বিষয়বস্তুৰ তালিকা
মধ্যম আকাৰৰ ক্ৰছঅভাৰ টয়োটা ভেঞ্জা ২০০৯ চনৰ পৰা ২০১৭ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। এই লেখাত আপুনি টয়োটা ভেঞ্জা ২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬ আৰু ২০১৭ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস Toyota Venza 2009- ২০১৭
টয়োটা ভেঞ্জাৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজত থকা ফিউজ #30 “PWR OUTLET NO.1” আৰু ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত ফিউজ #33 “AC 115V”।
See_also: পৰ্ছে ৯১১ (৯৯১) (২০১২-২০১৬) ফিউজ
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ অভাৰভিউ
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (বাওঁফালে), ঢাকনিৰ তলত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি
No | নাম | এম্প | চাৰ্কিট | <২০><২১><১৭><২২>১<২৩><২২>আৰ আৰ দুৱাৰ<২৩><২২>২৫(২০০৮-২০০৯)<০>২ 0(2010-2017)পাৱাৰ উইণ্ড' | |
---|---|---|---|---|---|
2 | আৰ এল দুৱাৰ | 25(2008-2009) 20(2010-2017) | পাৱাৰ উইণ্ড' | ||
3 | এফ আৰ দুৱাৰ | 25(2008 -২০০৯)<০>২০(২০১০-২০১৭)<৫><২৩><২২>পাৱাৰ উইণ্ড’<২৩><২০><১৭><২২>৪<২৩><২২>ফ’গ<২৩><২২>১৫ | কুঁৱলীৰ লাইট | ||
5 | OBD | 7.5 | অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা | <২০><১৭><২২>৬<২৩><২২>এফ.এলDOOR 25(2008-2009) 20(2010-2017) | পাৱাৰ উইণ্ড' |
7 | STOP | 10 | ষ্টপ লাইট, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | ||
8 | RR FOG | ১০<২৩><২২>পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ | |||
9 | - | - | - | ||
10 | AM1 | 7.5 | আৰম্ভণি ব্যৱস্থা | ||
11 | ECU- B NO.2 | 7.5 | ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, পাৱাৰ উইণ্ড’ | ||
12 | 4WD | 7.5 | এক্টিভ টৰ্ক কন্ট্ৰল 4WD | ||
13 | SEAT HTR | 20 | চিট হিটাৰ | ||
14 | S/ROOF | 25 | বৈদ্যুতিক চন্দ্ৰৰ চাল | ||
15 | TAIL | 10 | চাইড মাৰ্কাৰ লাইট, টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট | ||
16 | PANEL | 5 | জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, অডিঅ' চিষ্টেম, ঘড়ী, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট কণ্ট্ৰ'ল, গ্ল'ভ বক্স লাইট, কনছ'ল বক্স লাইট, ষ্টিয়াৰিং চুইচ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, ছিট হিটাৰ, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা , শ্বিফ্ট লিভাৰ লাইট | ||
17 | ECU IG NO.1 | 10 | মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা, বৈদ্যুতিক চন্দ্ৰৰ চাল, শক্তি পিছফালৰ দুৱাৰ, ছিট হিটাৰ, এক্টিভ টৰ্ক কন্ট্ৰ'ল 4WD, অডিঅ' চিষ্টেম, অটোমেটিক হাই বিম | ||
18 | RR WASHER | 15 | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৱাশ্বাৰ | ||
19 | A/C NO.2 | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | 20 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ |
21 | ECU IG NO.2 | 7.5 | বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, স্বয়ংক্ৰিয় হেডলাইট লেভেলিং ব্যৱস্থা, ইয় ৰেট & জি চেন্সৰ, ষ্টিয়াৰিং চেন্সৰ, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, টায়াৰৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন, ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | ||
22 | GAUGE NO.1 | 10 | নেভিগেচন, বেক-আপ লাইট, চাৰ্জিং চিষ্টেম, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, বহু-তথ্য প্ৰদৰ্শন | ||
23 | FR WIPER<ৰ সৈতে প্ৰিমিয়াম অডিঅ' এণ্টুন কৰক 23> | 30 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ | ||
