Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercedes-Benz E-Class thế hệ thứ hai (W210), được sản xuất từ năm 1996 đến năm 2002. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercedes-Benz E200, E220, E230, E240, E250, E270, E280, E290, E300, E320, E420, E36, E50, E55, E60 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 và 2002 , nhận thông tin về vị trí của cầu chì bảng điều khiển bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Mercedes-Benz E-Class 1996-2002
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong xe Mercedes-Benz E-Class là cầu chì số 1 (lên đến 31.5.99) hoặc số 3 (kể từ 1.6.99) (Phía trước bật lửa xì gà), #6 (lên đến 31.5.99) hoặc #5 (kể từ 1.6.99) (Bật lửa xì gà phía trước – khi chuyển đổi từ mạch 15R sang mạch 30 theo yêu cầu của khách hàng) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì bảng điều khiển (mô-đun đèn)
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển, phía sau nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì (Xe tay lái bên trái)
Vị trí cầu chì trong bảng điều khiển (LHD)
№ | Chức năng kết hợp | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
1 | Không sử dụng | - |
2 | Công tắc đèn dừng Kiểm soát hành trình | 15 |
3 | Chiếu sáng bên phải Đèn báo chiếu xa | 7.5 |
4 | Lùimáy | 25 |
26 | Phụ tùng | - |
39 | Quạt giải nhiệt dầu | 30A |
40 | Còi | 10A |
41 | Bộ điều khiển | 15A |
42 | Máy sưởi rửa kính chắn gió | 7,5A |
43 | Máy rửa kính chắn gió | 7,5/10A |
44 | Gạt nước kính chắn gió | 40A |
45 | Vòng rửa đèn pha | З0A |
№ | Chức năng cầu chì | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
1 | lên đến 28.2.97: |
Đa chức năng bộ điều khiển:
Mô tơ cửa sổ điện phía sau bên trái
Mô tơ cửa sổ điện phía sau bên phải
Điều khiển đa năng l đơn vị:
Mô tơ cửa sổ điện phía người lái
Mô tơ cửa sổ điện phía hành khách phía trước
Phiên bản taxi:
Đèn vòm sau bên trái
Đèn vòm sau bên phải
Đèn nội thất phía sau
Model 210.2:
Đèn nội thất cột D bên trái
Nội thất cột D bên phảiđèn
Đèn xung quanh nắp thùng xe
Model 210.0/6:
Đèn xung quanh nắp thùng xe
Bộ điều khiển kết hợp
Chiếu sáng nội thất:
Đèn vòm phía trước (có độ trễ tắt và đèn đọc sách phía trước)
Đèn bên trong phía sau
Đèn cốp
Đèn ra/vào cửa trước bên trái
Đèn ra/vào cửa trước bên phải
Ghế sang trọng phía trước, bao gồm. sưởi ghế và thông gió ghế (kể từ 1.6.99):
Bộ điều chỉnh quạt thông gió ghế trước bên trái
Bộ điều chỉnh quạt thông gió ghế trước bên phải
Bộ điều khiển bảng điều khiển phía dưới
Đèn nội thất phía sau
Các mẫu 210.0, 210.6:
Đèn cốp xe
Model 210.2:
Đèn nội thất cột D bên trái
Đèn nội thất cột D bên phải
Phiên bản xe taxi:
Đèn vòm phía sau bên trái
Đèn vòm phía sau bên phải
