ホンダ エレメント (2003-2011) のヒューズ

Jose Ford

01-08-2023 ホンダ
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Jose Ford

2003年から2010年まで生産されたコンパクトクロスオーバーSUV「Honda Element」。 今回は、そのヒューズボックス図についてご紹介します。 ホンダ・エレメント 2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト ホンダ・エレメント 2003-2011

ホンダ・エレメントのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて は、インストルメントパネルのヒューズボックスの#2（リアアクセサリー電源ソケット）および#18（フロントアクセサリー電源ソケット）のヒューズです。

ヒューズボックスの位置

助手席

室内のヒューズボックスは、ステアリングコラムの下にあります。

蓋を外すには、つまみを反時計回りに回し、蓋を蝶番から引き抜きます。

エンジンルーム

アンダーフードヒューズボックスは、エンジンルーム内、運転席側にあります。

ヒューズボックス図

2003, 2004, 2005

助手席

助手席ヒューズの割り当て（2003年、2004年、2005年）
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 15 A イグニッションコイル
2 15 A リアアクセサリー用電源ソケット（一部タイプのみ）
3 10 A デイタイムランニングライト（カナダモデル）
4 10 A ACG
5 - 未使用
6 7.5 A パワーウインドウリレー
7 20 A アンプ
8 7.5 A 付属品、ラジオ
9 10 A リアワイパー
10 7.5 A メーター
11 7.5 A ABS
12 7.5 A デイタイムランニングライト（カナダモデル）
13 10 A 区間快速
14 10 A リモコンミラー
15 20 A LAPヒーター
16 - 未使用
17 15 A 燃料ポンプ
18 15 A フロントアクセサリー用電源ソケット
19 7.5 A ターンシグナルライト
20 20 A フロントワイパー
21 - 未使用
22 20 A 助手席パワーウインドー
23 20 A 運転席パワーウインドー
24 - 未使用
25 - 未使用
エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て（2003年、2004年、2005年）
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 30 A コンデンサーファン
2 15 A スモールライト
3 7.5 A インテリアライト
4 20 A 冷却ファンモーター
5 15 A ハザード
6 15 A アイジーピー
7 15 A ホーン、ストップ
8 - 未使用
9 10 A バックアップ
10 30 A ABSモーター
11 20 A リアデフロスター
12 40 A ヒーターモーター
13 40 A パワーウインドウ
14 40 A オプション
15 15 A 左ヘッドライト
16 15 A ドアロック
17 15 A 右ヘッドライト
18 30 A ABS F/S
19 100 A バッテリー
20 50 A イグニッション1
21-25 7.5A-30A 予備ヒューズ

2006

助手席

助手席ヒューズの割り当て (2006)
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 15 A イグニッションコイル
2 15 A + B ACC
3 10 A + B デイタイムランニングライト（カナダモデル）
4 10 A IG1 ACG
5 - 未使用
6 7.5 A パワーウインドウリレー
7 20 A アンプ
8 7.5 A 付属品、ラジオ
9 10 A リアワイパー
10 7.5 A メーター
11 7.5 A ABS
12 7.5 A IG2 デイタイムランニングライト（カナダモデル）
13 10 A 区間快速
14 10 A リモコンミラー
15 20 A LAPヒーター
16 - 未使用
17 15 A 燃料ポンプ
18 15 A フロントアクセサリー用電源ソケット
19 7.5 A ターンシグナルライト
20 20 A フロントワイパー
21 - 未使用
22 20 A 助手席パワーウインドー
23 20 A 運転席パワーウインドー
24 - 未使用
25 - 未使用

エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て (2006)
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 30 A コンデンサーファン
2 15 A スモールライト
3 7.5 A インテリアライト
4 20 A 冷却ファンモーター
5 15 A ハザード
6 15 A アイジーピー
7 15 A ホーン、ストップ
8 - 未使用
9 10 A バックアップ
10 30 A ABSモーター
11 20 A リアデフロスター
12 40 A ヒーターモーター
13 40 A パワーウィンドウメイン
14 40 A オプション
15 15 A 左ヘッドライト
16 15 A ドアロック
17 15 A 右ヘッドライト
18 30 A ABS MTR FSR
19 100 A バッテリー
20 50 A IG1 メイン
21-25 7.5A-30A 予備ヒューズ

2007, 2008

助手席

助手席ヒューズの割り当て（2007年、2008年）
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 - 未使用
2 10 A + B ACC
3 10 A + B デイタイムランニングライト（カナダモデル）/ TPMS
4 10 A IG1 ACG
5 - 未使用
6 7.5 A パワーウインドウリレー
7 20 A アンプ
8 7.5 A 付属品、ラジオ
9 10 A リアワイパー
10 7.5 A メーター
11 - 未使用
12 7.5 A IG2 デイタイムランニングライト（カナダモデル）
13 10 A 区間快速
14 10 A リモコンミラー
15 20 A LAPヒーター
16 15 A + B イグニッションリレー
17 15 A 燃料ポンプ
18 15 A フロントアクセサリー用電源ソケット
19 7.5 A ターンシグナルライト
20 20 A フロントワイパー
21 - 未使用
22 20 A 助手席パワーウインドー
23 20 A 運転席パワーウインドー
24 - 未使用
25 - 未使用

エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て（2007年、2008年）
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 30 A コンデンサーファン
2 15 A スモールライト
3 7.5 A インテリアライト
4 20 A 冷却ファンモーター
5 15 A ハザード
6 15 A アイジーピー
7 15 A ホーン、ストップ
8 15 A デービーダブリュー
9 10 A バックアップ
10 30 A VSAモーター
11 20 A リアデフロスター
12 40 A ヒーターモーター
13 40 A パワーウィンドウメイン
14 40 A オプション
15 15 A 左ヘッドライト
16 15 A ドアロック
17 15 A 右ヘッドライト
18 30 A VSA MTR FSR
19 100 A バッテリー
20 50 A IG1 メイン
21-25 7.5A-30A 予備ヒューズ

2009, 2010

助手席

助手席のヒューズの割り当て（2009年、2010年）
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 - 未使用
2 10 A リアアクセサリー用電源ソケット
3 10 A デイタイムランニングライト/ TPMS
4 10 A ACG
5 - 未使用
6 7.5 A パワーウインドウリレー
7 20 A AMP（搭載されている場合）
8 7.5 A 付属品、ラジオ
9 10 A リアワイパー
10 7.5 A メーター
11 - 未使用
12 7.5 A デイタイムランニングライト
13 10 A 区間快速
14 10 A リモコンミラー
15 20 A LAFヒーター
16 15 A イグニッションリレー
17 15 A 燃料ポンプ
18 15 A フロントアクセサリー用電源ソケット
19 7.5 A ターンシグナルライト
20 20 A フロントワイパー
21 - 未使用
22 20 A 助手席パワーウインドー
23 20 A 運転席パワーウインドー
24 - 未使用
25 - 未使用
エンジンルーム

エンジンルーム内のヒューズの割り当て（2009年、2010年）
いいえ。 アンペアです。 保護される回路
1 30 A コンデンサーファン
2 15 A スモールライト
3 7.5 A インテリアライト
4 20 A 冷却ファンモーター
5 15 A ハザード
6 15 A FI ECU
7 15 A ホーン、ストップ
8 15 A デービーダブリュー
9 10 A バックアップ
10 30 A VSAモーター
11 20 A リアデフロスター
12 40 A ヒーターモーター
13 40 A パワーウィンドウメイン
14 40 A オプション
15 15 A 左ヘッドライト
16 15 A ドアロック
17 15 A 右ヘッドライト
18 30 A VSA F/S
19 100 A バッテリー
20 50 A IG1 メイン
21-25 7.5 A-30 A 予備ヒューズ
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私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。