24 | আৰ আৰ ৱাইপাৰ | 15 | পিছফালৰ খিৰিকী ৱাইপাৰ | ||
25 | - | - | - | ||
26 | IGN | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম, স্মাৰ্ট কি চিষ্টেম, এছআৰএছ এয়াৰবেগ চিষ্টেম, সন্মুখৰ যাত্ৰী অকুপেণ্ট শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা | ||
27 | GAUGE NO.2 | 7.5 | গেজ আৰু মিটাৰ, বহু-তথ্য প্ৰদৰ্শন, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা | ||
28 | ECU-ACC | 7.5 | পাৱাৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ | ||
29 | SHIFT LOCK | 7.5 | শ্বিফ্ট লক ব্যৱস্থা | ||
30 | পিডব্লিউআৰ আউটলেট নং.1 | 15 | পাৱাৰ আউটলেট | ||
31 | ৰেডিঅ' নং.2 | 7.5 | অডিঅ’ চিষ্টেম | ||
32 | MIR HTR | 10 | বাহিৰ পিছফালে ভিউ মিৰ'ৰডিফগাৰ |
নং | নাম | এম্প | <১৮>চাৰ্কিট<১৯><২০><২১><১৭><২২>১<২৩><২২>পি/চিট<২৩><২২>৩০<২৩><২২>পাৱাৰ চিট<২৩><২০><১৭><২২>২<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২><২৩><২২><২৩><২২>|||
---|---|---|---|---|---|
ৰিলে | |||||
R1 | কুঁৱলীৰ পোহৰ | ||||
R2 | টেইল লাইট | ||||
R3 | এক্সেচৰি ৰিলে (ACC) | <২০><১৭><২২>আৰ৪<২৩><২২><২৩><২২><২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>আৰ৫<২৩><২২><২৩>ইগনিচন (IG1) |
ৰিলে বক্স
No | ৰিলে |
---|---|
R1 | অভ্যন্তৰীণ লাইট (DOME CUT) |
পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ (RR FOG) | |
R3 | - |
R4 | ইগনিচন (IG1 NO.2) |
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
সংখ্যা | নাম | এম্প | বৰ্তনী | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | DOME | 7.5 | ব্যক্তিগত/অভ্যন্তৰীণ লাইট, ভেনিটি লাইট, ইঞ্জিন চুইচ লাইট, দুৱাৰৰ সৌজন্যমূলক লাইট, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ, গেজ আৰু মিটাৰ | |||
2 | ECU-B | 10 | গেজ আৰু মিটাৰ, ঘড়ী, অডিঅ' চিষ্টেম, মেইন বডি ইচিইউ, বেতাঁৰ ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল, স্মাৰ্ট কি চিষ্টেম, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ, সন্মুখ যাত্ৰীঅধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা | |||
3 | RSE | 10 | 2008-2012: পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | |||
৫ | ডিচিচি | - | - | |||
6 | ৰেডিঅ' নং.3 | 25 | 2008-2012: অডিঅ' ব্যৱস্থা | |||
6 | AUDIO AMP | 20 | ২০১৩-২০১৭: অডিঅ' ব্যৱস্থা | |||
7 | - | - | - | |||
8 | IG2 | 25 | "INJ নং.1", "INJ NO.2" ফিউজ, SRS এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা | |||
9 | - | - | - | |||
10 | HAZ | 15 | 2008-2012: টাৰ্ণ চিগনেল লাইট | |||
10 | TURN-HAZ | 15 | 2013-2017: টাৰ্ণ চিগনেল লাইট | |||
11 | ETCS | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
12 | EFI NO.1 | <২২>১০<২৩><২২>স্মাৰ্ট কি ব্যৱস্থা , মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন|||||
13 | ALT-S | 7.5 | চাৰ্জিং ব্যৱস্থা | |||
14 | AM2 | 7.5 | মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা, আৰম্ভ ব্যৱস্থা | |||
15 | SEC-HORN | 7.5 | চুৰি প্ৰতিৰোধক | |||
16 | STR LOCK | ২০ | ষ্টিয়াৰিং লকব্যৱস্থা | |||
17 | দুৱাৰ নং.1 | 20 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা | |||
10 | ২০১৩-২০১৭: ডিচাৰ্জ হেডলাইট (হাই বিম কণ্ট্ৰল) | |||||
20 | EFI NO.3 | 10 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||
21 | EFI NO.2 | 15 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||
22 | EFI NO.4 | 20 | 1AR -FE: বায়ু ইন্ধন অনুপাত সেন্সৰ | |||
22 | EFI MAIN | 25 | 2GR-FE: "EFI NO.2 ", "EFI NO.3" ফিউজ | |||