Đèn nội thất phía sau
Bộ điều khiển bộ khuếch đại đèn nội thất (chỉ có ở kiểu 210.2)
Hệ thống báo động chống trộm (ATA):
Còi báo động, thông qua bộ điều khiển khí nén với các chức năng kết hợp
Đài phát thanh (có thêm l cầu chì 10A bên trong - kể từ 1.6.99)
Tự độnghệ thống hoa tiêu (APS):
Bảng điều khiển radio và điều hướng
Bộ xử lý điều hướng
Bộ đổi đĩa CD:
Đầu đĩa CD có bộ đổi (trong khoang hành lý), qua radio hoặc radio và bảng điều khiển định vị
Hệ thống liên lạc/điều hướng (CNS) (kể từ 1.3.97):
Bộ thu và bộ khuếch đại (trong khoang hành lý)
COMAND hệ điều hành và hiển thị (kể từ 1.6.99):
Bộ vận hành, hiển thị và điều khiển COMAND
Bộ tăng cường ăng-ten Cửa sổ sau phía dưới bên trái
Gương ngoài trái và phải có bộ nhớ:
Bộ điều khiển kết hợp
Gương ngoài điều chỉnh lên/xuống
Gương ngoài điều chỉnh sang trái / right
Chuyển đổi gương ngoài trái/phải
Gói bộ nhớ (ghế lái, cột lái, gương):
Cột lái adj động cơ sử dụng, thông qua bộ điều khiển đa chức năng
Bộ điều khiển điều chỉnh ghế trước bên trái có bộ nhớ
Xe có ghế điều chỉnh điện một phần (kể từ1.6.99):
Nhóm động cơ điều chỉnh điện một phần ghế lái
Bộ điều khiển điều chỉnh ghế trước bên trái có bộ nhớ
Xe có ghế điều chỉnh điện một phần (kể từ 1.6.99) :
Nhóm động cơ điều chỉnh một phần ghế hành khách phía trước
Giám sát bên trong (chỉ với ATA) (tối đa 28.2.97):
Bộ thu và phát cảm biến chuyển động bên trong bên trái, hồng ngoại (IR)
Bộ thu và phát cảm biến chuyển động bên trong bên phải đơn vị, hồng ngoại (IR)
Hệ thống báo động chống trộm (ATA) (tối đa 28.2.97):
Cảm biến độ nghiêng ATA
Hệ thống thông tin liên lạc, với tiếng Nhật phiên bản (kể từ 1.3.97 đến 31.5.99):
Đầu đĩa CD có bộ chuyển đổi (trong cốp xe)
Nguồn điện áp khuếch đại ăng-ten
Bộ chỉnh TV
Bộ xử lý điều hướng
Rơle cứu trợ, mạch t 15
Hệ điều hành và hiển thị COMAND (kể từ 1.6.99):
Bộ chỉnh TV
Hệ thống báo động chống trộm (ATA):
Còi báo động có pin bổ sung
ATA cảm biến độ nghiêng (chỉ ở Hoa Kỳ)
Kiểm soát cân bằng ở trục sau với ADS hoặc Chương trình ổn định điện tử (ESP), với động cơ 112, 113 và 606:
Góc láicảm biến
Giám sát bên trong (chỉ với ATA):
Cảm biến độ nghiêng ATA
Bộ phát và thu cảm biến chuyển động bên trong bên trái, hồng ngoại (IR)(210.2)
Bộ thu và phát cảm biến chuyển động bên trong bên trong, hồng ngoại (IR) (210.2)
Bộ thu và phát cảm biến chuyển động bên trong (chỉ 210.0, 210.6)
kể từ 1.6.99:
Phiên bản Hoa Kỳ:
Công tắc nhả khẩn cấp nắp cốp (chỉ dành cho kiểu 210.0, 210.6, kể từ 1.6.00)
Chương trình ổn định điện tử (ESP):
Cảm biến góc lái
Giám sát bên trong (chỉ với ATA):
Bộ phát và bộ thu cảm biến chuyển động bên trong
Cảm biến độ nghiêng ATA
Đèn biểu tượng mui xe
Công tắc biển báo mui xe
