ฟิวส์ Mercedes-Benz E-Class (W210; 1996-2002)

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Mercedes-Benz E-Class เจนเนอเรชั่นที่สอง (W210) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2002 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Mercedes-Benz E200, E220, E230, E240, E250, E270, E280, E290, E300, E320, E420, E36, E50, E55, E60 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 และ 2002 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของฟิวส์ แผงภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว

รูปแบบฟิวส์ Mercedes-Benz E-Class 1996-2002

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Mercedes-Benz E-Class คือฟิวส์ #1 (สูงสุด 31.5.99) หรือ #3 (ตาม 1.6.99) (ด้านหน้า ที่จุดซิการ์), #6 (สูงสุด 31.5.99) หรือ #5 (ตาม 1.6.99) (ที่จุดซิการ์ด้านหน้า – เมื่อแปลงจากวงจร 15R เป็นวงจร 30 ตามคำขอของลูกค้า) ในกล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์

กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด (โมดูลไฟ)

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ

แผนภาพกล่องฟิวส์ (รถพวงมาลัยซ้าย)

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (LHD)

กล่องฟิวส์ใต้เบาะหลังด้านขวา

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

<0

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ใต้เบาะหลังด้านขวา
ฟังก์ชันผสม แอมป์
1 ไม่ได้ใช้ -
2 สวิตช์ไฟหยุด

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

15
3 ไฟสูงด้านขวา

ไฟแสดงไฟสูง

7.5
4 ถอยหลังหน่วย 25
26 อะไหล่ -
39 พัดลมออยคูลเลอร์ 30A
40 แตร 10A
41 ชุดควบคุม 15A
42 เครื่องทำความร้อนที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ 7,5A
43 น้ำล้างกระจกหน้ารถ 7,5/10A
44 ที่ปัดน้ำฝน 40A
45 ตัวล้างไฟหน้า З0A
ฟังก์ชันฟิวส์ แอมป์
1 สูงสุด 28.2.97:

มัลติฟังก์ชั่น ชุดควบคุม:

มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย

มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา 30 1 ณ 1.3.97 : ชุดควบคุมประตูหน้าฝั่งผู้โดยสาร 20 2 สูงสุด 28.2.97:

การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น l หน่วย:

มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ

มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสารด้านหน้า 30 2 ณ วันที่ 1.3.97: รุ่นควบคุมประตูด้านข้างผู้โดยสารด้านหลัง 3 ถึง 28.2.97:

รุ่นสำหรับแท็กซี่:

ไฟโดมหลังด้านซ้าย

ไฟโดมหลังด้านขวา

ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง

รุ่น 210.2:

ไฟภายในเสา D ด้านซ้าย

ไฟภายในเสา D ด้านขวาหลอดไฟ

ไฟตกแต่งฝากระโปรงหลัง

รุ่น 210.0/6:

ไฟหรี่ฝากระโปรงหลัง

ชุดควบคุมแบบรวม

ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร:

ไฟโดมด้านหน้า (พร้อมระบบหน่วงเวลาปิดเครื่องและไฟอ่านหนังสือด้านหน้า)

ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง

ไฟกระโปรงหลัง

ไฟส่องประตูทางเข้า/ทางออกด้านหน้าด้านซ้าย

ไฟเข้า/ออกประตูหน้าขวา

ที่นั่งดีลักซ์ด้านหน้า รวม การอุ่นที่นั่งและการระบายอากาศที่นั่ง (ตั้งแต่ 1.6.99):

ตัวปรับลมระบายอากาศเบาะหน้าด้านซ้าย

ตัวปรับลมระบายอากาศเบาะหน้าด้านขวา 15 3 ตั้งแต่ 1.3.97:

ชุดควบคุมแผงควบคุมด้านล่าง

ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง

รุ่น 210.0, 210.6:

ไฟกระโปรงหลัง

รุ่น 210.2:

ไฟภายในเสา D ด้านซ้าย

ไฟภายในเสา D ด้านขวา

รุ่นสำหรับรถแท็กซี่:

ไฟโดมหลังซ้าย

ไฟโดมหลังขวา

ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง

ชุดควบคุมเครื่องขยายสัญญาณไฟภายในรถ (รุ่น 210.2 เท่านั้น) 7.5 4 หลังคาเลื่อน/เอียงไฟฟ้ารุ่นกระจก (สูงสุด 28.2.97): หลังคาเอียง/เลื่อน, สวิตช์หลังคาเลื่อน/เอียง 25<22 4 ตั้งแต่ 1.3.97: ชุดควบคุมแผงควบคุมเหนือศีรษะ 25 5 อุปกรณ์ระบบนิวแมติกส์พร้อมฟังก์ชันแบบรวม

ระบบสัญญาณกันขโมย (ATA):

แตรสัญญาณเตือน ผ่านชุดควบคุมนิวแมติกส์พร้อมฟังก์ชันรวม

วิทยุ (พร้อมด้วย l ฟิวส์ภายใน 10A - ตั้งแต่ 1.6.99)

อัตโนมัติระบบนำร่อง (APS):

แผงควบคุมวิทยุและระบบนำทาง

ตัวประมวลผลการนำทาง

เครื่องเล่นซีดี:

เครื่องเล่นซีดีพร้อมเครื่องเล่นซีดี (ในช่องเก็บสัมภาระ) ผ่านวิทยุหรือวิทยุและแผงควบคุมทิศทาง

ระบบสื่อสาร/นำทาง (CNS) (ณ 1.3.97):

เครื่องรับและเครื่องขยายเสียง (ในช่องเก็บสัมภาระ)

COMAND ระบบปฏิบัติการและจอแสดงผล (ตั้งแต่ 1.6.99):

ชุดปฏิบัติการ จอแสดงผล และชุดควบคุม COMAND

ตัวขยายสัญญาณเสาอากาศ กระจกหลังด้านซ้ายล่าง 25 6 ถึง 28.2.97: รุ่น 210.2: ระบบช่วยปิดประตูท้าย 20 6 ตั้งแต่ 1.3.97 : เครื่องยนต์ 111, 112, 113: ปั๊มเชื้อเพลิง, ผ่านรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง 25 7 ถึง 28.2.97:

กระจกมองข้างซ้ายและขวาพร้อมหน่วยความจำ:

ชุดควบคุมการทำงานร่วมกัน

การปรับกระจกมองข้างขึ้น/ลง

การปรับกระจกมองข้างไปทางซ้าย / ขวา

สวิตช์กระจกมองข้างซ้าย/ขวา

ชุดหน่วยความจำ (เบาะนั่งคนขับ คอพวงมาลัย กระจก):

ปรับคอพวงมาลัย ใช้มอเตอร์ผ่านชุดควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 30 7 ตั้งแต่ 1.3.97: รุ่น 210.2: ระบบช่วยปิดประตูท้าย 20 8 แพ็คเกจหน่วยความจำ (ที่นั่งคนขับ คอพวงมาลัย กระจก) รถพวงมาลัยซ้าย (LHD) เท่านั้น:

ชุดควบคุมการปรับเบาะนั่งด้านหน้าซ้ายพร้อมหน่วยความจำ

รถยนต์ที่ปรับเบาะนั่งแบบไฟฟ้าบางส่วน (ณ วันที่1.6.99):

กลุ่มมอเตอร์ปรับเบาะไฟฟ้าบางส่วนด้านคนขับ 25 9 แพ็คเกจหน่วยความจำ (เบาะคนขับ คอพวงมาลัย กระจก ), รถยนต์พวงมาลัยซ้าย (LHD) เท่านั้น:

ชุดควบคุมการปรับที่นั่งด้านหน้าซ้ายพร้อมหน่วยความจำ

รถยนต์ที่มีการปรับเบาะนั่งด้วยไฟฟ้าบางส่วน (ตั้งแต่ 1.6.99) :

กลุ่มมอเตอร์ปรับที่นั่งไฟฟ้าบางส่วนสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า 25 10 กล่องทำความเย็น (คำขอของลูกค้า)

การตรวจสอบภายใน (กับ ATA เท่านั้น) (จนถึง 28.2.97):

ตัวส่งและตัวรับสัญญาณเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวภายในด้านซ้าย อินฟราเรด (IR)

ตัวส่งและตัวรับสัญญาณเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวภายในด้านขวา หน่วย, อินฟราเรด (IR)

ระบบสัญญาณกันขโมย (ATA) (สูงสุด 28.2.97):

เซ็นเซอร์เอียง ATA

ระบบข้อมูลและการสื่อสาร พร้อมภาษาญี่ปุ่น เวอร์ชัน (ตั้งแต่ 1.3.97 จนถึง 31.5.99):

เครื่องเล่นซีดีพร้อมตัวเปลี่ยน (ในลำตัว)

แหล่งจ่ายไฟเครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ

เครื่องรับสัญญาณโทรทัศน์

ตัวประมวลผลการนำทาง

รีลีฟรีเลย์, วงจร t 15

ระบบปฏิบัติการและการแสดงผล COMAND (ตั้งแต่ 1.6.99):

เครื่องรับสัญญาณโทรทัศน์ 10 11 เป็น จาก 1.3.97 ถึง 31.5.99:

ระบบสัญญาณกันขโมย (ATA):

สัญญาณแตรพร้อมแบตเตอรี่เพิ่มเติม

ATA เซ็นเซอร์ความเอียง (เฉพาะในสหรัฐอเมริกา)

การควบคุมระดับที่เพลาหลังพร้อม ADS หรือโปรแกรมควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) พร้อมเครื่องยนต์ 112, 113 และ 606:

มุมบังคับเลี้ยวเซ็นเซอร์

การตรวจสอบภายใน (เฉพาะ ATA เท่านั้น):

เซ็นเซอร์เอียง ATA

หน่วยส่งสัญญาณและตัวรับสัญญาณเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวภายในด้านซ้าย อินฟราเรด (IR)(210.2)

ตัวส่งและตัวรับสัญญาณเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวภายในด้านขวา อินฟราเรด (IR) (210.2)

ตัวส่งและตัวรับสัญญาณเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวภายในด้านขวา (210.0, 210.6 เท่านั้น)

ตั้งแต่ 1.6.99:

เวอร์ชันสหรัฐอเมริกา:

สวิตช์เปิดฝากระโปรงหลังฉุกเฉิน (รุ่น 210.0, 210.6 เท่านั้น ณ 1.6.00)

โปรแกรมควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP):

เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว

การตรวจสอบภายใน (เฉพาะ ATA เท่านั้น):

ตัวส่งและตัวรับเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวภายในรถ

เซ็นเซอร์เอียง ATA 7.5 12 ช่องเสียบพ่วงพ่วง 13 พิน, PIN 9 25 13 เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อม หน่วยความจำสำหรับรถยนต์พวงมาลัยซ้าย (LHD): ชุดควบคุมการปรับเบาะนั่งด้านหน้าขวาพร้อมหน่วยความจำ ชุดควบคุมการปรับเบาะนั่งด้านหน้าซ้ายพร้อมหน่วยความจำ 25 14<22 เบาะหน้าปรับไฟฟ้า เบาะนั่ง ssenger พร้อมหน่วยความจำ ในรถยนต์พวงมาลัยซ้าย (LHD): ชุดควบคุมการปรับเบาะนั่งด้านหน้าขวาพร้อมหน่วยความจำ (N32/2) 25 15 เวอร์ชันรถแท็กซี่ (สูงสุด 28.2.97):

ไฟแสดงสัญลักษณ์บนหลังคา

สวิตช์สัญญาณบนหลังคา

ระบบนำทางแบบไดนามิก (ณ วันที่ 1.3.97 ถึง 31.5.98):

เครื่องบันทึกข้อมูลการจราจร

CTEL แบบพกพาเครือข่าย MB/D (สูงสุด 31.5.98):

เครื่องส่งสัญญาณ CTEL /เครื่องรับ พร้อมด้วยเครือข่าย AMPS สำหรับสหรัฐอเมริกา

อินเทอร์เฟซโทรศัพท์ พร้อม AEG portable CTEL

ระบบข้อมูล/การสื่อสาร (ICS) (ณ 1.3.97 ถึง 31.5.99):

