ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා (2002-2008) ෆියුස් සහ රිලේ

  • මේක Share කරන්න
Jose Ford

මෙම ලිපියෙන්, අපි 2002 සිට 2008 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද පස්වන පරම්පරාවේ Ford Fiesta සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Ford Fiesta 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 සහ ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයා ගත හැක. 2008 , මෝටර් රථය තුළ ඇති ෆියුස් පැනල් පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න, සහ එක් එක් ෆියුස් (ෆියුස් පිරිසැලසුම) සහ රිලේ පැවරීම ගැන ඉගෙන ගන්න.

Fuse Layout Ford Fiesta 2002-2008

Ford Fiesta හි ඇති Cigar lighter (power outlet) ෆියුස් යනු උපකරණ පුවරුවේ F29 (Cigar lighter) සහ F51 (Auxiliary power socket) ෆියුස් වේ. ෆියුස් පෙට්ටිය.

පටුන

  • ෆියුස් පෙට්ටිය ස්ථානය
    • මගී මැදිරිය
    • එන්ජින් මැදිරිය
  • 10>ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන්
    • මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය
    • එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය
    • රිලේ පෙට්ටිය
    12>

    ෆියුස් පෙට්ටිය ස්ථානය

    මගී මැදිරිය

    අත්වැසුම් පෙට්ටියට පිටුපසින් ෆියුස් පෙට්ටිය පිහිටා ඇත. අත්වැසුම් පෙට්ටිය විවෘත කර, එහි බිත්ති මිරිකා එය පහළට නවන්න.

    එන්ජින් මැදිරිය

    ප්‍රධාන ෆියුස් පෙට්ටිය අමුණා ඇත. බැටරි සවිකරන බිත්තිය (බැටරිය ඉවත් කරන්න, අගුල ඔබා ඒකකය ඉවත් කරන්න).

    රිලේ පෙට්ටිය බැටරියට යාබදව පිහිටා ඇත (ක්ලිප් දෙක එකට ඔබන්න ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ එය ඉවත් කරන්න).

    ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන්

    මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය

    ෆියුස් පැවරීම උපකරණ පුවරුව 26>වම් පහත් කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පුව <2 6>3A 21> 20A 27> 21> 24> 21> 26> රිලේස් 26>
    Amp ශ්‍රේණිගත කිරීම විස්තරය
    F1 - භාවිතා කර නැත
    F2 - ට්‍රේලර් ඇදගෙන යාම
    F3 - ට්‍රේලර් ඇදගෙන යාම / ආලෝකකරණය
    F4 10A වායු සමීකරණය, බ්ලෝවර් මෝටරය
    F5 20A ප්‍රති-අවහිර කිරීමේ පද්ධතිය (ABS), ESP
    F6 30A ප්‍රති-අවහිර කිරීමේ පද්ධතිය (ABS), ESP
    F7 15A ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය (Durashift EST)
    F8 7.5A බල කණ්ණාඩි
    F9 10A
    F10 10A දකුණු පහත් කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පුව
    F11 15A දිවාකාල ධාවන පහන් (DRL)
    F12 15A එන්ජින් කළමනාකරණය, ECU එන්නත් පද්ධතිය
    F13 20A එන්ජින් කළමනාකරණය, උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය (ඩීසල්)
    F14 30A ආරම්භකය
    F15 20A ඉන්ධන පොම්පය
    F16 එන්ජින් කළමනාකරණය, ECU එන්නත් පද්ධතිය
    F17 15A ආලෝක ස්විචය
    F18 15A රේඩියෝ, රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය
    F19 15A දිවා කාලය ධාවන පහන් (DRL)
    F20 7.5A උපකරණ පොකුර, බැටරි සේවර්, අංක තහඩු ලාම්පුව, සාමාන්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික මොඩියුලය
    F21 - නැහැභාවිත කළ
    F22 7.5A ස්ථානය සහ පැති පහන් (වමේ)
    F23 7.5A ස්ථානය සහ පැති ලාම්පු (දකුණ)
    F24 20A මධ්‍යම අගුලු දැමීම, අනතුරු ඇඟවීමේ නළාව
    F25 15A උපද්‍ර අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට්
    F26 20A රත් කරන ලද පසුපස කවුළුව
    F27 15A Horn
    F28 3A බැටරිය, ආරම්භක
    F29 15A සුරුට්ටු සැහැල්ලු
    F30 15A දැල්වීම
    F31 10A ආලෝක ස්විචය
    F32 7.5A රත් වූ බාහිර දර්පණ
    F33 7.5A උපකරණ පොකුර
    F34 - භාවිතා නොවේ
    F35 7.5A රත් වූ ඉදිරිපස ආසන
    F36 30A බල කවුළු
    F37 3A ප්‍රති-අවහිර කිරීමේ පද්ධතිය (ABS), ESP
    F38 7.5A සාමාන්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික මොඩියුලය
    F39 7.5 A Airbag
    F40 7.5A ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය
    F41 - භාවිතා කර නැත
    F42 30A උණුසුම් ඉදිරිපස කවුළුව
    F43 30A උණුසුම් ඉදිරිපස කවුළුව
    F44 3A ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය
    ඉදිරිපසwipers
    F47 10A Rear wipers
    F48 7.5A උපස්ථ ලාම්පු
    F49 30A බ්ලෝවර් මෝටරය
    F50 20A මීදුම ලාම්පු
    F51 15A සහායක බල සොකට්
    F52 10A වම් අධි කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පුව
    F53 10A දකුණ අධි කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පුව
    R1 40 බල දර්පණ
    R2 40 රත් වූ ඉදිරිපස කවුළුව
    R3 70 දැල්වීම
    R4 20 අඩු කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පුව
    R5 20 ඉහළ කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පුව
    R6 20 ඉන්ධන පොම්පය
    R7 40 ආරම්භකය
    R8 40 පංකාව (හීටරය)
    R9 20 දිවාකාල ධාවන පහන් (DRL)
    R10 20 ආරෝපණ පද්ධතිය
    R11 40<2 7> එන්ජින් කළමනාකරණය, ECU එන්නත් පද්ධතිය
    R12 - භාවිතා නොවේ

    එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය

    එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම
    Amp විස්තරය
    FA 30 සහායක හීටරය
    FB 60 රොබෝටික්ගියර් පෙට්ටිය
    FC 60 පෙර රත් කිරීම (ඩීසල්)
    FD 40 වායු සමීකරණ පද්ධතිය
    FE 60 එළිමහන් ආලෝකය
    FF 60 Reserve
    FG 60 එන්ජින් පාලන පද්ධති
    FH 60 බල කවුළු

    Relay Box

    5>

    විස්තරය
    R1 A/C කොම්ප්‍රෙසර් ක්ලච් (අක්‍රිය කරන විට throttle සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘතයි)
    R2 එන්ජින් සිසිලන පංකාව (අධිවේගී)
    R3 අතිරේක තාපකය
    R4 අමතර හීටරය

මම ජෝස් ෆෝඩ් වන අතර, මම මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ෆියුස් පෙට්ටි සොයා ගැනීමට උදව් කරමි. ඔවුන් සිටින්නේ කොහේද, ඔවුන්ගේ පෙනුම කෙබඳුද සහ ඔවුන් වෙත යන්නේ කෙසේද යන්න මම දනිමි. මම මෙම කාර්යයේ වෘත්තිකයෙක් වන අතර, මම මගේ කාර්යය ගැන ආඩම්බර වෙමි. යමෙකුට තම මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් ගැටලු ඇති වූ විට, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ ෆියුස් පෙට්ටිය සමඟ යමක් නිවැරදිව ක්‍රියා නොකිරීමයි. එතනට තමයි මම එන්නේ - මම මිනිස්සුන්ට ප්‍රශ්නේ දෝශ නිරාකරණය කරලා විසඳුමක් හොයාගන්න උදව් කරනවා. මම මෙය වසර ගණනාවක් තිස්සේ කර ඇති අතර මම එයට ඉතා දක්ෂයි.