Hệ thống định vị động, (kể từ 1.3.97 lên đến 31.5.98):
Bộ ghi dữ liệu lưu lượng truy cập
CTEL di động mạng MB/D (lên đến 31.5.98):
Bộ phát CTEL /máy thu, cũng với mạng AMPS cho Hoa Kỳ
Giao diện điện thoại, với CTEL di động AEG
Hệ thống thông tin/liên lạc (ICS) (từ 1.3.97 đến 31.5.99):
Đầu nối điện thoại, mạch 15C (chỉ Nhật Bản)
Hệ thống định vị động với CTEL di động mạng MB/D (D2B) (kể từ 1.3.97):
Giao diện D2B Hướng dẫn đích động
Hệ thống định vị động với mạng CTEL di động (D2B) (kể từ 1.3.97):
Giao diện CTEL D2B di động
Giao diện điện thoại
MB di động tiêu chuẩn điện thoại (kể từ 1.6.00):
Bộ phát và thu điện thoại di động, D2B
CTEL di động mạng D cài đặt sẵn điện thoại (kể từ 1.3.97):
Giao diện CTEL
MB CTEL di động, (kể từ 1.6.00):
Giao diện CTEL
Bộ bù E-net
CTEL di động mạng D (D2B ) (kể từ 1.3.97 đến 31.5.00):
Giao diện CTEL D2B di động
Hệ thống gọi khẩn cấp TELE AID (D2B) (kể từ 1.3.97):
Bộ điều khiển TELE AID
Hệ thống gọi khẩn cấp EMERGENCY CALL với Phiên bản Hoa Kỳ hoặc phiên bản tiếng Nhật (kể từ 1.3.97):
Thiết bị điều khiển cuộc gọi khẩn cấp
Hệ thống điều khiển giọng nói (VCS):
Máy phát/máy thu CTEL (tối đa 31,5 .98)
Bộ điều khiển hệ thống điều khiển bằng giọng nói (kể từ 1.6.98)
Giao diện D2B-Portable CTEL (tối đa 31.5.00)
Giám sát áp suất lốp (như của 1.3.97):
Bộ điều khiển TPM [RDK]
Hạ kính sau
Chức năng khóa trung tâm
Chức năng của hệ thống báo động chống trộm
Chức năng của cảm biến chuyển động bên trong và cảm biến kéo xe
Xe của chính phủ, nạp cầu chì:
Hộp cầu chì Maxi I, nhà bánh sau bên phải, (cảnh sát)
Nạp rơle, mạch 15
Hộp cầu chì II, buồng lái phía sau bên phải, (cảnh sát)
Phiên bản taxi:
Hộp cầu chì taxi (cung cấp điện áp)
Đèn báo rẽ
Điều khiển gạt mưa phía sau (model 210 T-model)
Điều khiển làm mờ gương chiếu hậu
Điều khiển hỗ trợ đỗ xe
Đèn hậu bên phải
Đèn sương mù bên phải
Đèn hậu bên trái
Chiếu sáng dụng cụ
Chiếu sáng biểu tượng
Đèn pha tự động điều khiển phạm vi
Sơ đồ hộp cầu chì (Xe tay lái bên phải)
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (RHD)
№ | Chức năng hợp nhất | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
1 | Đèn sương mù bên trái |
Đèn sương mù bên phải
Đèn hậu bên phải
Đèn hậu bên trái
Chiếu sáng dụng cụ
Chiếu sáng biểu tượng
Phạm vi đèn pha tự độngđiều khiển
Đèn báo chiếu xa
Điều khiển hành trình
Điều khiển gạt nước cửa sổ phía sau (model 210 T-model)
Điều khiển làm mờ gương chiếu hậu
Điều khiển hỗ trợ đỗ xe
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định các cầu chì trong khoang động cơ
№ | Chức năng cầu chì | Amp |
---|---|---|
1 | lên đến 31.5.99: Bật lửa xì gà phía trước | 15 |
2 | lên đến 28.2.97 : Thiết bị điều khiển mở cửa nhà để xe dự phòng (Mỹ) |
