Tabela e përmbajtjes
Krosoveri kompakt SUV Honda Element u prodhua nga viti 2003 deri në vitin 2010. Në këtë artikull, do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Honda Element 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 20109 dhe , merrni informacion në lidhje me vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e secilës siguresë (paraqitja e siguresave).
Struktura e siguresave Honda Element 2003-2011
Sigurat e çakmakut (priza elektrike) në Honda Element janë siguresat #2 (Priza e rrymës së aksesorëve të pasmë) dhe #18 (priza e rrymës së aksesorëve të përparmë) në Kutia e siguresave të panelit të instrumentit.
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Ndarja e pasagjerëve
Kutia e brendshme e siguresave është poshtë kolonës së drejtimit.
Për të hequr kapakun, rrotulloni pullat në drejtim të kundërt të akrepave të orës dhe nxirreni kapakun nga menteshat e tij.
Ndarja e motorit
Kutia e siguresave nën kapuç ndodhet në ndarjen e motorit në anën e shoferit.
Diagramet e kutisë së siguresave
2003, 2004, 2005
Krahasimi i pasagjerëve tment
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2003, 2004, 2005)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 15 A | Birja e ndezjes |
2 | 15 A | Prizë e rrymës së aksesorëve të pasmë (Për disa lloje) |
3 | 10 A | Dritat e ditës (në modelet kanadeze) |
4 | 10A | ACG |
5 | — | Nuk përdoret |
6 | 7.5 A | Rele dritarja e energjisë |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | Accessor, Radio |
9 | 10 A | Fshirëse e pasme |
10 | 7.5 A | Metër |
11 | 7.5 A | ABS |
12 | 7.5 A | Dritat e ditës (në modelet kanadeze) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | Telekomanda Pasqyrat e kontrollit |
15 | 20 A | Ngrohës LAP |
16 | — | I pa përdorur |
17 | 15 A | Pompë karburanti |
. 25> | ||
20 | 20 A | Fshirëse e përparme |
21 | — | Jo i përdorur |
22 | 20 A | Dritare me energji elektrike të pasagjerit |
23 | 20 A | Dritarja elektrike e shoferit | <2 2>
24 | — | Nuk është përdorur |
25 | — | I papërdorur |
Ndarja e motorit
Caktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2003, 2004, 2005)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 30 A | Tifoma e kondensatorit |
2 | 15 A | Drita e vogël |
3 | 7.5A | Drita e brendshme |
4 | 20 A | Motori i ventilatorit ftohës |
5 | 15 A | Rrezik |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15 A | Borri, ndalo |
8 | — | I pa përdorur |
9 | 10 A | Rezervimi |
10 | 30 A | Motor ABS |
11 | 20 A | Shkrirës i pasmë |
12 | 40 A | Motor ngrohës |
13 | 40 A | Dritare elektrik |
14 | 40 A | Opsion |
15 | 15 A | Fareni i majtë |
16 | 15 A | Bllokim dere |
17 | 15 A | Fareni i djathtë |
18 | 30 A | ABS F/S |
19 | 100 A | Bateria |
20 | 50 A | Ndezja 1 |
21-25 | 7.5A-30A | Sigurat rezervë |
2006
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në komandën e pasagjerëve ndarje (2006)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 15 A | Mpirja e ndezjes |
2 | 15 A | + B ACC |
3 | 10 A | + B Dritat e drejtimit gjatë ditës (modelet kanadeze) |
4 | 10 A | IG1 ACG |
5 | — | Nuk është përdorur |
6 | 7.5 A | Dritarja e energjisëRele |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7,5 A | Pajisja shtesë, radio |
9 | 10 A | Fshirëse e pasme |
10 | 7.5 A | Metër |
11 | 7.5 A | ABS |
12 | 7.5 A | Dritat e ditës IG2 (modelet kanadeze) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | Pasqyra me telekomandë |
15 | 20 A | Ngrohës LAP |
16 | — | Jo i përdorur |
17 | 15 A | Pompë karburanti |
18 | 15 A | Priza e rrymës së aksesorëve të përparmë |
19 | 7.5 A | Dritat e sinjalizimit |
20 | 20 A | Fshirëse e përparme |
21 | — | Jo e përdorur |
22 | 20 A | Dritarja elektrike e pasagjerit |
23 | 20 A | Fuqia e shoferit Dritarja |
24 | — | Nuk përdoret |
25 | — | Nuk është përdorur |
E ndarja e motorit
Caktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2006)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 30 A | Tifoma e kondensatorit |
2 | 15 A | Drita e vogël |
3 | 7.5 A | Drita e brendshme |
