સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ હોન્ડા એલિમેન્ટ 2003-2011
હોન્ડા એલિમેન્ટમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ #2 (રીઅર એસેસરી પાવર સોકેટ) અને #18 (ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર સોકેટ) છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ સ્ટીયરીંગ કોલમની નીચે છે.
ઢાંકણને દૂર કરવા માટે, ઘૂંટણને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો અને ઢાંકણને તેના હિન્જમાંથી બહાર ખેંચો.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
અંડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની બાજુએ એન્જિનના ડબ્બામાં સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2003, 2004, 2005
પેસેન્જર કમ્પેર tment
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004, 2005)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 15 A | ઇગ્નીશન કોઇલ |
2 | 15 A | રીઅર એસેસરી પાવર સોકેટ (કેટલાક પ્રકારો માટે) |
3 | 10 A | દિવસ દરમિયાન ચાલતી લાઇટ્સ (કેનેડિયન મોડલ પર) |
4 | 10A | ACG |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | 7.5 A | પાવર વિન્ડો રિલે |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | એક્સેસરી, રેડિયો |
9 | 10 A | રીઅર વાઇપર |
10 | 7.5 A | મીટર |
11 | 7.5 A | ABS |
12 | 7.5 A | ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ્સ (કેનેડિયન મોડલ પર) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | રિમોટ કંટ્રોલ મિરર્સ |
15 | 20 A | LAP હીટર |
16 | — | વપરાતી નથી |
17 | 15 A | ફ્યુઅલ પંપ |
18 | 15 A | ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર સોકેટ |
19 | 7.5 A | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ |
20 | 20 A | ફ્રન્ટ વાઇપર |
21 | —<25 | વપરાતી નથી |
22 | 20 A | પેસેન્જર પાવર વિન્ડો |
23 | 20 A | ડ્રાઈવરની પાવર વિન્ડો | <2 2>
24 | — | વપરાતી નથી |
25 | — | વપરાયેલ નથી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004, 2005)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 30 A | કન્ડેન્સર પંખો |
2 | 15 A | નાનો પ્રકાશ |
3 | 7.5A | ઇન્ટીરીયર લાઇટ |
4 | 20 A | કૂલીંગ ફેન મોટર |
5 | 15 A | જોખમ |
6 | 15 A | IGP | <22
7 | 15 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
8 | — | વપરાયેલ નથી |
9 | 10 A | બેક અપ |
10 | 30 A | ABS મોટર |
11 | 20 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
12 | 40 A | હીટર મોટર |
13 | 40 A | પાવર વિન્ડો<25 |
14 | 40 A | વિકલ્પ |
15 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ |
16 | 15 A | દરવાજાનું તાળું |
17 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ |
18 | 30 A | ABS F/S |
19 | 100 A | બેટરી |
20 | 50 A | ઇગ્નીશન 1 |
21-25 | 7.5A-30A | સ્પેર ફ્યુઝ |
2006
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કોમમાં ફ્યુઝની સોંપણી partment (2006)
નં. | Amps. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 15 A | ઇગ્નીશન કોઇલ |
2 | 15 A | + B ACC |
3 | 10 A | + B ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (કેનેડિયન મોડલ) |
4 | 10 A | IG1 ACG |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | 7.5 A | પાવર વિન્ડોરિલે |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | એક્સેસરી, રેડિયો |
9 | 10 A | રીઅર વાઇપર |
10 | 7.5 A | મીટર |
11 | 7.5 A | ABS |
12 | 7.5 A | IG2 ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (કેનેડિયન મોડલ) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | રિમોટ કંટ્રોલ મિરર્સ |
15 | 20 A | LAP હીટર |
16 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
17 | 15 A | ફ્યુઅલ પંપ |
18 | 15 A | ફ્રન્ટ એક્સેસરી પાવર સોકેટ |
19 | 7.5 A | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ્સ |
20 | 20 A | ફ્રન્ટ વાઇપર |
21 | — | વપરાયેલ નથી |
22 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો |
23 | 20 A | ડ્રાઇવરની શક્તિ વિન્ડો |
24 | — | વપરાતી નથી |
25 | — | વપરાયેલ નથી |
આ પણ જુઓ: જીએમસી જીમી (1995-2001) ફ્યુઝ અને રિલે
E એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 30 A | કન્ડેન્સર ફેન |
2 | 15 A | નાની લાઇટ |
3 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ | 4 | 20 A | કૂલીંગ ફેન મોટર |
5 | 15A | જોખમ |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
8 | — | વપરાતી નથી |
9 | 10 A | બેક અપ |
10 | 30 A | ABS મોટર |
11 | 20 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