từ 1.3.97 đến 31.5.99: Thiết bị vận hành/hiển thị có thiết bị điều khiển (Nhật Bản an)
Công tắc đèn chiếu gần
Công tắc máy giặt với chức năng gạt một chạm
Công tắc gạt nước
Đèn ngăn đựng găng tay
Máy sưởi tự động (HAU), tối đa 31,5,99 :
Bộ điều khiển nút bấm NHIỆT
Van kép
Chất làm mátbơm tuần hoàn
Điều hòa không khí hoặc, đối với Hoa Kỳ, Tempmatic:
Bộ điều khiển nút bấm điều hòa không khí
Bơm tuần hoàn chất làm mát
Duovalve
Điều hòa không khí tự động: Mô-đun điều khiển và vận hành AAC
kể từ 1.3.97 đến 31.5.99: Bộ điều khiển/hiển thị có bộ điều khiển (Nhật Bản)
Động cơ 111, 112, 113 và Điện tử -Chương trình ổn định (ESP), kể từ 1.6.99 đến 31.5.00: Cảm biến góc lái
Đèn xi nhan bổ sung bên trái
Đèn xi nhan bổ sung bên phải
kể từ 1.6.99: Bật lửa xì gà phía trước (khi chuyển đổi từ mạch 15R đến mạch 30 theo yêu cầu của khách hàng)
Cụm công cụ
Máy sưởi tự động (HAU):
Bộ điều khiển nút nhấn HEAT
Quạt thông gió
Không khí trong lành/tuần hoàn d van chuyển đổi cánh đảo gió
Động cơ 104, 111:
Bộ điều khiển HFM-SFI thông qua rơle chân ga điện tử (EFP)
Phiên bản taxi: Đồng hồ đo thuế
Bộ gia nhiệt tự động (HAU), từ 1.3.97 đến 31.5.99:
Bộ điều khiển nút nhấn HEAT
Quạt thông gió
Van chuyển đổi cánh đảo gió/khí tuần hoàn
Điều hòa,Tempmatic:
Quạt thông gió
Bộ điều khiển nút bấm điều hòa không khí
Van chuyển đổi cánh đảo gió/khí tuần hoàn
Điều hòa tự động:
Mô-đun điều khiển và vận hành AAC
Cảm biến khí thải
Động cơ 104, 111: Bộ điều khiển HFM-SFI thông qua rơ-le chân ga điện tử (EFP)
Phiên bản dành cho taxi: Taximeter
kể từ 1.3.97 đến 31.5.99: Bộ điều hành/hiển thị có bộ điều khiển (Nhật Bản)
Bộ điều khiển nút bấm NHIỆT
Bộ điều khiển nút bấm điều hòa không khí
Mô-đun điều khiển và vận hành AAC [KLA]
Rơ-le động cơ gạt nước cửa sau
Rơ-le chuyển đổi bơm máy giặt
từ 1.3.97 đến 31.5.98 : Đèn cảnh báo và chỉ báo túi khí
Radio (kể từ 1.6.98)
Radio và bảng điều khiển điều hướng (kể từ 1.6.98) 98)
Bộ xử lý điều hướng (kể từ 1.6.98)
Bộ phát/thu CTEL (tối đa 31.5.99)
Rơ-le điều chỉnh ghế lái (kể từ 1.6.99 )
Rơ-le điều chỉnh ghế hành khách phía trước (kể từ ngày 1.6.99)
Thiết bị điều khiển ghế sau có sưởi (HS)
Dây an toàn phía trước bên trái cuộn điện từ thoải mái vừa vặn
Dây an toàn trước bên phải cuộn điện từ thoải mái vừa vặn
Công tắc rèm cuốn điện cho cửa sổ sau (bảng điều khiển trung tâm)
Rơ-le động cơ gạt nước cửa sau (kể từ 1.6.99)
Cảm biến túi khí bên người lái
Cảm biến túi khí bên hành khách phía trước
Radio (tối đa 28.2.97)
Radio và bảng điều khiển điều hướng (tối đa 28.2.97)
Bộ xử lý điều hướng (tối đa 28.2.97)
Bộ điều khiển hệ thống dây đai an toàn (kể từ 1.6.98)
Bộ điều khiển lực căng dây đai an toàn (GUS) có túi khí (AB) (từ 1.3.97)
Ghế hành khách cảm biến nhận dạng ghế trẻ em và có người ngồi (kể từ 1.3.97)
Công tắc gương ngoài với chức năng gập vào/gập gương ra
Bộ điều khiển hệ thống ủy quyền truyền động hồng ngoại
Điểm tách xe cứu thương
Rơle cho mạch nạp 15 (kể từ 1.6.99)
Bộ điều khiển giám sát áp suất lốp (kể từ 1.6.99)
Động cơ 611, 612, 613, kể từ 1.6.00: Rơle tăng áp cho bộ gia nhiệt
Rơ-le ngắt kickdown (tối đa 31.5.96)
Điện từ chặn chốt khóa và dừng đỗ (kể từ 1.6.96)
Động cơ 104, 111 (tối đa 28.2.97):
Van điều khiển thanh lọc
Điện từ định thời trục cam
Động cơ 604, 605 tối đa 31.5.96, Động cơ 606:
Rơle giới hạn thời gian phát sáng trước (tối đa 28.2.97)
Đầu nối liên kết dữ liệu, Chân 2 (tối đa 28.2.97)
Động cơ 602, 611: Công tắc tăng cường bộ sưởi (kể từ 1.3.97)
Đèn pha xenon: Bộ điều khiển điều chỉnh phạm vi đèn pha
Bộ điều khiển hệ thống Parktronic (kể từ 1.3.97)
Gương chiếu hậu bên trong làm mờ tự động
Bộ thu điều khiển hồng ngoại từ xa cho gương chiếu hậu bên trong ( up to 31.5.96)
Công tắc nhiệt sưởi ấm hệ thống giặt
Gương ngoài điều chỉnh lên/xuống
Gương ngoài điều chỉnh trái/phải
Chuyển đổi gương ngoài trái/phải
Gương ngoài chỉnh điện và sưởi bên trái
Gương ngoài chỉnh điện và sưởi bên phải ted gương ngoài
Sưởi gương trái
Sưởi gương phải
Công tắc gương ngoài với chức năng gập/gập gương
Góc láicảm biến
Đầu nối liên kết dữ liệu, Chân 3
Bộ điều khiển điều khiển từ xa hồng ngoại (IFZ) (tối đa 31.5.96)
Bộ điều khiển hệ thống ủy quyền ổ đĩa hồng ngoại (kể từ 1.6 .96)
Động cơ 606, tối đa 31.5.96: Đầu nối liên kết dữ liệu II, Chân 16
STH hoặc bộ gia nhiệt tăng cường bộ gia nhiệt
Bộ hẹn giờ gia nhiệt cố định
Bộ điều khiển hệ thống ủy quyền truyền động hồng ngoại
Động cơ 602, 611 , 612, 613, tối đa 31.5.00: STH hoặc bộ gia nhiệt tăng cường bộ gia nhiệt
Bộ điều khiển cửa bên phía người lái phía sau
Rơle phản hồi đóng (kể từ 1.6.99)
kể từ 1.3.97 đến 31.5.99:
Rơ-le bộ phận không khí bổ sung
Bộ phận quạt dầu truyền động
Bộ phận quạt bổ sung cho đồng olant hoặc dầu truyền động
Bơm áp suất cao và hồi lưu
ASR/SPS (tay lái trợ lực theo tốc độ)
Bơm hồi và áp suất cao
Bộ điều khiển ESP, SPS và BAS
với động cơ 111ME, 112: Động cơ và điều hòa không khíbộ điều khiển quạt hút điện (kể từ 1.6.99)
với động cơ 113, 613: Bộ điều khiển quạt hút điện của động cơ và điều hòa không khí (kể từ 1.6.99)
Bộ phát/thu CTEL
Bộ điều khiển TELE AID (kể từ 1.3.97 tối đa 31.5.00)
Bộ điều khiển cuộc gọi khẩn cấp (kể từ 1.3.97)
Bộ điều khiển chuyển đổi tần số (kể từ 1.3.97)
Giao diện CTEL (kể từ 1.3 .97)
Giao diện CTEL D2B di động (kể từ 1.6.99)
Giao diện D2B Hướng dẫn đích động (kể từ 1.6.99)
Engine 111 với Tempomat và truyền dẫn 722, kể từ 1.6.00: Bộ điều khiển bơm chân không trợ lực phanh