4 | 20 A | Motori me ventilator ftohës |
5 | 15A | Rrezik |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15 A | Bori, ndalo |
8 | — | Jo i përdorur |
9 | 10 A | Rezervimi |
10 | 30 A | Motori ABS |
11 | 20 A | Shkrirësi i pasmë |
12 | 40 A | Motor ngrohës |
13 | 40 A | Dritarja kryesore e energjisë |
14 | 40 A | Opsioni |
15 | 15 A | Feneri majtas |
16 | 15 A | Bllokim dere |
17 | 15 A | Fareni i djathtë |
18 | 30 A | ABS MTR FSR |
19 | 100 A | Bateria |
20 | 50 A | IG1 kryesore |
21-25 | 7.5A-30A | Sigurat rezervë |
2007, 2008
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2007, 2008)
Nr. | Ampera. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | — | Jo i përdorur |
2 | 10 A | + B ACC |
3 | 10 A | + B Dritat e drejtimit të ditës (modelet kanadeze)/ TPMS |
4 | 10 A | IG1 ACG |
5 | — | Nuk përdoret |
6 | 7.5 A | Rele dritarja e energjisë |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | Accessor,Radio |
9 | 10 A | Fshirëse e pasme |
10 | 7.5 A | Metër |
11 | — | I pa përdorur |
12 | 7.5 A | IG2 Dritat e drejtimit gjatë ditës (modele kanadeze) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | Pasqyra me telekomandë |
15 | 20 A | Ngrohës LAP |
16 | 15 A | + B Rele e ndezjes |
17 | 15 A | Pompa e karburantit |
18 | 15 A | Prizë e rrymës së aksesorëve të përparmë |
19 | 7.5 A | Dritat e sinjalistikës |
20 | 20 A | Fshirëse e përparme |
21 | — | Jo e përdorur |
22 | 20 A | Dritare me energji elektrike të pasagjerit |
23 | 20 A | Dritare me energji elektrike të shoferit |
24 | — | Nuk është përdorur |
25 | — | I pa perdorur |
Ndarja e motorit
Caktimi i siguresave ne ndarjen e motorit t (2007, 2008)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 30 A | Tifoma e kondensatorit |
2 | 15 A | Drita e vogël |
3 | 7.5 A | Drita e brendshme |
4 | 20 A | Motori i ventilatorit ftohës |
5 | 15 A | Rrezik |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15A | Bor, Stop |
8 | 15 A | DBW |
9 | 10 A | Rezervimi |
10 | 30 A | Motor VSA |
11 | 20 A | Shkrirës i pasmë |
12 | 40 A | Motori ngrohës |
13 | 40 A | Dritare kryesore e energjisë |
14 | 40 A | Opsioni |
15 | 15 A | Feneri i majtë |
16 | 15 A | Bllokimi i derës |
17 | 15 A | Fareni i djathtë |
18 | 30 A | VSA MTR FSR |
19 | 100 A | Bateria |
20 | 50 A | IG1 kryesore |
21- 25 | 7.5A-30A | Sigurat rezervë |
2009, 2010
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2009, 2010)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | — | Nuk është përdorur |
2 | 10 A | Pow aksesor i pasmë er Socket |
3 | 10 A | Dritat e ditës/ TPMS |
4 | 10 A | ACG |
5 | — | Nuk përdoret |
6 | 7.5 A | Rele i dritares së energjisë |
7 | 20 A | AMP (nëse i pajisur) |
8 | 7.5 A | Accessor, Radio |
9 | 10 A | Fshirëse e pasme |
10 | 7.5A | Metër |
11 | — | I pa përdorur |
12 | 7.5 A | Dritat e ditës |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | Pasqyra me telekomandë |
15 | 20 A | Ngrohës LAF |
16 | 15 A | Rele i ndezjes |
17 | 15 A | Pompa e karburantit |
18 | 15 A | Prizë elektrik i aksesorit të përparmë |
19 | 7.5 A | Dritat e sinjalistikës |
20 | 20 A | Përparme Fshirëse |
21 | - | I pa përdorur |
22 | 20 A | Dritarja elektrike e pasagjerit |
23 | 20 A | Dritarja elektrike e shoferit |
24 | - | Jo i perdorur |
25 | - | I pa perdorur |
Ndarja e motorit
Caktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2009, 2010)
Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
---|---|---|
1 | 30 A | C Ventilator i ngjeshur |
2 | 15 A | Drita e vogël |
3 | 7.5 A | Drita e brendshme |
4 | 20 A | Motori i ventilatorit ftohës |
5 | 15 A | Rrezik |
6 | 15 A | FI ECU |
7 | 15 A | Bor, ndalo |
8 | 15 A | DBW |
9 | 10 A | PrapaUp |
10 | 30 A | VSA Motor |
11 | 20 A | Shkrirës i pasmë |
12 | 40 A | Motor ngrohës |
13 | 40 A | Dritarja kryesore e energjisë |
14 | 40 A | Opsioni |
15 | 15 A | Fare e majtë |
16 | 15 A | Bllokimi i derës |
17 | 15 A | Fareni i djathtë |
18 | 30 A | VSA F/S |
19 | 100 A | Bateria |
20 | 50 A | IG1 kryesore |
21-25 | 7.5 A-30 A | Sigurat rezervë |