ขั้วต่อโทรศัพท์ วงจร 15C (เฉพาะญี่ปุ่น)

ระบบนำทางแบบไดนามิกพร้อมเครือข่าย MB/D แบบพกพา CTEL (D2B) (ตั้งแต่ 1.3.97):

อินเทอร์เฟซ D2B คำแนะนำปลายทางแบบไดนามิก

ระบบนำทางแบบไดนามิกพร้อมเครือข่ายแบบพกพา CTEL (D2B) (ตั้งแต่ 1.3.97):

อินเทอร์เฟซ CTEL D2B แบบพกพา

อินเทอร์เฟซโทรศัพท์

MB เซลลูลาร์ มาตรฐานโทรศัพท์ (ตั้งแต่ 1.6.00):

เครื่องส่งและรับสัญญาณโทรศัพท์มือถือ, D2B

การติดตั้งโทรศัพท์ล่วงหน้า D เครือข่ายแบบพกพา CTEL (ตั้งแต่ 1.3.97):

อินเทอร์เฟซ CTEL

MB แบบพกพา CTEL, (ตั้งแต่ 1.6.00):

อินเทอร์เฟซ CTEL

ตัวชดเชย E-net

เครือข่าย D แบบพกพา CTEL (D2B ) (ตั้งแต่ 1.3.97 จนถึง 31.5.00):

อินเทอร์เฟซ CTEL D2B แบบพกพา

ระบบโทรฉุกเฉิน TELE AID (D2B) (ตั้งแต่ 1.3.97):

ชุดควบคุม TELE AID

EMERGENCY CALL ระบบโทรฉุกเฉินพร้อม เวอร์ชันสหรัฐอเมริกาหรือเวอร์ชันญี่ปุ่น (ตั้งแต่ 1.3.97):

ชุดควบคุมการโทรฉุกเฉิน

ระบบควบคุมด้วยเสียง (VCS):

ตัวส่ง/ตัวรับ CTEL (สูงสุด 31.5 .98)

ชุดควบคุมระบบควบคุมด้วยเสียง (ตั้งแต่ 1.6.98)

อินเทอร์เฟซ D2B-Portable CTEL (จนถึง 31.5.00)

ตัวตรวจสอบแรงดันลมยาง (ตาม จาก 1.3.97):

ชุดควบคุม TPM [RDK] 7.5 16 ระบบเสียง: เครื่องขยายเสียงสำหรับเสียงระบบ 25 17 สูงสุด 28.2.97: เบาะนั่งอุ่นไฟฟ้าสำหรับเบาะหลังซ้ายและขวา: ระบบควบคุมเบาะนั่งอุ่นด้านหลัง (HS) หน่วย 25 17 ณ 1.3.97: เบาะนั่งอุ่นไฟฟ้าสำหรับเบาะหลังด้านซ้ายและขวา: ระบบควบคุมเบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่นไฟฟ้า (HS) หน่วย 20 18 เบาะนั่งแบบอุ่นด้านหน้าซ้ายและขวา: ชุดควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่นด้านหน้า (HS) 20 19 อุปกรณ์ระบบนิวแมติกส์ที่มีฟังก์ชันรวมกัน

ไล่ฝ้ากระจกหลัง

ฟังก์ชันของเซ็นทรัลล็อก

ฟังก์ชันของระบบสัญญาณกันขโมย

ฟังก์ชันของเซ็นเซอร์จับความเคลื่อนไหวภายในรถและเซ็นเซอร์ลากจูง 40 20 ตามข้อ 1.3. 97:

รถราชการ การป้อนฟิวส์:

กล่องฟิวส์ Maxi Fuse I เรือนล้อหลังขวา (ตำรวจ)

การป้อน รีเลย์, วงจร 15

กล่องฟิวส์ II, เรือนล้อหลังขวา, (ตำรวจ)

รุ่นรถแท็กซี่:

กล่องฟิวส์รถแท็กซี่ (แหล่งจ่ายไฟ) 40

ไฟ

ไฟเลี้ยว

ปุ่มควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง (รุ่น 210 รุ่น T)

