Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Mercedes-Benz E-Class generasi kedua (W210), yang diproduksi dari tahun 1996 hingga 2002. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Mercedes-Benz E200, E220, E230, E240, E250, E270, E280, E290, E300, E320, E420, E36, E50, E55, E60 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 dan 2002 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.
Tata Letak Sekring Mercedes-Benz E-Class 1996-2002
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Mercedes-Benz E-Class adalah sekring #1 (hingga 31.5.99) atau #3 (per 1.6.99) (Pemantik rokok depan), #6 (hingga 31.5.99) atau #5 (per 1.6.99) (Pemantik rokok depan - saat mengubah dari sirkuit 15R ke sirkuit 30 atas permintaan pelanggan) di Kotak Sekring Kompartemen Mesin.
Kotak Sekring Panel Instrumen (modul lampu)
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring terletak di sisi pengemudi panel instrumen, di belakang penutup.
Diagram kotak sekring (Kendaraan penggerak sebelah kiri)
Penugasan sekring di panel instrumen (LHD)№ | Fungsi yang menyatu | Amp |
---|---|---|
1 | Tidak digunakan | - |
2 | Sakelar lampu berhenti Kontrol pelayaran | 15 |
3 | Sinar tinggi kanan Lampu indikator sinar tinggi | 7.5 |
4 | Lampu mundur Lampu sinyal belok Kontrol penghapus belakang (model 210 T-model) Kontrol peredupan kaca spion Kontrol bantuan parkir | 15 |
5 | Sinar tinggi kiri | 7.5 |
6 | Sinar rendah kanan | 15 |
7 | Lampu parkir kanan depan Lampu belakang kanan | 7,5 |
8 | Sinar rendah kiri | 15 |
9 | Lampu kabut kiri Lampu kabut kanan | 15 |
10 | Lampu parkir kiri depan Lampu belakang kiri | 7,5 |
11 | Lampu pelat nomor Penerangan instrumen Penerangan simbol Kontrol rentang lampu depan otomatis | 7.5 |
12 | Lampu kabut belakang | 7.5 |
Diagram kotak sekring (Kendaraan dengan penggerak kanan)
Penugasan sekring di panel instrumen (RHD)№ | Fungsi yang menyatu | Amp |
---|---|---|
1 | Lampu kabut kiri |
Lampu kabut kanan
Lampu belakang kanan
Lampu belakang kiri
Penerangan instrumen
Penerangan simbol
Kontrol rentang lampu depan otomatis
Lampu indikator sinar tinggi
Kontrol pelayaran
Kontrol penghapus jendela belakang (model 210 T-model)
Kontrol peredupan kaca spion
Kontrol bantuan parkir
Kotak Sekring Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekring
Terletak di kompartemen mesin (sisi kiri).
Diagram kotak sekering
Penugasan sekring di ruang mesin№ | Fungsi yang menyatu | Amp |
---|---|---|
1 | hingga 31.5.99: Pemantik rokok depan | 15 |
2 | hingga 28.2.97: Unit kontrol pembuka pintu garasi cadangan (AS) |
per 1.3.97 hingga 31.5.99: Unit pengoperasian/tampilan dengan unit kontrol (Jepang)
Sakelar sinar rendah
Sakelar mesin cuci dengan penyeka sekali sentuh
Sakelar penghapus
Lampu kompartemen sarung tangan
Pemanas otomatis (HAU), hingga 31.5.99:
Unit kontrol tombol tekan HEAT
Duovalve
Pompa sirkulasi cairan pendingin
AC atau, untuk Amerika Serikat, Tempmatic:
Unit kontrol tombol tekan AC
Pompa sirkulasi cairan pendingin
Duovalve
AC otomatis: Modul kontrol dan pengoperasian AAC
per 1.3.97 hingga 31.5.99: Unit pengoperasian/tampilan dengan unit kontrol (Jepang)
Mesin 111, 112, 113 dan Electronic-Stability-Program (ESP), mulai 1.6.99 hingga 31.5.00: Sensor sudut kemudi
Lampu sinyal belok tambahan kiri
Lampu sinyal belok tambahan kanan
per 1.6.99: Pemantik cerutu depan (saat mengubah dari sirkuit 15R ke sirkuit 30 atas permintaan pelanggan)
Klaster instrumen
