Fius Chrysler 300M (1999-2004).

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Sedan mewah bersaiz penuh Chrysler 300M dihasilkan dari 1999 hingga 2004. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Chrysler 300M 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 dan 320>, dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Susun Letak Fius Chrysler 300M 1999-2004

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Chrysler 300M ialah fius №6 dalam kotak fius panel Instrumen dan fius Y dalam petak enjin.

Kotak fius dalaman

Lokasi kotak fius

Ia terletak di belakang penutup hujung di sebelah kiri panel instrumen.

Tarik penutup terus dari panel instrumen untuk akses kepada fius.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam kotak fius dalaman <2 2>2
Rongga Amp Litar
1 10 Amp Merah Pengawal Penghantaran, Tolok, Autostick
Merah 10 Amp Lampu Pancaran Tinggi Kanan
3 Merah 10 Amp Lampu Pancaran Tinggi Kiri
4 10 Amp Merah Radio, Pemain CD
5 10 Amp Merah Motor Pencuci
6 15 Amp Lt. Biru Saluran Kuasa
7 20 Amp Kuning Ekor, Lesen, Tempat Letak Kereta, Lampu Pencahayaan, InstrumenKluster
8 10 Amp Merah Beg Udara
9 10 Amp Red Lampu Isyarat Hidupkan, Isyarat Belok/Petunjuk Bahaya
10 15 Amp Lt. Biru Rasuk Rendah Kanan
11 20 Amp Kuning Geganti Pancaran Tinggi, Penunjuk Pancaran Tinggi, Suis Pancaran Tinggi
12 15 Amp Lt. Biru Lampu Pancaran Rendah Kiri
13 10 Amp Merah Geganti Pam Bahan Api, Modul Kawalan Power Train
14 10 Amp Merah Kluster, Cermin Siang/Malam, Bumbung Matahari, Konsol Atas, Garaj Pembuka Pintu, Modul Kawalan Badan
15 10 Amp Merah Modul Lampu Lari Siang (Kanada)
16 20 Amp Kuning Penunjuk Lampu Kabus
17 10 Amp Merah Kawalan ABS, Lampu Sandaran, Lampu Nyalaan Siang, Kawalan Pemanas A/C,
18 20 Amp Kuning Penguat Kuasa, Horn
19 15 Amp Lt. Biru Keburukan Overhed ole, Pembuka Pintu Garaj, Batang, Overhed, Bacaan Belakang dan Lampu Solek Visor, Solenoid Pelepas Batang, Cermin Kuasa, Kunci Pintu Kuasa, Modul Kawalan Badan, Motor Aspirator
20 20 Amp Kuning Lampu Brek
21 10 Amp Merah Pam Pengesanan Kebocoran, Relay Rad Rendah , Geganti Rad Tinggi, Geganti Klac A/C
22 10 AmpMerah Beg Udara
23 30 Amp Hijau Blower Motor, Modul Kuasa ATC
CB1 20 Amp C/BRKR Motor Tetingkap Kuasa
CB2 20 Amp C/BRKR Motor Kunci Pintu Kuasa, Tempat Duduk Kuasa

Pusat Pengagihan Kuasa

Lokasi kotak fius

Satu Pusat Pengagihan Kuasa terletak di dalam petak enjin.

Pusat ini mengandungi fius dan geganti untuk litar yang beroperasi hanya di bawah hud

Label yang mengenal pasti komponen ini terletak di bahagian bawah penutup

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak enjin

Penilaian Amp Penerangan
A 50 Geganti Defogger Tingkap Belakang, Modul Kawalan Badan, Kepala Kawalan Suhu Manual
B 30 atau 40 Geganti Klac Pemampat Penghawa Dingin, Radiator Geganti Kipas (Kelajuan Tinggi)
C 30 Tinggi Geganti Lampu Depan Rasuk (Fius: "2", "3"), Fius: "15", "16"
D 40 Geganti Lampu Depan Rasuk Rendah (Fius: "10", "11", "12"), "CB2", Geganti Kunci Dorr, Geganti Buka Kunci Pintu, Geganti Buka Kunci Pintu Pemandu
E 40 Geganti Kipas Radiator (Kelajuan Rendah)
F 20 atau 30 Fius "Y ", "X" / Geganti Ganti
G 40 Geganti Pemula, Pam Bahan ApiRelay, Suis Pencucuhan (Fius: "1", "4", "5", "6", "13", "14", "21", "22", "V")
H 30 ABS
I 30 Fius: "19 ", "20"
J 40 Suis Pencucuh (Fius: "8", "9", "17", "23 ", "CB1")
K 40 ABS
L 40 Fius: "7", "18"
M 40 Geganti Hidup/Mati Pengelap Depan , Pengelap Depan Relay Tinggi/Rendah, Modul Kawalan Badan
N 30 Geganti Mati Automatik, Modul Kawalan Powertrain
O 20 Kombinasi Flasher (Hazard)
P 30 Eksport: Geganti Pencuci Lampu Depan, Modul Kawalan Badan
Q 20 Geganti Kawalan Penghantaran
R 20 Eksport: Relay Lampu Kabus Belakang
S 20 Penuntik Bahan Api , Gegelung Pencucuhan, Kapasitor, Solenoid Injap Pelari Pendek (3.5 L), Injap Penalaan Manifold
T 20 Mod Kawalan Kuasa ule
U 20 -
V 10 Geganti Pemula, Modul Kawalan Powertrain
W 10 Geganti Matikan Automatik
X 20 Geganti Ganti
Y 15 Saluran Kuasa

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.