สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Fiesta รุ่นที่ 5 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2008 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Fiesta ปี 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Ford Fiesta 2002-2008
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Fiesta คือฟิวส์ F29 (ที่จุดบุหรี่) และ F51 (ปลั๊กไฟเสริม) ในแผงหน้าปัด กล่องฟิวส์
สารบัญ
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Mazda Protege (2000-2003)
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- ห้องโดยสาร
- ช่องเครื่องยนต์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ห้องผู้โดยสาร
- กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- กล่องรีเลย์
กล่องฟิวส์ ตำแหน่ง
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังกล่องเก็บของ เปิดช่องเก็บของ บีบผนังแล้วพับลง 
ช่องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์หลัก ติดอยู่กับ ผนังยึดแบตเตอรี่ (ถอดแบตเตอรี่ กดสลัก และถอดตัวเครื่องออก)
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Mazda MX-5 Miata (NC; 2006-2015)
กล่องรีเลย์ อยู่ติดกับแบตเตอรี่ (กดคลิปทั้งสองเข้าด้วยกัน ด้วยไขควงแล้วถอดออก) 
แผนผังกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
| № | คะแนนแอมป์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | - | ไม่ได้ใช้ |
| F2 | - | รถพ่วงลากจูง |
| F3 | - | รถพ่วง/ไฟส่องสว่าง |
| F4 | 10A | เครื่องปรับอากาศ, มอเตอร์เป่าลม | <24
| F5 | 20A | ระบบป้องกันการบล็อก (ABS), ESP |
| F6 | 30A | ระบบป้องกันการบล็อก (ABS), ESP |
| F7 | 15A | เกียร์อัตโนมัติ (Durashift EST) |
| F8 | 7.5A | กระจกปรับไฟฟ้า |
| F9 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
| F10 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านขวา |
| F11 | 15A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| F12 | 15A | การจัดการเครื่องยนต์ ระบบหัวฉีด ECU |
| F13 | 20A | การจัดการเครื่องยนต์ เครื่องฟอกไอเสีย (ดีเซล) |
| F14 | 30A | สตาร์ทเตอร์ |
| F15 | 20A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| F16 | <2 6>3Aการจัดการเครื่องยนต์ ระบบหัวฉีด ECU | |
| F17 | 15A | สวิตช์ไฟ |
| F18 | 15A | วิทยุ, ขั้วต่อการวินิจฉัย |
| F19 | 15A | เวลากลางวัน ไฟวิ่ง (DRL) |
| F20 | 7.5A | แผงหน้าปัด, ระบบประหยัดแบตเตอรี่, ไฟส่องป้ายทะเบียน, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป | <24
| F21 | - | ไม่มือสอง |
| F22 | 7.5A | ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง (ซ้าย) |
| F23<27 | 7.5A | ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง (ขวา) |
| F24 | 20A | เซ็นทรัลล็อค แตรเตือน |
| F25 | 15A | ไฟเตือนอันตราย |
| F26 | 20A | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง |
| F27 | 15A | แตร |
| F28 | 3A | แบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์ |
| F29 | 15A | ที่จุดบุหรี่ |
| F30 | 15A | จุดระเบิด |
| F31 | 10A | สวิตช์ไฟ |
| F32 | 7.5A | กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ |
| F33 | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| F34 | - | ไม่ได้ใช้ |
| F35 | 7.5A | ที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น |
| F36 | 30A | กระจกไฟฟ้า |
| F37 | 3A | ระบบป้องกันการบล็อก (ABS), ESP |
| F38 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป |
| F39 | 7.5 A | ถุงลมนิรภัย |
| F40 | 7.5A | เกียร์อัตโนมัติ |
| F41 | - | ไม่ได้ใช้ |
| F42 | 30A | หน้าต่างด้านหน้าแบบทำความร้อน |
| F43 | 30A | กระจกหน้าแบบทำความร้อน |
| F44 | 3A | เครื่องเสียง ระบบ |
| F45 | 15A | ไฟหยุด |
| F46 | 20A | ด้านหน้าที่ปัดน้ำฝน |
| F47 | 10A | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
| F48 | 7.5A | ไฟสำรอง |
| F49 | 30A | มอเตอร์เป่าลม |
| F50 | 20A | ไฟตัดหมอก |
| F51 | 15A | ปลั๊กไฟเสริม |
| F52 | 10A | ไฟสูงด้านซ้าย |
| F53 | 10A | ขวา ไฟหน้าไฟสูง |
| รีเลย์ | ||
| R1 | 40 | กระจกปรับไฟฟ้า |
| R2 | 40 | ระบบทำความร้อนกระจกหน้า |
| R3 | 70 | การจุดระเบิด |
| R4 | 20 | ไฟหน้าไฟต่ำ |
| R5 | 20 | ไฟหน้าไฟสูง |
| R6 | 20 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| R7 | 40 | สตาร์ทเตอร์ |
| R8 | 40 | พัดลม (ฮีตเตอร์) |
| R9 | 20 | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| R10 | 20 | ระบบชาร์จไฟ | <24
| R11 | 40<2 7> | การจัดการเครื่องยนต์ ระบบหัวฉีด ECU |
| R12 | - | ไม่ใช้ |
| № | แอมป์<23 | รายละเอียด |
|---|---|---|
| FA | 30 | ตัวทำความร้อนเสริม |
| FB | 60 | หุ่นยนต์กระปุกเกียร์ |
| FC | 60 | อุ่นเครื่อง (ดีเซล) |
| FD | 40 | ระบบปรับอากาศ |
| FE | 60 | ไฟภายนอกอาคาร |
| FF | 60 | สำรอง |
| FG | 60 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ |
| FH | 60 | กระจกไฟฟ้า |
กล่องรีเลย์
| № | รายละเอียด |
|---|---|
| R1 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์ A/C (ปิดการทำงานเมื่อ ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดจนสุด) |
| R2 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ความเร็วสูง) |
| R3 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม |
| R4 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ SEAT Ibiza (Mk4/6J; 2008-2012)
โพสต์ถัดไป ฟิวส์และรีเลย์ของ Saturn Ion (2546-2550)