Pemanas otomatis (HAU):
Unit kontrol tombol tekan HEAT
Blower ventilator
Katup peralihan flap udara segar/udara resirkulasi
Mesin 104, 111:
Unit kontrol HFM-SFI melalui relai akselerator elektronik (EFP)
Versi taksi: Taksimeter
Pemanas otomatis (HAU), mulai 1.3.97 hingga 31.5.99:
Unit kontrol tombol tekan HEAT
Blower ventilator
Katup peralihan flap udara segar/udara resirkulasi
AC, Tempmatic:
Blower ventilator
Unit kontrol tombol tekan AC
Katup peralihan flap udara segar/udara resirkulasi
Pendingin udara otomatis:
Modul kontrol dan pengoperasian AAC
Sensor emisi
Engine 104, 111: Unit kontrol HFM-SFI melalui relai akselerator elektronik (EFP)
Versi taksi: Taksimeter
per 1.3.97 hingga 31.5.99: Unit pengoperasian/tampilan dengan unit kontrol (Jepang)
Unit kontrol tombol tekan HEAT
Unit kontrol tombol tekan AC
Modul kontrol dan operasi AAC [KLA]
Relai motor penghapus pintu belakang
Relai peralihan pompa pencuci
per 1.3.97 hingga 31.5.98: Indikator kantung udara dan lampu peringatan
Radio (pada 1.6.98)
Panel kontrol radio dan navigasi (pada 1.6.98)
Prosesor navigasi (pada 1.6.98)
Pemancar/penerima CTEL (hingga 31.5.99)
Relai penyesuaian kursi pengemudi (per 1.6.99)
Relai penyesuaian kursi penumpang depan (per 1.6.99)
Unit kontrol kursi berpemanas belakang (HS)
Solenoid sabuk pengaman depan kiri yang nyaman
Solenoid sabuk pengaman depan kanan yang nyaman
Sakelar untuk roller blind elektrik untuk jendela belakang (konsol tengah)
Relai motor penghapus pintu belakang (per 1.6.99)
Sensor kantung udara sisi pengemudi
Sensor kantung udara sisi penumpang depan
Radio (hingga 28.2.97)
Panel kontrol radio dan navigasi (hingga 28.2.97)
Prosesor navigasi (hingga 28.2.97)
Unit kontrol sistem pengekangan (per 1.6.98)
Unit kontrol retraktor penegang sabuk pengaman darurat (GUS) dengan kantung udara (AB) (per 1.3.97)
Sensor pengenalan kursi penumpang yang diduduki dan kursi anak (per 1.3.97)
Sakelar kaca spion luar dengan fasilitas lipat masuk/lipat keluar cermin
Unit kontrol sistem otorisasi penggerak inframerah
Titik pemisahan ambulans
Relai untuk sirkuit feed-in 15 (per 1.6.99)
Unit kontrol monitor tekanan ban (per 1.6.99)
Mesin 611, 612, 613, pada 1.6.00: Relai penguat pemanas
Relai penutup kickdown (hingga 31.5.96)
Membalikkan penguncian dan solenoid pemblokiran pawl parkir (per 1.6.96)
Mesin 104, 111 (hingga 28.2.97):
Katup kontrol pembersihan
Solenoida pengaturan waktu poros bubungan
Mesin 604, 605 hingga 31.5.96, Mesin 606:
Relai batas waktu preglow (hingga 28.2.97)
Konektor tautan data, Pin 2 (hingga 28.2.97)
Mesin 602, 611: Sakelar penguat pemanas (per 1.3.97)
Lampu headlamp Xenon: Unit kontrol penyesuaian rentang headlamp
Unit kontrol sistem Parktronic (pada 1.3.97)
Peredupan otomatis di dalam kaca spion
Penerima remote control inframerah untuk kaca spion dalam (hingga 31.5.96)
Sakelar termal untuk pemanasan sistem mesin cuci
Penyesuaian cermin luar ke atas/bawah
Penyesuaian cermin luar ke kiri/kanan
Pergantian cermin luar kiri/kanan
Kaca spion luar kiri yang dapat disetel secara elektrik dan dipanaskan
Cermin luar kanan yang dapat disetel secara elektrik dan dipanaskan
Pemanas cermin kiri
Pemanas cermin kanan
Sakelar cermin luar dengan fasilitas lipat masuk/lipat keluar cermin
Sensor sudut kemudi
Konektor tautan data, Pin 3
Unit remote control inframerah (IFZ) (hingga 31.5.96)
Unit kontrol sistem otorisasi drive inframerah (pada 1.6.96)
Mesin 606, hingga 31.5.96: Konektor tautan data II, Pin 16