ปุ่มควบคุมลดแสงกระจกมองหลัง

ปุ่มควบคุมระบบช่วยจอด

15 5 ไฟสูงด้านซ้าย 7.5 6 ไฟต่ำขวา 15 7 ไฟจอดรถด้านหน้าขวา

ไฟท้ายขวา

7,5 8 ไฟต่ำด้านซ้าย 15 9 หมอกด้านซ้าย ไฟ

ไฟตัดหมอกขวา

15 10 ไฟจอดรถด้านหน้าซ้าย

ไฟท้ายด้านซ้าย

<22 7,5 11 ไฟส่องป้ายทะเบียน

ไฟส่องสว่างหน้าปัด

ไฟสัญลักษณ์

ไฟหน้าอัตโนมัติ การควบคุมระยะ

7.5 12 ไฟตัดหมอกหลัง 7.5

แผนภาพกล่องฟิวส์ (รถพวงมาลัยขวา)

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (RHD) <23
ฟังก์ชันฟิวส์ แอมป์
1 ไฟตัดหมอกด้านซ้าย

ไฟตัดหมอกด้านขวา 15 2 ไฟตัดหมอกหลัง 7.5 3 ไฟจอดรถด้านหน้าขวา

ไฟท้ายขวา 7.5 4 ไฟจอดรถด้านหน้าด้านซ้าย

ไฟท้ายด้านซ้าย 7.5 5 ไฟสูงด้านซ้าย 7.5 6 ไฟส่องป้ายทะเบียน

ไฟหน้าปัด

ไฟสัญลักษณ์

ไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติการควบคุม 7.5 7 ไฟสูงด้านขวา

ไฟแสดงไฟสูง 7.5 8 ไฟต่ำด้านซ้าย 15 9 ไฟหยุด

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ 15 10 ไฟต่ำด้านขวา 15 11 ไม่ได้ใช้ - 12 ไฟถอยหลัง/ไฟเลี้ยว

ตัวควบคุมที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง (รุ่น 210 รุ่น T)

ตัวควบคุมการหรี่กระจกมองหลัง

ตัวควบคุมระบบช่วยจอด 15

กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

อยู่ในห้องเครื่องยนต์ (ด้านซ้าย)

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
ฟังก์ชันฟิวส์ แอมป์
1 สูงถึง 31.5.99: ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า 15
2 สูงถึง 28.2.97 : หน่วยควบคุมการเปิดประตูโรงรถสำรอง (สหรัฐอเมริกา)

ณ 1.3.97 ถึง 31.5.99: หน่วยปฏิบัติการ/แสดงผลพร้อมหน่วยควบคุม (ญี่ปุ่น ก) 7.5 2 ตั้งแต่ 1.6.99: ที่จุดซิการ์ด้านหน้า 15 3 สวิตช์รวม:

สวิตช์ไฟต่ำ

สวิตช์เครื่องซักผ้าพร้อมการเช็ดเพียงครั้งเดียว

สวิตช์ปัดน้ำฝน

ไฟช่องเก็บของ 15 4 แผงหน้าปัด

เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ (HAU) สูงสุด 31.5.99 :

ชุดควบคุมปุ่มกด HEAT

Duovalve

น้ำยาหล่อเย็นปั๊มหมุนเวียน

เครื่องปรับอากาศ หรือ สำหรับสหรัฐอเมริกา Tempmatic:

ชุดควบคุมปุ่มกดเครื่องปรับอากาศ

ปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น

Duovalve

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: ชุดควบคุม AAC และโมดูลการทำงาน

ณ 1.3.97 ถึง 31.5.99: ชุดปฏิบัติการ/จอแสดงผลพร้อมชุดควบคุม (ญี่ปุ่น)

เครื่องยนต์ 111, 112, 113 และอิเล็กทรอนิกส์ -Stability-Program (ESP) ตั้งแต่ 1.6.99 ถึง 31.5.00: เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว 10 5 สูงถึง 28.2.97: ไฟกะพริบอันตราย สวิตช์

