สารบัญ
Supermini Peugeot 207 ผลิตตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2014 ในบทความนี้ คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Peugeot 207 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010 และ 2011) , รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Peugeot 207 2006-2014
<8
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Peugeot 207 คือฟิวส์ F9 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
รถยนต์พวงมาลัยซ้าย: กล่องฟิวส์จะอยู่ที่แผงหน้าปัดด้านล่าง (ด้านซ้าย)
ปลดคลิปดึงฝาครอบที่ด้านบน ถอดฝาครอบออกให้หมด
รถยนต์พวงมาลัยขวา: ซึ่งอยู่ที่ส่วนล่างของแดชบอร์ด (ด้านซ้าย)
เปิดฝากล่องเก็บของ ดันตัวกั้นเปิดไปทางซ้ายเพื่อเลยอันแรก บาก, เปิดฝากล่องเก็บของจนสุด, ปลดคลิปฝาครอบกล่องฟิวส์โดยดึงที่ ด้านบน ถอดฝาครอบออกให้หมด
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่องยนต์ ใกล้กับ แบตเตอรี่ (ด้านขวา)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2006
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2549)สวิตช์เบรก
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008, 2009, 2010)
N° | พิกัด | ฟังก์ชัน | <27
---|---|---|
F1 | 20 A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์และรีเลย์ควบคุมชุดพัดลม วาล์วควบคุมจังหวะและโซลินอยด์วาล์ว (1.6 I 16V THP) เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ ( ดีเซล), ปั๊มหัวฉีด (ดีเซล), น้ำในเซ็นเซอร์ดีเซล (ดีเซล), โซลินอยด์วาล์ว EGR, ระบบทำความร้อนด้วยอากาศ (ดีเซล) |
F2 | 15 A | แตร |
F3 | 10 A | ที่ล้างด้านหน้าและด้านหลัง |
F4 | 20 A | ล้างไฟหน้า |
F5 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง (เบนซิน), โซลินอยด์วาล์วเทอร์โบ (1.6 I 16V THP) |
F6 | 10 A | ยานพาหนะ เซ็นเซอร์ความเร็ว, กระปุกเกียร์อัตโนมัติ |
F7 | 10 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ไฟหน้าแบบปรับทิศทาง,รีเลย์ควบคุมไฟหน้าแบบปรับทิศทาง สวิตช์ และชุดป้องกัน (ดีเซล) |
F8 | 20 A | การควบคุมสตาร์ทเตอร์ |
F9 | 10 A | ชุดควบคุม ABS/ESP สวิตช์แป้นเบรก |
F10 | 30 A | แอคชูเอเตอร์หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (เบนซิน: คอยล์จุดระเบิด โซลินอยด์วาล์ว เซ็นเซอร์ออกซิเจน หัวฉีด เครื่องทำความร้อน เทอร์โมสตัทควบคุม) (ดีเซล: โซลินอยด์วาล์ว ฮีตเตอร์) |
F11 | 40 A | เครื่องเป่าลมปรับอากาศ |
F12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนต่ำ /ความเร็วสูง |
F13 | 40 A | แหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซระบบในตัว (ไฟบวก) |
F14 | 30 A | ฮีตเตอร์ดีเซล (ดีเซล) |
F15 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย |
F16 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านขวา |
F17 | 15 A | ไฟหน้าไฟหรี่ด้านซ้าย |
F18 | 15 A | ไฟหรี่ด้านขวา ลำแสงไฟหน้า |
<2 7> | ||
ตารางฟิวส์สูงสุด | ||
(กล่อง 1) MF1* | 70 A | ส่วนประกอบพัดลม |
(กล่อง 1) MF2* | 20 A/30 A | ปั๊ม ABS/ESP |
(กล่อง 1) MF3* | 20 A/30 A | โซลินอยด์วาล์ว ABS/ESP |