STH atau unit pemanas booster heater
Pengatur waktu pemanas stasioner
Unit kontrol sistem otorisasi penggerak inframerah
Mesin 602, 611, 612, 613, hingga 31.5.00: STH atau unit pemanas booster heater
Unit kontrol pintu sisi pengemudi belakang
Menutup relai umpan balik (pada 1.6.99)
sejak 1.3.97 hingga 31.5.99:
Relai unit udara tambahan
Unit kipas oli transmisi
Unit kipas tambahan untuk cairan pendingin atau oli transmisi
Pompa tekanan tinggi dan balik
ASR/SPS (kemudi daya yang sensitif terhadap kecepatan)
Pompa tekanan tinggi dan balik
Unit kontrol ESP, SPS dan BAS
dengan mesin 111ME, 112: Unit kontrol kipas isap elektrik mesin dan AC (per 1.6.99)
dengan mesin 113, 613: Unit kontrol kipas isap elektrik mesin dan AC (per 1.6.99)
Pemancar/penerima CTEL
Unit kontrol TELE AID (mulai 1.3.97 hingga 31.5.00)
Unit kontrol panggilan darurat (pada 1.3.97)
Unit kontrol peralihan frekuensi (pada 1.3.97)
Antarmuka CTEL (pada 1.3.97)
Antarmuka CTEL D2B portabel (pada 1.6.99)
Antarmuka D2B Panduan tujuan dinamis (pada 1.6.99)
Mesin 111 dengan Tempomat dan transmisi 722, per 1.6.00: Unit kontrol pompa vakum penguat rem
Kotak Sekring di bawah kursi belakang kanan
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekring
Penugasan sekring di bawah kursi belakang kanan№ | Fungsi yang menyatu | Amp |
---|---|---|
1 | hingga 28.2.97: |
Unit kontrol multifungsi:
Motor jendela daya belakang kiri
Motor jendela daya belakang kanan
Unit kontrol multifungsi:
Motor jendela daya sisi pengemudi
Motor jendela daya sisi penumpang depan
Versi taksi:
Lampu kubah belakang kiri
Lampu kubah belakang kanan
Lampu interior belakang
Model 210.2:
Lampu interior pilar-D kiri
Lampu interior pilar-D kanan
Lampu ambien tutup bagasi
Model 210.0/6:
Lampu ambien tutup bagasi
Unit kontrol kombinasi
Penerangan interior:
Lampu kubah depan (dengan penundaan pemadaman dan lampu baca depan)
Lampu interior belakang
Lampu bagasi
Lampu masuk/keluar pintu depan kiri
Lampu masuk/keluar pintu depan kanan
Kursi deluxe depan, termasuk pemanas kursi dan ventilasi kursi (per 1.6.99):
Pengatur blower ventilasi kursi depan kiri
Pengatur blower ventilasi kursi depan kanan
Unit kontrol panel kontrol yang lebih rendah
Lampu interior belakang
Model 210.0, 210.6:
Lampu bagasi
Model 210.2:
Lampu interior pilar-D kiri
Lampu interior pilar-D kanan
Versi taksi:
Lampu kubah belakang kiri
Lampu kubah belakang kanan
Lampu interior belakang
Unit kontrol penguat lampu interior (hanya model 210.2)
Sistem alarm anti-pencurian (ATA):
Klakson sinyal alarm, melalui unit kontrol pneumatik dengan fungsi gabungan
Radio (dengan tambahan sekring internal 10A - per 1.6.99)
Sistem pilot otomatis (APS):
Panel kontrol radio dan navigasi
Prosesor navigasi
Pengubah CD:
Pemutar CD dengan changer (di kompartemen bagasi), melalui radio atau radio dan panel kontrol navigasi
Sistem komunikasi/navigasi (CNS) (per 1.3.97):
Penerima dan amplifier (dalam kompartemen bagasi)
Sistem pengoperasian dan tampilan COMAND (per 1.6.99):
Unit pengoperasian, tampilan dan kontrol COMAND
Penguat antena Jendela belakang kiri bawah
Cermin luar kiri dan kanan dengan memori:
Unit kontrol kombinasi
Penyesuaian cermin luar ke atas/bawah
Penyesuaian cermin luar ke kiri/kanan
Pergantian cermin luar kiri/kanan
Paket memori (kursi pengemudi, kolom kemudi, spion):
Motor penyetelan kolom kemudi, melalui unit kontrol multifungsi
Unit kontrol penyesuaian kursi depan kiri dengan memori