ไฟเลี้ยวเสริมด้านซ้าย

ไฟเลี้ยวเสริมด้านขวา

ตาม 1.6.99: ที่จุดซิการ์ด้านหน้า (เมื่อแปลงจากวงจร 15R ไปยังวงจร 30 ตามคำขอของลูกค้า) 15 6 สูงถึง 31.5.99: ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า (เมื่อแปลงจากวงจร 15R เป็นวงจร 30 ตามคำขอของลูกค้า) 15 7 สูงสุด 28.2.97:

คลัสเตอร์เครื่องมือ

เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ (HAU):

ชุดควบคุมปุ่มกด HEAT

พัดลมระบายอากาศ

อากาศบริสุทธิ์/หมุนเวียน d วาล์วเปิดปิดลิ้นอากาศ

เครื่องยนต์ 104, 111:

ชุดควบคุม HFM-SFI ผ่านรีเลย์คันเร่งไฟฟ้า (EFP)

รุ่นรถแท็กซี่: เครื่องวัดค่าแท็กซี่ 20 7 แผงหน้าปัด

เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ (HAU) ณ 1.3.97 ถึง 31.5.99:

ชุดควบคุมปุ่มกด HEAT

พัดลมระบายอากาศ

วาล์วสวิตช์เปิด-ปิดอากาศบริสุทธิ์/อากาศหมุนเวียน

เครื่องปรับอากาศ,Tempmatic:

เครื่องเป่าลมระบายอากาศ

ชุดควบคุมปุ่มกดเครื่องปรับอากาศ

วาล์วเปิด-ปิดอากาศบริสุทธิ์/อากาศหมุนเวียน

เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ:

โมดูลควบคุมและการทำงาน AAC

เซ็นเซอร์มลพิษ

เครื่องยนต์ 104, 111: ชุดควบคุม HFM-SFI ผ่านรีเลย์คันเร่งไฟฟ้า (EFP)

รุ่นรถแท็กซี่: เครื่องวัดค่าแท็กซี่

ตั้งแต่ 1.3.97 ถึง 31.5.99: หน่วยปฏิบัติการ/แสดงผลพร้อมหน่วยควบคุม (ญี่ปุ่น) 15 8 ถึง 28.2.97 :

ชุดควบคุมปุ่มกด HEAT

ชุดควบคุมปุ่มกดเครื่องปรับอากาศ

ชุดควบคุมและปฏิบัติการ AAC [KLA] 7.5 9 ตั้งแต่ 1.3.97: ชุดควบคุมการล็อกพวงมาลัยไฟฟ้า 15 10 ขึ้น เป็น 28.2.97:

รีเลย์มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนประตูท้าย

รีเลย์สวิตช์สวิตช์ปั๊มเครื่องซักผ้า

ตั้งแต่ 1.3.97 ถึง 31.5.98 : ไฟแสดงถุงลมนิรภัยและไฟเตือน 7.5 10 ตามข้อ 1.6.98: ไฟแสดงถุงลมนิรภัยและไฟเตือน ชุดควบคุมระบบยับยั้งชั่งใจ 10 11 กล่องเชื่อมต่อพื้นที่บรรทุกสัมภาระ

วิทยุ (ตั้งแต่ 1.6.98)

แผงควบคุมวิทยุและระบบนำทาง (ตั้งแต่ 1.6.98) 98)

ตัวประมวลผลการนำทาง (ตั้งแต่ 1.6.98)

ตัวส่ง/ตัวรับ CTEL (จนถึง 31.5.99)

รีเลย์ปรับที่นั่งคนขับ (ตั้งแต่ 1.6.99) )

รีเลย์ปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า (ตั้งแต่ 1.6.99) 15 12 การควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่นด้านหน้า (HS)หน่วย

ชุดควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่นด้านหลัง (HS)

โซลินอยด์แบบสบายเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าซ้าย

โซลินอยด์แบบสบายเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวา

สวิตช์สำหรับม่านม้วนไฟฟ้าสำหรับกระจกหลัง (คอนโซลกลาง)

รีเลย์มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนประตูท้าย (ตั้งแต่ 1.6.99) 10 13 ไฟแสดงถุงลมนิรภัยและไฟเตือน (สูงสุด 28.2.97)

เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านข้างคนขับ

เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า

วิทยุ (สูงสุด 28.2.97)

