สารบัญ
รถ SUV เซลล์เชื้อเพลิง Hyundai Nexo มีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Hyundai Nexo 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
ดูสิ่งนี้ด้วย: Hyundai i30 (PD; 2018-2019..) ฟิวส์และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Hyundai Nexo 2019-…
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
ด้านในฝาครอบแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อฟิวส์/รีเลย์และความจุ คำอธิบายแผงฟิวส์บางรายการในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ ถูกต้องในเวลาพิมพ์ เมื่อคุณตรวจสอบกล่องฟิวส์บนรถของคุณ ให้ดูที่ฉลาก \กล่องฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
2019
แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: Hyundai Santa Fe Sport (DM/NC; 2015-2018) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2019) ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
MEM0RY1 | 10A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า, โมดูลควบคุม A/C, แผงควบคุม A/C |
MODULE1 | 10A | กล่องรีเลย์ ICM (กระจกมองข้าง รีเลย์แบบพับ/กาง), A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง (สวิตช์ไฟอันตราย), สวิตช์เลือก Shift (SBW), ไฟอัตโนมัติ & โฟโต้เซนเซอร์, กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร, แผงหน้าปัดคลัสเตอร์ |
ประตูท้ายเปิด | 10A | รีเลย์ประตูท้าย |
P/WINDOW RH | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า RH |
P/WINDOW LH | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า LH, ไดรเวอร์ โมดูลหน้าต่างนิรภัย |
P/SEAT DRV | 25A | สวิตช์ที่นั่งคนขับแบบแมนนวล |
MODULE4 | 7.5A | IBU, หน่วยช่วยจอดรถอัจฉริยะควบคุมระยะไกล, หน่วย VESS, สวิตช์เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์, หน่วยช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (เส้น), หน่วยเตือนการชนจุดบอด LH/RH, แผ่นกันกระแทก สวิตช์, บล็อกแยกห้อง PE (ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์) |
MODULE8 | 7.5A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, สวิตช์กันกระแทก, กระจก Electro Chromic |
S/HEATER RR | 20A | ที่อุ่นที่นั่งด้านหลัง |
กระจกปรับความร้อน | 10A | กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร, แผงควบคุมแอร์ |
S/HEATER FRT | 20A | ด้านหน้า ระบบระบายอากาศ/ฮีตเตอร์ที่นั่ง โมดูลควบคุมที่นั่ง |
AMP | 25A | AMP |
มัลติมีเดีย | 15A | A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง แผงสวิตช์ Fascia ตรงกลาง |
MODULE5 | 10A | ระบบระบายอากาศด้านหน้า/ตัวทำความร้อนที่นั่ง โมดูลควบคุมที่นั่ง AMP, A/V & ; หัวหน้าหน่วยนำทาง, แผงควบคุม A/C, เครื่องทำความร้อน PTC, โมดูลควบคุม A/C, กระจกไฟฟ้าแบบโครเมียม, เครื่องทำความร้อนเบาะหลัง |
WIPER (RR) | 15A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง),มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
ล็อคประตู | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ปลดล็อคประตูสองทาง) |
IBU1 | 15A | IBU |
สวิตช์เบรค | 10A | IBU, สวิตช์ไฟหยุด |
P/SEAT PASS | 25A | สวิตช์แมนนวลที่นั่งผู้โดยสาร |
A/C | 7.5A | โมดูลควบคุม A/C, เซ็นเซอร์อุณหภูมิในรถยนต์, แผงควบคุม A/C, Cluster Ionizer, A/C Compressor, PE Room Junction Block (Blower Relay ) |
ถุงลมนิรภัย2 | 10A | โมดูลควบคุม SRS |
เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS |
MODULE7 | 7.5A | ระบบระบายอากาศด้านหน้า/เครื่องทำความร้อนที่นั่ง โมดูลควบคุมที่นั่ง, อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ, เครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง, ชุดตรวจสอบภาพรอบทิศทาง, ช่องจ่ายไฟด้านหลัง |
SUNROOF2 | 20A | ซันรูฟยูนิต |
SUNROOF1 | 20A | ซันรูฟยูนิต |
คลัสเตอร์ | 7.5A | Instru ment Cluster |
MODULE3 | 7.5A | SCU, Shift Selection Switch (SBW), IDC, VPD Sensor, Stop Lamp Switch, HMU, BMS โมดูลควบคุม |
สตาร์ท | 7.5A | FCU, IBU |
IBU2 | 7.5A | IBU |
A/BAG IND | 7.5A | แผงหน้าปัด, ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศแผง |
โมดูล6 | 7.5A | IBU |
โมดูล2 | 10A | โมดูลควบคุม BMS, ที่ชาร์จไร้สาย, ที่ชาร์จ USB LH/RH, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, แผงสวิตช์ Fascia ตรงกลาง, AMP, หน่วยตรวจสอบมุมมองรอบทิศทาง, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, IBU |
AIR BAG1 | 15A | SRS โมดูลควบคุม เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2019)
ชื่อ | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
B+ 2 | 60A | บล็อกแยก ICU (โมดูลควบคุม IPS, IPS1) |
B+ 3 | 60A | บล็อกแยก ICU (โมดูลควบคุม IPS) |
ปั๊มหล่อเย็น PE | 40A | ปั๊มน้ำหล่อเย็น PE ในห้อง (CPP) |
EPB2 | 40A | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
IG2 | 40A | PE Room Junction Block (รีเลย์ IG2) |
EPB1 | 40A | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์, ชุดแยกห้อง PE (ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์) |
B+ 4 | 60A | บล็อกแยก ICU (ฟิวส์ - SUNROOF1, SUNROOF2, AMP, P/SEAT DRV, P/SEAT PASS, S/HEATER FRT, P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, TAIL GATE OPEN) |
IMEB | 80A | ระบบควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ โมดูล |
เครื่องเป่าลม | 50A | บล็อกแยกห้อง PE (โบลเวอร์รีเลย์) |
MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
HVJB LV | 15A | HV Junction Block |
RCU | 15A | โมดูลมือจับประตูแบบล้างอัตโนมัติด้านคนขับ/ผู้โดยสาร, มือจับประตูแบบล้างอัตโนมัติด้านหลัง โมดูล LH/RH |
ประตูเชื้อเพลิงเปิด | 7.5A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ประตูช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง) |
E-SHIFTER | 40A | PE Room Junction Block (รีเลย์ E-Shifter) |
INVERTER | 30A | AC Inverter |
ด้านหลังแบบทำความร้อน | 40A | PE Room Junction Block (รีเลย์แบบทำความร้อนด้านหลัง) |
B+ 1 | 50A | ICU Junction Block ((ฟิวส์ - MODULE1, AIR BAG2, MODULE8, S/HEATER RR, DOOR LOCK, IBU1, BRAKE SWITCH), รั่ว รีเลย์ตัดอัตโนมัติปัจจุบัน) |
ประตูท้ายไฟฟ้า | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
WIPER FRT | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
COOLING STACK PUMP | 10A | Stack Coolant Pump (CSP) |
อินเวอร์เตอร์ LV | 7.5A | อินเวอร์เตอร์ |
BHDC | 7.5A | IDC |
HMU1 | 10A | HMU |
การจัดการแบตเตอรี่ | 10A | โมดูลควบคุม BMS |
ชุดควบคุมเซลล์เชื้อเพลิง | 15A | FCU |
BMS FAN | 15A | PE Room Junction Block (BMS FAN รีเลย์) |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Citroën C4 Picasso II (2013-2018)
โพสต์ถัดไป Ford Flex (2013-2019) ฟิวส์และรีเลย์