(กล่อง 1) MF4* | 60 A | แหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซระบบในตัว |
(กล่อง 1 ) MF5* | 60 A | ระบบในตัวแหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซ |
(กล่อง 1) MF6* | 30 A | ส่วนประกอบพัดลมเพิ่มเติม (1.6 I 16V THP) |
(กล่อง 1) MF7* | 80 A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร |
(กล่อง 1) MF8* | 30 A | ชุดควบคุมกระปุกเกียร์ "2 Tronic" |
(กล่อง 2) MF9* | 80 A | ชุดทำความร้อน (ดีเซล) |
(กล่อง 2) MF10* | 80 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
(กล่อง 2) MF11* | 40 A | มอเตอร์ไฟฟ้า Valvetronic (1.6 I 16V THP) |
* แมกซี่ฟิวส์ให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับระบบไฟฟ้า งานทั้งหมดเกี่ยวกับแมกซี่ฟิวส์ต้องดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่ายของ PEUGEOT |
2011
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2011)
N° | การให้คะแนน | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
F3 | 5 A | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยและชุดปรับความตึงอัตโนมัติ |
F4 | 10 A | สวิตช์แป้นคลัตช์ เบ้าตรวจวินิจฉัย กระจกมองหลังปรับไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย ปั๊มกรองอนุภาค (ดีเซล)<30 |
F5 | 30 A | กระจกไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้าแบบกดครั้งเดียวด้านหลัง, ซันรูฟแบบพาโนรามา (SW) |
F6 | 30 A | ไฟฟ้าสัมผัสเดียวด้านหน้าหน้าต่าง, กระจกพับ |
F7 | 5 A | ไฟส่องสว่างด้านหน้าและด้านหลัง, ไฟอ่านแผนที่, ไฟส่องที่บังแดด, ไฟส่องช่องเก็บของ . |
F8 | 20 A | เครื่องเสียง เครื่องเสียง/โทรศัพท์ หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น นาฬิกา ตัวควบคุมพวงมาลัย กล่องฟิวส์รถพ่วง |
F9 | 30 A | ช่องเสียบ 12 V ด้านหน้า ช่องเสียบ 12 V ด้านหลัง (SW) |
F10 | 15 A | ไม่ได้ใช้ |
F11 | 15 A | ซ็อกเก็ตวินิจฉัย การจุดระเบิดด้วยกระแสไฟต่ำ สวิตช์ ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ |
F12 | 15 A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/แสงแดด เครื่องขยายเสียง กล่องฟิวส์รถพ่วง โมดูลโรงเรียนสอนขับรถ<30 |
F13 | 5 A | กล่องฟิวส์เครื่องยนต์ รีเลย์ ABS สวิตช์เบรกแบบสองฟังก์ชัน |
F14 | 15 A | แผงหน้าปัด แผงไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ที่ปรับไฟหน้า ระบบปรับอากาศ ระบบบลูทูธ ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง ถุงลมนิรภัย |
F15 | 30 A | การล็อก |
F 17 | 40 A | ระบบทำความร้อนหน้าจอด้านหลังและกระจกมองข้าง |
SH | - | PARC shunt . |
G39 | 20 A | ไม่ได้ใช้ |
G40 | 20 A | ที่นั่งอุ่นคนขับและผู้โดยสาร (ยกเว้น RHD) |
ห้องเครื่องยนต์
N° | คะแนน | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 20 A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์และรีเลย์ควบคุมชุดพัดลม วาล์วไฟฟ้าจังหวะและกระป๋อง (1.6 ลิตร 16V THP) เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (ดีเซล) ปั๊มฉีด (ดีเซล) น้ำในเซ็นเซอร์ดีเซล (ดีเซล) วาล์วไฟฟ้า EGR ระบบทำความร้อนด้วยลม (ดีเซล) |
F2 | 15 A | แตร |
F3<30 | 10 A | ล้างหน้าจอด้านหน้าและด้านหลัง |
F4 | 20 A | ล้างไฟหน้า |
F5 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง (เบนซิน) วาล์วไฟฟ้าเทอร์โบ (1.6 I 16V THP) |
F6 | 10 A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ กระปุกเกียร์อัตโนมัติ |
F7 | 10 A | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า สวิตช์ และชุดป้องกัน (ดีเซล) |
F8 | 25 A | การควบคุมมอเตอร์สตาร์ท |
F9 | 10 A | ชุดควบคุม ABS/ESP สวิตช์แป้นเบรก |
F10 | 30 A | แอคชูเอเตอร์หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (เบนซิน: คอยล์จุดระเบิด วาล์วไฟฟ้า เซ็นเซอร์ออกซิเจน หัวฉีด เครื่องทำความร้อน เทอร์โมสตัทอิเล็กทรอนิกส์) ( ดีเซล: วาล์วไฟฟ้า, เครื่องทำความร้อน). |
F11 | 40 A | เครื่องเป่าลมปรับอากาศ. |
F12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าความเร็วต่ำ/สูง |
F13 | 40 A | สร้าง - ในแหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซของระบบ (จุดระเบิดเป็นบวก) |
F14 | 30 A | ฮีตเตอร์ดีเซล(ดีเซล). |
F15 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย |
F16 | 10 A | ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา |
F17 | 15 A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
F18 | 15 A | ไฟหรี่ด้านขวา |
โต๊ะฟิวส์อเนกประสงค์ | ||
(กล่อง 1) MF1* | 70 A | ส่วนประกอบพัดลม |
(กล่อง 1) MF2* | 20 A/30 A | ปั๊ม ABS/ESP |
(กล่อง 1) MF3* | 20 A/30 A | วาล์วไฟฟ้า ABS/ESP |
(กล่อง 1) MF4* | 60 A | แหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซระบบในตัว |
(กล่อง 1) MF5* | 60 A | แหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซระบบในตัว |
(กล่อง 1) MF6 * | 30 A | ส่วนประกอบพัดลมเพิ่มเติม (1.6 ลิตร 16V THP) |
(กล่อง 1) MF7* | 80 A | กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด |
(กล่อง 1) MF8* | 30 A | ไม่ได้ใช้ |
(กล่อง 2) MF9* | 80 A | หน่วยทำความร้อน (ไดส์ l). |
(กล่อง 2) MF10* | 80 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
(กล่อง 2) MF11* | 40 A | มอเตอร์ไฟฟ้า Valvetronic (1.6 ลิตร 16V THP) |
* แมกซี่ฟิวส์ให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับระบบไฟฟ้า การทำงานทั้งหมดกับแมกซี่ฟิวส์ต้องดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่ายของ PEUGEOT หรือผู้ที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนดการประชุมเชิงปฏิบัติการ |
N° | คะแนน | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
F3 | 5 A | ชุดควบคุมถุงลมและตัวปรับความตึงก่อนเปิด |
F4 | 10 A | สวิตช์แป้นคลัตช์ เบ้าวินิจฉัย กระจกภายในแบบปรับไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย ปั๊มกรองอนุภาค (ดีเซล) |
F5 | 30 A | กระจกไฟฟ้า กระจกไฟฟ้าด้านหลัง ซันรูฟ |
F6 | 30 A | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า กระจกพับ<30 |
F7 | 5 A | ไฟมารยาทด้านหน้าและด้านหลัง ไฟอ่านแผนที่ ไฟที่บังแดด ไฟช่องเก็บของ นาฬิกา | <27
F8 | 20 A | เครื่องเสียง, เครื่องเสียง/โทรศัพท์, ที่เปลี่ยนซีดี, หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น, นาฬิกา, ปุ่มควบคุมพวงมาลัย, ระบบตรวจจับลมยางต่ำเกินไป, กล่องฟิวส์รถพ่วง . |
F9 | 30 A | ช่องเสียบ 12 V ด้านหน้า |
F10 | 15 ก | ไซเรนเตือนภัย ชุดควบคุมสัญญาณเตือน ไฟหน้าแบบปรับทิศทาง |
F11 | 15 A | เบ้ารับวิเคราะห์ สวิตช์จุดระเบิดกระแสไฟต่ำ . |
F12 | 15 A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/ความสว่าง เครื่องขยายเสียง กล่องฟิวส์รถพ่วง โมดูลโรงเรียนสอนขับรถ |
F13 | 5 A | กล่องฟิวส์เครื่องยนต์ รีเลย์ ABS คันเกียร์ "2 Tronic" เบรกสองฟังก์ชันสวิตช์ |
F14 | 15 A | แผงหน้าปัด แถบไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย การปรับไฟหน้า ระบบปรับอากาศ ชุดแฮนด์ฟรี ด้านหลัง ชุดควบคุมระบบช่วยจอด ถุงลมนิรภัย |
F15 | 30 A | การล็อกและการล็อกตาย |
F17 | 40 A | ตะแกรงหลังและกระจกมองข้าง |
SH | - | PARC shunt. |
G39 | 20 A | เครื่องขยายเสียง Hi-Fi |
G40 | 20 A | ที่นั่งอุ่นคนขับและผู้โดยสาร (ยกเว้น RHD) |
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2549)
N° | พิกัด | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 20 A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์และรีเลย์ควบคุมชุดพัดลม เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (ดีเซล) ปั๊มฉีด (ดีเซล) น้ำในเซ็นเซอร์ดีเซล (ดีเซล) , โซลินอยด์วาล์ว EGR, ระบบทำความร้อนด้วยอากาศ (ดีเซล). |
F2 | 15 A | แตร. |
F3 | 10 A | ด้านหน้า d ที่ล้าง-เช็ดหลัง |
F4 | 20 A | ล้างไฟหน้า |
F5 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง (เบนซิน) |
F6 | 10 A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ |
F7 | 10 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ไฟหน้าแบบปรับทิศทาง รีเลย์ควบคุมไฟหน้าแบบปรับทิศทาง ตัวตรวจจับระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ดีเซล) สวิตช์และการป้องกัน หน่วย(ดีเซล). |
F8 | 20 A | ชุดควบคุมสตาร์ทเตอร์ |
F9 | 10 A | ชุดควบคุม ABS/ESP, สวิตช์แป้นเบรก |
F10 | 30 A | การควบคุมเครื่องยนต์ แอคทูเอเตอร์ (เบนซิน: คอยล์จุดระเบิด โซลินอยด์วาล์ว เซ็นเซอร์ออกซิเจน หัวฉีด ฮีตเตอร์ ควบคุมอุณหภูมิ) (ดีเซล: โซลินอยด์วาล์ว ฮีตเตอร์) |
F11 | 40 A | พัดลมปรับอากาศ |
F12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนความเร็วต่ำ/สูง |
F13 | 40 A | แหล่งจ่ายอินเทอร์เฟซระบบในตัว (ไฟบวก) |
F14 | 30 A | ฮีทเตอร์ดีเซล (ดีเซล) |
F15 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย<30 |
F16 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านขวา |
F17 | 15 A | ไฟหน้าแบบไฟต่ำด้านซ้าย |
F18 | 15 A | ไฟหน้าแบบไฟหรี่ด้านขวา |
ตารางฟิวส์สูงสุด | ||
MF1* | 70 A | ส่วนประกอบพัดลม |
MF2* | 20 A/30 A | ABS/ ปั๊ม ESP |
MF3* | 20 A/30 A | โซลินอยด์วาล์ว ABS/ESP |
MF4* | 60 A | แหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซระบบในตัว |
MF5* | 60 A | แหล่งจ่ายอินเทอร์เฟซระบบในตัว |
MF6* | - | ไม่ได้ใช้ |
MF7* | 80A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร |
MF8* | 30 A | ชุดควบคุมกระปุกเกียร์ "2 Tronic"<30 |
MF9* | 80 A | หน่วยทำความร้อน (ดีเซล) |
MF10* | 80 A | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า |
* แม็กซี่ฟิวส์ให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับ ระบบไฟฟ้า งานทั้งหมดเกี่ยวกับแมกซี่ฟิวส์ต้องดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่าย PEUGEOT |
2007
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2007)
N° | พิกัด | ฟังก์ชัน | <27
---|---|---|
F1 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
F3 | 5 A | ชุดควบคุมถุงลมและชุดปรับความตึงตัวปรับความตึงอัตโนมัติ |
F4 | 10 A | สวิตช์แป้นคลัตช์ เบ้าตรวจวินิจฉัย กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย ปั๊มกรองอนุภาค (ดีเซล) |
F5 | 30 A | กระจกไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้าด้านหลัง, ซันรูฟ |
F6 | 30 A | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า และกระจกพับ |
F7 | 5 A | ไฟส่องหน้าและหลัง , ไฟอ่านแผนที่, ไฟที่บังแดด, ไฟช่องเก็บของ, นาฬิกา |
F8 | 20 A | เครื่องเสียง เครื่องเสียง/โทรศัพท์ ซีดี ชาน ger, multifunction display, นาฬิกา, พวงมาลัยส่วนควบคุม การตรวจจับลมยางต่ำ กล่องฟิวส์รถพ่วง |
F9 | 30 A | ช่องเสียบ 12 V ด้านหน้า |
F10 | 15 A | ไซเรนสัญญาณเตือนภัย ชุดควบคุมสัญญาณเตือน ไฟหน้าแบบปรับทิศทาง |
F11 | 15 A | ซ็อกเก็ตวินิจฉัย สวิตช์จุดระเบิดกระแสต่ำ |
F12 | 15 A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/ความสว่าง เครื่องขยายเสียง กล่องฟิวส์พ่วง, โมดูลโรงเรียนสอนขับรถ |
F13 | 5 A | กล่องฟิวส์เครื่องยนต์, รีเลย์ ABS, คันเกียร์ "2 Tronic", สวิตช์เบรกสองฟังก์ชัน |
F14 | 15 A | แผงหน้าปัด แถบไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย การปรับไฟหน้า ระบบปรับอากาศ แฮนด์- ชุดอุปกรณ์ฟรี ชุดควบคุมระบบช่วยจอดด้านหลัง ถุงลมนิรภัย |
F15 | 30 A | การล็อกและการล็อกตาย |
F17 | 40 A | ตะแกรงหลังและกระจกมองข้าง |
SH | - | PARC shunt. |
G39 | 20 A | เครื่องขยายเสียงไฮไฟ |
G40 | 20 A | ที่นั่งอุ่นคนขับและผู้โดยสาร (ยกเว้น RHD) |
ห้องเครื่อง
การมอบหมาย ฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2007)
N° | พิกัด | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 20 A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์และรีเลย์ควบคุมชุดพัดลม วาล์วควบคุมจังหวะและโซลินอยด์วาล์ว (1.6 I 16V THP) เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (ดีเซล)ปั๊มหัวฉีด (ดีเซล), น้ำในเซ็นเซอร์ดีเซล (ดีเซล), โซลินอยด์วาล์ว EGR, ระบบทำความร้อนด้วยอากาศ (ดีเซล) |
F2 | 15 A | แตร |
F3 | 10 A | ที่เช็ดด้านหน้าและด้านหลัง |
F4 | 20 A | ล้างไฟหน้า |
F5 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง (เบนซิน), โซลินอยด์วาล์วเทอร์โบ (1.6 I 16V THP) |
F6 | 10 A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ กระปุกเกียร์อัตโนมัติ |
F7 | 10 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ไฟหน้าแบบปรับทิศทาง รีเลย์ควบคุมไฟหน้าแบบปรับทิศทาง สวิตช์และชุดป้องกัน (ดีเซล) |
F8 | 20 A | ชุดควบคุมสตาร์ทเตอร์ |
F9 | 10 A | ABS/ ชุดควบคุม ESP สวิตช์แป้นเบรก |
F10 | 30 A | แอคชูเอเตอร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (เบนซิน: คอยล์จุดระเบิด โซลินอยด์วาล์ว เซ็นเซอร์ออกซิเจน , หัวฉีด, เครื่องทำความร้อน, เทอร์โมสตัทควบคุม) (ดีเซล: โซลินอยด์วาล์ว, เครื่องทำความร้อน) |
F11 | 40 A | เครื่องเป่าลมปรับอากาศ |
F12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนความเร็วต่ำ/สูง |
F13 | 40 A | แหล่งจ่ายอินเทอร์เฟซระบบในตัว (จุดระเบิดเป็นบวก) |
F14 | 30 A | ฮีตเตอร์ดีเซล (ดีเซล) . |
F15 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย |
F16 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านขวา |
F17 | 15 A | ไฟหรี่ด้านซ้ายไฟหน้าแบบลำแสง |
F18 | 15 A | ไฟหน้าแบบลำแสงจุ่มด้านขวา |
ตารางฟิวส์ขนาดใหญ่ | ||
(กล่อง 1) MF1* | 70 A | ส่วนประกอบพัดลม |
(กล่อง 1) MF2* | 20 A/30 A | ปั๊ม ABS/ESP |
(กล่อง 1) MF3* | 20 A/30 A | โซลินอยด์วาล์ว ABS/ESP |
(กล่อง 1) MF4* | 60 A | แหล่งจ่ายอินเทอร์เฟซระบบในตัว |
(กล่อง 1) MF5* | 60 A | แหล่งจ่ายไฟอินเทอร์เฟซระบบในตัว |
( กล่อง 1) MF6* | 30 A | ส่วนประกอบพัดลมเพิ่มเติม (1.6 I 16V THP) |
(กล่อง 1) MF7* | 80 A | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร |
(กล่อง 1) MF8* | 30 A | "2 ชุดควบคุมกระปุกเกียร์ Tronic |
(กล่อง 2) MF9* | 80 A | ชุดทำความร้อน (ดีเซล) |
(กล่อง 2) MF10* | 80 A | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
(กล่อง 2) MF11* | 40 A | มอเตอร์ไฟฟ้าของ Valvetronic ( 1.6 I 16V THP). |
* แม็กซี่ฟิวส์ให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับระบบไฟฟ้า ตัวแทนจำหน่าย PEUGEOT จะดำเนินการกับแม็กซี่ฟิวส์ทั้งหมด |
2008, 2009, 2010
ฟิวส์แดชบอร์ด กล่อง
N° | คะแนน | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
F3 | 5 A | ชุดควบคุมถุงลมและตัวปรับความตึงก่อนเปิด |
F4 | 10 A | สวิตช์แป้นคลัตช์ เบ้าวินิจฉัย กระจกภายในแบบปรับไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย ปั๊มกรองอนุภาค (ดีเซล) |
F5 | 30 A | กระจกไฟฟ้า กระจกไฟฟ้าด้านหลัง ซันรูฟ |
F6 | 30 A | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า กระจกพับ<30 |
F7 | 5 A | ไฟมารยาทด้านหน้าและด้านหลัง ไฟอ่านแผนที่ ไฟที่บังแดด ไฟช่องเก็บของ นาฬิกา | <27
F8 | 20 A | เครื่องเสียง, เครื่องเสียง/โทรศัพท์, ที่เปลี่ยนซีดี, หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น, นาฬิกา, ปุ่มควบคุมพวงมาลัย, ระบบตรวจจับลมยางต่ำเกินไป, กล่องฟิวส์รถพ่วง . |
F9 | 30 A | ช่องเสียบ 12 V ด้านหน้า, ช่องเสียบ 12 V ด้านหลัง (SW) |
F10 | 15 A | ไซเรนสัญญาณเตือนภัย ชุดควบคุมสัญญาณเตือนภัย ไฟบอกทิศทาง |
F11 | 15 A | ซ็อกเก็ตวินิจฉัย สวิตช์จุดระเบิดกระแสต่ำ |
F12 | 15 A | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/ความสว่าง เครื่องขยายเสียง รถพ่วง กล่องฟิวส์โมดูลโรงเรียนสอนขับรถ |
F13 | 5 A | กล่องฟิวส์เครื่องยนต์ รีเลย์ ABS คันเกียร์ "2 Tronic" แบบคู่ -การทำงาน |