แผงควบคุมวิทยุและการนำทาง (สูงสุด 28.2.97)

ตัวประมวลผลการนำทาง (สูงสุด 28.2.97)

ชุดควบคุมระบบยับยั้งชั่งใจ (ณ 1.6.98)

ชุดควบคุมเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับขึ้นแรงตึงฉุกเฉิน (GUS) พร้อมถุงลมนิรภัย (AB) (ณ 1.3.97)

ที่นั่งผู้โดยสาร เซ็นเซอร์ตรวจจับคนว่างและที่นั่งเด็ก (ตั้งแต่ 1.3.97) 10 14 จนถึง 28.2.97: ชุดควบคุมระบบ Parktronic ชุดควบคุมระยะไกลอินฟราเรด ( IFZ) 7.5 14 รีเลย์มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนประตูท้าย (ตั้งแต่ 1.3.97 ถึง 31.5.99 )

สวิตช์กระจกมองข้างพร้อมกระจกพับเข้า/พับออก

ชุดควบคุมระบบการอนุญาตด้วยอินฟราเรด

จุดแยกรถพยาบาล

รีเลย์สำหรับวงจรป้อนเข้า 15 (ณ 1.6.99)

ชุดควบคุมตัวตรวจสอบแรงดันลมยาง (ณ 1.6.99)

เครื่องยนต์ 611, 612, 613 ณ วันที่ 1.6.00: รีเลย์บูสต์ฮีตเตอร์ 15 เกียร์ 722 (สูงสุด28.2.97):

รีเลย์ปิดการคิกดาวน์ (จนถึง 31.5.96)

การล็อกเอาต์ถอยหลังและโซลินอยด์บล็อกแป้นจอดรถ (ตั้งแต่ 1.6.96)

เครื่องยนต์ 104, 111 (สูงสุด 28.2.97):

วาล์วควบคุมการไล่อากาศ

โซลินอยด์ไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยว

เครื่องยนต์ 604, 605 สูงสุด 31.5.96, เครื่องยนต์ 606:

รีเลย์จำกัดเวลาพรีโกลว์ (สูงสุด 28.2.97)

ขั้วต่อดาต้าลิงก์ ขา 2 (สูงสุด 28.2.97)

เครื่องยนต์ 602, 611: สวิตช์ฮีทเตอร์บูสเตอร์ (ณ 1.3.97)

ไฟหน้าซีนอน: ชุดควบคุมการปรับช่วงไฟหน้า

ชุดควบคุมระบบ Parktronic (ณ 1.3.97) 15 16 สูงถึง 28.2.97:

ลดแสงอัตโนมัติภายในกระจกมองหลัง

ตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรลอินฟราเรดสำหรับกระจกมองหลังด้านใน ( ถึง 31.5.96)

สวิตช์ความร้อนสำหรับระบบทำความร้อนของเครื่องซักผ้า

การปรับกระจกมองข้างขึ้น/ลง

การปรับกระจกมองข้างไปทางซ้าย/ขวา

สวิทซ์ครอบกระจกมองข้างซ้าย/ขวา

กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและปรับความร้อนด้านซ้าย

กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและปรับความร้อนด้านขวา ทดสอบกระจกมองข้าง

ฮีตเตอร์กระจกด้านซ้าย

ฮีตเตอร์กระจกด้านขวา

สวิตช์กระจกมองข้างพร้อมระบบพับกระจกเข้า/พับออก 15 16 ตั้งแต่ 1.3.97 ถึง 31.5.99: ชุดควบคุมประตูหน้าฝั่งคนขับ 15 16 ตั้งแต่ 1.6.99: ชุดควบคุมประตูด้านหน้าฝั่งคนขับ 20 17 จนถึง 28.2.97:

มุมบังคับเลี้ยวเซ็นเซอร์

ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ขา 3

ชุดควบคุมรีโมทคอนโทรลอินฟราเรด (IFZ) (สูงสุด 31.5.96)

ชุดควบคุมระบบการอนุญาตไดรฟ์อินฟราเรด (ณ 1.6 .96)

