విషయ సూచిక
కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్ SUV హోండా ఎలిమెంట్ 2003 నుండి 2010 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఈ కథనంలో, మీరు హోండా ఎలిమెంట్ 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010 మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ హోండా ఎలిమెంట్ 2003-2011
<హోండా ఎలిమెంట్లోని 0>సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఫ్యూజ్లు #2 (రియర్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్) మరియు #18 (ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్) ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్టీరింగ్ కాలమ్ కింద ఉంది.
మూతని తీసివేయడానికి, నాబ్లను అపసవ్య దిశలో తిప్పి, దాని కీలు నుండి మూతను బయటకు తీయండి.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ డ్రైవర్ వైపు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2003, 2004, 2005
ప్రయాణికుల పోలిక tment
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2003, 2004, 2005)
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
2 | 15 A | వెనుక అనుబంధ పవర్ సాకెట్ (కొన్ని రకాల కోసం) |
3 | 10 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్లో) |
4 | 10A | ACG |
5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 7.5 A | పవర్ విండో రిలే |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | అనుబంధం, రేడియో |
9 | 10 A | వెనుక వైపర్ |
10 | 7.5 A | మీటర్ |
11 | 7.5 A | ABS |
12 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్లలో) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్స్ |
15 | 20 A | LAP హీటర్ |
16 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
17 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
18 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్ |
19 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
20 | 20 A | ముందు వైపర్ |
21 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
22 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ విండో |
23 | 20 ఎ | డ్రైవర్ పవర్ విండో | <2 2>
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2003, 2004, 2005)
సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 30 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
2 | 15 A | స్మాల్ లైట్ |
3 | 7.5A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
4 | 20 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ మోటార్ |
5 | 15 A | ప్రమాదం |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15 A | హార్న్, స్టాప్ |
8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
9 | 10 A | బ్యాకప్ |
10 | 30 A | ABS మోటార్ |
11 | 20 A | రియర్ డిఫ్రాస్టర్ |
12 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
13 | 40 A | పవర్ విండో |
14 | 40 A | ఎంపిక |
15 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
16 | 15 A | డోర్ లాక్ |
17 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ |
18 | 30 A | ABS F/S |
19 | 100 A | బ్యాటరీ |
20 | 50 A | ఇగ్నిషన్ 1 |
21-25 | 7.5A-30A | స్పేర్ ఫ్యూజ్లు |
2006
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కామ్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు partment (2006)
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
2 | 15 A | + B ACC | 3 | 10 A | + B పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్) |
4 | 10 A | IG1 ACG |
5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 7.5 ఎ | పవర్ విండోరిలే |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | యాక్సెసరీ, రేడియో |
9 | 10 A | వెనుక వైపర్ |
10 | 7.5 A | మీటర్ |
11 | 7.5 A | ABS |
12 | 7.5 A | IG2 డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్స్ |
15 | 20 A | LAP హీటర్ |
16 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
17 | 15 A | ఇంధన పంపు |
18 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్ |
19 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
20 | 20 A | ముందు వైపర్ |
21 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
22 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ విండో |
23 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇ ngine కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2006)
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 30 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
2 | 15 A | చిన్న కాంతి |
3 | 7.5 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
4 | 20 A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ మోటార్ |
5 | 15A | ప్రమాదం |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15 A | హార్న్, స్టాప్ |
8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
9 | 10 A | బ్యాకప్ |
10 | 30 A | ABS మోటార్ |
11 | 20 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
12 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
13 | 40 A | పవర్ విండో మెయిన్ |
14 | 40 A | ఆప్షన్ |
15 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
16 | 15 A | డోర్ లాక్ |
17 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ |
18 | 30 A | ABS MTR FSR |
19 | 100 A | బ్యాటరీ |
20 | 50 A | IG1 మెయిన్ |
21-25 | 7.5A-30A | స్పేర్ ఫ్యూజ్లు |
2007, 2008
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2007, 2008)
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
2 | 10 A | + B ACC |
3 | 10 A | + B పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్)/ TPMS |
4 | 10 A | IG1 ACG |
5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 7.5 A | పవర్ విండో రిలే |
7 | 20 A | AMP |
8 | 7.5 A | యాక్సెసరీ,రేడియో |
9 | 10 A | వెనుక వైపర్ |
10 | 7.5 A | మీటర్ |
11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
12 | 7.5 A | IG2 డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్స్ |
15 | 20 A | LAP హీటర్ |
16 | 15 A | + B జ్వలన రిలే |
17 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
18 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్ |
19 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
20 | 20 A | ముందు వైపర్ |
21 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
22 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ విండో |
23 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెన్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు t (2007, 2008)
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 30 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
2 | 15 A | స్మాల్ లైట్ |
3 | 7.5 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
4 | 20 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ మోటారు |
5 | 15 A | ప్రమాదం |
6 | 15 A | IGP |
7 | 15A | హార్న్, స్టాప్ |
8 | 15 A | DBW |
9 | 10 A | బ్యాకప్ |
10 | 30 A | VSA మోటార్ |
11 | 20 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
12 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
13 | 40 A | పవర్ విండో మెయిన్ |
14 | 40 A | ఆప్షన్ |
15 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
16 | 15 A | డోర్ లాక్ |
17 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ |
18 | 30 A | VSA MTR FSR |
19 | 100 A | బ్యాటరీ |
20 | 50 A | IG1 మెయిన్ |
21- 25 | 7.5A-30A | స్పేర్ ఫ్యూజ్లు |
2009, 2010
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2009, 2010)
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
2 | 10 A | వెనుక అనుబంధ పౌ er సాకెట్ |
3 | 10 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు/ TPMS |
4 | 10 A | ACG |
5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 7.5 A | పవర్ విండో రిలే |
7 | 20 A | AMP (అయితే అమర్చారు) |
8 | 7.5 A | అనుబంధం, రేడియో |
9 | 10 A | వెనుక వైపర్ |
10 | 7.5A | మీటర్ |
11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
12 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్స్ |
15 | 20 A | LAF హీటర్ |
16 | 15 A | ఇగ్నిషన్ రిలే |
17 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
18 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్ |
19 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
20 | 20 A | ముందు వైపర్ |
21 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
22 | 20 ఎ | ప్రయాణికుల పవర్ విండో |
23 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
24 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 30 A | C ondenser ఫ్యాన్ |
2 | 15 A | చిన్న కాంతి |
3 | 7.5 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
4 | 20 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ మోటార్ |
5 | 15 A | ప్రమాదం |
6 | 15 A | FI ECU |
7 | 15 A | హార్న్, స్టాప్ |
8 | 15 A | DBW |
9 | 10 A | వెనుకకుపైకి |
10 | 30 A | VSA మోటార్ |
11 | 20 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
12 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
13 | 40 A | పవర్ విండో మెయిన్ |
14 | 40 A | ఆప్షన్ |
15 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
16 | 15 A | డోర్ లాక్ |
17 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ |
18 | 30 A | VSA F/S |
19 | 100 A | బ్యాటరీ |
20 | 50 A | IG1 మెయిన్ |
21-25 | 7.5 A-30 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్లు |