สารบัญ
Chrysler 300M รถซีดานหรูขนาดเต็มที่ผลิตตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2004 ในบทความนี้ คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Chrysler 300M ปี 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 และ 2004 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Chrysler 300M 1999-2004
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Chrysler 300M คือฟิวส์หมายเลข 6 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด และฟิวส์ Y ในห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ด้านหลังฝาปิดท้ายด้านซ้ายของแผงหน้าปัด
ดึงฝาครอบออกจากแผงหน้าปัดตรงๆ เพื่อเข้าถึงฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายใน
โพรง | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|
1 | สีแดง 10 แอมป์ | ตัวควบคุมระบบส่งกำลัง, มาตรวัด, แท่งควบคุมอัตโนมัติ |
สีแดง 10 แอมป์ | ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา | |
3 | สีแดง 10 แอมป์ | ไฟหน้าไฟสูงด้านซ้าย |
4 | สีแดง 10 แอมป์ | วิทยุ เครื่องเล่น CD |
5 | 10 แอมป์สีแดง | มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
6 | 15 แอมป์ Lt. สีน้ำเงิน | เต้ารับไฟฟ้า<23 |
7 | 20 Amp Yellow | ไฟท้าย, ใบอนุญาต, ที่จอดรถ, ไฟส่องสว่าง, แผงหน้าปัดคลัสเตอร์ |
8 | 10 แอมป์สีแดง | ถุงลมนิรภัย |
9 | 10 แอมป์สีแดง | ไฟเลี้ยว, ไฟเลี้ยว/ไฟแสดงอันตราย |
10 | 15 Amp Lt. สีน้ำเงิน | ไฟต่ำขวา |
11 | 20 แอมป์สีเหลือง | รีเลย์ไฟสูง ไฟแสดงสถานะไฟสูง สวิตช์ไฟสูง |
12 | 15 Amp Lt สีน้ำเงิน | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
13 | 10 Amp สีแดง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
14 | 10 แอมป์สีแดง | คลัสเตอร์, กระจกมองข้างกลางวัน/กลางคืน, ซันรูฟ, คอนโซลเหนือศีรษะ, โรงรถ ที่เปิดประตู โมดูลควบคุมตัวถัง |
15 | 10 แอมป์สีแดง | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา) |
16 | 20 แอมป์สีเหลือง | ไฟตัดหมอก |
17 | 10 แอมป์สีแดง | ระบบควบคุม ABS, ไฟสำรอง, ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบควบคุมเครื่องทำความร้อนเครื่องปรับอากาศ, |
18 | 20 Amp Yellow | เครื่องขยายเสียง, แตร |
19 | 15 Amp Lt. Blue | ค่าโสหุ้ย ole, ที่เปิดประตูโรงรถ, กระโปรงหลังรถ, เหนือศีรษะ, ไฟอ่านหนังสือด้านหลังและไฟส่องกระจกหน้า, โซลินอยด์เปิดท้ายรถ, กระจกไฟฟ้า, ล็อคประตูไฟฟ้า, โมดูลควบคุมตัวถัง, มอเตอร์เครื่องช่วยหายใจ |
20 | สีเหลือง 20 แอมป์ | ไฟเบรก |
21 | สีแดง 10 แอมป์ | ปั๊มตรวจจับการรั่ว, รีเลย์แรดต่ำ , รีเลย์แรดสูง, รีเลย์คลัตช์ A/C |
22 | 10 แอมป์สีแดง | ถุงลมนิรภัย |
23 | 30 แอมป์ สีเขียว | มอเตอร์เป่าลม, โมดูลไฟฟ้า ATC |
CB1 | 20 แอมป์ C/BRKR | มอเตอร์กระจกไฟฟ้า |
CB2 | 20 แอมป์ C/BRKR | มอเตอร์ล็อกประตูไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า |
ศูนย์จ่ายไฟฟ้า
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
A ศูนย์จ่ายไฟ อยู่ที่ห้องเครื่องยนต์
ศูนย์นี้ประกอบด้วยฟิวส์และรีเลย์สำหรับวงจรที่ทำงานเฉพาะใต้ฝากระโปรงหน้า
ป้ายระบุส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ที่ด้านล่างของฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์
№ | คะแนนแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
A | 50 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, โมดูลควบคุมตัวถัง, หัวควบคุมอุณหภูมิแบบแมนนวล |
B | 30 หรือ 40 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, หม้อน้ำ รีเลย์พัดลม (ความเร็วสูง) |
C | 30 | สูง รีเลย์ไฟหน้าบีม (ฟิวส์: "2", "3"), ฟิวส์: "15", "16" |
D | 40 | รีเลย์ไฟหน้าไฟต่ำ (ฟิวส์: "10", "11", "12"), "CB2", รีเลย์ล็อค Dorr, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
E | 40 | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วต่ำ) |
F | 20 หรือ 30 | ฟิวส์ "Y ", "X" / รีเลย์สำรอง |
G | 40 | รีเลย์สตาร์ท, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรีเลย์, สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์: "1", "4", "5", "6", "13", "14", "21", "22", "V") |
H | 30 | ABS |
I | 30 | ฟิวส์: "19 ", "20" |
J | 40 | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์: "8", "9", "17", "23 ", "CB1") |
K | 40 | ABS |
L | 40 | ฟิวส์: "7", "18" |
M | 40 | รีเลย์เปิด/ปิดที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า , รีเลย์สูง/ต่ำที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, โมดูลควบคุมตัวถัง |
N | 30 | รีเลย์ปิดเครื่องอัตโนมัติ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
O | 20 | ไฟกะพริบแบบผสม (อันตราย) |
P | 30 | ส่งออก: รีเลย์ฉีดน้ำล้างไฟหน้า, โมดูลควบคุมตัวถัง |
Q | 20 | รีเลย์ควบคุมการส่งกำลัง |
R | 20 | ส่งออก: รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
S | 20 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง , คอยล์จุดระเบิด, คาปาซิเตอร์, โซลินอยด์วาล์วทางวิ่งสั้น (3.5 ลิตร), วาล์วปรับแต่งท่อร่วม |
T | 20 | Modควบคุมระบบส่งกำลัง อูเล |
U | 20 | - |
V | 10 | รีเลย์สตาร์ท, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
W | 10 | รีเลย์ปิดเครื่องอัตโนมัติ |
X | 20 | รีเลย์สำรอง |
Y | 15 | เต้ารับไฟฟ้า |