Cầu chì Honda Element (2003-2011)

Jose Ford

01-08-2023 Honda
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Xe crossover cỡ nhỏ Honda Element được sản xuất từ ​​năm 2003 đến 2010. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Honda Element 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 và 2010 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì Honda Element 2003-2011

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Honda Element là cầu chì số 2 (Ổ cắm điện phụ kiện phía sau) và #18 (Ổ cắm điện phụ kiện phía trước) trong Hộp cầu chì bảng điều khiển.

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Hộp cầu chì bên trong nằm bên dưới cột lái.

Để tháo nắp, xoay các núm ngược chiều kim đồng hồ và kéo nắp ra khỏi bản lề.

Khoang động cơ

Hộp cầu chì dưới mui xe nằm trong khoang động cơ phía người lái.

Sơ đồ hộp cầu chì

2003, 2004, 2005

So sánh hành khách tment

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2003, 2004, 2005) <2 2>
Số A. Mạch được bảo vệ
1 15 A Cuộn đánh lửa
2 15 A Ổ cắm điện phụ kiện phía sau (Đối với một số loại)
3 10 A Đèn chạy ban ngày (Trên các mẫu xe của Canada)
4 10A ACG
5 — Không sử dụng
6 7.5 A Rơ le cửa sổ điện
7 20 A AMP
8 7.5 A Phụ kiện, Radio
9 10 A Gạt nước phía sau
10 7.5 A Đồng hồ đo
11 7,5 A ABS
12 7,5 A Đèn chạy ban ngày (Trên các mẫu xe của Canada)
13 10 A SRS
14 10 A Từ xa Gương điều khiển
15 20 A LAP Heater
16 — Không sử dụng
17 15 A Bơm nhiên liệu
18 15 A Ổ cắm điện phụ kiện phía trước
19 7.5 A Đèn báo rẽ
20 20 A Gạt nước phía trước
21 — Không sử dụng
22 20 A Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách
23 20 A Cửa sổ điện cho người lái
24 — Không được sử dụng
25 — Không sử dụng
Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2003, 2004, 2005)
Số Ampe. Mạch được bảo vệ
1 30 A Quạt dàn ngưng
2 15 A Đèn nhỏ
3 7,5A Đèn nội thất
4 20 A Động cơ quạt làm mát
5 15 A Nguy hiểm
6 15 A IGP
7 15 A Còi, Dừng lại
8 — Không được sử dụng
9 10 A Sao lưu
10 30 A Động cơ ABS
11 20 A Hạ sườn phía sau
12 40 A Động cơ sưởi
13 40 A Cửa sổ điện
14 40 A Tùy chọn
15 15 A Đèn pha bên trái
16 15 A Khóa cửa
17 15 A Đèn pha bên phải
18 30 A ABS F/S
19 100 A Pin
20 50 A Đánh lửa 1
21-25 7.5A-30A Cầu chì dự phòng

2006

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách phần (2006)
No. Ampe. Mạch được bảo vệ
1 15 A Cuộn đánh lửa
2 15 A + B ACC
3 10 A + B Đèn chạy ban ngày (mẫu xe của Canada)
4 10 A IG1 ACG
5 — Không được sử dụng
6 7.5 A Cửa sổ điệnRơ le
7 20 A AMP
8 7,5 A Phụ kiện, Radio
9 10 A Gạt nước phía sau
10 7.5 A Đồng hồ đo
11 7.5 A ABS
12 7.5 A IG2 Đèn chạy ban ngày (mẫu của Canada)
13 10 A SRS
14 10 A Gương điều khiển từ xa
15 20 A LAP Heater
16 — Không sử dụng
17 15 A Bơm nhiên liệu
18 15 A Ổ cắm điện phụ kiện phía trước
19 7.5 A Đèn báo rẽ
20 20 A Gạt nước phía trước
21 — Không sử dụng
22 20 A Cửa sổ điện cho hành khách
23 20 A Điện cho người lái Cửa sổ
24 — Không được sử dụng
25 — Không sử dụng

E khoang ngine

Phân công cầu chì trong khoang Động cơ (2006)
Số Amps. Mạch được bảo vệ
1 30 A Quạt dàn ngưng
2 15 A Đèn nhỏ
3 7.5 A Đèn nội thất
4 20 A Động cơ quạt làm mát
5 15A Nguy hiểm
6 15 A IGP
7 15 A Còi, dừng
8 — Không sử dụng
9 10 A Sao lưu
10 30 A Động cơ ABS
11 20 A Hãm băng sau
12 40 A Động cơ sưởi
13 40 A Cửa sổ điện chính
14 40 A Tùy chọn
15 15 A Đèn pha bên trái
16 15 A Khóa cửa
17 15 A Đèn pha bên phải
18 30 A ABS MTR FSR
19 100 A Pin
20 50 A Chính IG1
21-25 7.5A-30A Cầu chì dự phòng

2007, 2008

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2007, 2008)
Số A. Mạch được bảo vệ
1 — Không được sử dụng
2 10 A + B ACC
3 10 A + B Đèn chạy ban ngày (kiểu Canada)/ TPMS
4 10 A IG1 ACG
5 — Không sử dụng
6 7.5 A Rơ le cửa sổ điện
7 20 A AMP
8 7,5 A Phụ kiện,Đài
9 10 A Gạt nước phía sau
10 7.5 A Đồng hồ đo
11 — Không sử dụng
12 7.5 A IG2 Đèn chạy ban ngày (kiểu Canada)
13 10 A SRS
14 10 A Gương điều khiển từ xa
15 20 A LAP Heater
16 15 A + B Rơ le đánh lửa
17 15 A Bơm nhiên liệu
18 15 A Ổ cắm điện phụ kiện phía trước
19 7.5 A Đèn báo rẽ
20 20 A Gạt nước phía trước
21 — Không sử dụng
22 20 A Cửa sổ điện cho hành khách
23 20 A Cửa sổ điện cho người lái xe
24 — Không được sử dụng
25 — Không sử dụng

Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ t (2007, 2008)
Số Số ampe. Mạch được bảo vệ
1 30 A Quạt ngưng tụ
2 15 A Đèn nhỏ
3 7.5 A Đèn nội thất
4 20 A Động cơ quạt làm mát
5 15 A Nguy hiểm
6 15 A IGP
7 15A Còi, dừng lại
8 15 A DBW
9 10 A Dự phòng
10 30 A Động cơ VSA
11 20 A Hạ sương phía sau
12 40 A Động cơ sưởi
13 40 A Cửa sổ điện chính
14 40 A Tùy chọn
15 15 A Đèn pha bên trái
16 15 A Khóa cửa
17 15 A Đèn pha bên phải
18 30 A VSA MTR FSR
19 100 A Pin
20 50 A Chính IG1
21- 25 7.5A-30A Cầu chì dự phòng

2009, 2010

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2009, 2010)
Số Ampe. Mạch được bảo vệ
1 — Không được sử dụng
2 10 A Pow phụ kiện phía sau ổ cắm
3 10 A Đèn chạy ban ngày/ TPMS
4 10 A ACG
5 — Không sử dụng
6 7.5 A Rơ le cửa sổ điện
7 20 A AMP (Nếu được trang bị)
8 7.5 A Phụ kiện, Radio
9 10 A Gạt nước phía sau
10 7.5A Đồng hồ đo
11 — Không sử dụng
12 7.5 A Đèn chạy ban ngày
13 10 A SRS
14 10 A Gương điều khiển từ xa
15 20 A Máy sưởi LAF
16 15 A Rơ le đánh lửa
17 15 A Bơm nhiên liệu
18 15 A Ổ cắm điện phụ kiện phía trước
19 7.5 A Đèn báo rẽ
20 20 A Phía trước Cần gạt nước
21 - Không sử dụng
22 20 A Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách
23 20 A Cửa sổ chỉnh điện cho người lái
24 - Không được sử dụng
25 - Không được sử dụng
Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2009, 2010)
Số Ampe. Mạch được bảo vệ
1 30 A C ondenser Quạt
2 15 A Đèn nhỏ
3 7.5 A Đèn nội thất
4 20 A Động cơ quạt làm mát
5 15 A Nguy hiểm
6 15 A FI ECU
7 15 A Còi, Dừng lại
8 15 A DBW
9 10 A Quay lạiLên
10 30 A Động cơ VSA
11 20 A Bộ làm tan băng phía sau
12 40 A Động cơ sưởi
13 40 A Cửa sổ điện chính
14 40 A Tùy chọn
15 15 A Đèn pha bên trái
16 15 A Khóa cửa
17 15 A Đèn pha bên phải
18 30 A VSA F/S
19 100 A Pin
20 50 A IG1 Main
21-25 7.5 A-30 A Cầu chì dự phòng
Bài trước Cầu chì và rơle Toyota HiAce (H200; 2005-2013)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le Lincoln Continental (2017-2020..)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.