Kendaraan dengan penyetelan kursi listrik sebagian (per 1.6.99):
Kelompok motor penyetelan kursi elektrik sebagian sisi pengemudi
Unit kontrol penyesuaian kursi depan kiri dengan memori
Kendaraan dengan penyetelan kursi listrik sebagian (per 1.6.99):
Penumpang depan sebagian kelompok motor penyetelan kursi elektrik
Pemantauan interior (hanya dengan ATA) (hingga 28.2.97):
Unit pemancar dan penerima sensor gerak interior kiri, inframerah (IR)
Unit pemancar dan penerima sensor gerak interior kanan, inframerah (IR)
Sistem alarm anti-pencurian (ATA) (hingga 28.2.97):
Sensor kemiringan ATA
Sistem informasi dan komunikasi, dengan versi bahasa Jepang (sejak 1.3.97 hingga 31.5.99):
Pemutar CD dengan changer (di bagasi)
Catu tegangan penguat antena
Tuner TV
Prosesor navigasi
Relai bantuan, sirkuit 15
Sistem pengoperasian dan tampilan COMAND (per 1.6.99):
Tuner TV
Sistem alarm anti-pencurian (ATA):
Klakson sinyal alarm dengan baterai tambahan
Sensor inklinasi ATA (hanya AS)
Kontrol level di gandar belakang dengan ADS, atau Program Stabilitas Elektronik (ESP), dengan mesin 112, 113 dan 606:
Sensor sudut kemudi
Pemantauan interior (hanya dengan ATA):
Sensor kemiringan ATA
Unit pemancar dan penerima sensor gerak interior kiri, inframerah (IR) (210.2)
Unit pemancar dan penerima sensor gerak interior kanan, inframerah (IR) (210.2)
Unit pemancar dan penerima sensor gerak interior (hanya 210.0, 210.6)
per 1.6.99:
Versi Amerika Serikat:
Sakelar pelepas darurat tutup bagasi (hanya model 210.0, 210.6, per 1.6.00)
Program Stabilitas Elektronik (ESP):
Sensor sudut kemudi
Pemantauan interior (hanya dengan ATA):
Pemancar dan penerima sensor gerak interior
Sensor kemiringan ATA
Lampu simbol atap
Sakelar tanda atap
Sistem navigasi dinamis, (sejak 1.3.97 hingga 31.5.98):
Perekam data lalu lintas
Jaringan MB/D CTEL portabel (hingga 31.5.98):
Pemancar / penerima CTEL, juga dengan jaringan AMPS untuk Amerika Serikat
Antarmuka telepon, dengan CTEL portabel AEG
Sistem informasi/komunikasi (ICS) (sejak 1.3.97 hingga 31.5.99):
Konektor telepon, sirkuit 15C (hanya Jepang)
Sistem navigasi dinamis dengan jaringan MB/D CTEL portabel (D2B) (pada 1.3.97):
Antarmuka D2B Panduan tujuan dinamis
Sistem navigasi dinamis dengan jaringan CTEL portabel (D2B) (pada 1.3.97):
Antarmuka CTEL D2B portabel
Antarmuka telepon
Standar telepon seluler MB (pada 1.6.00):
Unit pemancar dan penerima telepon seluler, D2B
Telepon pra-instalasi D jaringan CTEL portabel (per 1.3.97):
Antarmuka CTEL
MB CTEL portabel, (pada 1.6.00):
Antarmuka CTEL
Kompensator E-net
Jaringan D CTEL portabel (D2B) (mulai 1.3.97 hingga 31.5.00):
Antarmuka CTEL D2B portabel
Sistem panggilan darurat TELE AID (D2B) (per 1.3.97):
Unit kontrol TELE AID
Sistem panggilan darurat EMERGENCY CALL dengan versi Amerika Serikat atau versi Jepang (per 1.3.97):
Unit kontrol panggilan darurat
Sistem kontrol suara (VCS):
Pemancar / penerima CTEL (hingga 31.5.98)
Unit kontrol sistem kontrol suara (pada 1.6.98)
Antarmuka CTEL D2B-Portabel (hingga 31.5.00)
Monitor tekanan ban (per 1.3.97):
Unit kontrol TPM [RDK]
Pencair jendela belakang
Fungsi penguncian sentral
Fungsi sistem alarm anti-pencurian
Fungsi sensor gerak interior dan sensor penarik
Kendaraan pemerintah, umpan sekering:
Kotak sekering Maxi I, ruang roda belakang kanan, (polisi)
Relai umpan-in, sirkuit 15
Kotak sekering II, ruang roda belakang kanan, (polisi)
Versi taksi:
Kotak sekring taksi (suplai tegangan)