Sekering Peugeot 207 (2006-2014)

Jose Ford

01-08-2023 Peugeot
  • Bagikan Ini
Jose Ford

Supermini Peugeot 207 diproduksi dari tahun 2006 hingga 2014. Dalam artikel ini, Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Peugeot 207 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010 dan 2011) Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).

Tata Letak Sekring Peugeot 207 2006-2014

Sekering pemantik rokok (stopkontak) di Peugeot 207 adalah sekring F9 di kotak sekring panel Instrumen.

Lokasi kotak sekring

Kotak sekering dasbor

Kendaraan dengan setir kiri: kotak sekering ditempatkan di dasbor bawah (sisi kiri).

Lepaskan penutup dengan menarik bagian atas, lepaskan penutup sepenuhnya.

Kendaraan dengan penggerak kanan: terletak di bagian bawah dasbor (sisi kiri).

Buka tutup kotak sarung tangan, dorong pemandu pembuka ke kiri untuk melampaui takik pertama, buka tutup kotak sarung tangan sepenuhnya, buka penutup kotak fusebox dengan menarik bagian atas, lepaskan penutup sepenuhnya.

Kompartemen mesin

Kotak sekring terletak di ruang mesin, dekat baterai (sisi kanan).

Diagram kotak sekring

2006

Kotak sekering dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2006)
N° Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Kantong udara dan unit kontrol pra-tensioner.
F4 10 A Sakelar pedal kopling, soket diagnostik, cermin interior elektrokromatik, AC, sensor sudut roda kemudi, pompa filter emisi partikel (Diesel).
F5 30 A Jendela listrik, jendela listrik belakang, sunroof.
F6 30 A Jendela listrik depan, pasokan cermin lipat.
F7 5 A Lampu courtesy depan dan belakang, lampu baca peta, lampu pelindung matahari, lampu kotak sarung tangan, jam.
F8 20 A Perlengkapan audio, audio/telepon, CD changer, layar multifungsi, jam, kontrol roda kemudi, deteksi ban kurang inflasi, kotak sekering trailer.
F9 30 A Soket 12 V depan.
F10 15 A Sirene alarm, unit kontrol alarm, lampu depan arah.
F11 15 A Soket diagnostik, sakelar pengapian arus rendah.
F12 15 A Sensor hujan/kecerahan, amplifier, kotak sekring trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Kotak sekring mesin, relai ABS, tuas pemilih gearbox "2 Tronic", sakelar rem fungsi ganda.
F14 15 A Panel instrumen, bilah lampu peringatan sabuk pengaman, penyetelan lampu depan, AC, kit hands-free, unit kontrol bantuan parkir belakang, kantong udara.
F15 30 A Penguncian dan kebuntuan.
F17 40 A Layar belakang dan cermin eksterior menghilangkan es.
SH - PARC shunt.
G39 20 A Penguat Hi-Fi.
G40 20 A Kursi berpemanas untuk pengemudi dan penumpang (kecuali RHD)

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di ruang mesin (2006)
N° Peringkat Fungsi
F1 20 A Unit kontrol mesin dan suplai relai kontrol rakitan kipas, sensor aliran udara (Diesel), pompa injeksi (Diesel), sensor air dalam solar (Diesel), katup solenoid EGR, pemanas udara (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap cuci depan dan belakang.
F4 20 A Pencucian lampu depan.
F5 15 A Pompa bahan bakar (bensin).
F6 10 A Sensor kecepatan kendaraan.
F7 10 A Power steering elektrik, lampu depan terarah, relai kontrol lampu depan terarah, detektor level cairan pendingin mesin (Diesel), unit switching dan proteksi (Diesel).
F8 20 A Kontrol starter.
F9 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar pedal rem.
F10 30 A Aktuator unit kontrol mesin (bensin: koil pengapian, katup solenoid, sensor oksigen, injektor, pemanas, termostat terkontrol) (Diesel: katup solenoid, pemanas).
F11 40 A Blower AC.
F12 30 A Wiper kaca depan Kecepatan rendah/tinggi.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pemanas diesel (Diesel).
F15 10 A Lampu utama kiri.
F16 10 A Lampu utama kanan.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
Tabel sekering-maxi
MF1* 70 A Perakitan kipas.
MF2* 20 A/30 A Pompa ABS/ESP.
MF3* 20 A/30 A Katup solenoid ABS/ESP.
MF4* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
MF5* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
MF6* - Tidak digunakan.
MF7* 80 A Kotak sekering kompartemen penumpang.
MF8* 30 A Unit kontrol gearbox "2 Tronic".
MF9* 80 A Unit pemanas (Diesel).
MF10* 80 A Kemudi tenaga listrik.
* Semua pekerjaan pada maxi-fuse harus dilakukan oleh dealer PEUGEOT.