เครื่องยนต์ 606 ถึง 31.5.96: ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ II, พิน 16 10 17 ตั้งแต่ 1.3.97 :

STH หรือฮีตเตอร์บูสเตอร์ฮีตเตอร์ยูนิต

ไทม์เมอร์ฮีตเตอร์อยู่กับที่

ยูนิตควบคุมระบบอนุญาตไดรฟ์อินฟราเรด

เครื่องยนต์ 602, 611 , 612, 613 จนถึง 31.5.00: STH หรือฮีตเตอร์บูสเตอร์ฮีตเตอร์ยูนิต 20 18 ณ 1.6.96: ปิดรีเลย์ป้อนกลับ 15 18 ตั้งแต่ 1.3.97:

ชุดควบคุมประตูด้านหลังคนขับ

การปิดรีเลย์ป้อนกลับ (ตั้งแต่ 1.6.99) 20 19 เครื่องยนต์ 111 ตั้งแต่ 1.6.96: คอยล์จุดระเบิด 10 19 เครื่องยนต์ 104 ตั้งแต่ 1.6.96: เครื่องยนต์ 119: คอยล์จุดระเบิด (จนถึง 28.2.97)

ตั้งแต่ 1.3.97 ถึง 31.5.99:

รีเลย์ชุดอากาศเพิ่มเติม

ชุดพัดลมน้ำมันเกียร์

ชุดพัดลมเพิ่มเติมสำหรับ co น้ำมันโอแลนต์หรือน้ำมันเกียร์ 15 19 ตั้งแต่ 1.6.99:

ปั๊มแรงดันสูงและปั๊มไหลกลับ

ASR/SPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ไวต่อความเร็ว)

ปั๊มแรงดันสูงและส่งกลับ

ชุดควบคุม ESP, SPS และ BAS 40 20 ชุดควบคุมพัดลมดูดไฟฟ้าเครื่องยนต์และระบบปรับอากาศ (สูงสุด 31.5.99)

พร้อมเครื่องยนต์ 111ME, 112: เครื่องยนต์และระบบปรับอากาศชุดควบคุมพัดลมดูดไฟฟ้า (ณ 1.6.99) 50 20 ชุดควบคุมพัดลมเสริม (ณ 1.3.97)

พร้อมเครื่องยนต์ 113, 613: ชุดควบคุมพัดลมดูดไฟฟ้าของเครื่องยนต์และระบบปรับอากาศ (ณ 1.6.99) 30 20 พร้อมเครื่องยนต์ 611 , 612: ชุดควบคุมพัดลมดูดไฟฟ้าของเครื่องยนต์และระบบปรับอากาศ (ณ 1.6.99) 70 21 อะไหล่ - 22 ถึง 28.2.97: ชุดควบคุมชุด 30 23 เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน (จนถึง 28.2.97)

เครื่องส่ง/รับสัญญาณ CTEL

ชุดควบคุม TELE AID (ตั้งแต่ 1.3.97 จนถึง 31.5.00)

หน่วยควบคุมการโทรฉุกเฉิน (ณ 1.3.97)

หน่วยควบคุมการสลับความถี่ (ณ 1.3.97)

อินเทอร์เฟซ CTEL (ณ 1.3 .97)

อินเทอร์เฟซ CTEL D2B แบบพกพา (ตั้งแต่ 1.6.99)

อินเทอร์เฟซ D2B คำแนะนำปลายทางแบบไดนามิก (ตั้งแต่ 1.6.99)

Engine 111 พร้อม Tempomat และระบบส่งกำลัง 722 ณ 1.6.00: ชุดควบคุมปั๊มสุญญากาศหม้อลมเบรก 7.5 24 เครื่องยนต์ 111 พร้อม Tempomat ตั้งแต่ 1.6.00: หน่วยควบคุม ME-SFI [ME] 7.5 25 ถึง 28.2.97: STH หรือฮีตเตอร์บูสเตอร์ฮีตเตอร์, ตัวจับเวลาฮีตเตอร์อยู่กับที่ 20 25 Engine 111 พร้อม Tempomat และ ระบบส่งกำลัง 722 ณ 1.6.00: การควบคุมปั๊มสุญญากาศหม้อลมเบรก

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก