ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா (2002-2008) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 2002 முதல் 2008 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஐந்தாம் தலைமுறை ஃபோர்டு ஃபீஸ்டாவைக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Ford Fiesta 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 மற்றும் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம். 2008 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

Fuse Layout Ford Fiesta 2002-2008

ஃபோர்டு ஃபீஸ்டாவில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் F29 (சுருட்டு லைட்டர்) மற்றும் F51 (துணை பவர் சாக்கெட்) உருகி பெட்டி.

உள்ளடக்க அட்டவணை

  • உருகி பெட்டி இருப்பிடம்
    • பயணிகள் பெட்டி
    • இன்ஜின் பெட்டி
  • 10>உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்
    • பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
    • இயந்திர பெட்டி உருகி பெட்டி
    • ரிலே பெட்டி

உருகி பெட்டி இருப்பிடம்

பயணிகள் பெட்டி

உருகி பெட்டி கையுறை பெட்டிக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது. கையுறை பெட்டியைத் திறந்து, அதன் சுவர்களை அழுத்தி கீழே மடியுங்கள்.

எஞ்சின் பெட்டி

பிரதான உருகி பெட்டி இணைக்கப்பட்டுள்ளது பேட்டரி பொருத்தும் சுவர் (பேட்டரியை அகற்றி, தாழ்ப்பாளை அழுத்தி யூனிட்டை அகற்றவும்).

ரிலே பாக்ஸ் பேட்டரிக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது (இரண்டு கிளிப்களையும் ஒன்றாக அழுத்தவும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அதை அகற்றவும்).

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்

பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு கருவி குழு 26>இடது லோ பீம் ஹெட்லேம்ப் <2 6>3A 21> <24 20A 27> 7.5A 21> 21> 26>
Amp மதிப்பீடு விளக்கம்
F1 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
F2 - டிரெய்லர் டோவிங்
F3 - டிரெய்லர் டோவிங் / லைட்டிங்
F4 10A ஏர் கண்டிஷனிங், ப்ளோவர் மோட்டார்
F5 20A தடுப்பு எதிர்ப்பு அமைப்பு (ABS), ESP
F6 30A தடுப்பு எதிர்ப்பு அமைப்பு (ABS), ESP
F7 15A தானியங்கி பரிமாற்றம் (Durashift EST)
F8 7.5A பவர் மிரர்ஸ்
F9 10A
F10 10A வலது லோ பீம் ஹெட்லேம்ப்
F11 15A பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DRL)
F12 15A இயந்திர மேலாண்மை, ECU ஊசி அமைப்பு
F13 20A இயந்திர மேலாண்மை, வினையூக்கி மாற்றி (டீசல்)
F14 30A ஸ்டார்ட்டர்
F15 20A எரிபொருள் பம்ப்
F16 இயந்திர மேலாண்மை, ECU உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
F17 15A லைட் சுவிட்ச்
F18 15A ரேடியோ, கண்டறியும் இணைப்பு
F19 15A பகல்நேரம் இயங்கும் விளக்குகள் (DRL)
F20 7.5A இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், பேட்டரி சேவர், நம்பர் பிளேட் விளக்கு, பொதுவான மின்னணு தொகுதி
F21 - இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது
F22 7.5A நிலை மற்றும் பக்க விளக்குகள் (இடது)
F23 7.5A நிலை மற்றும் பக்க விளக்குகள் (வலது)
F24 20A சென்ட்ரல் லாக்கிங், அலாரம் ஹாரன்
F25 15A அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகள்
F26 20A சூடான பின்புற ஜன்னல்
F27 15A ஹார்ன்
F28 3A பேட்டரி, ஸ்டார்டர்
F29 15A சிகார் லைட்டர்
F30 15A பற்றவைப்பு
F31 10A லைட் சுவிட்ச்
F32 7.5A சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள்
F33 7.5A இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
F34 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
F35 7.5A சூடான முன் இருக்கைகள்
F36 30A பவர் ஜன்னல்கள்
F37 3A தடுப்பு எதிர்ப்பு அமைப்பு (ABS), ESP
F38 7.5A பொதுவான மின்னணு தொகுதி
F39 7.5 A Airbag
F40 7.5A தானியங்கி பரிமாற்றம்
F41 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
F42 30A சூடான முன் ஜன்னல்
F43 30A சூடான முன் ஜன்னல்
F44 3A ஆடியோ அமைப்பு
முன்துடைப்பான்கள்
காப்பு விளக்குகள்
F49 30A ப்ளோவர் மோட்டார்
F50 20A மூடுபனி விளக்குகள்
F51 15A துணை பவர் சாக்கெட்
F52 10A இடது உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப்
F53 10A வலது உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப்
ரிலேஸ்
R1 40 பவர் மிரர்ஸ்
R2 40 சூடான முன் ஜன்னல்
R3 70 பற்றவைப்பு
R4 20 லோ பீம் ஹெட்லேம்ப்
R5 20 உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப்
R6 20 எரிபொருள் பம்ப்
R7 40 ஸ்டார்ட்டர்
R8 40 விசிறி (ஹீட்டர்)
R9 20 பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DRL)
R10 20 சார்ஜிங் சிஸ்டம்
R11 40<2 7> இயந்திர மேலாண்மை, ECU உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
R12 - பயன்படுத்தப்படவில்லை

என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
ஆம்ப் விளக்கம்
FA 30 துணை ஹீட்டர்
FB 60 ரோபோடிக்கியர்பாக்ஸ்
FC 60 முன் சூடாக்குதல் (டீசல்)
FD 40 ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்
FE 60 அவுட்டோர் லைட்டிங்
FF 60 ரிசர்வ்
FG 60 இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்
FH 60 பவர் ஜன்னல்கள்

ரிலே பாக்ஸ்

5>

விளக்கம்
R1 A/C கம்ப்ரசர் கிளட்ச் (செயலிழக்கும்போது த்ரோட்டில் முழுமையாக திறக்கப்பட்டுள்ளது)
R2 இன்ஜின் கூலிங் ஃபேன் (அதிவேகம்)
R3 கூடுதல் ஹீட்டர்
R4 கூடுதல் ஹீட்டர்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.