A)
l AS P/SEAT SLIDE (20 A)
মিটাৰ ইলুমি 7.5 A
n সৰু 7.5 এ

নিযুক্তিৰ...যাত্ৰী বিভাগত থকা ফিউজসমূহ (ফিউজ বক্স D)

No চাৰ্কিট সুৰক্ষিত এম্পিয়াৰ
p কম্বো (10 A)
q IGMG (7.5 ক)<২৯><২৬><২৩><২৮>r<২৯><২৮>শ্বিফ্টাৰ<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>s<২৯><২৮>পৃ -ACT DRV 7.5 A
t — —
u ইপিপি (৭.৫ এ)<২৯><২৬><২৩><২৮>ভি<২৯><২৮>বিকল্প<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯>
w ESB 7.5 A

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (ফিউজ বক্স A)

<২৮>ফিউজ বক্স মেইন ২<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>ফিউজ বক্স মেইন ৩<২৯><২৮>৫০ এ<২৯><২৬>
No চাৰ্কিট সুৰক্ষিত এম্পিয়াৰ
1<২৯><২৮>বেটাৰী<২৯><২৮>১৭৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২<২৯><২৮>ইপিএছ<২৯><২৮>৭০ এ<২৯><২৬><২৩> 2 ই এছ বি 40 এ
2 আই জি মেইন (স্মাৰ্ট) ৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২<২৯><২৮>এবিএছ/ভিএছএ মটৰ<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২<২৯><২৮>ৱাইপাৰ মটৰ ১<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২<২৯><২৮>এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৬>
2 — 30 এ
3 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড : ইঞ্জিন ই ডব্লিউ পি 30 এ
3 চাব ফিউজ বক্স 2-1 30 এ
3 চাব ফিউজ বক্স 3-2 30 এ
3 আই জি মেইন 2 30 A
4 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: IG COIL 15 A
5 H/L LO MAIN 15 A
6 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: EVTC ২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>৬<২৯><২৮>ইলেক্ট্ৰিক: এইচ পি ভি এল ভি<২৯><২৮>১০A
7 DTWP 10 A
8 প্লাগ- হাইব্ৰিডত: ডি বি ডব্লিউ ১৫ এ
9 ভি বি ইউ 10 এ
10 ষ্টপ লাইট 7.5 A
11 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: IGP ১৫ A
12 ফিউজ বক্সৰ মূল 1 60 A
12
১২ এইচ/এল হাই মেইন 30 এ
12 সৰু মেইন ২০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>চাব ফিউজ বক্স ৪<২৯><২৮>(৩০ এ)<২৯><২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>—<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>ৱাইপাৰ মটৰ ২<২৯><২৮>৩০ এ<২৯> <২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>—<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১২<২৯><২৮>—<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৩<২৯><২৮>হিটাৰ মটৰ<২৯><২৮>৪০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৪<২৯><২৮>ৰিয়াৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৪০ এ
15 — —
১৬<২৯><২৮>বেট এছ এন এছ আৰ<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৭<২৯><২৮>ই এছ ই ডব্লিউ পি<২৯><২৮>১৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>১৮<২৯><২৮>এ/চি মেইন/ডি আৰ এল<২৯><২৮>১০ এ
১৯ ই এছ ভি এল ভি 7.5 এ
20 শিং <২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২১<২৯><২৮>বেকআপ<২৯><২৮>১০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২২ অডিঅ' 15 A
23 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: IGPS (LAF) 10 A <২৯><২৬><২৩><২৮>২৪<২৯><২৮>আৰ এইচ/এল এল অ’<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২৫<২৯><২৮> L H/L LO 7.5 A
26 প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: IGPS 10A

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (ফিউজ বাকচ B)

No চাৰ্কিট সুৰক্ষিত এম্পিয়াৰ
a প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: MAIN 200 A
b প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: RB MAIN 1 70 A
c প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: আৰ বি মেইন 2

ইলেক্ট্ৰিক: চাব ফিউজ বক্স 1 80 এ d প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড: GLOW 60 A

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (ফিউজ বক্স C (প্লাগ-ইন হাইব্ৰিড) )

সংখ্যা চাৰ্কিট সুৰক্ষিত এম্পিয়াৰ
1 আৰ এফ চি ১<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>২<২৯><২৮>আৰ এফ চি ২<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮> ৩<২৯><২৮>পি-এচিটি<২৯><২৮>৩০ এ<২৯><২৬><২৩><২৮>৪<২৯><২৮>আইজিবি আৰএফচি১<২৯><২৮>৭.৫ এ<২৯>
5 আইজিবি আৰএফচি2 7.5 এ
পূৰ্বৰ পোষ্ট পৰ্ছে ৯১১ (৯৯১.২) (২০১৭-২০১৮) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট Scion tC (AGT20; ২০১১-২০১৬) ফিউজ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।