12 | 40 A | હીટર મોટર |
13 | 40 A | પાવર વિન્ડો મુખ્ય |
14 | 40 A | વિકલ્પ |
15 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ |
16 | 15 A | દરવાજાનું તાળું |
17 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ |
18 | 30 A | ABS MTR FSR |
19<25 | 100 A | બેટરી |
20 | 50 A | IG1 મુખ્ય | 21-25 | 7.5A-30A | સ્પેર ફ્યુઝ |
2007, 2008
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008)
નં. | એમ્પ્સ.<21 | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | — | વપરાયેલ નથી |
2 | 10 A | + B ACC |
3 | 10 A | + B દિવસના સમયની ચાલતી લાઇટ્સ (કેનેડિયન મોડલ્સ)/ TPMS |
4 | 10 A | IG1 ACG |
5 | — | વપરાયેલ નથી |
6 | 7.5 A | પાવર વિન્ડો રિલે |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | એક્સેસરી,રેડિયો |
9 | 10 A | રીઅર વાઇપર |
10 | 7.5 A | મીટર |
11 | — | વપરાતું નથી |
12 | 7.5 A | IG2 ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (કેનેડિયન મોડલ) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | રિમોટ કંટ્રોલ મિરર્સ |
15 | 20 A | LAP હીટર |
16 | 15 A | + B ઇગ્નીશન રિલે |
17 | 15 A | ફ્યુઅલ પંપ |
18 | 15 A | ફ્રન્ટ એક્સેસરી પાવર સોકેટ |
19 | 7.5 A | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ્સ |
20 | 20 A | ફ્રન્ટ વાઇપર |
21 | — | વપરાયેલ નથી |
22 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો |
23 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો |
24 | — | વપરાયેલ નથી |
25 | — | વપરાયેલ નથી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી t (2007, 2008)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 30 A | કન્ડેન્સર ફેન |
2 | 15 A | નાનો પ્રકાશ |
3 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ |
4 | 20 A | કૂલિંગ ફેન મોટર |
5 | 15 A | જોખમ |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15A | હોર્ન, સ્ટોપ |
8 | 15 A | DBW |
9 | 10 A | બેક અપ |
10 | 30 A | VSA મોટર |
11 | 20 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
12 | 40 A | હીટર મોટર |
13 | 40 A | પાવર વિન્ડો મુખ્ય |
14 | 40 A | વિકલ્પ |
15 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ |
16 | 15 A | દરવાજાનું તાળું |
17 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ |
18 | 30 A | VSA MTR FSR |
19 | 100 A | બેટરી |
20 | 50 A | IG1 મુખ્ય |
21- 25 | 7.5A-30A | સ્પેર ફ્યુઝ |
2009, 2010
પેસેન્જર ડબ્બો<16
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | — | વપરાયેલ નથી |
2 | 10 A | રીઅર એસેસરી પાઉ er સોકેટ |
3 | 10 A | દિવસનો સમય ચાલતી લાઇટ્સ/ TPMS |
4 | 10 A | ACG |
5 | — | વપરાયેલ નથી |
6 | 7.5 A | પાવર વિન્ડો રીલે |
7 | 20 A | AMP (જો સજ્જ) |
8 | 7.5 A | એક્સેસરી, રેડિયો |
9 | 10 A | રીઅર વાઇપર |
10 | 7.5A | મીટર |
11 | — | વપરાતું નથી |
12 | 7.5 A | દિવસની ચાલતી લાઇટ્સ |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | રિમોટ કંટ્રોલ મિરર્સ |
15 | 20 A | LAF હીટર |
16 | 15 A | ઇગ્નીશન રિલે |
17 | 15 A | ફ્યુઅલ પંપ |
18 | 15 A | ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર સોકેટ | 19 | 7.5 A | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ્સ |
20 | 20 A | આગળ વાઇપર |
21 | - | વપરાતું નથી |
22 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો |
23 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો |
24 | - | વપરાતું નથી |
25 | - | વપરાતું નથી | <22
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
નં.<21 | Amps. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 30 A | C ઓન્ડેન્સર ફેન |
2 | 15 A | નાનો પ્રકાશ |
3 | 7.5 A | ઇન્ટીરીયર લાઇટ |
4 | 20 A | કૂલીંગ ફેન મોટર |
5 | 15 A | જોખમ |
6 | 15 A | FI ECU |
7 | 15 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
8 | 15 A<25 | DBW |
9 | 10 A | પાછળઉપર |
10 | 30 A | VSA મોટર |
11 | 20 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
12 | 40 A | હીટર મોટર |
13 | 40 A | પાવર વિન્ડો મુખ્ય |
14 | 40 A | વિકલ્પ |
15 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ |
16 | 15 A | દરવાજાનું તાળું |
17 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ |
18 | 30 A | VSA F/S |
19 | 100 A | બેટરી | 20 | 50 A | IG1 મુખ્ય |
21-25 | 7.5 A-30 A | સ્પેર ફ્યુઝ |
અગાઉની પોસ્ટ Toyota HiAce (H200; 2005-2013) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ લિંકન કોન્ટિનેંટલ (2017-2020..) ફ્યુઝ અને રિલે