2007

Kotak sekering dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2007)
N° Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Kantong udara dan unit kontrol pra-tensioner.
F4 10 A Sakelar pedal kopling, soket diagnostik, cermin interior elektrokromatik, AC, sensor sudut roda kemudi, pompa filter emisi partikel (Diesel).
F5 30 A Jendela listrik, jendela listrik belakang, sunroof.
F6 30 A Jendela listrik depan, pasokan cermin lipat.
F7 5 A Lampu courtesy depan dan belakang, lampu baca peta, lampu pelindung matahari, lampu kotak sarung tangan, jam.
F8 20 A Perlengkapan audio, audio/telepon, CD changer, layar multifungsi, jam, kontrol roda kemudi, deteksi ban kurang inflasi, kotak sekering trailer.
F9 30 A Soket 12 V depan.
F10 15 A Sirene alarm, unit kontrol alarm, lampu depan arah.
F11 15 A Soket diagnostik, sakelar pengapian arus rendah.
F12 15 A Sensor hujan/kecerahan, amplifier, kotak sekring trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Kotak sekring mesin, relai ABS, tuas pemilih gearbox "2 Tronic", sakelar rem fungsi ganda.
F14 15 A Panel instrumen, bilah lampu peringatan sabuk pengaman, penyetelan lampu depan, AC, kit hands-free, unit kontrol bantuan parkir belakang, kantong udara.
F15 30 A Penguncian dan kebuntuan.
F17 40 A Layar belakang dan cermin eksterior menghilangkan es.
SH - PARC shunt.
G39 20 A Penguat Hi-Fi.
G40 20 A Kursi berpemanas untuk pengemudi dan penumpang (kecuali RHD)

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di ruang mesin (2007)
N° Peringkat Fungsi
F1 20 A Unit kontrol mesin dan suplai relai kontrol rakitan kipas, katup solenoid timing dan canister (1.6 I 16V THP), sensor aliran udara (Diesel), pompa injeksi (Diesel), sensor air dalam diesel (Diesel), katup solenoid EGR, pemanas udara (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap cuci depan dan belakang.
F4 20 A Pencucian lampu depan.
F5 15 A Pompa bahan bakar (bensin), Katup solenoid turbo (1.6 I 16V THP).
F6 10 A Sensor kecepatan kendaraan, gearbox otomatis.
F7 10 A Kemudi daya listrik, lampu depan terarah, relai kontrol lampu depan terarah, unit switching dan proteksi (Diesel).
F8 20 A Kontrol starter.
F9 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar pedal rem.
F10 30 A Aktuator unit kontrol mesin (bensin: koil pengapian, katup solenoid, sensor oksigen, injektor, pemanas, termostat terkontrol) (Diesel: katup solenoid, pemanas).
F11 40 A Blower AC.
F12 30 A Wiper kaca depan Kecepatan rendah/tinggi.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pemanas diesel (Diesel).
F15 10 A Lampu utama kiri.
F16 10 A Lampu utama kanan.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
Tabel sekering-maxi
(Kotak 1) MF1* 70 A Perakitan kipas.
(Kotak 1) MF2* 20 A/30 A Pompa ABS/ESP.
(Kotak 1) MF3* 20 A/30 A Katup solenoid ABS/ESP.
(Kotak 1) MF4* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
(Kotak 1) MF5* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
(Kotak 1) MF6* 30 A Rakitan kipas tambahan (1.6 I 16V THP).
(Kotak 1) MF7* 80 A Kotak sekering kompartemen penumpang.
(Kotak 1) MF8* 30 A Unit kontrol gearbox "2 Tronic".
(Kotak 2) MF9* 80 A Unit pemanas (Diesel).
(Kotak 2) MF10* 80 A Kemudi tenaga listrik.
(Kotak 2) MF11* 40 A Motor listrik Valvetronic (1.6 I 16V THP).
* Semua pekerjaan pada maxi-fuse harus dilakukan oleh dealer PEUGEOT.

2008, 2009, 2010

Kotak sekering dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2008, 2009, 2010)
N° Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Kantong udara dan unit kontrol pra-tensioner.
F4 10 A Sakelar pedal kopling, soket diagnostik, cermin interior elektrokromatik, AC, sensor sudut roda kemudi, pompa filter emisi partikel (Diesel).
F5 30 A Jendela listrik, jendela listrik belakang, sunroof.
F6 30 A Jendela listrik depan, pasokan cermin lipat.
F7 5 A Lampu courtesy depan dan belakang, lampu baca peta, lampu pelindung matahari, lampu kotak sarung tangan, jam.
F8 20 A Perlengkapan audio, audio/telepon, CD changer, layar multifungsi, jam, kontrol roda kemudi, deteksi ban kurang inflasi, kotak sekering trailer.
F9 30 A Soket 12 V depan, soket 12 V belakang (SW)
F10 15 A Sirene alarm, unit kontrol alarm, lampu depan arah.
F11 15 A Soket diagnostik, sakelar pengapian arus rendah.
F12 15 A Sensor hujan/kecerahan, amplifier, kotak sekring trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Kotak sekring mesin, relai ABS, tuas pemilih gearbox "2 Tronic", sakelar rem fungsi ganda.
F14 15 A Panel instrumen, bilah lampu peringatan sabuk pengaman, penyetelan lampu depan, AC, kit hands-free, unit kontrol bantuan parkir belakang, kantong udara.
F15 30 A Penguncian dan kebuntuan.
F17 40 A Layar belakang dan cermin eksterior menghilangkan es.
SH - PARC shunt.
G39 20 A Penguat Hi-Fi.
G40 20 A Kursi berpemanas untuk pengemudi dan penumpang (kecuali RHD)

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di ruang mesin (2008, 2009, 2010)
N° Peringkat Fungsi
F1 20 A Unit kontrol mesin dan suplai relai kontrol rakitan kipas, katup solenoid timing dan canister (1.6 I 16V THP), sensor aliran udara (Diesel), pompa injeksi (Diesel), sensor air dalam diesel (Diesel), katup solenoid EGR, pemanas udara (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap cuci depan dan belakang.
F4 20 A Pencucian lampu depan.
F5 15 A Pompa bahan bakar (bensin), Katup solenoid turbo (1.6 I 16V THP).
F6 10 A Sensor kecepatan kendaraan, gearbox otomatis.
F7 10 A Kemudi daya listrik, lampu depan terarah, relai kontrol lampu depan terarah, unit switching dan proteksi (Diesel).
F8 20 A Kontrol starter.
F9 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar pedal rem.
F10 30 A Aktuator unit kontrol mesin (bensin: koil pengapian, katup solenoid, sensor oksigen, injektor, pemanas, termostat terkontrol) (Diesel: katup solenoid, pemanas).
F11 40 A Blower AC.
F12 30 A Wiper kaca depan Kecepatan rendah/tinggi.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pemanas diesel (Diesel).
F15 10 A Lampu utama kiri.
F16 10 A Lampu utama kanan.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
Tabel sekering-maxi
(Kotak 1) MF1* 70 A Perakitan kipas.
(Kotak 1) MF2* 20 A/30 A Pompa ABS/ESP.
(Kotak 1) MF3* 20 A/30 A Katup solenoid ABS/ESP.
(Kotak 1) MF4* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
(Kotak 1) MF5* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
(Kotak 1) MF6* 30 A Rakitan kipas tambahan (1.6 I 16V THP).
(Kotak 1) MF7* 80 A Kotak sekering kompartemen penumpang.
(Kotak 1) MF8* 30 A Unit kontrol gearbox "2 Tronic".
(Kotak 2) MF9* 80 A Unit pemanas (Diesel).
(Kotak 2) MF10* 80 A Kemudi tenaga listrik.
(Kotak 2) MF11* 40 A Motor listrik Valvetronic (1.6 I 16V THP).
* Semua pekerjaan pada maxi-fuse harus dilakukan oleh dealer PEUGEOT.

2011

Kotak sekering dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2011)
N° Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Unit kontrol kantung udara dan pre-tensioner.
F4 10 A Sakelar pedal kopling, soket diagnostik, kaca spion elektrokromatik, AC, sensor sudut roda kemudi, pompa filter emisi partikel (Diesel).
F5 30 A Jendela listrik, jendela listrik satu sentuhan belakang, panoramic sunroof (SW).
F6 30 A Jendela listrik satu sentuhan depan, pasokan cermin lipat.
F7 5 A Lampu courtesy depan dan belakang, lampu baca peta, lampu pelindung matahari, lampu kotak sarung tangan.
F8 20 A Perlengkapan audio, audio/telepon, layar multifungsi, jam, kontrol roda kemudi, fusebox trailer.
F9 30 A Soket 12 V depan, soket 12 V belakang (SW).
F10 15 A Tidak digunakan.
F11 15 A Soket diagnostik, sakelar pengapian arus rendah, unit kontrol gearbox otomatis.
F12 15 A Sensor hujan/sinar matahari, amplifier, fusebox trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Kotak sekering mesin, relai ABS, sakelar rem fungsi ganda.
F14 15 A Panel instrumen, panel lampu peringatan sabuk pengaman, penyesuaian lampu depan, AC, sistem Bluetooth, unit kontrol sensor parkir belakang, kantung udara.
F15 30 A Penguncian.
F17 40 A Layar belakang dan kaca spion pintu berpemanas.
SH - PARC shunt.
G39 20 A Tidak digunakan.
G40 20 A Kursi berpemanas untuk pengemudi dan penumpang (kecuali RHD)

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di ruang mesin (2011)
N° Peringkat Fungsi
F1 20 A Unit kontrol mesin dan suplai relai kontrol rakitan kipas, timing dan elektrovalves canister (1,6 liter 16V THP), sensor aliran udara (Diesel), pompa injeksi (Diesel), sensor air dalam diesel (Diesel), elektrovalves EGR, pemanas udara (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Pencucian layar depan dan belakang.
F4 20 A Pencucian lampu depan.
F5 15 A Pompa bahan bakar (bensin). Turbo electrovalves (1.6 I 16V THP).
F6 10 A Sensor kecepatan kendaraan, gearbox otomatis.
F7 10 A Unit kemudi, peralihan dan proteksi daya listrik (Diesel).
F8 25 A Kontrol motor starter.
F9 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar pedal rem.
F10 30 A Aktuator unit kontrol mesin (bensin: koil pengapian, elektrovalves, sensor oksigen, injektor, pemanas, termostat elektronik) (Diesel: elektrovalves, pemanas).
F11 40 A Blower AC.
F12 30 A Wiper kaca depan Kecepatan rendah/tinggi.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pemanas diesel (Diesel).
F15 10 A Lampu utama kiri.
F16 10 A Lampu utama kanan.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
Tabel sekering-maxi
(Kotak 1) MF1* 70 A Perakitan kipas.
(Kotak 1) MF2* 20 A/30 A Pompa ABS/ESP.
(Kotak 1) MF3* 20 A/30 A Katup elektro ABS/ESP.
(Kotak 1) MF4* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
(Kotak 1) MF5* 60 A Pasokan antarmuka sistem internal.
(Kotak 1) MF6* 30 A Rakitan kipas tambahan (1,6 liter 16V THP).
(Kotak 1) MF7* 80 A Kotak fusebox dasbor.
(Kotak 1) MF8* 30 A Tidak digunakan.
(Kotak 2) MF9* 80 A Unit pemanas (Diesel).
(Kotak 2) MF10* 80 A Kemudi tenaga listrik.
(Kotak 2) MF11* 40 A Motor listrik Valvetronic (1,6 liter 16V THP).
* Semua pekerjaan pada maxi-fuse harus dilakukan oleh dealer PEUGEOT atau bengkel yang memenuhi syarat.
Postingan sebelumnya Sekering Suzuki Swift (2011-2017)
Postingan berikutnya Sekering dan relay Chevrolet Traverse (2018-2022)

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.