23 | - | - | - | |||
24 | H-LP RH HI | 15 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) | |||
25 | H-LP LH HI | 15 | বাওঁফালৰ হেডলাইট (হাই বিম) | |||
26 | <২২>H-LP RH LO15 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) | ||||
27 | H-LP এল এইচ এল অ’<২৩><২২>১৫<২৩> | বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম) | ||||
28 | হৰ্ণ | 10 | হৰ্ণ | |||
29 | ইএফআই মেইন | 20 | 1এআৰ-এফই: "ইএফআই নং.2", "ইএফআই নং.3" ফিউজ | |||
29 | A/F | 20 | 2GR-FE: বায়ু ইন্ধন অনুপাত চেন্সৰ | |||
30 | INJ NO.2 | 15 | ইগনিটাৰ ব্যৱস্থা | |||
31 | INJ NO .১<২৩><২২>১৫<২৩><২২>মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা/ক্ৰমিক বহুবন্দৰ ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||||
32 | - | - | - | |||
33 | AC 115V | 15 | 2008-2012: শক্তিৰ আউটলেট | |||
33 | MIRROR | 10 | 2013-2017: বাহিৰৰ ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ (ড্ৰাইভিং পজিচন মেম’ৰী) | |||
34 | - | - | - | |||
35 | DEICER | 20 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ | <২০><১৭><২২>৩৬<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৩৭<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৩৮<২৩><২২>এছটি/এএম২<২৩><২২>৩০<২৩><২২>আৰম্ভণি ব্যৱস্থা|||
39 | - | - | - | |||
40 <২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৪১<২৩><২২>ইপিএছ<২৩><২২>৮০<২৩> | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | |||||
42 | ALT | 120 / 140 | চাৰ্জিং চিষ্টেম, "HEATER", " ABS NO.1", "FAN MAIN", "ABS NO.2", "PBD", "RR DEF", "MIR HTR", "DEICER" ফিউজ | |||
43 | RR DEF | 30 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ | |||
44 | পিবিডি | 30 <২৩><২২>২০০৮-২০১২: পাৱাৰ বেক দুৱাৰ | ||||
44 | এলজি/ক্লজাৰ | 30 | ২০১৩-২০১৭: পাৱাৰ বেক দুৱাৰ | |||
45 | এইচ-এল পি চি এল এন আৰ | 30 | হেডলাইট ক্লিনাৰ | |||
45 | ফেন মেইন | 40 | 2GR-FE: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |||
46 | আৰডিআই ফেন | ৩০ | 1AR-FE: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |||
47 | চিডিএছ ফেন | 30 | 1AR -FE: বৈদ্যুতিক শীতলফেন<২৩><২০><১৭><২২>৪৮<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>৪৯<২৩> | ABS NO.2 | 30 | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
50 | FAN MAIN | 50 | 2GR-FE: বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |||
51 | ABS NO.1 | ৫০ | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
52 | হিটাৰ | 50 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | |||
ৰিলে | ||||||
আৰ1 | <২২>চুৰি প্ৰতিৰোধক (SEC HORN) | |||||
R2 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ (DEICER) | <২০><১৭><২২>আৰ৩<২৩><২২><২৩><২২><২৩><২২>-<২৩><২০><১৭><২২>আৰ৪<২৩><২২><২৩>ষ্টপ লাইট (BRK) | ||||
R5 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ( আৰ আৰ ডি ই এফ) | |||||
আৰ 6 | ষ্টাৰ্টাৰ (এছ টি) | |||||
R7 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.1) | |||||
R8 | ডিচচাৰ ge হেডলাইট (BI-XENON) | |||||
R9 | ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন (FAN NO.3) | |||||
R10 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.2) | |||||
R11 | ইগনিচন (IG2) |
পূৰ্বৰ পোষ্ট মিটছুবিচি এল২০০ (২০০৫-২০১৫) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ফক্সৱেগেন গলফ VII (Mk7; ২০১৩-২০২০) ফিউজ